专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]充气轮胎-CN200910142728.7有效
  • 堀内研治 - 横滨橡胶株式会社
  • 2009-06-02 - 2009-12-09 - B60C11/13
  • 本发明提供一种充气轮胎,在胎面表面的相对于轮胎中心的左右两侧分别各配置2根在轮胎圆周方向上连续的圆周方向主槽,将由这些圆周方向主槽划分出的陆部形成为具有花纹槽的肋状花纹或者块状花纹,其中:在所述圆周方向主槽的整个周长的至少50%的区域、在左右两壁上配置相对于轮胎圆周方向倾斜的多个微小槽,沿轮胎方向俯视,配置在所述圆周方向主槽中的轮胎胎肩侧的2根圆周方向主槽的左右两壁上的微小槽相对于轮胎圆周方向的倾斜方向为相同方向;沿轮胎方向俯视,配置在轮胎中心侧的2根圆周方向主槽的左右两壁上的微小槽相对于轮胎圆周方向的倾斜方向为互相反向。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN200580028462.3在审
  • 野中美惠;般户直通 - 株式会社普利司通
  • 2005-06-22 - 2007-07-25 - B60C11/00
  • 本发明提供一种充气轮胎,该充气轮胎具有抑制由拖曳在胎面端附近产生的不均匀磨损及沿圆周方向的单侧磨损的条形花纹图案。将该充气轮胎安装在轮辋,最大负载及与最大负载对应的气压的条件下的胎面着地形状为圆周方向长度从轮胎宽度方向中央向轮胎宽度方向最外侧的圆周方向沟对应部分渐渐减少,之后圆周方向长度向轮胎宽度方向外侧渐渐增加。当设轮胎宽度方向中央的圆周方向长度为L,设轮胎宽度方向最外侧的条形花纹对应部分的圆周方向最大长度为A,设在轮胎宽度方向最外侧的条形花纹对应部分的规定位置上的轮胎圆周方向的距离为B,设从轮胎宽度方向外侧数起第二条条形花纹对应部分的规定位置上的轮胎圆周方向的距离为
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201110272707.4有效
  • 松下幸太郎 - 横滨橡胶株式会社
  • 2011-09-15 - 2012-10-17 - B60C11/03
  • 本发明涉及充气轮胎,该轮胎可提高耐偏磨损性能和雪上性能。该轮胎包括:一对圆周方向主槽,在胎面部上沿轮胎圆周方向以直线形状延伸;陆部,被一对圆周方向主槽夹住;副槽,设置在陆部上,不与一对圆周方向主槽连接的方式沿轮胎圆周方向延伸;第一刀槽花纹,设置在陆部上,连接使副槽和一对圆周方向主槽之一之间;其中,副槽包括:第一槽部,相对于轮胎圆周方向倾斜地延伸;第二槽部,与该第一槽部弯曲地连接,并且相对于轮胎圆周方向朝向与第一槽部不同的一侧而延伸,且该倾斜的相对于轮胎圆周方向的倾斜角度的绝对值大于第一槽部的相对于轮胎圆周方向的倾斜角度的绝对值
  • 充气轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN201911081860.1有效
  • 目黒佑弥 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2019-11-07 - 2023-06-27 - B60C11/03
  • 本发明提供一种维持操纵稳定性能并提高泥浆性能的轮胎。在胎面部(2)形成在轮胎圆周方向上连续地延长的圆周方向槽(3)、(4),将在轮胎方向上邻接的圆周方向槽(3)、(4)连接的多个横槽(5),及由圆周方向槽(3)、(4)及横槽(5)划分的多个花纹块(10在横槽(5),槽底(51)隆起而形成将在轮胎圆周方向上邻接的花纹块(10)连结的加强盘(20)。在加强盘(20)形成在轮胎方向上贯穿加强盘(20)的槽部(30)。在轮胎被组装在正规轮圈、填充有正规内压、被施加正规荷重并以外倾角0°接触平面的状态下,通过槽部(30)而形成在加强盘(20)的轮胎圆周方向的一侧的侧壁(41)不与轮胎圆周方向的另一侧的侧壁(42)接触。
  • 轮胎
  • [发明专利]轮胎成型用模具和由此成型的充气轮胎-CN200710091038.4无效
  • 小原将明 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2007-04-05 - 2007-10-31 - B29C33/30
  • 本发明提供了一种轮胎成型用模具,由在轮胎圆周方向将成型轮胎外胎面的模具分割为多个段(11、12)而构成,该模具能抑制成型时橡胶的溢出,能成型均匀性优异的轮胎,此外还能防止构成所述段的块脱落。其中,段(11、12)具有在轮胎圆周方向分割的多个块(21~25、31~35),各块(21~25、31~35)可以在轮胎圆周方向上滑动,在块(21~25、31~35)中,除了在段(11、12)的轮胎圆周方向的两端设置的端部块(21、25、31)的各段端侧的圆周方向端面以外,在上述各块(21~25、31~35)的轮胎圆周方向端面间的间隙中设置有回弹装置(70a、70b)。
  • 轮胎成型模具由此充气
  • [发明专利]充气轮胎-CN200910140977.2有效
  • 永吉胜智 - 横滨橡胶株式会社
  • 2009-05-15 - 2009-11-25 - B60C11/12
  • 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎在胎面表面(1)的胎肩区域(1S)沿轮胎圆周方向以预定的间距配置有从沿轮胎圆周方向(T)延伸的圆周方向主槽(3)向轮胎宽度方向外侧延伸的横槽(8),由圆周方向主槽(3)与横槽(8)在胎肩区域(由在沿轮胎圆周方向相邻的横槽(8)之间延伸的1根细槽(10)将所述块状花纹(9)分断为内侧块状花纹(9A)和外侧块状花纹(9B)。外侧块状花纹(9B)配置得相对于内侧块状花纹(9A)沿轮胎圆周方向(T)错开横槽(8)的间距长度(L)的15~30%。所得到的充气轮胎,能够既维持越野行驶性能又降低花纹噪音。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201210161076.3有效
  • 三好雅章 - 横滨橡胶株式会社
  • 2012-05-23 - 2013-06-12 - B60C11/11
  • 本发明提供一种充气轮胎,在雪地和雨天路面的制动性能中至少维持其中之一性能的同时提高另一性能,充气轮胎的胎面花纹在夹住轮胎中心线的两侧的各区域中包括:锯齿状的两个圆周方向主槽;从在该圆周方向主槽中与轮胎中心线接近的内侧圆周方向主槽延伸且延伸至花纹终止端的第一横向花纹槽;从在该圆周方向主槽中设置在轮胎宽度方向外侧的外侧圆周方向主槽朝向花纹终止端延伸的第二横向花纹槽,内侧圆周方向主槽的壁包括沿轮胎圆周方向槽壁角度变化的壁面,在两个圆周方向主槽之间的外侧陆部上设置有从内侧或者外侧圆周方向主槽朝向轮胎宽度方向延伸且在外侧陆部内闭塞的切槽横向花纹槽
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN200780006052.8有效
  • 木胁幸洋;渡部亮一 - 株式会社普利司通
  • 2007-02-20 - 2009-03-11 - B60C11/12
  • 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎在胎面上具有由沿着轮胎周向延伸的多个圆周方向沟(3)与沿着胎面宽度方向延伸的多个宽度方向沟(5)划分成的花纹块。在花纹块上形成有沿着轮胎周向延伸的圆周方向刀槽花纹。内侧圆周方向刀槽花纹呈直线状沿着轮胎径向延伸,外侧圆周方向刀槽花纹以反复曲折状沿着轮胎径向延伸。采用本发明,无论路面状态如何,都能提高操纵性能、特别是提高转弯性能。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201410532284.9有效
  • 藤冈刚史 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2014-10-10 - 2015-06-10 - B60C11/12
  • 本发明的课题在于,提供一种适用于尤其在一般道路上频繁进行起步、制动、或转弯的车辆的充气轮胎。在胎面部形成有图案的充气轮胎中,所述胎面部具备向轮胎圆周方向延伸的至少两个主沟槽(11)-(14),由所述至少两个主沟槽形成的条形花纹(21)-(25)中,在除胎肩条形花纹(24)、(25)以外的至少一个条形花纹(21)-(23),作为向与轮胎圆周方向交叉的方向延伸的沟槽的宽度方向切口(212)、(222)、(232)沿着轮胎圆周方向排列而形成多个,在沿着所述轮胎圆周方向排列的多个宽度方向切口中的、在轮胎圆周方向每隔一个存在的宽度方向切口(212)、(222)、(232)的底部,形成有宽度方向切口底部刀槽花纹(213)、(223)、(233)。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN200580007836.3有效
  • 丹野笃;山内裕司;秋好靖二 - 横滨橡胶株式会社;三菱自动车工业株式会社
  • 2005-03-08 - 2007-03-14 - B60C5/00
  • 提供一种充气轮胎,当使用根据轮胎圆周方向的位置使横截面积变化的环状物体来达到空腔共鸣的降低时,可以使轮胎圆周方向的重量平衡均匀化。本发明的充气轮胎,是在胎面部的内面上安装了根据轮胎圆周方向的位置使横截面积变化的环状物体的充气轮胎,其特征是,通过部分地对密度为5~70kg/m3并且沿着轮胎圆周方向具有均匀截面形状的多孔材料进行压缩加工从而构成上述环状物体
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201110377421.2有效
  • 山川贵弘 - 横滨橡胶株式会社
  • 2011-11-24 - 2012-08-08 - B60C13/00
  • 本发明提供一种能够使胎侧表面上存在的凹凸显得不明显的充气轮胎,其中,胎侧部包括表面图案区域,通过表面凹凸或者光的反射特性能够与周边的区域识别开的微小区域在轮胎圆周方向轮胎直径方向上排列有多个,在所述微小区域中沿着轮胎圆周方向上相邻的相邻微小区域,使用轮胎圆周方向的宽度相互不同的至少三种尺寸而排列,其中,所述相邻微小区域按照沿着轮胎圆周方向所述宽度连续或阶段性变化的方式,按照所述微小区域的尺寸顺序排列。另外,所述相邻微小区域的间隔包括至少三种间隔,按照轮胎圆周方向连续或阶段性变化的方式,所述相邻微小区域在轮胎圆周方向上以规定间隔排列。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201510302981.X有效
  • 高桥敏彦 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2015-06-04 - 2018-01-02 - B60C11/03
  • 本发明提供一种使包含气柱管共鸣音的噪音的降低性能提高的充气轮胎。用于形成主沟槽的主沟槽壁具有作为沿踏面法线的平坦面的突出壁;用于连接突出壁和踏面的锥状平坦面。突出壁从轮胎圆周方向两端部朝向轮胎圆周方向中央部,并逐渐向主沟槽内侧突出,使轮胎圆周方向中央部的主沟槽宽度小于轮胎圆周方向两端部的主沟槽宽度。通过突出壁,主沟槽的窄幅部位和宽幅部位在轮胎圆周方向交替地配置。在一组内彼此对置的主沟槽壁中至少一个主沟槽壁的轮胎圆周方向中央部,形成有在突出壁、锥状平坦面及踏面开口的细沟槽。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201210349884.2有效
  • 佐藤宽之 - 横滨橡胶株式会社
  • 2012-09-20 - 2013-04-03 - B60C13/00
  • 本发明提供一种充气轮胎,在胎侧部具有呈相同轮廓形状的多个花纹要素沿轮胎圆周方向连续地设置的多个圆周方向花纹要素列和多个花纹要素沿轮胎直径方向连续地设置的多个直径方向花纹要素列,通过使各花纹要素的光的反射特性向一个方向变化,由此决定所述花纹要素相对于轮胎圆周方向轮胎直径方向的配置方向,当沿所述圆周方向花纹要素列看所述花纹要素时,所述配置方向沿轮胎圆周方向周期性地变化,当所述直径方向花纹要素列的各个花纹要素列看所述多个花纹要素时,相邻的花纹要素之间的所述配置方向相互不同,其配置方向的角度差的绝对值为固定值。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN200710143178.1无效
  • 小原将明 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2007-08-03 - 2008-03-05 - B60C11/12
  • 本发明提供一种充气轮胎,该充气轮胎的浅雪地行驶性能特别好,而且不易产生胎趾和胎踵磨损等不均匀磨损。在具有由沿轮胎圆周方向(PD)延伸的3条圆周方向沟(1)和与该圆周方向沟(1)交叉的横沟(2)形成有多个花纹块(10)的胎面花纹的充气轮胎中,其特征在于,配置于上述圆周方向沟(1)之间的横沟(2)具有上述圆周方向沟(1)深度的40~70%的深度,且在沟底(2b)处具有两端开口的沟底刀槽花纹(5),并且在上述花纹块(10)上具有接地部刀槽花纹(11),该接地部刀槽花纹(11)的轮胎圆周方向(PD)的长度大于其轮胎宽度方向
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN200480028162.0有效
  • 杉谷健一郎 - 横滨橡胶株式会社
  • 2004-09-30 - 2006-11-08 - B60C11/04
  • 在安装在车辆上时,指定了车辆外侧和车辆内侧的充气轮胎。在胎面上设置在轮胎圆周方向上延长的第1主槽、第2主槽以及第3主槽,在第1主槽和第2主槽之间、以及第2主槽和第3主槽之间分别区分形成有肋。在轮胎圆周方向上以规定的间隔配置在轮胎宽度方向上延长的第1花纹槽,其从第3主槽向车辆内侧至少延长至轮胎接地端。在第2主槽和第3主槽之间的肋上,在轮胎圆周方向上以规定的间隔交替配置从第3主槽向车辆外侧延长、并使其延长端位于肋内的第2花纹槽,和从第3主槽向车辆外侧在轮胎宽度方向上延长、进而在轮胎圆周方向上延长并使其延长端位于肋内的第第3花纹槽仅与在轮胎圆周方向上相邻的1根第2花纹槽交叉成十字状。
  • 充气轮胎

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