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[实用新型]停放缸、带停放功能的制动缸、制动夹钳单元及轨道车辆-CN202223064398.4有效
发明人：曾梁彬;顾家祯;吕斐;汪鹏;兴百宪;梅卓民 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州中车铁马科技实业有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：停放缸包括：缸体；以及锁止机构，其能够活动地安装在缸体中，并具有锁止和解锁两种工作状态，锁止机构包括：锁止指；锁止棘轮，锁止棘轮与锁止指啮合或分离，使得锁止机构锁止或解锁，从而实现停放缸的停放制动或缓解；以及锁止杆，锁止杆设置在锁止指与锁止棘轮之间；锁止杆包括台阶段，台阶段上设置有朝向锁止指延伸的台阶，台阶构造成在锁止机构锁止时抵靠锁止指，台阶包括台阶棱边，其在锁止机构解锁时将锁止指远离锁止棘轮顶起。根据本申请的技术方案，优化了锁止杆的施力结构，减小了缓解操作所需的最大缓解拉力，提高了缓解操作的便捷性，提高了停放缸的整体性能。
停放功能制动缸制动夹钳单元轨道车辆

[实用新型]锁止机构及光电转台-CN202320180045.6有效
发明人：隆豪 -专利权人：浙江华感科技有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16M11/08 文献下载
摘要：本申请涉及锁止机构及光电转台，锁止机构包括固定座、转动座及锁止组件，其中：固定座上开设有锁止槽；转动座可转动地设于固定座，且转动座上设有通孔；锁止组件包括固设于转动座背离固定座一侧上的套筒，和可活动地套设于套筒内的锁止件，锁止件具有锁止部，锁止件具有锁止状态和解锁状态，在锁止状态下，锁止槽与通孔相对且锁止部穿过通孔插设于锁止槽，在解锁状态下，锁止部脱离锁止槽。该锁止机构是通过机械结构实现的锁止功能，结构简单，并且保证了该锁止机构在锁止状态下的稳定性及可靠性。
机构光电转台

[实用新型]锁止机构及包含其的汽车座椅-CN201921322093.4有效
发明人：朱佶聪;孙娄晨 -专利权人：上海国琻汽车科技有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60N2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁止机构，其包括坐垫活动边板和铰接于所述坐垫活动边板的坐垫固定边板，所述锁止机构还包括：限位挡板，所述限位挡板与所述坐垫固定边板固定连接，所述限位挡板上设有锁止孔；锁止销，所述锁止销设置在所述坐垫活动边板上，所述锁止销随着所述坐垫活动边板的翻起卡入所述锁止孔，以实现座椅在翻起时所述锁止机构的锁止；拉锁机构，所述拉锁机构的头部与所述锁止销的尾部连接，通过拉起所述拉锁机构将所述锁止销从所述锁止孔中拉出，以实现所述锁止机构的解锁插销式的锁止机构，结构简单，零件少，而且锁止功能可靠。手动解锁，在第三排的乘客落座或者完全出去之后进行的，安全可靠。
机构包含汽车座椅

[发明专利]配重自动挂取锁止装置-CN202310043167.5在审
发明人：王振兴;齐慧丽;宋轶;杜玉龙;张喜逢;于潜;丁兆义 -专利权人：太原重工股份有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16B2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种配重自动挂取锁止装置,配重自动挂取装置包括上配重、下配重、第一锁止机构、传动机构和第二锁止机构，第一锁止机构设置在下配重两端中部，传动机构设置在第一锁止机构一侧，第二锁止机构设置在下配重上，第一锁止机构通过传动机构与第二锁止机构连接。本发明配重自动挂取锁止装置全部采用机械机构进行锁止和拆除，采用双重锁止结构，安全可靠、稳定可靠，无需人工操纵，有效提高了配重的挂取效率，避免了安全隐患。
配重自动挂取锁止装置

[实用新型]车辆后排座椅靠背锁止机构及车辆后排座椅-CN201920564727.0有效
发明人：崔博;张敏 -专利权人：诺博汽车系统有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆后排座椅靠背锁止机构及车辆后排座椅，本实用新型的车辆后排座椅靠背锁止机构用以匹配形成于车辆车身上的锁止孔，构成对后排座椅靠背于其一翻转位置上的锁止，且该锁止机构包括可固定连接于后排座椅靠背上的机构主体，滑动设于机构主体内的具有锁止端的锁止销，以及位于锁止销和机构主体之间的弹性件，和一端与锁止销相连另一端可承接外力牵拉的锁止销拉线。本实用新型的锁止机构在弹性件顶推下可由锁止端插设于锁止孔中，以实现对后排座椅靠背的锁止，且通过牵拉拉线也可使锁止端回缩而解除上述锁止，由此在例如靠背放倒状态可经由该锁止机构实现对座椅靠背位置的锁止，进而能够提升座椅靠背状态的稳定性
锁止锁止销车辆后排座椅后排座椅靠背本实用新型机构主体锁止机构弹性件靠背锁锁止端锁止孔拉线座椅靠背位置车辆车身翻转位置放倒状态外力牵拉座椅靠背可固定滑动靠背插设顶推牵拉匹配承接

[实用新型]安装在汽车座椅靠背的安全带锁止装置-CN201220351539.8有效
发明人：陈奇;杨旭亮;周国柱 -专利权人：浙江赛凯车业有限公司
申请日： 2012-07-17 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安装在汽车座椅靠背的安全带锁止装置，包括机架、卷筒、车感锁止机构、带感锁止机构、机构罩，机架形成两块侧板和连接两个侧板的连接板，卷筒设置在机架内，车感锁止机构和带感锁止机构设置在机架侧板上，带感锁止机构与卷筒连接，机构罩固定在机架上，罩住车感锁止机构和带感锁止机构，所述车感锁止机构倾斜设置在机架侧板上。安全带锁止装置安装在汽车座椅靠背有角度的钣金上，安全带锁止装置倾斜安装，相对机架倾斜的车感锁止机构在安装时能保持水平设置。
安装汽车座椅靠背安全带装置

[实用新型]显示屏锁止装置及显示设备-CN202222775668.6有效
发明人：王帆;杨贵森;汪军;王次平;丁崇彬 -专利权人：深圳市艾比森光电股份有限公司;惠州市艾比森光电有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种显示屏锁止装置及显示设备，显示屏锁止装置包括解锁件、连接在显示屏模组与基座中一者之上的第一锁止机构、连接在显示屏模组与基座中另一者之上的第二锁止机构，显示屏锁止装置具有锁止状态和锁止解除状态；在锁止状态，第一锁止机构与第二锁止机构彼此卡合固定；解锁件用于驱动第二锁止机构，以使第一锁止机构与第二锁止机构彼此解除卡合固定，以使显示屏锁止装置处于锁止解除状态。本申请的显示屏锁止装置相比于现有的显示屏锁止装置，不需要携带较大的磁性维护工具，也不需要扭动螺丝，更不会产生外挂的钢丝绳，具有解锁方便、操作简单等优点。由于显示设备具有该显示屏锁止装置，因此，也具有该显示屏锁止装置的优点。
显示屏装置显示设备

[实用新型]三轮车货箱-CN201721554771.0有效
发明人：周兴奎 -专利权人：重庆斯达迪科技有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B62D33/037 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轮车货箱，货箱边门前端的顶部通过第一锁止机构与货箱前板连接，货箱边门后端的顶部通过第二锁止机构与货箱后门连接，第一锁止机构包括锁止挂板、锁环和锁止挂钩，锁止挂钩固定于货箱边门前端的顶部，锁止挂板铰接在货箱前板上，第二锁止机构的结构与第一锁止机构相同，第二锁止机构的锁止挂板安装在货箱边门后端的顶部，第二锁止机构的锁止挂钩固定于货箱后门端部的顶面上。本实用新型锁止机构结构及制造工艺简单，生产成本低，强度可靠，操作简单、方便、省力；锁止机构设置在货箱门的顶部，这样保证了货箱外轮廓面平整，在车辆行驶时，不会因外凸出物对行人及其他车辆造成伤害。
锁止机构货箱锁止边门挂板本实用新型货箱后门货箱前板挂钩三轮车生产成本低车辆行驶外轮廓面制造工艺货箱门凸出物铰接省力锁环平整伤害保证

[实用新型]一种组合式抽屉连接装置-CN202221069603.3有效
发明人：伍仲杰 -专利权人：中山市宏顺五金精密制品有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： A47B88/90 文献下载
摘要：本申请提供了一种组合式抽屉连接装置，包括主体支架，所述主体支架上设有锁止机构，所述锁止机构与所述主体支架之间设有转动机构，所述锁止机构可绕所述转动机构转动，所述锁止机构包括锁止卡位件，以及用于使所述锁止卡位件保持往锁止位置转动的锁止弹性部，所述锁止卡位件处于锁止位置上时带动抽屉随主体支架移动。本申请通过主体支架上设有锁止机构，锁止弹性部和锁止卡位件配合，实现顶层抽屉很方便的锁在底层抽屉上；同时设有调节机构，可调节所述调节机构与所述锁止卡位件之间距离，可以适应不同板材厚度的顶层抽屉，同时也可以将顶层抽屉更好的固定在底层抽屉上
一种组合式抽屉连接装置

[实用新型]平板小车-CN202222505435.4有效
发明人：杨晓明;宁振国;田旭明;张碉堡;张帅宾;张春朝;李阳;康雨潇;李勇;张立刚 -专利权人：中铁二十局集团南方工程有限公司;西安泽志电子科技有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种平板小车包括移动底盘、锁止机构以及距离调节机构，移动底盘用以带动平板小车移动，锁止机构设置在移动底盘上，锁止机构包括两个沿左右向相对设置的锁止单元，两个锁止单元具有靠近或远离的运动行程，两个锁止单元用于共同夹持固定隧道管片，距离调节机构设置在两个锁止单元之间，用以调节两个锁止单元之间的距离。本实用新型技术方案中，锁止机构并非固定于移动底盘上，而是被分为两个沿左右向相对活动设置的锁止单元，锁止单元之间设置有距离调节机构，操作者调节距离调节机构，即可调节锁止单元之间的距离，如此，以达到通过一套锁止机构，锁止不同大小管片的目的。
平板小车

[实用新型]锁止装置及包含其的电动汽车-CN202221830506.1有效
发明人：张建平;陈新雨;杜云 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供锁止装置及包含其的电动汽车，包括锁止件和锁止机构，锁止件安装于电池包上，锁止机构安装于电动汽车上，锁止件和锁止机构相配合以将电池包锁止于电动汽车上；锁止件用于沿竖直方向向上运动并锁止或解锁于锁止机构内；锁止件远离电池包的一端的端部设有限位部，限位部用于将锁止件沿水平方向限位于锁止机构内。通过设置限位部在锁止件远离电池包的一端的端部上，从而避免电池包上的锁止件沿水平方向脱离位于电动汽车上的锁止机构而导致电池包脱离电动汽车，提高电动汽车的安全性。
装置包含电动汽车

[实用新型]一种防重物加速下落的安全锁止机构-CN201821946595.X有效
发明人：徐凤娟;许连平;张浩 -专利权人：苏世博（南京）减振系统有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： A47C17/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防重物加速下落的安全锁止机构，该锁止机构包括直线型安全锁止机构或者布带状型安全锁止机构；直线型安全锁止机构为通过速度差，使棘爪四连杆结构与固定齿啮合，实现刚性锁定的锁止机构；布带状安全锁止机构为加速度时通过齿轮啮合，实现刚性锁定的锁止机构。本实用新型提供的锁止机构当支撑机构或者其他连接机构没有失效的时候，安全机构正常伸缩，当重物支撑机构或者其他连接机构失效，重物加速下落时，安全机构可以立刻锁止，防止重物继续下落，保护人身安全。
安全锁止机构锁止机构重物本实用新型安全机构刚性锁定连接机构直线型啮合四连杆结构齿轮啮合人身安全支撑机构重物支撑固定齿速度差伸缩棘爪锁止

[发明专利]锁止机构及其总成、安装装置、电池安装系统及电动汽车-CN202010857045.6在审
发明人：李玉军;梁美强;侯艳丽;孙冠一;胥明华;李继明;董伟;韩广璞;杨子发;赵韬征;郭晓亮 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种锁止机构及其总成、安装装置、电池安装系统及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，所述锁止机构包括第一锁止部件和第二锁止部件，两者配合实现锁止，所述锁止机构上还设置有多级锁止档位，通过多级锁止档位中的任一锁止档位的锁止，所述锁止机构将待固定装置锁止。本申请的方案实现了对待固定装置的多级锁止，有较大的容错性，确保了锁止刚度满足要求。
机构及其总成安装装置电池系统电动汽车

[实用新型]锁止机构及其总成、安装装置、电池安装系统及电动汽车-CN202021779873.4有效
发明人：李玉军;董伟;侯艳丽;胥明华;梁美强;李继明;孙冠一;郭晓亮 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种锁止机构及其总成、安装装置、电池安装系统及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，所述锁止机构包括第一锁止部件和第二锁止部件，两者配合实现锁止，所述锁止机构上还设置有多级锁止档位，通过多级锁止档位中的任一锁止档位的锁止，所述锁止机构将待固定装置锁止。本申请的方案实现了对待固定装置的多级锁止，有较大的容错性，确保了锁止刚度满足要求。
机构及其总成安装装置电池系统电动汽车

[实用新型]一种伞调节机构-CN202022363491.X有效
发明人：李韧 -专利权人：杭州瑞艺户外休闲用品有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： A45B9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种伞调节机构，其涉及伞部件领域，其主体是伞调节机构，主体设有活动杆，所述活动杆设有旋转连接件和锁止机构，所述锁止机构设有响动机构，当伞面旋转倾斜到需要的角度，通过锁止机构能够实现锁止，从而使伞面被固定在该角度；所述响动机构与锁止机构相对应配合，伞面每旋转倾斜一定的角度，锁止机构便变换一个锁止的档位；锁止机构每变换到一个档位并对准时，响动机构便会与锁止机构配合发出响声，而通过该响声，使用者便能够清楚的知道锁止机构与档位已经对准，进而也就确保了操作时锁止机构能够准确入档，避免锁止机构因与档位摩擦而造成损伤。
一种调节机构