“送电线圈”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果581584个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]无线供电系统-CN202080103419.3在审
发明人：中川真梨子;坂下友一;美浦拓也 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02J50/10 文献下载
摘要：送电单元具有沿着升降通道(1)设置的多个送电线圈、和对多个送电线圈的各送电线圈供给电力的至少1个送电装置(12)。受电单元具有设置于与送电线圈相向的轿厢(2)的面的多个受电线圈(17)、和从该受电线圈(17)的各受电线圈接受电力的至少1个受电装置(15)。多个送电线圈至少包括第1送电线圈(13)和第2送电线圈(14)。轿厢的行进方向的第2送电线圈(14)的长度比第1送电线圈(13)的长度长。
无线供电系统

[发明专利]非接触供电装置-CN201280025651.5有效
发明人：每川研吾;田中广志;今津知也 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2012-05-23 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： H02J50/10 文献下载
摘要：用于对车辆的电池(28)进行充电的非接触供电装置(100)包括：具备送电线圈(12)的送电电路(101)；以及具备受电线圈(22)的充电电路(201)。以非接触的方式从送电线圈(12)向受电线圈(22)送电。在车辆接近供电装置(100)时，执行以微小电力进行送电的试供电，根据流过送电电路(101)的电流，估计从送电线圈(12)向受电线圈(22)的送电效率。根据该送电效率，判定受电线圈(22)相对于送电线圈(12)是否处于能够充电的范围内。
接触供电装置

[发明专利]无线电力传输系统中的送电装置的控制方法以及送电装置-CN201780080529.0有效
发明人：松尾浩之;泽井彻郎 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02J50/60 文献下载
摘要：本公开的一个技术方案涉及的控制方法是控制送电装置的方法，所述送电装置具备：送电线圈，用于向受电线圈输出电力；箱体，在内部具备所述送电线圈；以及移动构件，配置在所述箱体的表面上，且配置于与所述送电线圈重叠的位置所述方法包括：在开始从所述送电线圈向所述受电线圈的电力传输之前，通过使所述移动构件从与所述送电线圈重叠的位置移动到不与所述送电线圈重叠的位置，从而在所述移动构件保持金属异物的情况下，使所述金属异物从与所述送电线圈重叠的位置移动到不与所述送电线圈重叠的位置，在所述电力传输完成后，以所述移动构件保持有所述金属异物的状态，使所述移动构件从不与所述送电线圈重叠的位置回到与所述送电线圈重叠的位置。
无线电力传输系统中的送电装置控制方法以及

[发明专利]无线电力传输系统中的送电装置的控制方法、异物检测方法以及送电装置-CN201680090887.5在审
发明人：松尾浩之;泽井彻郎 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： H02J50/60 文献下载
摘要：送电装置的控制方法是控制送电装置的方法，送电装置具备向受电线圈输出电力的送电线圈、和计测所述送电线圈上的金属异物的表面温度的热敏传感器。所述控制方法包括：(1)在为了所述受电线圈与所述送电线圈电磁耦合而具有所述受电线圈的移动体与所述送电线圈重叠之前，使所述送电线圈输出电力；(2)使所述热敏传感器计测所述金属异物的表面温度；(3)在所计测到的所述金属异物的表面温度为阈值以上的情况下，使所述送电线圈减少或停止电力输出。
送电线圈送电装置金属异物受电线圈计测热敏传感器输出电力无线电力传输系统电磁耦合异物检测移动体输出

[发明专利]送电装置的控制方法以及送电装置-CN202211724485.X在审
发明人：松尾浩之;泽井彻郎 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H02J50/60 文献下载
摘要：本公开的技术方案涉及送电装置的控制方法以及送电装置，所述送电装置具备：送电线圈，用于向受电线圈输出电力；箱体，在内部具备所述送电线圈，并在与所述送电线圈重叠的位置具有开口部；移动构件，配置在所述箱体的表面上，且配置于与所述送电线圈重叠的位置；以及带，位于所述送电线圈与所述开口部之间，所述控制方法包括：使所述移动构件从与所述送电线圈重叠的位置向不与所述送电线圈重叠的位置的移动开始，在第1金属异物经由所述开口部侵入到所述带上时，通过所述带使所述第1金属异物移动到不与所述送电线圈重叠的位置。
送电装置控制方法以及

[发明专利]非接触送电装置-CN201480066885.3有效
发明人：谷口聪;市川真士 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种非接触送电装置(送电装置(90))，其具备：多个送电线圈单元(700‑1～700‑5)；多个检测部(701‑1～701‑5)，其检测各送电线圈单元上及各送电线圈单元周围的异物；通信部(810)，其与车辆(10)进行通信；以及控制部(800)，其基于由通信部(810)获得的来自车辆(10)的受电装置(受电线圈单元(100))的搭载位置信息，选择多个送电线圈单元(700‑1～700‑5)中的一个，若检测部对所选择的送电线圈单元检测到异物，则在车辆(10)停车之前，将车辆朝向与所选择的送电线圈单元不同的送电线圈单元进行引导。由此，在具备多个送电线圈的送电装置(非接触送电装置)中，能够防止因异物等而造成的电力传输效率降低。
接触送电装置

[发明专利]电力输送的信息传送方法和使用该信息传送方法的充电台与电池内置设备-CN200910142593.4无效
发明人：山下孝浩 -专利权人：三洋电机株式会社
申请日： 2009-07-03 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： H02J17/00 文献下载
摘要：能够形成极其简单的电路结构，并同时从受电线圈侧向送电线圈侧传送信息。在电力输送的信息传送方法中，将送电线圈(11)和受电线圈(31)相互接近配设，在磁感应作用下，从送电线圈(11)向受电线圈(31)以非触点状态传送电力，其中，从受电线圈(31)侧向送电线圈(11)侧传送信息该信息传送方法中，使受电线圈(31)的负荷变化，检测送电线圈(11)相对于负荷变动的电流变化，从受电线圈(31)侧向送电线圈(11)侧传送信息。
电力输送信息传送方法使用充电电池内置设备

[发明专利]行驶中供电系统-CN202080053777.8在审
发明人：角谷勇人;高桥英介;山口宜久;高桥将也;藤本博志;清水修 -专利权人：株式会社电装;国立大学法人东京大学
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：行驶中供电系统(500)包括：送电线圈(40)，其设置于道路(105)；送电电路(30)，其将电力供给至所述送电线圈；受电线圈(240)，其设置于车辆(202)；受电电路(230)，其与所述受电线圈连接；以及中继电路(70)，其在所述送电线圈与所述受电线圈之间非接触地传送电力。
行驶供电系统

[发明专利]非接触供电系统和送电装置-CN201480076382.4有效
发明人：冈本智史 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2014-02-25 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：具备具有送电线圈(14)的送电装置(10)以及具有受电线圈(41)的受电装置(40)。而且，以非接触的方式从送电线圈(14)向受电线圈(41)输送电力，来向搭载于受电装置(40)的电池(44)供给电力。送电装置(10)具备功率因数运算部(31)，其基于向送电线圈(14)提供的电压与电流的相位差来运算功率因数(cosθ)；以及控制量运算部(29)，其根据电力指令值(Pbat*)来控制向送电线圈(14)供给的电力，并且在功率因数为预先设定的阈值功率因数以下的情况下，进行用于抑制向送电线圈(14)供给的电力的控制。因而，在受电线圈(41)相对于送电线圈(14)发生了位置偏移的情况下，能够立即抑制送电电力。
接触供电系统送电装置

[发明专利]送电线圈单元以及无线电力传输装置-CN201410707722.0在审
发明人：千代宪隆;寺崎泰弘;西山哲哉 -专利权人： TDK株式会社
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： H01F38/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种送电线圈单元以及无线电力传输装置，该送电线圈单元(Ltu1)具备送电线圈(Lt)和第1以及第2辅助线圈(Lca、Lcb)，其配置于由送电线圈(Lt)的绕组划分的区域的外侧，第1以及第2辅助线圈(Lca、Lcb)的轴与送电线圈(Lt)的轴大致正交，送电线圈(Lt)和第1以及第2辅助线圈(Lca、Lcb)的每一个同时产生在从送电线圈单元(Ltu1)的中心朝向外侧的方向上与上述各线圈交链的磁通。
送电线圈单元以及无线电力传输装置

[发明专利]非接触电力传输系统-CN201010113299.3有效
发明人：北村浩康;太田智浩;岩尾诚一 -专利权人：松下电工株式会社
申请日： 2010-01-26 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： H02J17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种在不使用通信手段的情况下仅振荡对非接触充电起作用的送电线圈，据此实现省电的非接触电力传输系统，其具备包含传输电力的送电线圈的送电装置以及包含与所述送电线圈磁耦合的受电线圈的受电装置，其中，所述送电装置包括，用于载置所述受电装置的载置部、排列于所述载置部的下侧的多个送电线圈、他激振荡各送电线圈的振荡部、检测各送电线圈的感应系数的检测部以及基于由所述检测部检测出的各送电线圈的感应系数判定所述受电装置在所述载置部中的载置位置的判定部，其中，所述振荡部，基于由所述判定部判定的所述受电装置的载置位置，确定作为振荡对象的多个送电线圈，并设定流入各送电线圈的电流的参数，使流入被确定的多个送电线圈的电流的波形错开。
接触电力传输系统

[发明专利]车辆用非接触供电系统-CN201880095146.5在审
发明人：小柳津圭史 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H02J50/60 文献下载
摘要：本发明的车辆用的非接触式供电装置具备：设置在地面侧的送电线圈单元(12)、以及使该送电线圈单元(12)从地面向上方移动的升降装置。送电线圈单元(12)与设置在车辆侧的受电线圈单元(22)磁耦合来传送电力。送电线圈单元(12)具有收纳送电线圈(120)的壳体(123)。在壳体(123)的上面，在俯视下卷绕为面状的送电线圈(120)的卷绕中心轴(O)的周边形成有隆起部(123a)。
车辆接触供电系统

[发明专利]控制设备和送电设备-CN201480049350.5在审
发明人：大馆纪章;小川健一郎;尾林秀一 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2014-09-08 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：根据一个实施例，控制设备(110)控制通过使多个送电线圈(103-1,…,103-M)生成电磁场来以非接触的方式传送电力的至少一个或多个送电电路(104-1,…,104-M)。所述控制设备(110)包括控制器(112)，所述控制器(112)针对所述多个送电线圈中的至少两个送电线圈，基于流经这些送电线圈的复数电流和这些送电线圈的匝数，控制由送电电路输出到这些送电线圈的每个电流的相位
控制设备送电

[实用新型]电力传输装置、送电装置、受电装置及线圈装置-CN201420117734.3有效
发明人：金川昌弘 -专利权人：东芝泰格有限公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： H02J17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了电力传输装置、送电装置、受电装置及线圈装置，其即使受电线圈的位置相对于送电线圈进行变动也能够抑制耦合系数k的变动。电力传输装置具有送电装置和受电装置，能够通过电磁耦合以非触点方式从送电装置向受电装置进行电力传输，送电装置包括：送电线圈；以及交流电源，向包含送电线圈的共振元件供给交流电力，受电装置包括：受电线圈；用于接受电力；以及整流电路，对与包含受电线圈的共振元件感应的交流电力进行整流，其中，送电线圈和受电线圈中的一个线圈包括第一线圈图案，在中心部具有平衡区域，而且在平衡区域的周边部形成为平面状，送电线圈和受电线圈中的另一线圈包括第二线圈图案
电力传输装置送电线圈

[实用新型]一种无线充电器的控制系统-CN201922013723.6有效
发明人：李佳洋;冯建翔 -专利权人：深圳市史迪安电子科技有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H02J50/90 文献下载
摘要：本实用新型公开一种无线充电器的控制系统，主控模块，分别与送电模块及动力模块电连接，用于根据送电模块的送电状况信息及受电设备的受电状况信息计算出送电线圈在不同位置上的耦合参数，根据多个耦合参数之间的对比结果结合送电线圈的位置信息来控制电机工作使送电线圈移动到最优位置；送电模块，包括送电线圈，用于与受电设备上的受电线圈耦合连接，并在耦合情况下传递电能同时获取受电设备的受电状况信息；动力模块，包括电机，所述电机用于驱动送电线圈移动。本实用新型能避免因受电设备的受电线圈与送电线圈对不准而导致无法充电或充电慢的现象发生，方便用户使用；另一方面能确保送电线圈和受电线圈始终处于对准状态，有助于提高充电效率。
一种无线充电器控制系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条