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[实用新型]一种踏步装置-CN201821984545.0有效
发明人：王维;宋永杰;翟桂松;韩明芳;刘杨;乔林林 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种踏步装置，属于重型越野汽车技术领域。
连接板第一端固定踏板踏步装置转动体本实用新型重型越野汽车车辆通过性驾驶室地板四连杆机构底部连接活动踏板人机工程上车纵梁保证

[实用新型]宠物无束式防爆冲胸背-CN202021020687.2有效
发明人：马萌声 -专利权人：马萌声
申请日： 2020-06-06 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： A01K27/00 文献下载
摘要：第二本体2的左侧设置有第一卡扣4，第二本体2的右侧设置有第二卡扣5，连接部3上设置有环扣6；绳体的直径为13毫米；第一本体1和第二本体2由一根绳体形成，第一本体1的上端和第二本体2的上端的连接处是通过超重型打枣机将一根绳体的两股分支连接在一起
宠物无束式防爆冲胸背

[实用新型]一种起重机用电子秤的保护装置-CN202221492801.0有效
发明人：焦勇涛;秦江朝;李立强;沈蕊涛 -专利权人：河南巨人起重机集团有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：每块安装板与电子秤之间均设置有第一连接板，两块第一连接板底部与电子秤顶部之间设置有第二销轴，第二销轴依次贯穿第一连接板与电子秤，两块第一连接板顶部之间设置有第三销轴，且两块第一连接板之间的第三销轴上套设有重型套环
一种起重机用电保护装置

[实用新型]一种新型13R22全钢载重子午线轮胎结构-CN202220571118.X有效
发明人：吴世俊;卓衍派 -专利权人：浙江天轮供应链管理有限公司;广西新桂轮橡胶有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60C15/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型13R22全钢载重子午线轮胎结构，涉及重型轮胎领域，包括轮胎本体，所述轮胎本体包括与轮辋相配合的胎圈轮廓，所述胎圈轮廓包括依次连接的第一圆弧段R1、第二圆弧段R2、第三圆弧段R3
一种新型 13 r22 载重子午线轮胎结构

[发明专利]轮胎的演变的胎面-CN201480067791.8有效
发明人： S·康邦;J·勒热纳;D·巴尔丹 -专利权人：米其林企业总公司
申请日： 2014-12-09 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B60C11/04 文献下载
摘要：具有总厚度PMU的重型货车轮胎胎面(1)，该胎面在崭新状态下具有胎面表面(10)并且包括至少一个在崭新状态下通向胎面表面(10)的切口(2)，该切口(2)如下，即所述切口(2)包括外部部分(E)，所述外部部分
轮胎演变

[发明专利]一种快速确定大或重型轴类锻件装夹中心的装置及方法-CN202211238143.7在审
发明人：刘献礼;韩林浩;李荣义;岳彩旭;刘强 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01B11/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速确定大型轴类锻件外径圆心或装夹中心的装置及方法，利用激光在端面水平仪在轴类锻件端面进行照射，在端面产生3组相互交叉垂直的激光线，并且使交叉点上下和左右相等，3个交叉点所形成的区域圆就是两端圆心所在的区域；之后在轴类锻件的一端，在轴类锻件的周围沿母线方向照射一条激光线，量取该激光线与另一侧端面处阶梯轴段表面的距离，旋转一点再次测量其余母线方向激光线距离另一侧端面处阶梯轴段表面的距离，使所有测量的距离相等并进一步确定两端圆心位置；最后依次量取两端面之间其余阶梯轴段的距离，查看两端圆心是否符合实际加工要求。设备简单便捷易携带，对操作人员的技术要求不高，可迅速准确实现圆心定心。
一种快速确定重型锻件中心装置方法

[发明专利]制造具有大横截面积的重型玻璃预制件的高强度焊接方法-CN202010070233.4有效
发明人： O.冈斯;K.R.科赫;T.A.彭茨勒 -专利权人：贺利氏石英北美有限责任公司;贺利氏石英玻璃股份有限两合公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C03B23/207 文献下载
摘要：一种用于在两个玻璃部件之间产生高强度焊接的设备和相关方法。卡盘将所述玻璃部件的相应第一端在外壳内夹持在一起并将所述玻璃部件朝向彼此移动，其中在焊接区中将第二端加热、软化并焊接在一起。所述外壳具有堆叠的石英玻璃砖层，并允许所述焊接区缓慢冷却并避免应力。当所述玻璃部件朝向彼此移动时，丙烷石英熔化焊炬将所述外壳内部的火焰引向所述第二端。所述火焰软化所述第二端，并在具有增加的氢氧化物含量的所述焊接区中形成基本光滑的抛光表面。至少80％的所述焊接区在距所述表面10μm的深度处具有平均大于约10ppm的氢氧化物含量，并且所述焊接区的抗拉强度大于约10MPa。
制造具有横截面重型玻璃预制件强度焊接方法

[实用新型]一种耐疲劳长寿命重型万向节十字轴-CN202122352407.9有效
发明人：牛杰 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16D3/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐疲劳长寿命重型万向节十字轴，涉及万向节十字轴领域，包括本体和自本体的四个方向向外延伸形成的四个轴头，相邻轴头的轴颈之间设置开档处，所述开档处采用多段式鼓形结构，该多段式鼓形结构由第一圆弧
一种疲劳寿命重型万向节十字

[发明专利]液压助力转向系统-CN201510716605.5在审
发明人：王峰;田宏霞 -专利权人：常州机电职业技术学院
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明不仅解决了当前重型卡车液压转向系统在发动机低速大转弯和低温启动时转向沉重的问题，而且使得整个转向系统处于适当的工作温度之下运行。
液压助力转向系统

[发明专利]用于车辆的后车轴的气动车轴悬挂系统-CN201680052992.X有效
发明人：克里斯蒂安·康拉德 -专利权人：依维柯马基路斯公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60G5/00 文献下载
摘要：用于车辆、特别是重型货车的一对后车轴的气动串联车轴悬挂系统，该气动串联车轴悬挂系统包括前悬挂部分和后悬挂部分，前悬挂部分和后悬挂部分各自包括：布置在框架下方的弹簧梁；布置在车辆框架处的两对空气波纹管；一对液压减震器
用于车辆车轴气动悬挂系统

[发明专利]卡车轮胎胎面和卡车轮胎-CN201680049159.X有效
发明人： F·朱;S·沃斯;V·阿巴罗廷 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明提供一种具有纵向方向、侧向方向和厚度方向的重型卡车轮胎胎面(1)，所述胎面具有地面接合接触表面(CS)且包括界定至少五个主要纵向凸纹(9、10、11、12、13)的至少四个主要纵向凹槽(3、4、5
卡车轮胎

[发明专利]建造箱体的组装式平板互锁和增强机构-CN201880038021.9有效
发明人：夏群 -专利权人：夏群
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E04B1/61 文献下载
摘要：在折痕24上与平板连接的互锁了的杆和槽60可作为重型箱子的立柱承受堆叠荷载。
建造箱体组装平板互锁增强机构

[实用新型]液压助力转向系统-CN201520851132.5有效
发明人：王峰;田宏霞 -专利权人：常州机电职业技术学院
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型不仅解决了当前重型卡车液压转向系统在发动机低速大转弯和低温启动时转向沉重的问题，而且使得整个转向系统处于适当的工作温度之下运行。
液压助力转向系统

[发明专利]驱动轴装置-CN201580023136.7有效
发明人：克里斯托夫·梅辛克;托德·R·莫曼;卢卡斯·波斯;弗朗茨·施梅因克;马蒂亚斯·魏斯 -专利权人：弗兰德有限公司
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于重型车辆的驱动轴装置。
驱动装置

[发明专利]演变的轮胎胎面-CN201480065867.3有效
发明人： S·康邦;D·巴尔丹;J·勒热纳 -专利权人：米其林企业总公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：用于重型货车轮胎的胎面(10)，所述胎面(10)在第一轴向部分(M)上包括花纹沟(2、4)和花纹沟(6、7)，所述花纹沟(2、4)在厚度中呈波形并沿着第一方向连续，所述花纹沟(6、7)在厚度中呈波形并沿着第二方向连续且被连接至沿着第一方向呈波形的花纹沟
演变轮胎