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[实用新型]基于射频识别技术的车辆超载自动识别系统-CN201420816191.4有效
发明人：周洛仪 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2014-12-20 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型提供的基于射频识别技术的车辆超载自动识别系统，包括监控服务器、处理器、车辆信息识别装置和车辆超载识别装置；所述监控服务器与处理器连接；所述车辆信息识别装置包括：用于采集待检测车辆信息的信息采集装置、设置于车辆并记录有该车辆的全信息的电子标签，以及用于读取电子标签所记录的车辆信息的信息获取装置，所述信息获取装置的输入端与信息采集装置的输出端连接，所述信息采集装置与处理器连接；所述车辆超载识别装置包括称重装置本实用新型的车辆超载自动控制系统，能够对超载车辆进行自动识别。
基于射频识别技术车辆超载自动识别系统

[实用新型]车辆超载自动控制系统-CN201320602038.7有效
发明人：魏长江 -专利权人：魏长江
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆超载自动控制系统，包括车辆超载识别组件；所述车辆超载识别组件包括控制器、称重装置、车辆检测器和车轴识别器，车轴识别器用于检测车辆轴数并生成相应的轴数信号发送给控制器，称重装置用于对车辆进行称重并生成相应的重量信号发送给控制器，车辆检测器用于检测是否有车辆通过检测区并发送驶入信号和驶出信号给控制器，控制器根据接收到驶入信号及之后的第一个驶出信号期间内所收到的轴数信号和重量信号来识别该通过车辆是否超载，能够对超载车辆进行自动识别，检测结果的准确度和精度高，可避免错检漏检，同时配合栏杆及报警器等装置能够对超载车辆进行有效的拦截和警戒，无需专人执行操作，利于降低人力投入成本。
车辆超载自动控制系统

[实用新型]车辆超载自动化检测装置-CN200920193391.8无效
发明人：侯书航;邓钧元;汤智尧;李敏 -专利权人：侯书航
申请日： 2009-08-25 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆超载自动化检测装置，涉及车辆检测技术，一种车辆超载自动化检测装置，其特征在于：识别卡感应器、地磅分别与数据处理器输入连接，数据处理器分别与互联网和摄像头输出连接，智能IC卡记录有车辆的信息，与车辆单独匹配。该车辆超载自动化检测装置利用预存值和检测值的对比方法，实现快速的车辆超载情况的掌控和检测，该检测系统快速，简单，智能。
车辆超载自动化检测装置

[发明专利]一种基于多点位的称重数据分析方法及相关装置-CN202310409979.7有效
发明人：许宏安;徐欢;汪庆 -专利权人：深圳亿维锐创科技股份有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明涉及数据分析领域，公开了一种基于多点位的称重数据分析方法及相关装置，用于提高车辆超载的分析准确率。所述方法包括：对多个动态称重点位和多个车辆部位进行点位匹配和车重采集，得到每个车辆部位的称重数据；对每个车辆部位的称重数据进行数据关联和负载分析，得到每个车辆部位的负载关联数据，并根据每个车辆部位的负载关联数据构建目标车辆的目标负载数据；获取目标车辆的车辆参数数据，并根据车辆参数数据对目标负载数据进行负载分布分析，得到目标负载分布特征；将目标负载分布特征输入预置的车辆超载分析模型进行车辆超载分析，得到目标车辆对应的车辆超载分析结果；根据车辆超载分析结果生成目标车辆的目标处理方案
一种基于多点称重数据分析方法相关装置

[实用新型]一种车辆超载限速管理装置-CN202222118462.6有效
发明人：陈京哲;黄荣;陈光标 -专利权人：杭州云起龙襄控股有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：一种车辆超载限速管理装置，包括车载终端和云服务器，车载终端可采集车辆当前载重量数据、当前位置信息及当前行驶速度信息，云服务器预设有车辆限速规则和车辆的标准载重量，云服务器可根据其预设的信息与车辆上报的数据而确定车辆是否超载/超速，并可在车辆超载/超速时向车载终端发送控制信号而控制车辆的行驶状态：联动车辆上的本地报警装置进行报警，并控制车辆减速或刹车，从而对车辆进行管控以保证车辆安全。此外，车载终端上还设有远程锁车装置，当车辆超载时，云服务器可远程控制远程锁车装置启动而对车辆进行强制拦截，使得车辆无法继续行驶，从而避免驾驶员不顾超载警告而继续行驶。本实用新型尤其适用于运营车辆的安全管理。
一种车辆超载限速管理装置

[发明专利]基于CAN总线的车辆超载检测系统和检测方法-CN201010209225.X无效
发明人：邹平;吴建国 -专利权人：苏州位置科技有限公司
申请日： 2010-06-25 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CAN总线的车辆超载检测系统，包括安装在车辆上的车载跟踪器，以及和车载跟踪器进行无线通信的监控中心，车载跟踪器包括处理器、GPS模块、CAN总线通讯模块、无线通信模块和存储模块。本发明还公开了车辆超载检测方法，通过CAN总线采集车辆实时运行信息，通过GPS模块采集车辆位置信息和车速，并将数据通过无线通信模块传输到监控中心，监控中心综合车辆行驶信息，通过能量守恒定律，推算出汽车的载重，实时判断行驶中的汽车是否超载。本发明能对每辆车的超载情况进行全程、实时、不间断的监控，第一时间发现车辆违规超载情况，迅速做出警示和处理，排除超载事故隐患，且不影响其他车辆的正常通行。
基于 can 总线车辆超载检测系统方法

[实用新型]货运源头企业超限超载检测系统-CN201920162438.8有效
发明人：何开宇;王晓伟;肖舒雅;陆进宇;卜晓雪;王朝阳;李国强;孙晓萍;戴翔;闫晋;孙鹏龙;杨璐;石岩;石磊;葛笏良;冯培培;李鹏飞;江浩;栗国华;王永辉;刘军峰;朱小如 -专利权人：河南省特利衡器有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型公开了货运源头企业超限超载检测系统，包括检测通道，检测通道上设有超载检测系统、超限检测系统和车牌识别系统，超载检测系统、超限检测系统和车牌识别系统均和控制主机通讯连接，检测通道设有入口线圈和出口线圈，入口线圈用于检测是否有车辆通过检测通道，出口线圈用于检测车辆是否完全离开检测通道，检测通道的出口处设有和控制主机通信连接的第一限行杆和第二限行杆，第一限行杆仅允许合格车辆通过，第二限行杆仅允许检测不合格车辆通过本实用新型提供的用于货运源头企业超限超载检测系统，对出厂车辆的超载超限等信息进行检测，并经控制主机分析后根据车辆的状态决定车辆的出行通道，防止超载超限车辆未经卸载就上路行驶。
超载检测系统检测通道超限限行车辆通过控制主机超限检测系统车牌识别系统本实用新型检测源头超载超限车辆离开检测通信连接通讯连接状态决定均和卸载出厂出口出行上路行驶分析

[发明专利]基于V2X的客运车辆超载实时监控方法、终端及系统-CN201811574818.9在审
发明人：华伟 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆停车检测方法、终端、服务器和系统，其中方法应用于车载V2X终端，包括：获取所述目标客运车辆车载摄像设备所发送的所述目标客运车俩内的载客图像；根据所述载客图像对所述目标客运车辆的载客数进行统计；第一判断步骤：根据所述载客数和预存的所述目标客运车辆的核载人数确定所述目标客运车辆是否超载；若判断所述目标客运车辆为超载，则生成超载信息并通过V2X技术将所述超载信息发送给V2X路侧基站，以使后台服务器通过所述V2X路侧基站获取所述超载信息。采用本方法，可以减少设卡人员和车辆配置，大大提高监控效率和监控范围，同时堵住客运途中的超载漏洞，在节约成本、人力的同时有效避免由于超载造成交通事故。
客运车辆超载路侧基站载客图像终端后台服务器终端及系统车辆配置车载摄像监控效率判断步骤实时监控客运车预存交通事故服务器停车堵住发送漏洞监控检测节约申请统计

[实用新型]车辆超载移动检测装置、检测控制装置及系统-CN201220028274.8有效
发明人：刘丙午;陈星浩;李俊韬 -专利权人：北京物资学院
申请日： 2012-01-21 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆超载移动检测装置、检测控制装置及系统，该车辆超载移动检测控制装置包括：GIS模块，用于根据车辆超载历史数据确定地理位置信息；中央控制模块，与所述GIS模块相连接，用于接收所述GIS确定的地理位置信息，并获得车辆超载检测定位信息；第一GPRS模块，与所述中央控制模块相连接，用于将所述中央控制模块处理的数据信息和/或车辆超载检测定位信息发送。本实用新型的车辆超载移动检测装置、检测控制装置及系统能够根据调度指令在需检查路口快速架设，应用超高频有源RFID技术、GPRS技术、GPS技术和GIS技术，提高了识别的准确性，加快了检测速度，工作效率更高
车辆超载移动检测装置控制系统

[发明专利]车辆超载的控制方法及装置-CN202310601105.1在审
发明人：于秀林;郭庆煜;周德祥;王保飞;王亮;许兆伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本申请提供了车辆超载的控制方法及装置，该方法应用于车辆超载检测技术领域，该方法包括：根据对比结果匹配车辆的第一装载质量，且在第一装载质量小于预设超载质量时，基于载货后的车辆的加速度信号和实际行驶阻力计算车辆的第二装载质量；根据第一装载质量及对应的第一权重和第二装载质量及对应的第二权重得到车辆的实际装载质量，并在实际装载质量大于预设超载质量时，控制车辆执行预设安全策略。本申请实施例结合车身高度得到的静态装载质量和行驶阻力拟合得到的动态装载质量，准确检测出车辆的实际装载质量，从而在车辆超载时进行限速，提高检测的准确性的同时，提出主动遏止超载行为的手段，提高车辆的安全性，
车辆超载控制方法装置

[发明专利]一种车辆超载检测系统-CN201910078319.9有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：苏州南师大科技园投资管理有限公司;南京师范大学
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明属于车辆超载检测技术领域，具体的说是一种车辆超载检测系统，包括车架、前支架、后支架、钢板弹簧与车桥，钢板弹簧固定在车桥上，前支架与后支架分别连接在车架的前后端；还包括车辆超载检测模块、超载制动模块与保护模块，车桥的底部固联有支撑板；车辆超载检测模块包括连接杆、金属压板与第一缸体，钢板弹簧的底部通过铰接座铰接有连接杆；车辆超载检测模块的下方设有超载制动模块；超载制动模块包括第二缸体、第二活塞、第一出气口与第一导气管
一种车辆超载检测系统

[发明专利]车辆超载控制的方法、装置和车辆-CN201910252241.8在审
发明人：潘国富;靳旭 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60K28/08 文献下载
摘要：本公开涉及车辆超载控制的方法、装置和车辆，涉及交通领域。本公开的方法，包括：响应于车辆启动，获取车辆的驱动电机的电流值；若所获取的电流值大于预定的电流阈值，输出超载提示消息，其中，电流阈值为车辆满载启动时，驱动电机的电流值。本公开应用于电动车，能够在车辆启动时获取车辆的驱动电机的电流值，由于车辆启动时驱动电机的电流值与车辆的载重量直接相关，因此，能够根据驱动电机的电流值是否超过车辆满载启动时驱动电机的电流值，来确定电动车是否超载这样，能够便捷、准确地判断出电动车辆是否超载，并及时提醒驾驶员，便于及时采取必要措施，避免了因超载引起的交通事故，增强了车辆行驶的安全性。
车辆超载控制方法装置

[实用新型]超载检测装置-CN200720069310.4无效
发明人：曹杰;周瑞山;王海鹏 -专利权人：上海市晋元高级中学
申请日： 2007-04-25 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：一种超载检测装置，解决以往车辆的超载问题所存在的“防止难，危害大”的问题，对恶意超载的行为进行了有效的打击，减少因超载而引发的交通事故的几率，增加了行车的安全性；它包括：一控制装置，及若干将车辆载重信号传输给所述控制装置的传感器；所述传感器安装在车辆的承重梁上，传感器的输出端接入控制装置的信号输入端，控制装置的输出端接所述车辆的油路系统和点火系统；当汽车在熄火状态超载时，传感器将向点火系统传出指令，禁止点火，当车辆在发动状态超载时，传感器将向油路系统发出指令，自动熄火；以这种强制性的手段来制止驾驶员的超载行为，实现本实用新型的目的。
超载检测装置

[发明专利]一种摩擦翻转式的道路桥梁防超载保险装置及其运行方法-CN202011626378.4有效
发明人：汪基伟;徐博文;吴二军;冷飞;胡雨晴;张栋培 -专利权人：河海大学
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01F13/12 文献下载
摘要：本发明提供一种摩擦翻转式的道路桥梁防超载保险装置及其运行方法，该装置包括台座、可翻转滑块、控速限位弹簧、复位单元、常力支撑单元和超载报警单元，所述台座支承所述可翻转滑块和常力支撑单元，并在所述台座与所述可翻转滑块之间设置所述控速限位弹簧和所述复位单元，根据车辆载重，可翻转滑块可以形成5％～10％左右坡度，从而强制车辆限行，同时，超载报警单元发出超载警报。本发明利用界面摩擦力与车辆总重是否平衡来自动控制车辆是否可以上桥，限制了上桥车辆的荷载，减轻了桥梁承载负担，可以有效防止由于车辆超载引起的桥梁损坏。
一种摩擦翻转道路桥梁超载保险装置及其运行方法

[发明专利]基于大数据的新能源汽车超载检测方法-CN202110372170.2有效
发明人：王震坡;刘鹏;张普琛;张照生;武烨;曲昌辉 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明提供了基于大数据的新能源汽车超载检测方法，通过计算同类车型在相同路段上的超载能耗概率，并与经处理的交管历史数据比较即可确定目标新能源汽车是否发生超载情况，克服了现有技术中繁复的单车单次的车辆检查方式，充分地发挥了新能源车辆以及大数据平台的优势，显著提高了超载检查的效率并降低了成本。结合对目标车辆平均速度概率的计算，将超载区分为超载且超速与超载不超速的不同情况，从而能够有效发现低速低耗能状态的超载目标车辆，避免了检查结果的遗漏或者将仅超速的目标误识别为超载，保证了本方法的精确性。
基于数据新能源汽车超载检测方法