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[发明专利]一种基于互联网的社会运营车辆资源云调度共享方法-CN201510240691.7在审
发明人：薛振峰 -专利权人：深圳易空间信息技术有限公司
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明提供一种基于互联网的社会运营车辆资源云调度共享方法，包括以下步骤：步骤S1，运营车辆公司将空闲的车辆信息录入至运营车辆共享平台；步骤S2，运营车辆共享平台生成待租车辆管理列表；步骤S3，需求方选择车辆；步骤S4，需求方选定车辆后付款至运营车辆共享平台进行冻结，并约定提车、用车、还车、验车和评价事项；步骤S5，需求方还车或评价后，运营车辆共享平台将款项打给运营车辆公司；步骤S6，修改选定车辆的状态，若空闲则修改为待租赁中，若自用则修改为收回车辆。本发明能够方便运营车辆公司将空闲的车辆上线、选型、借调、议价、评价以及付款等，保证了交易顺利快捷方便的进行，同时也能很容易处理售后问题。
一种基于互联网社会运营车辆资源调度共享方法

[发明专利]运营车辆摄像防抢系统-CN02146639.4无效
发明人：庄达尔 -专利权人：庄大川;庄达尔
申请日： 2002-10-30 - 公布日： 2003-05-14 - 主分类号： B60R21/12 文献下载
摘要：运营车辆摄像防抢系统通过对上车乘客摄像存储，报警后将乘客图象通过无线方式传送到监控中心和图象保存在运营车辆内的方法来预防运营车辆被抢及及时侦破运营车辆被抢案件，有效地预防和解决了运营车辆被抢问题，有力的保障运营车辆司机安全和对犯罪分子的强大的威慑力，其价格低廉，特别适用于出租车运营上，具有巨大的应用市场。
运营车辆摄像系统

[发明专利]运营车辆的任务分配方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210162416.8在审
发明人：陈勋;何渝君;陈盼;李洪浩;王璐;管飞;王超;段奇;邬明罡 -专利权人：瀚云科技有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种运营车辆的任务分配方法、装置、电子设备及存储介质，所述任务分配方法包括：获取车辆状态为空闲状态的每辆待运营车辆的历史运营数据和每辆待运营车辆的当前位置信息；对待执行任务进行分析，确定待执行任务的任务行驶路线以及任务类型；基于每辆待运营车辆的历史运营数据、每辆待运营车辆的当前位置信息以及待执行任务的任务行驶路线以及任务类型，进行任务分配处理，从待运营车辆中确定出目标车辆；将所述待执行任务发送至所述目标车辆，以通过所述目标车辆执行所述待执行任务这样，通过本申请提供的技术方案，可以有效的提高运营车辆的使用率，从而提高工作效率。
运营车辆任务分配方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种车辆控制方法以及系统-CN201811541094.8在审
发明人：张祥 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆控制方法及系统。所述方法包括：获取车辆的位置信息；判断所述车辆的位置信息与运营范围的关系；响应于所述车辆的位置信息与运营范围的判断结果满足预设条件时，控制车辆的刹车系统；所述运营范围指允许车辆行驶的地理区间。当车辆位置超出运营范围时，服务器可以控制车辆系统对车辆实施一定的刹力，骑行会变得费力，使得用户能意识到车辆已驶入非运营范围，从而提醒用户应该将车辆驶回运营范围，提高了车辆管理效率。
一种车辆控制方法以及系统

[发明专利]一种共享电单车超运营范围骑行解决方法及其设备-CN202310617169.0在审
发明人：邵国华;沈建锋 -专利权人：杭州雷风新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种共享电单车超运营范围骑行解决方法及其设备，所述方法包括，车辆实时上传车辆位置，车辆超出运营区域，发出第一控制指令；当用户不骑回运营区域，车辆不解锁，需缴纳预设调度费，服务端发出第二控制指令；当用户需将车辆骑回运营区域，则车辆解锁；用户端解锁车辆可骑行预设时间段并作提示，骑回运营区域则不收取调度费；开启超运营区域履约金用车功能，预先缴纳预设履约金，解锁车辆使用，若归还至运营区域内则退还履约金，若未归还至运营区域内则不退还履约金。由此解决共享电单车超运营范围造成车辆难调度或用户需求无法满足的问题，达到优化用户体验、提升城市车辆摆放问题、降低运维成本的优点。
一种共享电单车运营范围解决方法及其设备

[发明专利]车辆换电费用结算方法、装置及介质、换电费用结算平台-CN202211528035.3在审
发明人：车晓刚;赵磊;刘广喜;姜宁 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06Q30/0283 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆换电费用结算方法、装置及介质、换电费用结算平台。该方法应用于第一运营商的换电费用结算平台，该方法包括：当车辆在第一运营商的换电站进行换电时，生成当前订单，并查询车辆的上笔订单；根据上笔订单确定车辆的初始SOC值和车辆上一次换电的运营商，以及根据当前订单确定车辆的最终SOC值；在车辆上一次换电的运营商为第二运营商时，基于第二运营商的结算标准，根据初始SOC值和最终SOC值进行换电费用结算，其中，第一运营商和第二运营商共享换电数据。由此，以实现车辆跨运营商进行换电结算。
车辆费用结算方法装置介质平台

[发明专利]一种车辆实况数据处理方法和系统-CN202310539380.5在审
发明人：王乔;宋娟;霍俊江;董航瑞;邵航 -专利权人：北京车网科技发展有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种车辆实况数据处理方法和系统，所述方法包括：接收车辆实况数据；对各个运营车辆的行驶事件进行分析；对各运营机构各类运营车辆的运营规模和运营里程进行统计；加载可视化页面；并加载监控区域的高精地图；根据用户选择的车辆类型、车辆分析数据库和机构统计数据库进行车辆定位显示并进行浮框内容更新；根据用户输入的车辆标识、车辆分析数据库和机构统计数据库进行车辆定位显示并进行浮框内容更新。通过本发明可以增加对运营车辆的实时分析功能、增加对运营结构的实时统计功能从而提高系统监控性能。
一种车辆实况数据处理方法系统

[发明专利]运营平台的车辆管理方法、装置、电子设备和存储介质-CN202211714774.1在审
发明人：郭超军;骆文郅;钱建安;江涛;张瑛 -专利权人：武汉小安科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种运营平台的车辆管理方法、装置、电子设备和存储介质，其中方法包括：根据车辆的连接标识，确定车辆的车辆编号；根据车辆编号，确定与车辆关联的运营租户；获取公网地址对应的第一临时节点关联的json文件，其中公网地址与连接运营租户的运营平台相对应；根据车辆的车辆状态，对json文件进行更新，并将更新后的json文件存储在第一临时节点中，并在进行在线车辆统计时获取与运营平台关联的第二临时节点的json文件，确定运营平台中各运营租户的车辆在线数。通过临时节点的json文件的管控，实时对车辆的在线情况进行更新，提高在线车辆统计的及时性和准确性。
运营平台车辆管理方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车辆的运营调度方法、装置、设备及存储介质-CN201710148800.1有效
发明人：何宇;陈秀义;李倩 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明公开了车辆的运营调度方法、装置、设备及存储介质，其中方法包括：获取乘客每次乘坐车辆出行后的乘车体验信息；获取车辆的运营成本信息；根据乘车体验信息以及运营成本信息确定出联动度量指标；根据联动度量指标进行车辆的运营调度应用本发明所述方案，能够为车辆的运营调度提供明确的可参考标准，进而提升了运营调度效率等。
车辆运营调度方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆运营路线商业分析方法及系统-CN201610239716.6在审
发明人：黄钰群;张帆;洪爵;白雪;闫茜;彭贤斌 -专利权人：深圳前海华视移动互联有限公司
申请日： 2016-04-18 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆运营路线商业分析方法，包括获取车辆运营路线周边wifi热点和每个智能设备的MAC地址；根据车辆运营路线周边wifi热点的MAC地址确定所述wifi热点所对应的地理坐标；根据地理坐标获得相应商户的名称；构建车辆运营路线周边商户名称—位置数据库；根据每个所述智能设备的MAC地址统计智能设备的数量。上述车辆运营路线商业分析方法构建车辆运营路线周边商户名称—位置数据库。通过智能终端的MAC地址确定不同地区的人群数量，从而判断车辆运营路线沿途商户周边的客流量大小，从而为规划车辆沿途各区域的未来商业发展提供参考。本发明还提供一种车辆运营路线商业分析系统。
车辆运营路线商业分析方法系统

[发明专利]一种无人驾驶车辆的预约车系统及方法-CN201910138229.4在审
发明人：狄昀;冯军强;胡鹏飞;武亭;刘志勇;李超建 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明提供一种无人驾驶车辆的预约车系统及方法，属于无人驾驶技术领域。该预约车系统包括车辆运营后台，以及与车辆运营后台进行交互的乘客APP和车辆控制器，乘客APP用于向车辆运营后台发送预约请求信息和车辆信息；车辆运营后台用于接收乘客APP发送的预约请求信息和车辆信息，并根据接收的预约请求信息和车辆信息认证乘客身份，以判断车辆是否为乘客所预约的车辆，若是，则车辆运营后台向车辆控制器发送开启车门指令；车辆控制器用于接收车辆运营后台发送的控制指令，并根据相应的控制指令对车辆进行控制。该预约车系统实现了对无人驾驶车辆进行约车时乘客与无人驾驶车辆之间的信息交互。
一种无人驾驶车辆预约系统方法

[发明专利]一种园区内的车辆智能调度系统和方法-CN201910405555.7在审
发明人：程建;易芬;谭书华 -专利权人：圆通速递有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了园区内的车辆智能调度系统和方法，识别获取车辆及配载物品，并对园区内外多个车辆进行调度，能够节省较多的时间和人力资源，提高物品中转效率和时效。其技术方案为：系统包括业务系统、司机移动终端、车辆识别设备、信息处理中心及调度中心，其中业务系统中存储多个车辆以及物品信息，且记录多个车辆的运营信息；车辆识别设备监测多个车辆的运营信息以及泊位占用情况；司机移动终端采集车辆的运营信息，展示调度指令；信息处理中心通过司机移动终端获取车辆的运营信息，并根据车辆的运营信息对多个车辆进行管理；调度中心根据车辆的运营信息向多个车辆发送调度指令进行调度。
运营信息移动终端园区车辆智能调度系统车辆识别设备信息处理中心调度中心业务系统司机调度调度指令发送调度人力资源物品信息中转效率泊位存储指令采集占用监测记录展示管理

[发明专利]一种智慧交通的智能调度方法、装置及调度中心-CN202110076773.8在审
发明人：蔡家斌;张杰;杨艳 -专利权人：蔡家斌
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：在该方法中，根据多个车辆运营线路信息的站点分布信息，以及车辆运营线路信息在当前时间段之前的N个连续时间段对应的车辆调度信息，并根据车辆调度信息确定调度耗时匹配信息，从而根据站点分布信息和调度耗时匹配信息确定车辆运营线路信息在当前时间段的调度耗时匹配信息，进而通过当前时间段的调度耗时匹配信息对实时调度耗时信息进行调整，然后根据调整后的实时调度耗时信息从多个车辆运营线路信息中确定目标车辆运营线路信息，并将目标车辆运营线路信息推荐给车载终端。如此，能够更加及时、准确地得到目标车辆运营线路信息，相应的提高了目标车辆运营线路信息推荐的精准性。
一种智慧交通智能调度方法装置中心

[发明专利]转换轨管理权交接方法-CN201210179459.3有效
发明人：丁建中;张琼燕;洪海珠;牛振宇;刘循;陆晓地 -专利权人：上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2012-06-01 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种转换轨管理权交接方法，其包括以下步骤：S1、取消运营线路或车辆基地对转换轨的管理权，所述运营线路车辆基地的警示器均提示报警信息，并分别在所述运营线路和车辆基地的管理权指示器上显示禁行信号；S2、在所述运营线路闭合一管理权开关；S3、所述车辆基地闭合一确认开关；S4、所述运营线路获得对转换轨的控制的管理权，关闭所述运营线路的警示器和车辆基地的警示器；S5、所述运营线路控制所述转换轨的切换，列车通过所述运营线路进入车辆基地。本发明通过采用申请和确认结合的方式有效地划分了车辆基地和运营线路之间的控制权的归属，从而避免车辆基地和运营线路控制权划分不清楚导致的停车问题。
转换管理权交接方法

[发明专利]一种基于汽车发动机氢氧除碳清洗的盈利模式-CN201910651956.0在审
发明人：李应辉;蔡志伟 -专利权人：深圳市高洁环境科技中心（有限合伙）
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：一种基于汽车发动机氢氧除碳清洗的盈利模式，包括如下七个步骤，实现方便车辆方的车辆发动机氢氧除碳清洗以及运营方的盈利，1：运营方设置氢氧除碳清洗机；2：运营方和车辆方签订合作服务协议，银行做中间担保：3：运营方在车辆方上安装各种车辆数据采集设备；4：运营方采集车辆方的车辆一段时间内，没有使用氢氧除碳机清洗发动机的各种数据；5：运营方采集车辆方的车辆一段时间内，使用氢氧除碳机清洗发动机后的各种数据；6：对车辆因使用氢氧除碳清洗机低油耗产生的经济效益进行统计；7：对车辆方因车辆油耗降低产生的经济效益进行分成。本发明不但为车辆方带来效益，而且运营方能得到效益，为车辆方、运营方实现双赢提供了有力支撑。
运营方氢氧清洗汽车发动机盈利模式除碳机清洗机发动机车辆数据采集采集车辆发动机车辆油耗合作服务低油耗担保支撑统计银行