专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆座椅调节系统、调节方法及车辆-CN201910528107.6有效
  • 熊高健 - 舒茨曼座椅(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2019-06-18 - 2021-11-16 - B60N2/02
  • 本发明提供了一种车辆座椅调节系统、调节方法及车辆,座椅调节系统包括:座椅本体,座椅本体包括:坐垫,坐垫由至少两个可拆分的坐垫本体组成;压力传感器,设在坐垫内;调节件,设在坐垫下方且与坐垫相抵接;控制器,与压力传感器连接以接收压力传感器探测的压力值,且控制器与调节件电连接。本发明的车辆座椅调节系统的坐垫为可拆分式的坐垫,通过压力传感器探测坐垫与人体坐骨区域相对应的部分的压力值,并当探测得到的压力值大于控制器的预设值时,由控制器控制调节件调整坐垫对应于人体坐骨区域处的变形量
  • 车辆座椅调节系统方法
  • [发明专利]车辆高度调节系统-CN201611042468.2有效
  • 大桥秀树;佐野克幸;德满淳;神田亮;田中涉悟 - 丰田自动车株式会社
  • 2016-11-23 - 2019-08-06 - B60G17/015
  • 一种车辆高度调节系统,包括:针对车辆的每个车轮所设置的车辆高度调节致动器;压力介质进入和排出装置,其被配置成向车辆高度调节致动器供给压力介质以及排出来自车辆高度调节致动器的压力介质;以及车辆高度调节单元,其被配置成通过控制压力介质进入和排出装置来调节车辆高度,该车辆高度是车轮与车身之间的距离,其中,车辆高度调节单元包括:(a)乘车时车辆高度调节单元,其被配置成当满足乘车估计条件时调节车辆高度;以及(b)次数限制单元,其被配置成将乘车时车辆高度调节单元在设定时段内对车辆高度进行调节的次数限制成小于设定次数。
  • 车辆高度调节系统
  • [发明专利]车辆高度调节设备和车辆高度调节方法-CN201410433016.1在审
  • 春日高宽;石川文明 - 株式会社昭和
  • 2014-08-28 - 2015-07-29 - B62K25/04
  • 一种车辆高度调节设备,包括:前轮侧改变单元,该前轮侧改变单元能够改变前轮相对位置,该前轮相对位置是车辆的车身与车辆的前轮之间的相对位置;后轮侧改变单元,该后轮侧改变单元能够改变后轮相对位置,该后轮相对位置是车辆的车身与后轮之间的相对位置;以及控制单元,该控制单元控制前轮侧改变单元和后轮侧改变单元以改变前轮相对位置和后轮相对位置以调节车辆高度,并且该车辆高度是车辆的车身的高度,并且在将前轮相对位置的位移与后轮相对位置的位移的比值维持在预定范围内的同时,控制单元增加车辆高度。
  • 车辆高度调节设备方法
  • [发明专利]车辆高度调节装置及车辆高度调节方法-CN201410123031.6有效
  • 春日高宽;石川文明 - 株式会社昭和
  • 2014-03-28 - 2018-02-27 - B62K25/04
  • 一种车辆高度调节装置,包括后悬挂,该后悬挂改变车体框架与摩托车的车轮之间的相对位置;以及控制装置,该控制装置通过控制后悬挂以改变相对位置来调节车体框架的高度,其中,该后悬挂包括后轮侧电磁阀,该后轮侧电磁阀设置在液体的循环路径上,并且调节为根据供应的电力而具有一个打开量,而且随着液体的压力根据后轮侧电磁阀的打开量变化来改变相对位置,并且对于施加到后轮侧电磁阀的电压执行PWM控制,使得后轮侧电磁阀的打开量等于预期的打开量。
  • 车辆高度调节装置方法
  • [实用新型]基于电动汽车换电的车辆自动调节定位装置-CN202123104912.8有效
  • 陈广大;谢志广 - 智搭车(东莞)智能科技有限公司
  • 2021-12-12 - 2022-05-31 - B60L53/80
  • 本实用新型提供了一种基于电动汽车换电的车辆自动调节定位装置,定位装置包括升降装置、车辆通过平台升降平台在升降装置的带动下作上下移动;车辆通过平台设置于两组升降平台之间;通过直线轴承与所述升降平台活动联接,在所述升降平台上移动,调整两个车辆通过平台之间距离,以适应不同轮距车辆通过;车辆通过平台设有车辆横向调节定位装置和车辆纵向调节定位装置;车辆通过平台安装了调节辊轮组,调节滚轮组包括车辆侧调整支承辊轮和车辆前后调整装置在对车辆进行横向调节时,车辆轮胎在辊轮上移动。本实用新型的有益效果是:车辆通过平台设有车辆横向调节定位装置和车辆纵向调节定位装主要是解决不同轮距、轴距车辆位置自动调节定位的问题。
  • 基于电动汽车车辆自动调节定位装置
  • [发明专利]车辆控制方法、装置及车辆-CN202110808691.8在审
  • 刘天培 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-07-16 - 2022-08-30 - B60W30/182
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、装置及车辆,包括:获取车辆驾驶模式调节参数,车辆驾驶模式调节参数是基于驾驶员对车辆驾驶模式的调节操作生成的连续性参数;根据车辆驾驶模式调节参数确定车辆的多个驾驶模式分别对应的调节比例;获取车辆状态信息,确定车辆分别处于各个驾驶模式中时与车辆状态信息对应的车辆控制参数;根据各个驾驶模式对应的车辆控制参数和调节比例对车辆进行控制。这样,根据用户输入的连续性调节参数来分别确定车辆中各个驾驶模式对应的调节比例,进而综合多种驾驶模式的控制策略一起对车辆进行控制,实现在多种驾驶模式之间无极调节的效果,驾驶员能够对车辆驾驶模式进行更细粒度的精细化控制
  • 车辆控制方法装置
  • [发明专利]一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211518364.X在审
  • 董小瑜 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-03-07 - B60W60/00
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:确定与目标车辆相关联的至少一个待调节车辆,并确定所述目标车辆的目标车辆参数,以及各待调节车辆所对应的待调节车辆参数;根据所述目标车辆参数和各待调节车辆参数,确定与相应的待调节车辆参数相对应的待使用积分滑模;针对各待使用积分滑模,根据当前积分滑模确定当前待调节车辆参数所对应目标控制变量;基于所述目标控制变量,对所述当前待调节车辆参数进行调节,以使所述当前待调节车辆参数与所述目标车辆参数相一致解决了无法准确的对多车的车辆状态进行协同控制的问题,达到了对多车进行协同控制,保持多车车辆状态一致性的问题。
  • 一种车辆控制方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]车辆座椅调节系统及方法-CN202111135755.9在审
  • 吴楠 - 天津天汽集团有限公司
  • 2021-09-27 - 2021-12-03 - B60N2/02
  • 本发明实施例公开了一种车辆座椅调节系统及方法,车辆座椅调节系统包括车辆状态检测电路、座椅压力检测电路和座椅调节电路,车辆状态检测电路检测车辆状态并生成车辆状态信号,座椅压力检测电路和座椅调节电路检测车辆座椅压力并生成座椅压力反馈信号,座椅调节电路根据接收到的车辆状态信号和座椅压力反馈信号调节车辆的驾驶座椅的位置及角度。通过本发明实施例的技术方案,实现了通过调节驾驶座椅限制车辆的使用,节约了车辆制造成本,为车辆增加了视觉威慑保护,有效防止盗贼进入车辆并驾驶车辆,提升了车辆的安全性,降低了车辆被盗的概率。
  • 车辆座椅调节系统方法
  • [实用新型]车辆座椅调节系统-CN202122353287.4有效
  • 吴楠 - 天津天汽集团有限公司
  • 2021-09-27 - 2022-04-05 - B60N2/02
  • 本实用新型实施例公开了一种车辆座椅调节系统,该车辆座椅调节系统包括车辆状态检测电路、座椅压力检测电路和座椅调节电路,车辆状态检测电路检测车辆状态并生成车辆状态信号,座椅压力检测电路和座椅调节电路检测车辆座椅压力并生成座椅压力反馈信号,座椅调节电路根据接收到的车辆状态信号和座椅压力反馈信号调节车辆的驾驶座椅的位置及角度。通过本实用新型实施例的技术方案,实现了通过调节驾驶座椅限制车辆的使用,节约了车辆制造成本,为车辆增加了视觉威慑保护,有效防止盗贼进入车辆并驾驶车辆,提升了车辆的安全性,降低了车辆被盗的概率。
  • 车辆座椅调节系统

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