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[实用新型]一种秸秆制门槛-CN201920529366.6有效
发明人：陈华 -专利权人：浙江丽童家居有限公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及门槛技术领域，尤其涉及一种秸秆制门槛，包括安装在地上呈“L”型的门槛底座及安装在门槛底座上的活动门槛，所述门槛底座包括位于所述活动门槛下方的限位底板以及位于所述活动门槛侧边并与所述活动门槛铰接的固定块，所述限位底板与所述活动门槛之间设有限位结构。本实用新型的活动门槛可以轻松的推开和关闭，方便车辆通过，结构简单，方便实用。
一种秸秆门槛

[发明专利]一种汽车门槛加强结构-CN202010751165.8在审
发明人：马承杰;晁舒杨;胡高鹏 -专利权人：马承杰
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车门槛加强结构，包括上门槛、下门槛、加强结构A和加强结构B，所述上门槛的底部设有下门槛，所述上门槛的中间位置设有加强结构A，所述下门槛的中间位置设有加强结构B，所述上门槛和下门槛的内部均设有加强板和缓冲层，所述缓冲层置于加强板的底部，所述缓冲层的底部设有支撑板，所述支撑板内部的中间部位设有扭转弹簧，该汽车门槛加强结构，设计有加强结构A和加强结构B提高上门槛和下门槛的强度，使得汽车门槛的强度得到提高，从而提高了安全性，另外有加强板、缓冲层和扭转弹簧对上门槛和下门槛的两侧进行保护。
一种汽车门槛加强结构

[发明专利]一种零门槛船用风雨密门-CN202310494970.0在审
发明人：钟震宇;王玲;李轩;梁灼权;潘雪莲;王勇;梁勇 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B63B19/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种零门槛船用风雨密门，包括：焊接门槛，其底部与钢甲板焊接固定，并采用敷料梁焊接门槛，且使所述敷料梁与所述焊接门槛的上表面齐平；可拆门槛，其通过螺栓与所述焊接门槛可拆卸连接；可开门槛，其设于所述可拆门槛之上，并通过锁紧螺栓和铰链与门框连接，所述可拆门槛作为所述可开门槛的压框；其中，所述可拆门槛通过螺栓锁紧后，能够使得所述可开门槛满足风雨密要求，且满足载重线公约的要求。其在以往设计的低门槛基础上重新设计做到无门槛，既满足船东实验过程中设备和样品的转运要求，又满足船舶风雨密门的要求，同时满足干舷甲板的门槛高度600mm要求。
一种门槛风雨

[实用新型]一种汽车门槛梁总成结构-CN201420583982.7有效
发明人：娄春莹;葛泉阳 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-11 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门槛梁总成结构，包括与地板门槛边梁连接的门槛梁，与门槛梁和侧围前立柱及发动机舱连接的门槛梁前段，以及与门槛梁和后轮毂包连接的门槛梁后段，所述门槛梁与地板门槛边梁的断面均呈U形，且门槛梁与地板门槛边梁的上、下搭接边相互焊接形成空腔结构，还包括三个结构相同的门槛加强件，三个门槛加强件分别焊接在与座椅前横梁、座椅后横梁以及前后地板连接板对应位置处的门槛梁上，且三个门槛加强件均位于空腔结构内。
一种汽车门槛总成结构

[实用新型]一种冷库门槛及冷库-CN202220085591.7有效
发明人：葛建儿;陈征 -专利权人：宜昌市银岭冷冻设备有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷库门槛及冷库。所述冷库门槛包括支撑结构，设置在冷库的门口的底部；门槛结构，安装在所述支撑结构的上侧并与所述支撑结构可拆卸连接，所述门槛结构包括多块门槛本体，多块所述门槛本体沿同一直线排列设置。本实用新型提供的冷库门槛，通过设置与支撑结构可拆卸设置的门槛结构，以便于当门槛结构损坏时能够实现快速更换，解决了现有技术中采用混凝土结构作为门槛，在维修和保养期间需要暂停使用冷库的技术问题。同时，通过设置多块门槛本体组成门槛结构，有利于实现门槛结构的部分更换，即能够实现只更换损坏部分的门槛本体，利于节省成本。本实用新型提供的冷库包括上述的冷库门槛。
一种冷库门槛

[实用新型]防雨门槛-CN201420068008.7有效
发明人：张伟;宋功业;刘爱萍;张宝军 -专利权人：江苏建筑职业技术学院
申请日： 2014-02-18 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防雨门槛，包括安装于门扇外部地面上的门槛本体，所述门槛本体包括与地面固定的门槛底板，与门槛底板铰接的门槛上盖板；门槛上盖板与门槛底板两侧设有压缩弹簧，门槛上盖板和门槛底板的前部对应设有接触开关和膨胀橡胶垫，门槛上盖板内部带设有电路，接触开关连接于电路上，该门槛在下雨天里可以自动弹开挡住门缝，防止雨水进入室内，具有很好的实用性，且平时不会影响门的正常开启。
防雨门槛

[实用新型]一种设有门槛支撑板的汽车门槛加强板结构-CN201220418109.3有效
发明人：周丽;隋军;金爱君;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-08-22 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设有门槛支撑板的汽车门槛加强板结构，包括门槛加强板，所述的门槛加强板上贴合固定有条形的门槛支撑板，所述的门槛支撑板包括门槛前段和支撑隔板，所述的门槛前段中间横向设有若干支撑隔板；所述的门槛前段两侧设有凸起的支撑轨；所述的门槛前段上，支撑轨内侧横向设有固定支撑隔板的隔板底座；所述的支撑隔板外边缘焊接有与支撑隔板垂直的加固板。本实用新型为了解决目前汽车门槛内通过增加内支撑架来提高门槛加强板强度效果不明显的问题，提出一种通过增加门槛支撑板来大幅度增加门槛外板与门槛加强板之间的支撑点，从而有效提高支撑强度的汽车门槛加强板结构。
一种设有门槛支撑汽车加强板结

[实用新型]一种高抗震功能的免焊接直角人防门框-CN202121244909.3有效
发明人：周传海;潘文忠;沈建国;张勇 -专利权人：盐城耀晖人防防护设备科技有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E06B1/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高抗震功能的免焊接直角人防门框，包括外门框，其特征在于：所述外门框的内部卡合连接有内门框，所述内门框包括有上门槛、下门槛、左门槛和右门槛，所述外门框的内部开设有螺纹孔，所述上门槛、下门槛、左门槛和右门槛的外侧均开设有通孔，所述外门框的内部贯穿有螺栓，所述外门框与内门框通过螺栓连接在一起，所述上门槛、下门槛、左门槛和右门槛的内侧均固定安装有型材，所述上门槛、下门槛、左门槛和右门槛的内部均固定安装有气囊和冷却囊
一种抗震功能焊接直角人防门框

[发明专利]一种门槛总成结构及电动汽车-CN202210541315.1在审
发明人：隋海鹰 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本申请提供一种门槛总成结构，该门槛总成结构包括门槛内板、门槛撑板以及门槛外板；门槛内板、门槛撑板以及门槛外板沿Y向依次固定连接；其中，门槛撑板沿Z向设置，当门槛总成结构装配至车身上之后，门槛内板与车身相连，且位于车身的地板面之上，使得门槛内板与门槛撑板围成一安装空间。
一种门槛总成结构电动汽车

[发明专利]一种门槛连接件及隐藏式排水门-CN201910632621.4在审
发明人：吴维光;宫西龙;马晓琳 -专利权人：山东华建铝业集团有限公司;山东易欧思门窗系统科技有限公司
申请日： 2019-07-14 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种门槛连接件及隐藏式排水门，包括门槛连接件、门槛、门框和门扇，门扇上设有排水孔，门槛的槛接水槽以及门槛连接件的件接水槽均与排水孔相对应；门槛连接件的第一对接槽口插接在门框侧面的槽体中，第二对接槽口插接在门槛内部腔体中，门槛上设有与门槛连接件的安装孔对应的安装槽，连接件穿过门框并通过安装孔和安装槽将门框、门槛连接件和门槛固定连接。本发明中通过门槛连接件将门槛与门框固定，不需要对门槛和门框的连接部位进行加工，便于安装；门槛与门框的连接处外观一致性好，增强了门槛与门框连接的气密性和水密性；在门槛连接件内部形成了一个隐藏的排水路径，便于积水顺利排出
门槛连接件门槛门框对接槽口安装槽安装孔接水槽排水孔排水门隐藏式插接门扇外观一致性便于安装连接部位门框侧面门框连接内部腔体排水路径连接件气密性水密性槽体排出积水穿过加工

[发明专利]车辆门槛装置-CN202210410371.1在审
发明人：陈智家;丁为广;李鹏敏 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆门槛装置，设置于车辆上，车辆包括电池包托盘，车辆门槛装置包括门槛机构，门槛机构包括门槛内板、门槛外板、门槛底板、门槛外侧板及上部加强横板，门槛内板、门槛外板及上部加强横板共同围设形成第一空腔；门槛内板、门槛底板、上部加强横板及门槛外侧板共同围设形成第二空腔。本发明通过设置第一空腔及第二空腔，门槛加强竖板与门槛外侧板将第一空腔分隔形成三个小腔室，若干个门槛加强横板及门槛加强竖板将第二空腔分隔形成若干个小腔室，能够留出更多电池包空间的同时，保证吸能效果；通过设置保护槽
车辆门槛装置

[发明专利]门槛梁组件-CN201811430773.8有效
发明人：朱春明;樊汝湖;季丽;卜彬彬;武领征;牛小磊;张晓东;范涛涛;王振宁;侯鑫 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种门槛梁组件，包括：侧围外板、侧围门槛梁、前地板门槛梁、门槛下纵梁外板和门槛下纵梁内板。侧围外板与侧围门槛梁固定以在侧围外板与侧围门槛梁之间限定出第一缓冲腔；前地板门槛梁与侧围门槛梁固定以在前地板门槛梁与侧围门槛梁之间限定出第二缓冲腔，第二缓冲腔设置在第一缓冲腔的内侧；门槛下纵梁外板与门槛下纵梁内板固定以在门槛下纵梁外板与门槛下纵梁内板之间限定出第三缓冲腔该门槛梁组件通过设置多级吸能结构，可有效增加整个门槛梁的吸能量，进而提升了车辆的碰撞安全性，以保证乘客的乘坐安全。
门槛组件

[发明专利]一种汽车高强度门槛结构-CN200910104462.7无效
发明人：赵良益;汪海波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-07-28 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提出一种高强度门槛结构，由门槛内板、门槛加强板，侧围外板和门槛装饰板组成。门槛内板和门槛加强板分别向车内和车外方向凸起，上下翻边相互焊接，中间围成一大空腔，侧围外板的门槛部位包围在门槛加强板的上面和侧面，上方与门槛加强板的上翻边焊接，下搭接边与门槛加强板侧面贴合焊接。本结构通过取消侧围外板门槛结构的底部，使底部焊接边在门槛加强板中部与其焊接，并适当扩大门槛加强板的下部结构，提高门槛的强度，并通过使用门槛装饰板解决了由于提高侧围外板在门槛部分的底部高度而产生不美观的问题该结构简化了侧围外板的冲压工艺和焊接工艺，提高了门槛的强度，降低了成本，并满足了轻量化的设计原则。
一种汽车强度门槛结构

[实用新型]一种汽车门槛加强结构及汽车-CN201520130609.0有效
发明人：薄录伟 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-03-06 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车门槛加强结构及汽车，设置在车身门槛上的汽车门槛加强结构包括门槛加强板、门槛加强梁和连接门槛加强板和门槛加强梁的支撑板；门槛加强板的横截面和门槛加强梁的横截面均呈U型，门槛加强板的U型开口方向与门槛加强梁的U型开口方向一致，且门槛加强板的U型开口大于门槛加强梁的U型开口；支撑板设置于门槛加强板和门槛加强梁之间形成一空腔结构；支撑板设置于空腔结构中，支撑板包括底壁、相对设置的顶壁以及连接底壁和顶壁的侧壁；支撑板的顶壁与门槛加强板连接，支撑板的底壁叠覆于门槛加强梁上；支撑板的侧壁形状与空腔结构的形状相匹配。
一种汽车门槛加强结构

[实用新型]一种门槛连接件及隐藏式排水门-CN201921094874.2有效
发明人：吴维光;宫西龙;马晓琳 -专利权人：山东华建铝业集团有限公司;山东易欧思门窗系统科技有限公司
申请日： 2019-07-14 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： E06B1/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种门槛连接件及隐藏式排水门，包括门槛连接件、门槛、门框和门扇，门扇上设有排水孔，门槛的槛接水槽以及门槛连接件的件接水槽均与排水孔相对应；门槛连接件的第一对接槽口插接在门框侧面的槽体中，第二对接槽口插接在门槛内部腔体中，门槛上设有与门槛连接件的安装孔对应的安装槽，连接件穿过门框并通过安装孔和安装槽将门框、门槛连接件和门槛固定连接。本实用新型中通过门槛连接件将门槛与门框固定，不需要对门槛和门框的连接部位进行加工，便于安装；门槛与门框的连接处外观一致性好，增强了门槛与门框连接的气密性和水密性；在门槛连接件内部形成了一个隐藏的排水路径
一种门槛连接隐藏水门