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[发明专利]一种轻型棉秆皮纤维/聚丙烯复合材料的制备方法-CN201410304963.0在审
发明人：侯秀良;孙芳芳;张莉;苏娟;王津;殷兰君 -专利权人：江南大学
申请日： 2014-06-26 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B29C70/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种轻型棉秆皮纤维/聚丙烯复合材料的制备方法，其包括采用蒸汽闪爆法制备棉秆皮纤维，并采用热压成型方法制备轻型棉秆皮纤维/聚丙烯复合材料，蒸汽闪爆法制备棉秆皮纤维包括以下步骤：切割→浸泡→蒸汽闪爆→热水清洗→晾干→梳理→棉秆皮纤维，热压成型法制备轻型棉秆皮纤维/聚丙烯复合材料包括以下步骤：作为增强体的棉秆皮纤维与作为基体的聚丙烯短纤维混合、梳理成网→计算成型复合材料的材料用量→预压→热压→冷却→轻型棉秆皮纤维/聚丙烯复合材料板材。本发明制得的棉秆皮纤维细长，木质素含量较高，与疏水性聚丙烯基质材料之间具有更好的界面粘结性，可制得轻型复合材料。
一种轻型棉秆皮纤维聚丙烯复合材料制备方法

[发明专利]一种轻型环保复合材料及其制备方法-CN202011183513.2在审
发明人：任向梅 -专利权人：江西城桥复合材料有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： C08L97/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻型环保复合材料及其制备方法，以质量份数计，所述轻型环保复合材料的制备原料包括：木浆100份，淀粉1‑3份，交联剂3‑10份和起泡剂1‑5份，所述木浆的质量分数为10%‑20%。本发明中的轻型环保复合材料发泡倍率高，材料密度低，弹性比能低，残余应变小，相对于普通的纸浆模塑材料缓冲性能优异，并且对环境友好，在缓冲包装领域有较好的应用前景。
一种轻型环保复合材料及其制备方法

[发明专利]一种轻型复合材料-CN201510873697.8在审
发明人：刘照萍 -专利权人：重庆重通成飞新材料有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： B32B27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻型复合材料，该轻型复合材料包括EVA材料层，EVA材料层上方设有具有装饰表层，装饰表层在EVA材料层上，二者为粘贴粘结。EVA材料层下方设有硬质材料层。本复合材料层采用EVA材料层，不但可以有效提高柔韧性、抗冲击性，更加可以增加有硬质材料层，使复合材料保持相当的硬度，避免出现折皱现象，具有重量轻、韧性强及制造成本低等特点，其结构简单，非常方便实用，适合普遍推广使用
一种轻型复合材料

[发明专利]一种轻型复合材料-CN201210596975.6无效
发明人：林赫 -专利权人：林赫
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： B32B27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻型复合材料，该轻型复合材料包括EVA材料层，EVA材料层上方设有具有装饰表层，装饰表层在EVA材料层上，二者为粘贴粘结。EVA材料层下方设有硬质材料层。本复合材料层采用EVA材料层，不但可以有效提高柔韧性、抗冲击性，更加可以增加有硬质材料层，使复合材料保持相当的硬度，避免出现折皱现象，具有重量轻、韧性强及制造成本低等特点，其结构简单，非常方便实用，适合普遍推广使用
一种轻型复合材料

[发明专利]一种超轻型混杂复合材料管状天线及其制造方法-CN201811375108.3有效
发明人：朱永明;袁文峰;杨春霞;张彦;孙为民 -专利权人：中国电子科技集团公司第十四研究所
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H01Q1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种超轻型混杂复合材料管状天线及其制造方法，其3层碳纤维织物‑氰酸脂预浸料构成碳纤维织物‑氰酸脂层，作为管状天线的承力主材；在碳纤维织物‑氰酸脂层外表面缠绕铜箔，再进行真空加压，形成铜箔层；在铜箔层表面铺贴石英玻纤‑氰酸脂复合材料，形成石英玻纤‑氰酸脂保护层，再进行缠带固化、打磨抛光、形成超轻型混杂复合材料管，通过机械加工到电讯设计需求的不同长度组合；在超轻型混杂复合材料管外涂覆三防涂层。超轻型混杂复合材料管状天线表面精度高，重量轻，可承受‑55℃～85℃温度循环冲击50次以上，可耐酸性盐雾试验，耐环境性能优异，比传统的铝合金天线减重60％以上，天线增益水平等同于铝合金天线。
一种轻型混杂复合材料管状天线及其制造方法

[实用新型]一种复合材料轻型飞机的结构油箱-CN201921059914.X有效
发明人：吕希哲;陈滨 -专利权人：万丰飞机工业有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B64D37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料轻型飞机的结构油箱，设置在机翼中，所述结构油箱由机翼梁、机翼后墙、机翼根肋、油箱端肋、机翼上表层和机翼下表层组合而成；所述油箱端肋设置在机翼梁和机翼后墙之间，与所述机翼根肋相对设置由于复合材料轻型飞机常用L285树脂，因此，复材结构油箱的密封工艺远比金属油箱简单，且具有较强的抗腐蚀能力，非常适合在复合材料结构的轻型飞机上应用。
一种复合材料轻型飞机结构油箱

[发明专利]一种屋面建筑用轻型复合材料及其制备方法-CN202110661434.6在审
发明人：师伟;黄丽莉 -专利权人：宁波职业技术学院
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B22F1/00 文献下载
摘要：本发明属于金属粉末制备领域，涉及一种屋面建筑用轻型复合材料及其制备方法。本发明通过利用微米级镁合金粉末以及石墨烯材料为原料在真空或者气氛保护下将镁合金粉末和石墨烯材料进行高能球磨，得到一种价格低廉、防电磁干扰能力强的石墨烯改性的屋面建筑用轻型复合材料，本发明整体工艺简单、成本低廉、可重复性好、而且制备的轻型复合材料具有优异抗电磁辐射、良好导电性、不易燃、操作简单，可广泛应用于屋面建筑。
一种屋面建筑轻型复合材料及其制备方法

[其他]舷外马达用超轻型复合材料螺旋桨-CN201790000227.3有效
发明人：崔良烈;车泰仁;郑在勋 -专利权人：喜诺斯有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： A99Z99/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了舷外马达用超轻型复合材料螺旋桨，其以分离型构成桨毂与桨叶以便在螺旋桨损伤时轻易更换，与此同时，使用复合材料实现产品轻型化而提高燃料消耗率并且容易批量生产。
复合材料螺旋桨舷外马达超轻型本实用新型燃料消耗率分离型桨叶桨毂损伤生产

[发明专利]安全鞋用轻型鞋头衬材及其制造方法-CN98102376.2有效
发明人：山根正睦;小野修;名合聪;樱井祥雅 -专利权人：东洋纺织株式会社;绿安全株式会社
申请日： 1998-06-10 - 公布日： 2004-02-04 - 主分类号： A43B17/14 文献下载
摘要：本发明提供一种安全鞋用轻型鞋头衬材，易于行走，且长期穿着而无疲倦之感。该轻型鞋头衬材系由纤维增强热塑性树脂复合材料所构成，其每一个重量为45克以下，在负载1100kgf时鞋头衬材的底面与弓形后端最大的变位处的间隙为25mm以上，其特征在于，所述的纤维增强热塑性树脂复合材料为单层，而且该复合材料中的增强纤维为非定向分布；所述的纤维增强热塑性树脂复合材料中的增强纤维的平均纤维长度为10mm-50mm；所述纤维增强热塑性树脂复合材料中的增强纤维体积含有率为40％-60％。
安全鞋轻型鞋头衬材及其制造方法

[发明专利]一种轻型导电耐磨材料的制备方法-CN202110615189.5在审
发明人：贾涛;洪旺;周若楠;习向智;杨粉丽;李蔓 -专利权人：深圳市黑金工业制造有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： C08L45/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻型导电耐磨材料的制备方法，涉及功能复合材料制备技术领域，材料包括碳纳米管、硫酸钙晶须、不锈钢粉、石墨烯、导电炭黑、石墨粉、古马隆树脂、纳米氮化硅粉末、纳米碳化钛粉末、分散剂、抗氧化剂、增韧剂；将上述组分按照特定顺序及方法混合加工后，得到轻型导电耐磨材料。本发明提供的轻型导电耐磨材料的制备方法不仅通过对复合材料组分进行优化，从组分角度增强了导电材料的导电性及耐磨性，而且从制备工艺角度进行了彻底的优化，通过特殊的制备工艺，使复合材料自身具有特殊结构，进一步增强了其强度
一种轻型导电耐磨材料制备方法

[发明专利]轻型复合材料杆塔的制造工艺、芯模及轻型复合材料杆塔-CN202011436469.1在审
发明人：周开河;高明;王猛;钟维军;白文博;管金胜;朱艳伟;钱锡颖;金坤鹏;但扬清 -专利权人：宁波市电力设计院有限公司;国网浙江省电力有限公司宁波供电公司;宁波送变电建设有限公司永耀科技分公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B29C53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻型复合材料杆塔的制造工艺、芯模及轻型复合材料杆塔，通过采用中空的芯模以及其内侧的蒸汽管道通入蒸汽，实现对复合材料抢修杆在生产过程中进行内加热，并通过边缠绕边固化的方法进行抢修杆生产制造该轻型复合材料杆塔具有高强度的同时，具有良好的抗紫外线以及抗腐蚀性能。
轻型复合材料杆塔制造工艺

[发明专利]一种碳化硅复合材料大尺寸超轻型光学反射镜的激光增材制造方法-CN202110568498.1在审
发明人：刘凯;夏宇航;冯浩;章嵩;孙华君;涂溶 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： C04B35/565 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳化硅复合材料大尺寸超轻型光学反射镜的激光增材制造方法，包含如下步骤：设计满足轻量化目标及反射镜服役条件的光学反射镜支撑体结构；制备高性能碳化硅陶瓷‑树脂复合粉末材料；成型碳化硅陶瓷复合材料大尺寸超轻型光学反射镜预制体本发明具有生产效率高、制造精度高、可设计性好及材料利用率高等优点，较适合碳化硅复合材料大尺寸超轻型光学反射镜的高效整体制造，能够克服现有技术中制造大尺寸超轻型光学反射镜轻量化结构的局限性。
一种碳化硅复合材料尺寸轻型光学反射激光制造方法

[实用新型]一种轻型复合材料方舱-CN201420609464.8有效
发明人：徐东;任昌义 -专利权人：徐东
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本实用新型属于特种车辆技术领域，提供了一种轻型复合材料方舱，所述方舱呈六面立方体结构，包括多块舱板和连接构件，所述舱板之间通过所述连接构件连接，所述舱板为PVC泡沫碳纤维蒙皮复合夹芯结构，所述夹芯结构包括依次层叠设置的碳纤维外蒙皮层本实用新型所提供的轻型复合材料方舱，由于碳纤维外蒙皮层及碳纤维内蒙皮层中的碳纤维复合材料具有高强度、高模量、低密度和抗疲劳的特点，同时，PVC泡沫芯层中的PVC泡沫具有轻质、高强、隔音和隔热的特点，这样，与现有铝材聚氨酯泡沫方舱相比，本实用新型的轻型复合材料方舱具有荷重比高、安全和环保的优点，因此在方舱领域可以得到广泛应用。
一种轻型复合材料

[发明专利]一种快速锚固应急桥拉索的预应力轻型桩及施工方法-CN201910428801.0有效
发明人：吕亚茹;王媛;李平 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： E02D5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速锚固应急桥拉索的预应力轻型桩及施工方法，该轻型桩包括中空的桩身本体以及设置于桩身本体上端与桩身本体过盈配合的桩帽，桩身本体由外管、中管以及内管组成。该轻型桩的施工方法为：钻孔，将安装好夹具的外管钻入孔中，移开螺旋钻机并卸掉外螺管夹具，随后依次打入中管和内管，打入内管后复合材料中管环向膨胀，迫使外管挤压桩周岩石，产生环向预紧力，增加锚固桩抗拔承载力，该轻型桩采用轻质铝合金和复合材料，降低运输成本；复合材料中管和外管螺纹提高了桩身与桩‑土的抗拔承载力，本发明的轻型桩现场打入，即刻使用，满足应急桥要求。
一种快速锚固应急桥拉索预应力轻型施工方法

[发明专利]一种智能轨道电路检测装置-CN202111014758.7在审
发明人：徐田昌;刘涛;吴法利;罗勇;唐武;罗辉 -专利权人：深圳市长龙铁路电子工程有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能轨道电路检测装置，涉及轨道检测技术领域，所述智能轨道电路检测装置包括：轻型复合材料安装盒、信号采集模块、人机接口模组、处理器模组、信息采样模组、信息解码模组及通信模组；所述处理器模组、所述信息采样模组、所述信息解码模组及所述通信模组均安装在轻型复合材料安装盒的内部；所述轻型复合材料安装盒与所述轨道检测车可拆卸连接；所述处理器模组分别与所述信息采样模组、所述信息解码模组及所述通信模组连接
一种智能轨道电路检测装置

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