专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种石油管路加药降凝装置-CN201620690633.4有效
  • -
  • 2016-07-01 - 2017-01-04 - F17D1/18
  • 本实用新型公开了一种石油管路加药降凝装置,包括顺次连接的流量计、加热装置、降凝剂溶解装置与计量泵,本实用新型通过与石油管路连接,将管路中部分原油引入本实用新型的降凝剂溶解装置中,并通过加热装置对原油进行加热,使降凝剂完全溶解至原油中,另外,根据流量计与计量泵准确控制混合比例,最后再将混合后的原油输回至石油管路中,从而使石油管路中原油的凝固点和石油管路的最低启输量均得以降低,使得石油管路在低输量下依旧保持正常的平稳输送,使运行成本和管路能耗均得以控制,避免加热对石油管路造成损伤,保证了石油管路的使用寿命。
  • 一种石油长输管路加药降凝装置
  • [实用新型]管拖车的高压管路-CN201420663565.3有效
  • 陈金义 - 新奥能源物流有限公司
  • 2014-11-07 - 2015-03-25 - F17D1/02
  • 本实用新型公开了管拖车的高压管路,包括两组交替用于进油或回油的管路,每组所述管路的一端设置有一用于进油或回油的进回油阀,所述管路的另一端通过支管连接有偶数个气瓶,所述管路与所述气瓶连接处设置有气动阀和手动阀本实用新型的管拖车的高压管路管路设计上减少了接口及焊接点,管路布局较为简单,占用空间面积减少;空间布局合理,便于维修操作。
  • 拖车高压管路
  • [发明专利]一种大包水口氩气密封装置及其控制方法-CN202110580783.5在审
  • 朱远坚;傅谦惠;黄才富;王冠;穆康峰 - 广东韶钢松山股份有限公司
  • 2021-05-26 - 2021-09-28 - B22D41/58
  • 本发明涉及一种大包水口氩气密封装置,包括沿水口设置的氩气管路组,所述氩气管路组位于大包底部与中间包之间,所述氩气管路组内所有氩气管路的吹气口均朝向水口的方向,所述氩气管路组包括自下而上设置的第二氩气管路和第一氩气管路,所述第一氩气管路的吹气口设置有上氩气环,所述上氩气环设有多个朝上的气孔,所述第二氩气管路的吹气口设置有下氩气环,所述下氩气环设有多个朝下的气孔,所述上氩气环设置水口碗部处,所述下氩气环设置在水口碗部下方,本发明也公开了大包水口氩气密封装置的控制方法。本发明在大包、水口及中间包处均吹出氩气,解决在水口处出现二次氧化的问题。
  • 一种大包水口密封装置及其控制方法
  • [实用新型]碳化硅晶炉冷却系统-CN202320427344.5有效
  • 张哲;卫元元;吕芳栋;罗鸿;叶水全;李书文;王奇缘;徐江;李建;简征程;张建;卿成;张旭 - 通威微电子有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-08-22 - C30B35/00
  • 本实用新型实施例提供一种碳化硅晶炉冷却系统,涉及碳化硅晶设备技术领域。碳化硅晶炉冷却系统包括制冷机组、换热器、第一循环管路、第二循环管路、连接管和高位水箱;制冷机组与换热器通过第一循环管路连接形成第一循环回路,第一循环管路上设置有第一水泵,换热器通过第二循环管路晶炉连接形成第二循环回路,第二循环管路上设置有第二水泵,高位水箱通过连接管连接到第二循环管路上,高位水箱位于换热器、第二循环管路以及晶炉的上方,其中,第一循环管路中的水与第二循环管路中的水通过换热器换热。碳化硅晶炉冷却系统能够将冷却水在晶炉内的停留时间控制在理想范围内,保证对晶炉的冷却效果。
  • 碳化硅长晶炉冷却系统
  • [实用新型]一种管拖车-CN200820108414.6有效
  • 李怀恩;王德印;任开立 - 安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司
  • 2008-05-30 - 2009-03-25 - B60P3/00
  • 本实用新型公开了一种管拖车,包括:车架;管框架,其内部设置有管舱和管路舱;多个管,设置在管舱内,一端具有延伸至管路舱内的液体排注口,另一端具有气体排注口;多个液体管路,设置在管路舱内,与液体排注口一一对应地连通,用于使液体介质注入或排出管;多气动阀门,一一对应地与该多个液体管路连接,用于控制液体管路的通断;多个气动执行器,用于开启或关闭气动阀门;和多个气体管路,与管的气体排注口一一对应地连通,用于使气体介质注入或排出管,其中,该管拖车还包括多个具有一容纳空间的支架,设置在管路舱的舱底上的预定位置,其中,每个气动阀门分别被限定在对应的支架的容纳空间内,与穿过支架的液体管路连接。
  • 一种拖车
  • [发明专利]一种汽车管路用检具及其使用方法-CN202011250304.5在审
  • 张平 - 张家港派赛格汽车部件有限公司
  • 2020-11-11 - 2021-01-22 - B25B11/00
  • 本发明涉及管路检具技术领域,具体为一种汽车管路用检具及其使用方法,包括底板,底板上设置有管路防护板,管路防护板上设置有检具固定块和固定辅助块,管路防护板的内部设置有管路管路的一侧设置有短管路管路的两端连接有第一接头组件和第三接头组件本发明底板上的防护板可以对管路进行调整,方便放置,避免重复校正,同时检具固定块和固定辅助块也可以对管路进行固定,提升管路在检测过程中的稳定性和实用性,不仅减少了定位装置损坏率,大大提高检测的速率,同时减轻了工人的劳动强度
  • 一种汽车管路用检具及其使用方法
  • [实用新型]一种汽车管路用检具-CN202022591640.8有效
  • 张平 - 张家港派赛格汽车部件有限公司
  • 2020-11-11 - 2021-08-03 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及管路检具技术领域,具体为一种汽车管路用检具,包括底板,底板上设置有管路防护板,管路防护板上设置有检具固定块和固定辅助块,管路防护板的内部设置有管路管路的一侧设置有短管路管路的两端连接有第一接头组件和第三接头组件本实用新型底板上的防护板可以对管路进行调整,方便放置,避免重复校正,同时检具固定块和固定辅助块也可以对管路进行固定,提升管路在检测过程中的稳定性和实用性,不仅减少了定位装置损坏率,大大提高检测的速率
  • 一种汽车管路用检具
  • [实用新型]一种G型换热器、顶出风室外机及空调-CN202223586016.4有效
  • 王鹏杰;汤静宜;岳庆慈 - 广东中广暖通空调有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-16 - F28D7/08
  • 本实用新型属于空调技术领域,公开一种G型换热器、顶出风室外机及空调,G型换热器包括由下至上依序设置的汇流管及多组换热管路,多组换热管路中的至少一组换热管路包括若干直管及若干U形接头,若干直管与若干U形接头首尾依次连接,若干直管中位于最下方的直管未与U形接头连接的一端为出口,若干直管中位于最上方的直管未与U形接头连接的一端为入口,入口与出口位于不同侧。通过将至少一组换热管路设计为由若干直管及若干U形接头首尾依次连接,相比现有换热管路采用U形管而言,在调整换热管路的流程时,对换热管路流程的影响较小,从而可以很好的均衡多组换热管路的换热效果,以提高G
  • 一种换热器顶出风室外空调
  • [发明专利]自锁管路件振动试验辅助装置及自锁管路件振动试验机-CN202011164894.X有效
  • 李旭健;马建华;李影;周玉宝;殷银银;关悦;杨冬梅 - 河南航天精工制造有限公司
  • 2020-10-27 - 2022-12-23 - G01M7/02
  • 本发明涉及一种自锁管路件振动试验辅助装置及自锁管路件振动试验机。自锁管路件振动试验辅助装置,包括:沿前后方向间隔布置的前振动座和后振动座;所述前振动座具有前孔,前孔的中心线沿前后方向延伸,且前孔沿垂直于前后方向的方向布置;所述后振动座具有后孔,后孔的中心线沿前后方向延伸,且后孔沿垂直于前后方向的方向延伸;前孔内设有前滑套,后孔内设有后滑套,前滑套与前孔在向前的方向上限位配合,后滑套与后孔在向后的方向上限位配合,前滑套的中心孔供自锁管路件的前端放置,后滑套的中心孔供自锁管路件的后端放置;所述前孔和后孔的布置方向一致,以使自锁管路件沿两个孔的延伸方向振动。
  • 管路振动试验辅助装置
  • [实用新型]一种便于安装的叉车用液压管路-CN202220971434.6有效
  • 付殿禹 - 成都偌姆汉德自动化设备有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-08-09 - B66F9/075
  • 本申请涉及液压管路技术领域,具体为一种便于安装的叉车用液压管路,包括液压管路本体,所述液压管路本体的表面设有限位装置,所述限位装置包括贴板,所述贴板位于液压管路本体的表面,所述贴板的表面固定连接有三个挡板,三个所述挡板远离贴板的一端固定连接有架,所述架的表面开设有孔,所述架上孔的内壁插设有固位杆,所述固位杆的圆弧面滑动套有三个滑筒,所述滑筒的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的圆弧面转动连接有挤压架,所述挤压架位于架的表面,三个所述滑筒的内部均滑动插设有限位杆。本申请,解决了现有技术中在将液压管路安装在叉车上时,液压管路容易错乱在一起的缺点。
  • 一种便于安装叉车液压管路

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