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[发明专利]斗齿组件、挖掘机构和挖掘机械-CN201510600556.9有效
发明人：吕龙飞;侯志强;廖昊 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： E02F9/28 文献下载
摘要：斗齿组件包括齿座、斗齿和过载保护结构，过载保护结构与斗齿至少在斗齿工作时发生相互作用，其中，斗齿对过载保护结构施加的作用力小于过载保护结构的许用力时，在过载保护结构的作用下斗齿相对于齿座保持在第一位置，斗齿对过载保护结构施加的作用力大于或等于过载保护结构的许用力时，斗齿相对于齿座移动而从第一位置脱离。本发明的技术方案利于防止斗齿过载时斗齿及齿座和斗体等相关结构破坏。
组件挖掘机构机械

[实用新型]斗齿组件、挖掘机构和挖掘机械-CN201520727062.2有效
发明人：吕龙飞;侯志强;廖昊 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： E02F9/28 文献下载
摘要：斗齿组件包括齿座、斗齿和过载保护结构，过载保护结构与斗齿至少在斗齿工作时发生相互作用，其中，斗齿对过载保护结构施加的作用力小于过载保护结构的许用力时，在过载保护结构的作用下斗齿相对于齿座保持在第一位置，斗齿对过载保护结构施加的作用力大于或等于过载保护结构的许用力时，斗齿相对于齿座移动而从第一位置脱离。本实用新型的技术方案利于防止斗齿过载时斗齿及齿座和斗体等相关结构破坏。
组件挖掘机构机械

[发明专利]拉压力传感器过载保护装置-CN201210446150.6无效
发明人：孙晓帮;张宏双;迟彩彤;田宇;许宝印;赵洺仲;赵琳婉 -专利权人：辽宁工业大学
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： G01L1/26 文献下载
摘要：一种拉压力传感器过载保护装置，压缩限位杆与下作用板连接构成机架，上限位板与两个压缩限位杆间隙配合，上限位板下端安装拉压力传感器，拉压力传感器下端安装拉力托，下作用板的中间板上表面通过上过载形变器与拉压力传感器下端面形成弹性联结，下作用板的中间板上表面通过下过载形变器与拉力托上表面形成弹性联结，拉伸过载开关安装在拉伸限位螺母所固定的上接线板上，压缩过载开关安装在压缩限位杆所固定的下接线板上。拉伸过载开关、拉伸过载警报灯、压缩过载开关、压缩过载警报灯、电源连接地线路中。优点是，结构简单，力学特性好，寿命长。
压力传感器过载保护装置

[实用新型]一种熔断器熔体结构-CN201822168141.0有效
发明人：樊华;石晓光;刘旭辉 -专利权人：西安中熔电气股份有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： H01H85/08 文献下载
摘要：一种熔断器熔体结构，包括短路熔体，所述短路熔体的熔体本体上间隔设置有狭径；其特征在于在短路熔体的一端通过焊锡焊接有具有弹力的过载熔体；当焊锡在瞬间过载电流作用下熔融软化时，所述过载熔体在弹力作用下与所述短路熔体断开本实用新型的熔体结构，不论是在瞬间过载大电流作用下，或过载短路电流作用下，均可保证熔体及时断开实现对电路的保护作用。该熔体结构制作的熔断器适合电力行业广泛使用，尤其适合用于新能源电动汽车使用。
熔体熔体结构短路熔断器过载断开新能源电动汽车本实用新型弹力作用电力行业电流作用过载电流过载短路焊锡焊接间隔设置大电流焊锡熔融软化电路制作保证

[实用新型]笔尖压感传递机构及电子笔-CN202222393061.1有效
发明人：黄启录;卢青 -专利权人：深圳市智诚立创技术有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06F3/0354 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种笔尖压感传递机构及电子笔，所述机构包括过载弹簧座，过载弹簧座前端凹设有用于插入笔尖的笔尖腔，笔尖腔内设有用于固定笔尖的导电的固定部，过载弹簧座前端外周套设有预压弹簧，过载弹簧座末端设有可前后活动的接触柱，接触柱上套设有过载保护弹簧；过载保护弹簧一端作用于接触柱上，另一端作用于过载弹簧座上；过载弹簧座一侧设有用于传递笔尖信号的导通部，导通部与固定部导通。本实用新型实现了过载保护，同时方便笔尖的更换，结构简单，装配工艺简单，大大降低了成本。
笔尖传递机构电子

[发明专利]一种具有过载保护机构的绞车组件及绞车-CN202310514366.X在审
发明人：左超 -专利权人：嘉善海力达工具有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B66D1/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有过载保护机构的绞车组件及绞车，旨在解决现有的绞车存在缺少过载保护机构，当绞盘上的钢丝绳受到的拉力超过绞车的最大工作载荷时，会造成绞车零部件的损坏，导致安全事故的问题；包括绞盘机构、传动机构以及过载保护机构，传动机构位于绞盘机构上，传动机构与绞盘机构传动连接，传动机构用于驱动绞盘机构转动；过载保护机构位于传动机构上，过载保护机构与传动机构同轴设置，过载保护机构的其中一端与传动机构接触并对其施加作用力，过载保护机构用于在传动机构所受外力过大时起到过载保护作用本发明设有过载保护机构，在绞盘机构出现过载时，能够断开传动机构与绞盘机构之间的连接，避免设备损坏或发生安装事故。
一种具有过载保护机构绞车组件

[实用新型]一种推拉过载保护器-CN201621313711.5有效
发明人：钟应淘 -专利权人：钟应淘
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： H01H35/00 文献下载
摘要：一种推拉过载保护器，该保护器串联在供电电源与设备的连接电路上；它包括壳体、拉力过载机构、推力过载机构。拉力过载机构、推力过载机构设于壳体内。壳体内腔上下两端设有环形限位凸块，拉力过载机构、推力过载机构对称的设置在两端相应的环形限位凸块上。本实用新型串联在供电电源与自动化加工设备的连接电路上，通过拉力过载机构、推力过载机构两个接触平面上的电极片接触或者分离设置，以达到接通或断开设备的供电，起到保护设备的作用。当自动化加工设备卡到异物时，只要力量超过保护器设定的安全值，保护器就会断开设备的供电，这样避免了过载造成的不良后果，保证了工作人员的安全性，增强了设备的适用性，起到保护设备的作用。
一种推拉过载保护

[实用新型]一种电动车过载保护系统-CN200820151524.0无效
发明人：石秉钧;苏其灿;石惠娜;石文渊;石约 -专利权人：上海坤孚企业(集团)有限公司;上海坤孚通用机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司
申请日： 2008-07-31 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本实用新型提出一种电动车过载保护系统，其包括：电动车电源，用于给电动车提供电源；调制调速电路，连接于所述电动车电源，所述调制调速电路用于调整电动车的运行状态；过载保护电路，连接于所述调制调速电路和所述电动车电源，所述过载保护电路用于当电动车处于过载运行状态时起到保护作用；驱动电路，连接于所述过载保护电路和所述调制调速电路，所述驱动电路用于驱动电动车电动机运转。本实用新型能够在电动车进入过载运行状态时起到保护电动车作用。
一种电动车过载保护系统

[实用新型]一种自动过载保护装置-CN89207952.5无效
发明人：徐雅佳 -专利权人：徐雅佳
申请日： 1989-05-31 - 公布日： 1990-03-28 - 主分类号： H02H3/08 文献下载
摘要：本装置提出一种适合各种供电线路使用的过载保护装置。可以及时地使过载的负荷脱离供电电源，和先前采用的试送电复位型过载保护装置相比，对过载负荷的保护作用更有效，恢复供电更及时，本装置的特征是过载检测(1)的输出与复位检测(2)的输出经或门(5)驱动继电器(4)，其触点位于电源(AN)和负荷(XY)之间，过载后继电器(4)触点将本装置从过载前的过载检测状态切换到复位检测状态，过载解除后，继电器触点将过载解除前的复位检测状态切换到过载检测状态。
一种自动过载保护装置

[实用新型]一种微调钻攻两用过载保护装置-CN201520216452.3有效
发明人：曾建军 -专利权人：深圳比特力机械有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B23Q5/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微调钻攻两用过载保护装置，包括座体及夹头，其中，上述座体为筒状结构，座体的中部开有空腔结构，该空腔结构内设有轴向过载保护组件及纵向过载保护组件；上述夹头插入座体的空腔结构内，通过轴向过载保护组件及纵向过载保护组件进行轴向限位及纵向限位，并起到过载保护作用。本实用新型结构简单，设计合理紧凑，将轴向过载保护及径向过载保护相结合，以整体提升设备安全稳定性。
一种微调两用过载保护装置

[发明专利]一种电机控制器过载保护方法及系统-CN201610234557.0在审
发明人：靳超;郑维;韩光辉;刘朝辉;张冬;乔理想 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2016-04-15 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： H02P29/032 文献下载
摘要：本发明涉及一种电机控制器过载保护方法及系统，属于新能源汽车电机控制技术领域。本发明通过检测电机控制器的输出电流，当输出电流值大于额定值，判断该输出电流的持续时间，确认是否真实过载，在即将到达过载状态时，通过限制电流以及判断持续时间来达到阶梯形式的降额措施，从而避免达到过载断动力的保护状态本发明可以使电机在过载状态下更平顺的降低扭矩，对过载状态有明显的缓冲作用，不但有效的改善新能源汽车的驾驶感，不会出现动力的突然中断，而且能够保护电机在过载状态下所造成的破坏作用，延长电机的使用寿命，提高驾驶员驾驶车辆的安全性
一种电机控制器过载保护方法系统

[实用新型]差压传感器过载保护装置-CN03256344.2无效
发明人：钮松年;金黎华;陈新民 -专利权人：上海自动化仪表股份有限公司
申请日： 2003-08-06 - 公布日： 2004-10-20 - 主分类号： G01L19/06 文献下载
摘要：一种差压传感器过载保护装置，装置整体包括有膜片座(1)、压板(2)、基座(4)、隔离膜片(6)、硅压力传感器(7)、定位盘(8)和硅油(10)，其特征在于所述传感器(7)两侧由内向外依次装有过载膜片(3)、圆盘(9)以及碟型簧片(5)，当存在过载压力时碟型簧片(5)压缩变形，过载膜片(3)将产生一定位移，使隔离膜片(6)在过载压力作用下紧贴膜片座(1)。在差压传感器的正常工作范围内，碟型簧片不产生压缩变形，过载膜片位移极小，差压传感器具有优良的性能。当压差超过传感器的最大工作量程时，过载保护机构起作用，使传感器所受差压小于其过载极限，保证传感器不被击坏。
传感器过载保护装置

[发明专利]抗负过载双室供油装置与方法-CN200810136578.4有效
发明人：贾伟峰;汪海 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2008-12-23 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明是抗负过载双室供油装置与方法，该装置由隔板隔为A室和B室双室，A室和B室通过连通管连通，A室连接有放油管和供油管，B室连接有吸油管，B室的作用是防止负过载刚发生阶段气体直接进入供油系统，A室的作用是负过载发生后的抗负过载；在进行负过载供油时，吸油管将其他油箱舱内的燃油导入B室，再利用连通管将B室内的燃油导入A室，通过供油管将A室内的燃油向发动机供油。本发明结构简单，原理明确，安装好后不需要任何维护，适合飞行器的负过载供油需要。
过载供油装置方法

[实用新型]一种带单向压力过载保护功能的硅差压传感器-CN201320168870.0有效
发明人：梁怀喜 -专利权人：梁怀喜
申请日： 2013-04-07 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： G01L13/02 文献下载
摘要：一种带单向压力过载保护功能的硅差压传感器。通过提供一种简单、可靠的用于抽真空充灌充液及传递压力的高低压腔路径的实现方法，特别是低压侧压力通过传压焊接块与高压基座、低压基座及过载保护膜片的整体焊接，实现了低压侧压力跨越过载保护膜片左右两侧的传压功能，从而使低压侧压力能最终到达硅压力敏感芯片的负压侧，做到了隔离膜片、灌充液、过载保护膜片及基座的连动作用，使较大的单向过载压力仅能作用于传感器基座之上，并不能传递作用于硅压力敏感芯片之上，从而使硅差压传感器具有可靠的单向压力过载保护功能
一种单向压力过载保护功能硅差压传感器

[发明专利]一种配电网台区重过载风险评估方法和装置-CN201710495623.4在审
发明人：张国宾;王晓蓉;张东霞;邓春宇;季知祥;韩笑;史梦洁;杨硕;刘凯;雍军 -专利权人：中国电力科学研究院;国家电网公司;国网山东省电力公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种配电网台区重过载风险评估方法和装置，先提取重过载记录，然后确定重过载分类特征，并划分重过载记录的类型；接着确定重过载关联特征，并根据重过载关联特征对各类重过载记录进行重过载关联规则挖掘，若重过载关联规则满足指标约束，得到重过载影响因素集；最后根据重过载影响因素集实现了各个时间跨度下对配电网台区重过载预测，并根据预测结果评估重过载引起的停电风险。本发明提供的技术方案同时考虑了用户自身的固有属性以及可能相关的外部因素，在支撑重过载预测的同时能够反映用户用电行为；实现了对配电网台区重过载的准确预测，能够及时消除故障隐患，且对于指导供电设备的升级改造也具有重要作用
过载配电网台区方法和装置风险评估关联特征过载预测影响因素记录关联规则挖掘分类特征供电设备故障隐患固有属性关联规则升级改造时间跨度用户用电预测结果停电评估外部预测支撑

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