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- [发明专利]一种实现音乐切换的方法及终端-CN201410712584.5在审
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冀文彬
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广东欧珀移动通信有限公司
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2014-11-28
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2015-03-25
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G06F3/01
- 本发明实施例公开了一种实现音乐切换的方法及终端，该方法包括：检测终端的旋转速度，旋转速度包括旋转角速度和旋转线速度；获取旋转角速度在各预设坐标轴的旋转角速度分量和在各预设坐标轴的角速度方向；获取旋转线速度在各预设坐标轴的旋转线速度分量；从各预设坐标轴中，确定出旋转角速度分量和旋转线速度分量均超过预设阈值的各目标预设坐标轴；将各目标预设坐标轴的旋转角速度分量进行比较，得到旋转角速度分量最大的目标预设坐标轴；从预设的角速度方向与音乐切换方向的对应关系中，获取与该目标预设坐标轴对应的目标音乐切换方向；根据该目标音乐切换方向，切换终端音乐播放列表中的音乐。采用本发明，能够提升音乐切换的便捷性。
- 一种实现音乐切换方法终端
- [发明专利]轮式装载机-CN201180010158.1有效
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大田俊之;松山伸生
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株式会社小松制作所
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2011-12-21
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2012-11-07
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F02D29/00
- 一种轮式装载机，在发动机输出模式切换时，根据情况进行适当的切换控制，不给操作者带来不适感。该轮式装载机的发动机控制装置具有检测车辆的行驶状态的行驶状态检测机构、模式切换判定机构、加速度检测机构和切换时间控制机构。模式切换判定机构基于行驶状态检测机构的检测结果，判定是否处于应将发动机输出模式从低输出模式向高输出模式切换的状态。加速度检测机构检测在被模式切换判定机构判定为处于应切换模式的状态时的车辆的加速度。切换时间控制机构在由加速度检测机构检测到的加速度为0或负的情况下，将模式切换的开始到结束的切换时间控制成第一时间，在检测到的加速度为正的情况下，将模式切换的开始到结束的切换时间控制成比第一时间长的第二时间
- 轮式装载
- [发明专利]车速限制系统-CN201610404020.4有效
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中出祐介
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丰田自动车株式会社
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2016-06-08
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2018-10-02
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B60K31/00
- 本发明涉及车速限制系统中，通过使驾驶员事先识别伴随车速变动的限制速度值的切换，并在乘员的指示下进行切换，来减轻伴随限制速度值的切换而产生车速变动时的车辆的驾驶员的不适感。具有：获取对车辆行驶的道路规定的限制速度值的单元(301)；使用获取到的限制速度值来限制车辆的驱动力的单元(313)；判定是否是限制中的单元(302)；在新获取限制速度值且判定为是限制中的情况下，显示切换画面的单元(304)；以及在根据切换画面的显示而进行了切换指示的情况下，将车辆的驱动力的限制所使用的限制速度值切换为新获取到的限制速度值的单元(303)。
- 车速限制系统
- [发明专利]速度比切换式波动齿轮装置-CN201980046758.X在审
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村山裕哉
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谐波传动系统有限公司
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2019-05-17
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2021-12-14
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F16H1/32
- 速度比切换式波动齿轮装置(1)通过简单的结构就能够分二级或者多级来切换旋转输出相对于一个旋转输入的速度比。速度比切换式波动齿轮装置(1)具有：第1、第2内齿齿轮(2、3)；在外周面形成有第1、第2外齿(45、46)的外齿齿轮(4)；使第1、第2外齿(45、46)与第1、第2内齿齿轮(2、3)局部啮合的波动发生器(5)；以及能够将第1、第2内齿齿轮(2、3)选择性地切换为不可旋转的固定状态的离合器机构(6)。通过将第1、第2内齿齿轮(2、3)选择性地切换为固定状态，能够将来自波动发生器(5)的输入旋转以不同的速度比进行减速，并将其从外齿齿轮(4)取出来。
- 速度切换波动齿轮装置
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