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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]重型汽车前宽后窄车架结构-CN201120186296.2无效
发明人：杨勇;谭志军;刘光勇;倪城林 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：为解决重型汽车车架不能无限制的加宽以适应安装驾驶室、发动机和水箱等零部件的问题，本实用新型提出一种重型汽车前宽后窄车架结构。本实用新型重型汽车前宽后窄车架结构，包括右纵梁总成、左纵梁总成、前横梁、中间横梁和尾横梁；车架纵梁总成与横梁通过螺栓或铆钉连接；车架采用前宽后窄结构；其中，前端宽度为930～950mm，后端宽度770～本实用新型重型汽车前宽后窄车架结构的有益技术效果是在保证了整车宽度符合规范的情况下，解决了安装驾驶室、发动机和水箱等零部件困难的问题，为整车舒适性提供了技术基础。
重型汽车前宽后窄车架结构

[实用新型]200ps～450ps功率中重型汽车发动机曲轴瓦-CN200820187536.9无效
发明人：黄虹;赵传海;王刚 -专利权人：黄虹;赵传海;王刚
申请日： 2008-08-08 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： F16C9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种曲轴瓦，特别涉及一种200ps～450ps功率中重型汽车发动机曲轴瓦。该200ps～450ps功率中重型汽车发动机曲轴瓦，包括上轴瓦和上轴瓦止推片、下轴瓦和下轴瓦止推片，其特殊之处在于：所述上轴瓦和上轴瓦止推片固定为一体，下轴瓦和下轴瓦止推片固定为一体。本实用新型的曲轴瓦适用于200ps～450ps功率中重型汽车发动机，特别适用于WD615系列、WD618系列中重型汽车发动机。
200 ps 450 功率重型汽车发动机曲轴

[实用新型]重型汽车横梁-CN201520860858.5有效
发明人：倪城琳;涂文婕 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：一种重型汽车横梁，由上连接板、下连接板和支撑板组成；所述上连接板由弧形段和两个上安装板组成。本实用新型的有益技术效果是：提出了一种重型汽车横梁，该横梁能够使传动轴的设置高度得到提升，从而改善整车的通过性。
重型汽车横梁

[实用新型]重型汽车用组合式横梁-CN201520860781.1有效
发明人：倪城琳;李应东 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种重型汽车用组合式横梁，由上连接板、下连接板和支撑板组成；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种重型汽车横梁，该横梁能够使传动轴的设置高度得到提升，从而改善整车的通过性，并且该横梁还具备易于安装和拆卸的优点
重型汽车组合式横梁

[外观设计]重型汽车用中间座椅总成-CN201630310591.2有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：重型汽车用中间座椅总成。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于重型汽车驾驶室。3．本外观设计产品的设计要点：在于整体结构设计。
重型汽车中间座椅总成

[外观设计]重型汽车用横向稳定杆-CN201630543483.X有效
发明人：乔洁;胡艳连 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称重型汽车用横向稳定杆。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于重型汽车的悬架系统。3．本外观设计产品的设计要点在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
重型汽车横向稳定

[外观设计]脚踏板-CN201930523628.3有效
发明人：许畅;曾采德;冯进;熊镜贻;王登春 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于重型汽车零部件，用于安装重型汽车脚踏板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
脚踏板

[外观设计]重型汽车驾驶室侧围外饰板（标长）-CN202130281639.2有效
发明人：熊镜贻;周瑾;罗皓;许畅 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：重型汽车驾驶室侧围外饰板（标长）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于重型汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
重型汽车驾驶室侧围外饰板

[外观设计]重型汽车驾驶室侧围外饰板（短驾）-CN202130281678.2有效
发明人：熊镜贻;罗皓;许畅;曹青 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：重型汽车驾驶室侧围外饰板（短驾）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于重型汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
重型汽车驾驶室侧围外饰板

[外观设计]重型汽车驾驶室顶盖-CN202030521549.1有效
发明人：马跃飞;陈帅;张新淇;温桂金;秦敬震 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：重型汽车驾驶室顶盖。2.本外观设计产品的用途：用于安装在重型汽车驾驶室顶部，起导流、防护与美观作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
重型汽车驾驶室顶盖

[实用新型]重型汽车减振器上支架-CN201821049471.1有效
发明人：刘光剑;袁德强;张敏 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型汽车减振器上支架，所述重型汽车减振器上支架由两个车架连接座和一个横向连接筋组成；两个车架连接座结构对称；单个车架连接座由两个螺栓座、一条连接臂、一个连接耳、一条弧形连接筋和一条斜向连接筋组成；所述螺栓座为圆柱形结构体，螺栓座内设置有螺栓孔；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种重型汽车减振器上支架，该结构可以使减振器中部结构的高度降低，提高空间利用率。
减振器重型汽车上支架车架连接座螺栓座本实用新型圆柱形结构体横向连接筋弧形连接筋空间利用率高度降低技术效果结构对称中部结构连接臂连接耳连接筋螺栓孔斜向

[实用新型]重型汽车车轮吊具-CN201120283366.6有效
发明人：贺旭耀;王飞;袁海滨 -专利权人：山西大运汽车制造有限公司
申请日： 2011-08-05 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B66C1/28 文献下载
摘要：本实用新型具体为一种重型汽车车轮吊具，解决了现有重型汽车车轮吊装设备简陋、不能竖直吊起车轮且存在安全隐患的问题。重型汽车车轮吊具，包括支座，支座中央穿有顶端设有吊环的吊杆，支座左右两侧分别铰接有一个卡抓杆，每个卡抓杆中部另铰接有一根连杆，两根连杆的另一端都铰接到吊杆的下端。
重型汽车车轮

[实用新型]重型汽车驾驶室密封性测试系统-CN202020931990.1有效
发明人：李黎;蒋文彬 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型汽车驾驶室密封性测试系统，包括喷淋室、多根第一喷淋管、多根第二喷淋管、多根第三喷淋管、多个喷雾头、多个小雨喷头、多个大雨喷头、多个第一电控阀、多个第二电控阀、多个第三电控阀、第一水泵、第二水泵、第三水泵、第一止回阀、第二止回阀和第三止回阀；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种重型汽车驾驶室密封性测试系统，该方案能提高测试操作的全面性，有利于提高重型汽车的装配质量。
重型汽车驾驶室密封性测试系统

[实用新型]一种重型汽车用缓冲保险杠-CN202121523069.4有效
发明人：潘东生;潘慧宇 -专利权人：江苏宏宇车业有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型汽车用缓冲保险杠，涉及重型汽车零部件技术领域。所述安装板两侧均固定安装有连接板，所述安装板和连接板顶部均开设有卡槽，所述安装板上安装有固定机构，所述连接板之间安装有钢板，所述连接板和钢板之间设置有缓冲机构；本实用新型通过固定机构可以使该装置上的固定孔和重型汽车上的固定孔自动校准
一种重型汽车缓冲保险杠

[实用新型]重型汽车用贯通式双联驱动桥总成-CN200620080785.9无效
发明人：林玮静;崔慧萍;庞贵奇;许电波;袁其旺;李慧 -专利权人：中国重型汽车集团有限公司
申请日： 2006-02-14 - 公布日： 2007-06-27 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及重型汽车驱动桥，特别涉及一种重型汽车用贯通式双联驱动桥总成。本实用新型的重型汽车用贯通式双联驱动桥总成，由中桥和后桥串联组成，其特殊之处在于：中桥和后桥的桥壳均为整体焊接式冲压结构，即由两个冲压的半壳对焊组成桥壳；桥壳的两端的横截面为圆形，中部横截面为带圆角的矩形
重型汽车贯通式双联驱动总成

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