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[发明专利]基于掩蔽效应的轿车驾驶员疲劳缓解与唤醒系统及方法-CN201710531400.9有效
发明人：曹晓琳;赵永生;张振浩;潘健;王双维;王登峰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于掩蔽效应的轿车驾驶员疲劳缓解与唤醒系统及方法。系统包括疲劳检测模块、掩蔽声存储模块、掩蔽声播放与重度疲劳唤醒模块、自动控制模块；方法包括系统参数测试方法和疲劳等级判断方法；系统参数测试方法包括测试车道和测试状态设定，疲劳等级判断方法为单片机按照设定的各传感器检测项目所占权重，结合实时车速进行综合分析，与通过系统参数测试方法设定好的阈值进行比对，以判断驾驶员当前的疲劳等级，进而控制掩蔽声的播放以及重度疲劳的唤醒。本系统能根据驾驶员的疲劳等级，自动播放掩蔽声缓解轻度疲劳，或予以重度疲劳警示。本方法能个性化设定驾驶员的参数，使疲劳等级判断更加准确。
基于掩蔽效应轿车驾驶员疲劳缓解唤醒系统方法

[发明专利]基于时空特征的施工人员重度疲劳检测系统及方法-CN202310546273.5在审
发明人：余雅滢;张晨;陈云鹏;邱生顺;陈庆锋;陈昌浩;王青林;樊孝露 -专利权人：三峡科技有限责任公司;三峡长电大数据科技（宜昌）有限公司;三峡高科信息技术有限责任公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于时空特征的施工人员重度疲劳检测系统及方法，其系统包括：视频获取端，用于获取施工人员的作业视频；关键点提取端，用于将作业视频输入至第一目标网络，并基于第一目标网络定位作业视频中施工人员的骨架关键点；分析端，用于基于骨架关键点分析施工人员在作业过程中的动态姿态，并基于动态姿态提取施工人员的疲劳特征；疲劳检测端，用于基于滑动窗口计算施工人员疲劳特征的离散程度，并将施工人员疲劳特征的离散程度输入至第二目标网络进行分析，并基于输出结果确定施工人员的疲劳状态。实现通过时空特征对施工人员的重度疲劳状态进行准确有效的检测，确保了对重度疲劳状态检测的准确率以及效率。
基于时空特征施工人员重度疲劳检测系统方法

[发明专利]一种检测人体疲劳状态的方法-CN201710899176.9有效
发明人：许岩丽;刘志军;席爱萍;赵朝贤;韩建军;丁敏;王敬章;熊南燕;苏现辉;孙雪文;刘凤丽;梁爽 -专利权人：河北工程大学
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G01N33/558 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测人体疲劳状态的方法，属于一种用胶体金试纸检测唾液中疲劳标志物的方法，包括先用疲劳状态检测试纸检测高浓度的唾液待测液，如果疲劳状态检测试纸显示为重度疲劳，再在疲劳状态检测试纸上用低浓度的唾液待测液检测重度疲劳级别；本发明采用非侵入式的方式对人体疲劳状态进行检测，对被测者无创、无痛，无需依赖其他仪器设备、专业操作人员或特定场所，具有操作简单、方便快捷、检测成本低、结果准确直观的优点。
一种检测人体疲劳状态方法

[发明专利]一种商用车驾驶员疲劳状态监测预警系统-CN201910845137.X在审
发明人：邓召文;张书乾;于珑浩;高伟;余思家 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2019-09-08 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种商用车驾驶员疲劳状态监测预警系统，包括红外线摄像机监测模块、数据采集卡、PC上位机，数据采集卡，接收来自红外线摄像机监测模块的信号，并将信号发送给PC上位机，实现数据的接收功能，并于LabView软件环境的PC上位机功能实现：人脸识别、人脸关键区域定位和处理，基于逻辑回归模型对比分析，对驾驶员疲劳状态进行判断，并将驾驶员疲劳状态分为：不疲劳，轻度疲劳，重度疲劳三个等级，轻度疲劳进行光预警，重度疲劳进行声光预警，实现了准确率较高的实时监测驾驶员疲劳状态的目的，可以有效地降低驾驶员因疲劳而引起交通事故的频率。
驾驶员疲劳状态疲劳红外线摄像机数据采集卡监测模块重度疲劳监测预警系统逻辑回归模型对比分析功能实现关键区域接收功能人脸识别声光预警实时监测商用车有效地准确率人脸交通事故预警

[发明专利]一种辅助泊车警示的方法、装置、设备及存储介质-CN202210320239.1在审
发明人：郭云铁;杨文利;张茜铭;林岚;兰超;吕巍;石德峥 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：包括：驾驶人状态识别模块、超声波雷达控制模块、全息影像控制模块；本发明通过识别眼部特征和嘴部特征，基于多参数融合将驾驶员疲劳分为清醒、轻度疲劳和重度疲劳三种状态；并且具有两种工作模式：正常工作模式和雷达自启模式，两者之间可根据驾驶员状态实现或开关实现模式切换(优先级：驾驶员状态＞开关)，在轻度疲劳和重度疲劳状态下，雷达模块会切换为雷达自启模式；在不同的驾驶疲劳状态下，雷达报警音的频率也会有所不同；另外本发明能够对车周围的环境进行实时显示
一种辅助泊车警示方法装置设备存储介质

[发明专利]一种视疲劳评估模型算法-CN202310209564.5在审
发明人：路耀辉;罗佳;黄家传;周燕强;张铭志;邓宏伟;刘美洲;于莉 -专利权人：南宁博艾特医疗器械有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G16H50/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种视疲劳评估模型算法，CFF是一种用于评估视觉疲劳的高灵敏度测量方法，它可以检测闪烁光出现连续和恒定的频率，同时也可用于检测中枢神经系统的处理速度和感觉系统与运动系统之间的协调性；瞳孔特征和反应的变化被认为是VF的潜在指标，瞳孔直径会随显示器亮度、显示器形式等观看条件和年龄的不同而显著变化，研究了观看3D/2D电视时功率谱熵和重力频率的变化，建立了基于功率谱熵和重力频率的视疲劳评估模型，发现了观看3D影视过程中大脑状态有清醒到逐渐疲劳到重度疲劳的过程，前20分钟为清醒阶段，20‑45分钟视疲劳铸件增强，而40‑45分钟疲劳最为严重，达到中度疲劳，甚至重度疲劳。
一种疲劳评估模型算法

[发明专利]基于表面肌电信号提取肌肉疲劳状态复杂网络属性的方法-CN202210467072.1有效
发明人：郭浩;王翼鸣;公培浩;李春光;齐菲;黄海波 -专利权人：苏州大学
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： A61B5/389 文献下载
摘要：本发明涉及基于表面肌电信号提取肌肉疲劳状态复杂网络属性的方法，包括S1、采集多通道表面肌电信号数据，对表面肌电信号数据进行预处理；并将表面肌电信号数据按预设条件划分为无疲劳、中度疲劳和重度疲劳三个状态；S2、根据预处理后的表面肌电信号数据计算任意两两通道间的皮尔森相关系数，基于各皮尔森相关系数构建复杂网络；S3、获取复杂网络的经济属性和小世界属性；S4、分析无疲劳、中度疲劳和重度疲劳三个状态下复杂网络的经济属性和小世界属性的变化规律其能够基于预处理后的肌电信号数据构建复杂网络，并分析复杂网络的经济属性和小世界属性，为肌肉疲劳提供了新的表面肌电复杂网络属性，改善交互接口的疲劳适应性。
基于表面电信号提取肌肉疲劳状态复杂网络属性方法

[发明专利]一种缓解驾驶员疲劳驾驶的处理方法以及存储介质-CN202111667002.2在审
发明人：段家林 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种缓解驾驶员疲劳驾驶的处理方法，通过DMS系统对驾驶员进行疲劳度监测，根据疲劳度检测评定分为轻度疲劳、中度疲劳和重度疲劳；然后再根据驾驶员的疲劳状态，通过在不同疲劳状态下做出不同的警示措施，不仅能够有效的缓解当前状态下驾驶员的疲劳，而且也能够根据不同的警示措施使驾驶员获知当前自己的疲劳状态，进而还能使驾驶员去主动缓解疲劳。
一种缓解驾驶员疲劳驾驶处理方法以及存储介质

[发明专利]一种快速的疲劳检测方法-CN202011441650.1在审
发明人：刘志军;尹天露;席爱萍;高晓欢;赵朝贤;许岩丽;丁敏;苏县辉;宋永红 -专利权人：河北工程大学
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： A61B5/369 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速的疲劳检测方法，属于人体疲劳检测领域，通过测定唾液中的丝氨酸蛋白酶抑制蛋白的含量，根据Bayes改良判别方程得到疲劳值和非疲劳值，当疲劳值小于或等于非疲劳值时判定为非疲劳，当疲劳值大于非疲劳值时判定为疲劳，当疲劳值为非疲劳值2倍及2倍以下时为轻度疲劳，当疲劳值为非疲劳值的2倍以上时为重度疲劳，诊断效能达到80%的水平，本发明能够快速测定人体的疲劳程度，且诊断效能达到80%的水平。
一种快速疲劳检测方法

[发明专利]一种基于方向盘的车辆控制方法、控制系统及车辆-CN202010936400.9在审
发明人：聂耸;汪长军;陈双;周大永;王鹏翔;周家福;陶奎钧;赵智林 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明的基于方向盘的车辆控制方法，包括：采集抓握在方向盘上的人员的信息；对信息进行分析，得到人员的身体状态；根据身体状态，控制车辆做出相应地动作；其中，身体状态包括重度疲劳状态及突发疾病状态，当身体状态为重度疲劳状态时本发明保证车辆能够安全的行驶，避免因驾驶人员的疲劳或者突发疾病而导致车辆失控发生事故，大大提高了车辆的安全性。
一种基于方向盘车辆控制方法控制系统

[发明专利]矿用车辆辅助驾驶方法及装置-CN202211548527.9在审
发明人：王其;何适;王鑫;杨楠 -专利权人：航天重型工程装备有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种矿用车辆辅助驾驶方法及装置，包括：通过设置在矿用车辆上的红外摄像头，获取驾驶员特征；根据所述驾驶员特征判断所述驾驶员状态，其中，所述驾驶员状态包括重度疲劳状态和危险动作状态；当所述驾驶员状态为所述重度疲劳状态时
车辆辅助驾驶方法装置

[发明专利]一种疲劳驾驶监测装置及监测方法-CN201710808758.1在审
发明人：李光煌;罗辉;朱鹏惠;李灵;韩仲亮;陈阳;陈亮亮 -专利权人：深圳市赛亿科技开发有限公司
申请日： 2017-09-09 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B60K28/06 文献下载
摘要：本发明提供提供一种驾驶监测装置，包括主控模块、摄像头模块、建模模块、电源模块、提醒模块、显示模块；所述摄像头模块、建模模块、提醒模块、显示模块分别与所述主控模块电性连接，所述电源模块为所述疲劳驾驶监测装置提供电能此外，本发明还提供一种疲劳驾驶监测方法，包括步骤采集面部表情；匹配模型；根据匹配模型分类；若正常，则不提醒；若轻度疲劳，则发出提醒；若中度疲劳，则提醒不建议驾驶；若重度疲劳，发出警告，通知家属。本发明中的疲劳驾驶监测方法及装置，可以实时监测驾驶员的状态，以判断驾驶员当前时刻是否处于疲劳状态，并对驾驶员进行疲劳提醒，以免因为疲劳驾驶而导致车祸。
一种疲劳驾驶监测装置方法

[发明专利]一种基于人工智能芯片的防疲劳驾驶控制系统及方法-CN201811020732.1在审
发明人：马晓光;梁记斌;陈亮甫;贾国强 -专利权人：山东超越数控电子股份有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于人工智能芯片的防疲劳驾驶控制系统及方法，其特征在于，包括：图像采集模块：采集驾驶员面部信息；面部信息处理模块：采用面部疲惫识别算法对采集到的驾驶员面部信息进行分析处理，得到驾驶员的疲劳状态，如果驾驶员处于非疲劳状态，则继续采集驾驶员面部信息；如果驾驶员处于轻度疲劳状态，则对驾驶员进行提醒；如果驾驶员处于重度疲劳状态，则发出更换驾驶员信息；提醒模块：通过开窗通风、空调降温或者报警方式提醒驾驶员
驾驶员面部疲劳状态防疲劳驾驶驾驶员信息人工智能控制系统采集芯片图像采集模块信息处理模块信息传送模块报警方式分析处理开窗通风提醒模块重度疲劳算法发送空调

[发明专利]一种便携式的疲劳驾驶检测设备-CN202010010820.4在审
发明人：冯桑;黄越诚;欧阳洁榆;胡熊辉;呙腾 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式的疲劳驾驶检测设备，包括摄像头、微处理器、储存模块、蜂鸣报警器、蓝牙模块、GPS定位模块、触摸屏、供电模块、集成电路和壳体；该设备以疲劳驾驶检测系统为核心，通过检测驾驶员驾驶时的眼睛睁闭来检测疲劳驾驶，可在不需要接触驾驶员的情况下检测；本发明便携式的疲劳驾驶检测设备包括三种疲劳检测，除了常规的疲劳驾驶检测以外，还增加了重度疲劳驾驶状态瞌睡现象的检测和“高速公路催眠”状态走神现象的检测，如果检测出驾驶员疲劳驾驶
一种便携式疲劳驾驶检测设备

[发明专利]基于视觉图像数据的机械零件表面缺陷识别方法-CN202211353803.6在审
发明人：保柳柳 -专利权人：南通皋亚钢结构有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及数据识别处理技术领域，具体涉及一种基于视觉图像数据的机械零件表面缺陷识别方法，该方法包括：获取齿轮侧面的灰度图像中的齿面区域，基于齿面区域得到多个连通域；计算每个连通域的网状疲劳裂纹显著度；获取每个齿面区域的第一灰度共生矩阵以及每个连通域的第二灰度共生矩阵，从而得到连通域的剥落损伤度；获取每个连通域的最小外接矩形以得到对应连通域的点蚀生长显著度，结合剥落损伤度得到对应连通域的点蚀腐蚀严重度；计算点蚀腐蚀严重度以及网状疲劳裂纹显著度的乘积为对应连通域的生长腐蚀度
基于视觉图像数据机械零件表面缺陷识别方法

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