专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]异常监视系统-CN201980088381.4有效
  • 丹野笃;辻拓卫 - 横滨橡胶株式会社
  • 2019-12-19 - 2023-07-25 - B60C19/00
  • 避免误检测,容易地确定设置于车辆的多个轮胎中的有可能产生了异常的轮胎。异常监视系统100包括:气体传感器1A~1D,设置于在车辆设置的轮胎的内腔或轮胎的附近;判定部12,基于各气体传感器1A~1D的检测结果来进行轮胎的异常的有无的判定;及输入输出部13,输出基于判定部12的判定结果的数据。气体传感器1A~1D检测在轮胎产生了异常发热时的挥发物质。挥发物质是来源于在制造轮胎时添加的添加剂的物质。
  • 异常监视系统
  • [发明专利]充气轮胎-CN202080026774.5有效
  • 渡部大地;丹野笃 - 横滨橡胶株式会社
  • 2020-04-03 - 2023-07-04 - B60C19/12
  • 提供即使在轮胎内表面设置有吸音件也能够不被吸音件及其固定单元阻碍刺破修理液的流动地进行刺破修理的充气轮胎。在胎面部(1)的内表面经由片材(12)设置吸音件(10)时,在片材的轮胎宽度方向的一部分设置片材相对于轮胎内表面和吸音件(10)中的一方固定的至少一对第一固定区域(A1),在该一对第一固定区域(A1)之间设置片材相对于轮胎内表面和吸音件(10)中的一方不固定的非固定区域(B),在非固定区域(B)的至少一部分设置将片材相对于轮胎内表面和吸音件(10)中的另一方固定的第二固定区域(A2),在片材设置将在子午线截面中由轮胎内表面或吸音件(10)和片材的非固定区域(B)从轮胎内腔(C)分隔出的封闭空间(D)与轮胎内腔(C)连接的修理液导入部(13)。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201980088204.6有效
  • 丹野笃;渡部大地 - 横滨橡胶株式会社
  • 2019-12-12 - 2023-04-18 - B60C5/00
  • 提供在经由粘扣带而将吸音件设置于轮胎内表面时能够提高轮胎内表面与粘扣带的接合力而有效地防止吸音件从轮胎内表面脱落的充气轮胎。在经由粘扣带(10)而将吸音件(S)设置于胎面部(1)的内表面时,作为粘扣带(10),使用由钩件(11)和毛圈件(12)的对构成的粘扣带,钩件(11)在一方的面具备多条钩状的接合元件(11e),固定于轮胎内表面,毛圈件(12)具备能够与钩状的接合元件(11e)接合的毛圈状的接合元件(12e),固定于吸音件(S),在子午线截面中,毛圈件(12)的轮胎宽度方向的至少1处局部地固定于吸音件(S),不是在毛圈件(12)固定于吸音件(S)的固定区域(12A),而是在毛圈件(12)不固定于吸音件(S)的非固定区域(12B)配置毛圈件(12)和钩件(11)接合的接合区域(13)。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201880075978.0有效
  • 甲田启;松田淳;丹野笃 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-11-21 - 2022-12-02 - B60C15/04
  • 在该充气轮胎1中,胎体层13的折回部在轮胎子午线方向的剖视时与胎体层13的主体部接触而形成包围胎圈芯11的封闭区域。另外,封闭区域中的橡胶占有率处于15[%]以下的范围。另外,胎圈芯11在轮胎子午线方向的剖视时具有将胎圈钢丝的钢丝截面排列而成的预定的钢丝排列构造。另外,胎体层13的自接触高度CH与钢丝排列构造的周长L具有1.0≤CH/L≤10.0的关系。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎和组装片-CN201880094392.9有效
  • 丹野笃;佐藤峻 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-06-22 - 2022-10-14 - B60C19/00
  • 将布线、电气部件适当设置于充气轮胎的内表面。充气轮胎具备:轮胎内表面橡胶层,构成轮胎内表面;以及导电构件,至少一部分配置于轮胎内表面橡胶层的内腔侧。导电构件由包含伸缩性的针织物,所述针织物的至少一部分由具有导电性的线构成。导电构件与设于所述轮胎内的电气设备电连接。导电构件沿轮胎内表面在轮胎径向延伸地配置,导电构件的延伸的方向与针织物的具有伸缩性的方向一致。针织物是混用具有导电性的线和具有非导电性的线而构成的。
  • 充气轮胎组装
  • [发明专利]充气轮胎-CN201880087897.2有效
  • 丹野笃;甲田启;松田淳 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-11-21 - 2022-07-05 - B60C15/00
  • 在该充气轮胎中,胎圈芯11在轮胎子午线方向的剖视时具有将胎圈钢丝111的钢丝截面排列而成的预定的钢丝排列构造。另外,定义相对于钢丝排列构造中的轮胎径向的最内层且轮胎宽度方向的最内侧及最外侧的钢丝截面从轮辋嵌合面侧相切的切线L1、相对于所述最内侧及最外侧的钢丝截面的切线L1的切点C1、C2、切点C1、C2的中点Cm、以及从切点C1、C2及中点Cm到所述轮辋嵌合面为止的轮胎径向的厚度G1、G2、Gm。此时,轮辋组装前后的厚度G1、G2、Gm的变化率ΔG1、ΔG2、ΔGm分别处于10[%]以上且60[%]以下的范围。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]轮胎组装体和轮胎变形状态判定系统-CN201880076554.6有效
  • 丹野笃 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-11-26 - 2022-06-03 - B60C19/00
  • 本发明提供一种轮胎组装体,其具有轮胎和利用磁的形状计测单元。所述形状计测单元为了胎侧的变形状态的取得,在与胎面部相对应的所述轮胎的内表面上的胎面部对应区域和与胎圈部相对应的所述轮胎的内表面上的胎圈部对应区域的任一方的第1区域,设置磁发生器和基于所述磁发生器生成的磁场来检测距所述磁发生器的分离距离的磁传感器的一方的仪器,在第2区域设置所述磁发生器和所述磁传感器的另一方的仪器。
  • 轮胎组装变形状态判定系统
  • [发明专利]充气轮胎、充气轮胎组装体及供电系统-CN201980040676.4有效
  • 丹野笃 - 横滨橡胶株式会社
  • 2019-08-15 - 2022-05-24 - B60C19/00
  • 充气轮胎具备设置于空腔区域内并接受透过了胎体帘布层的交流磁场而生成交流信号的面状的接收线圈、和接受从所述交流信号变换来的电力的供给的元件。所述接收线圈的接收区域的面被设置成,在轮胎径向的、胎圈芯的位于轮胎径向的最外侧处的部分与带束层的位于轮胎径向的最内侧处的部分之间的区域内,所述接收区域的面朝向所述轮胎宽度方向。而且,在将所述接收线圈的沿轮胎径向的所述接收区域的最大尺寸设为长度D1,将从所述接收线圈的所述接收区域到所述胎圈芯和所述带束层各自的距该接收区域最近的部分的距离设为距离L1、L2时,以使得所述距离L1和所述距离L2比所述长度D1/4大的方式配置所述接收线圈。
  • 充气轮胎组装供电系统
  • [发明专利]充气轮胎-CN201880076590.2有效
  • 甲田启;松田淳;丹野笃 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-11-21 - 2022-05-17 - B60C15/00
  • 在该充气轮胎中,封闭区域X中的橡胶占有率处于15[%]以下的范围。胎圈芯11具有在轮胎子午线方向的剖视时将胎圈钢丝111的钢丝截面排列而成的预定的钢丝排列构造。另外,定义相对于钢丝排列构造中的轮胎径向的最内层且轮胎宽度方向的最内侧及最外侧的钢丝截面从轮辋嵌合面侧相切的切线L1、相对于最内侧及最外侧的钢丝截面的切线L1的切点C1、C2、切点C1、C2的中点Cm、以及从中点Cm到所述轮辋嵌合面为止的轮胎径向的厚度Gm。此时,轮辋组装前后的厚度Gm的变化率ΔGm处于10[%]以上且60[%]以下的范围。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201880033209.4有效
  • 丹野笃;友井修作 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-06-05 - 2022-05-13 - B60C11/13
  • 在充气轮胎的表面设置对光进行反射的反射层,所述反射层包括由多个透明小球构成的透明小球群。所述透明小球群的至少一部分的透明小球构成为,将从所述透明小球各自的外部进入到内部的入射光在与所述透明小球的外部相接的界面处进行反射,并作为反射光向所述透明小球的外部出射。所述透明小球包括多个透明小球A,所述透明小球A构成为,所述透明小球A中的所述反射光中与再归反射光相比非再归反射光包括得多,所述非再归反射光是离所述透明小球越远则越从所述入射光的光路离开的反射光。所述透明小球A中的所述非再归反射光的光路相对于所述入射光的光路的角度差包括2.0度~2.5度。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201880076973.X有效
  • 竹森谅平;长安政明;笹谷雄贵;丹野笃;甲田啓;松田淳 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-11-19 - 2022-05-13 - B60C15/04
  • 本发明提供一种在侧壁部具备胎侧增强层的充气轮胎,其改善胎圈部的结构,减轻轮胎重量,同时使嵌合压和耐轮辋脱离性良好。在将由子午线剖面中的胎圈钢丝5A的多个环绕部分的共同切线形成的多边形作为胎圈芯5的外廓形状时,外廓形状在轮胎径向外侧具有单一的顶点51,使夹住该顶点51的两边所成内角θ1为锐角,使外廓形状的底边52相对于轮胎宽度方向在2°~9°的范围内倾斜,将胎体层4在各胎圈部3中沿胎圈芯5的周缘弯曲并折回,使胎体层4的折回部4B从胎圈芯5的轮胎径向外侧端的位置与主体部4A接触并朝向各侧壁部2侧延伸。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201880074471.3有效
  • 丹野笃;甲田启;松田淳 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-11-21 - 2022-05-03 - B60C15/00
  • 在该充气轮胎1中,封闭区域X中的橡胶占有率处于15[%]以下的范围。另外,胎圈芯11在轮胎子午线方向的剖视时具有将胎圈钢丝的钢丝截面排列而成的预定的钢丝排列构造。另外,定义相对于钢丝排列构造中的轮胎径向的最内层且轮胎宽度方向的最内侧及最外侧的钢丝截面从轮辋嵌合面侧相切的切线、和相对于最外侧的钢丝截面的切线的切点。此时,从切点到轮辋嵌合面为止的轮胎宽度方向的厚度Wh与胎圈钢丝的外径φ具有2.0≤Wh/φ≤15.0的关系。另外,胎体层13的主体部131与折回部132的接触部的径向高度H2相对于胎圈芯11的径向高度H1具有0.80≤H2/H1≤3.00的关系。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201880077292.5有效
  • 笹谷雄贵;长安政明;竹森谅平;丹野笃;甲田启;松田淳 - 横滨橡胶株式会社
  • 2018-11-19 - 2022-03-29 - B60C15/00
  • 本发明提供一种在侧壁部具备胎侧增强层的充气轮胎,其改善胎圈部的构造,减轻轮胎重量,同时使耐轮辋脱离性良好。将由子午线剖面中的胎圈钢丝5A的多个环绕部分的共同切线形成的多边形作为胎圈芯5的外廓形状,以该外廓形状在轮胎径向外侧具有单一的锐角顶点Q和与该顶点Q对置的底边的方式使胎体层4在各胎圈部3中沿胎圈芯5的周缘弯曲并折回,使胎体层4的折回部4B从胎圈芯5的轮胎径向外侧端的位置与主体部4A接触并朝向各侧壁部2侧延伸,构成轮胎外表面的轮廓的圆弧R的中心O与经过顶点Q在轮胎宽度方向延伸的直线L1的轮胎径向的距离在圆弧R的半径r的20%以内,相对于圆弧R的半径r,圆弧R的中心O与经过顶点Q在轮胎径向延伸的直线L2的轮胎宽度方向的距离在2r±0.4r的范围内。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]发电系统-CN201910171723.0有效
  • 丹野笃 - 横滨橡胶株式会社
  • 2015-05-12 - 2021-12-28 - B60C19/00
  • 本发明提供一种能够高效率地将风力转换成电力的发电系统。发电系统具备:充气轮胎(10);轮毂(20),其安装有充气轮胎(10);以及至少一台发电风车(40),其在由充气轮胎(10)和轮毂(20)划分形成的内腔(30)中,安装于充气轮胎(10)和轮毂(20)中的至少一方。
  • 发电系统

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