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[发明专利]控制高铁路桥过渡段不均匀沉降的桩组合结构施工方法-CN201911304603.X在审
发明人：周顺华;王炳龙;王长丹;张博;刘琤玉 -专利权人：同济大学
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制高铁路桥过渡段不均匀沉降的桩组合结构施工方法，包括：S1、平整施工场地，将路桥过渡段划分为近桥台和远桥台；S2、在近桥台的地基安装钢筋混凝土桩筏结构；S3、在远桥台的地基安装素混凝土桩网结构；S4、分层碾压路基填料，填筑至路桥过渡段路基基床底层顶部；S5、在路桥过渡段路基基床底层顶部安装水泥土搅拌桩结构；S6、完成路桥过渡段路基基床表层的填筑。与现有技术相比，本发明通过路基上的水泥土搅拌桩及地基处理上的钢筋混凝土桩筏结构、素混凝土桩网结构的组合，结合过渡变化的纵向桩间距，能够有效控制路桥过渡段纵向不均匀沉降，且不需要采用正、倒梯形路基填筑，就能实现刚性过渡
控制铁路桥过渡不均匀沉降组合结构施工方法

[发明专利]一种基于表观测量路桥过渡段路基是否需要加固评判方法-CN201811228785.2有效
发明人：赵秀绍;莫林利;陈莘莘;邹远航;余超 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于表观测量路桥过渡段路基是否需要加固评判方法，该加固评判方法是依据过渡段路基压实度与过渡段路基外观、沉降存在的内在联系，利用台阶测量法、道床视高度测量法、路肩宽度测量法，路肩反坡法、路基空洞法、路肩陷穴法、或路基边坡溜坍法对路桥过渡段路基进行表面观察测量。
一种基于表观测量过渡路基是否需要加固评判方法

[发明专利]一种路桥过渡段结构-CN202010237748.9有效
发明人：陈传胜;秦雷;王孟豪;徐文瑞;赵敏;李华鹏;郑明明;朱玲杰 -专利权人：陈传胜;秦雷;王孟豪;徐文瑞;赵敏;李华鹏;郑明明;朱玲杰
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种路桥过渡段结构，涉及路桥过渡段技术领域，解决了传统路桥过渡段路基层填土因自身因素，其抗压缩变形将随着时间逐渐降低，该路基层填土将会发生松散现象，从而导致因车辆行驶而造成其不均匀的过度沉降现象的问题一种路桥过渡段结构，包括地表层、蜂巢状混凝土支撑块，所述地表层上设有桥台，且桥台右端垂直端面粘接铺设有一层橡胶分隔层。桥台与路基填土之间放置有一组防沉降机构箱体及一组防沉降机构扣盖，代替传统路桥过渡段路基层填土，通过防沉降机构箱体及防沉降机构扣盖混凝土块材质的硬性支撑，大大提升了路桥过渡段承载性能，消除传统道路与桥梁之间过渡段路基层填土的因车辆行驶而造成的不均匀的过度沉降现象
一种过渡结构

[发明专利]一种公路桥头跳车的防治结构及施工方法-CN202011091473.9有效
发明人：程建英;黄铄朝 -专利权人：福建中设工程咨询有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种公路桥头跳车的防治结构，涉及桥头结构的技术领域，其包括桥体段和路基段，桥体段与路基段之间预留有过渡区，过渡区内设置有过渡段，过渡段包括两端分别与桥体段和路基段连接的过渡台，过渡台包括若干件沿桥体段长度方向排布的预制混凝土板，任意相邻设置的两件预制混凝土板之间利用连接钢筋连接，各预制混凝土板的下方均设置有若干根支撑件，过渡台的上表面设置有混凝土面层。
一种公路桥头防治结构施工方法

[发明专利]高速铁路隧—隧间短路基过渡段结构-CN201010516315.3无效
发明人：郭建湖;李小和;詹学启;陈占;卿启湘;王永和;赵勇;何群;刘庆辉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2010-10-21 - 公布日： 2011-02-23 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路隧-隧间短路基过渡段结构，它包括过渡段路基，该过渡段路基铺设于两隧道之间，其特征在于：所述两隧道之间的间距≤55m，所述过渡段路基包括基床表层，该基床表层以下部分的过渡段路基填筑同一种材料当高速铁路隧道与隧道之间的距离≤55m时，采用本设计方案，隧道与隧道之间采用性能更好的掺有重量百分比为3％～5％水泥的级配碎石，不仅能抵抗两隧道距离过近带来的动响应叠加，且可实现两隧道之间的刚度和沉降平稳过渡
高速铁路隧间短路基过渡结构

[发明专利]高速铁路两构筑物之间短路基过渡段结构-CN201010514286.7无效
发明人：郭建湖;李小和;詹学启;卿启湘;王永和;赵勇;何群;姜鹰;邬强;姚建伟 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2010-10-19 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路两构筑物之间短路基过渡段结构，它包括过渡段路基，该过渡段路基铺设于两构筑物之间，两构筑物的间距≤60m，所述过渡段路基包括基床表层，该基床表层以下部分的过渡段路基填筑同一种材料，当高速铁路两构筑物之间的距离≤60m时，采用本设计方案，两构筑物之间采用性能更好的掺有重量百分比为3％～5％水泥的级配碎石，不仅能抵抗构筑物距离过近带来的动响应叠加，且可实现构筑物之间的刚度和沉降平稳过渡
高速铁路构筑物之间路基过渡结构

[实用新型]一种路基与梁柱式桥梁护栏过渡段-CN202021114642.1有效
发明人：廖红玲;尤良春;雷齐筝;刘敬红;梁振;尤凯 -专利权人：深圳市正道公路工程有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种路基与梁柱式桥梁护栏过渡段，包括：曲形板、固定组件和波形板，所述固定组件固定设置在所述曲形板上，所述波形板与所述曲形板固定连接。本实用新型提供的路基与梁柱式桥梁护栏过渡段，能够根据路基护栏和梁柱式桥梁护栏的高度调整过渡方案，确保过渡段高度和梁柱式桥梁护栏高度协调一致，使过渡段的抗撞击能力更强，提高安全性。
一种路基梁柱桥梁护栏过渡

[实用新型]一种路桥连接段刚度路基-CN201921564022.5有效
发明人：张宇飞;陈迪 -专利权人：张宇飞
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路桥连接段刚度路基，包括路基，所述路基的底端安装有路堤主体，所述路堤主体的顶部铺设有水泥垫层，所述水泥垫层的上方一侧铺设有基床底层，所述基床底层的顶端铺设有基床表层，所述路基的一侧设置有路垫过渡段，所述路垫过渡段的下方安装有硬质岩石固化框架，所述路垫过渡段的一侧设置有桥台，所述桥台的下方设置有桥台垫层。本实用新型的路堤主体的顶部设置有水泥垫层，在水泥垫层上设置有镶嵌槽，通过镶嵌槽方便隔板的镶嵌安装，使其方便路基和路垫过渡段的组装，且在路垫过渡段的下方安装有硬质岩石固化框架设置为框架设计，使其可以进行组装后填充石料完成铸造
一种连接刚度路基

[发明专利]用于防治桥头跳车的支撑组件及其施工方法-CN201911116708.2在审
发明人：曹沂锋;章苏亚;吴承亮;戴敬敬;孙振杰;赵腾飞;周文轩;范俊 -专利权人：上海公路桥梁(集团)有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于防治桥头跳车的支撑组件及其施工方法，支撑组件设置于桥面段和路面段之间的过渡段上，过渡段自上至下包括路面、路基和地基，支撑组件包括：搭板、至少两层加强件和多个第一刚性桩，至少两层加强件间隔设置于路基内；第一刚性桩埋设在地基内，且多个第一刚性桩的高度自桥面段向路面段依次缩短；搭板的一端连接于桥面段的下方、另一端连接于靠近桥面段的第一刚性桩的顶端。通过搭板、第一刚性桩和设有加强件的路基的配合，能够有效提高地基与路基承载力，增强地基与路基土的约束力，加强沉降过渡效果，从而使路桥过渡段的不均匀沉降减小，有效避免桥头跳车现象的发生。
刚性桩桥面地基支撑组件过渡段加强件搭板路基桥头跳车一端连接两层不均匀沉降路基承载力过渡效果间隔设置沉降路基土减小路桥约束力防治施工配合

[实用新型]用于防治桥头跳车的支撑组件-CN201921994927.6有效
发明人：曹沂锋;章苏亚;吴承亮;戴敬敬;孙振杰;赵腾飞;周文轩;范俊 -专利权人：上海公路桥梁（集团）有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于防治桥头跳车的支撑组件，支撑组件设置于桥面段和路面段之间的过渡段上，过渡段自上至下包括路面、路基和地基，支撑组件包括：搭板、至少两层加强件和多个第一刚性桩，至少两层加强件间隔设置于路基内；第一刚性桩埋设在地基内，且多个第一刚性桩的高度自桥面段向路面段依次缩短；搭板的一端连接于桥面段的下方、另一端连接于靠近桥面段的第一刚性桩的顶端。通过搭板、第一刚性桩和设有加强件的路基的配合，能够有效提高地基与路基承载力，增强地基与路基土的约束力，加强沉降过渡效果，从而使路桥过渡段的不均匀沉降减小，有效避免桥头跳车现象的发生。
用于防治桥头支撑组件

[实用新型]公路护栏过渡段-CN200620018990.2无效
发明人：张新水;朱伟;梁亚平;李晓荣;邱超;徐庆军;白书锋;周召伟;张绍理;吕国仁;高水德;李立;姜文龙;安静;姚常青;张庆涛;罗庚;姜晖;丛银霞;梁峰 -专利权人：山东省高速公路集团有限公司鲁东分公司;北京中路安交通科技有限公司
申请日： 2006-04-05 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路护栏过渡段，是用于路基波形梁护栏与混凝土或型钢桥梁护栏刚度平顺过渡的连接结构。过渡段由几段不同刚度的刚度单元组成，每一段刚度单元由立柱和横梁组成。组成过渡段的几段刚度单元的刚度平顺过渡；过渡段一端连接到路基波形梁护栏上，另一端连接到桥梁护栏上，实现路基波形梁护栏的较小刚度到桥梁护栏的较大刚度的过渡；立柱下部置于土路肩中，立柱间距在连接路基波形梁护栏一端较大，在连接桥梁护栏一端较小；横梁与立柱连接，横梁由连接波形梁护栏一端的两波梁过渡到连接桥梁护栏一端的三波梁。
公路护栏过渡

[实用新型]高速铁路路基基床表层及过渡段结构-CN201420137500.5有效
发明人：姚裕春;李安洪;赵青海 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：高速铁路路基基床表层及过渡段结构，可以有效解决高速铁路路基基床表层及过渡段缺乏合格级配碎石材料问题，节约工程投资。它包括：过渡段（10），设置在桥路或涵路结构物（1）连接处；过渡段基床表层（20），设置在过渡段（10）顶部基床表层位置；非过渡段基床表层（30），设置在非过渡段顶部基床表层位置；基床底层（40）填筑在路堤本体
高速铁路路基表层过渡结构

[实用新型]一种路桥过渡段路基结构-CN201520237387.2有效
发明人：苏谦;王武斌;赵文辉;黄俊杰;王迅;刘亭;孙文 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2015-04-20 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种路桥过渡段路基结构。针对目前路基与桥台的刚度差异悬殊使列车的振动加剧，影响行车的平顺性的问题，公开了一种路桥过渡段路基结构，包括底层、浇筑层和顶层，从地基开始向上依次为底层、浇筑层和顶层，浇筑层为泡沫轻质混凝土浇筑层，所述的浇筑层为分层浇筑而成的结构，该路基结构与桥台接触部位设置防震层，在该路基结构的底部和顶部进行加筋处理，该路基结构与普通路基结构接触部分，设置阶梯结构，水平长度从上到下依次减小。该路桥过渡段结构在限制路基与桥梁之间差异性沉降方面效果显著。
一种过渡路基结构

[发明专利]一种铁路路桥过渡段台背装配式缓冲结构及其施工方法-CN202111650309.1有效
发明人：董亮;苏永华;班新林;胡所亭;许见超;向琪芪;葛凯;吴贻珂;陈浩瑞;李克冰;陈胜利;孙明德;杨心怡;袁磊;尹京;王乐然;刘吉元 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路路桥过渡段台背装配式缓冲结构及其施工方法，其缓冲结构包括受纵向挤压可弹性变形以及回缩的路基纵向冻胀变形协调板，所述路基纵向冻胀变形协调板为分块组装式结构，路基纵向冻胀变形协调板紧贴桥台台背设置；还包括用于将路基内及桥台台顶面渗下水分汇集排出的排水结构，排水结构设在路基纵向冻胀变形协调板上。本发明可显著减少台背路基填料的纵向冻胀变形和冻胀力对桥台和桥梁结构的不利影响，弥补了国内外鲜有考虑寒区路桥过渡段路基三向冻胀引起墩台变形的过渡段病害问题，这对于提高寒区铁路路桥过渡段台背的服役性能具有十分重要的意义
一种铁路过渡段台背装配式缓冲结构及其施工方法

[实用新型]板岩路基填料路桥过渡段结构-CN202120536779.4有效
发明人：傅国庆;刘运思;万小龙;申征;陈玲;周花瑞 -专利权人：中建五局土木工程有限公司;湖南科技大学
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板岩路基填料路桥过渡段结构，包括：从下至上依次布设的板岩路基填料地基层、水稳层、钢筋混凝土搭板层、沥青混凝土路面层，以实现板岩路基填料路桥过渡段结构从柔性结构、半刚半柔结构至刚性结构过渡，从而减少桥台与道路路基之间的差异沉降；沥青混凝土路面层铺设于桥台、钢筋混凝土搭板层以及道路路基的表面，钢筋混凝土搭板层铺设于水稳层表面并用于抵抗车辆载荷，水稳层铺设于板岩路基填料地基层表面，水稳层采用厚度从道路路基向桥台方向递增的梯形体结构本实用新型的板岩路基填料路桥过渡段结构，可有效的控制桥台与道路路基之间的差异沉降，起到良好的减缓车辆跳头现象。
板岩路基填料过渡结构