专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车载发电-CN200620170895.4无效
  • 裘德龙;郑学东;宋小冬;王萌 - 南京中网通信有限公司
  • 2006-12-28 - 2007-12-19 - B60K1/00
  • 本实用新型公开了一种车载发电,包括车体(4)和发电(1),其特征在于,在车体(4)的侧面设有开启板(6),且开启板(6)与车体(4)之间转动连接,在车体(4)内设有导轨(3),在导轨(3)上设有安装架(2),发电(1)设在安装架(2)上,由于本实用新型采用三节导轨支承车载发电,因此可以将车载发电抽出较长的距离,使车载发电的加油口露出在车体的外面;另外,由于本实用新型采取了铰链外接的方式,使开启板可张开角度增加到180度,从而使发电可以完全暴露于车体之外,方便了用户的加油,同时不用将发电拆下即可完成发电的检查工作,节省了人力物力,方便了用户的使用。
  • 车载发电机
  • [实用新型]车载发电-CN200620116522.9无效
  • 段新杰 - 段新杰
  • 2006-05-24 - 2007-12-19 - H02J7/14
  • 本实用新型公开了一种由风力发电(4)作主体的一种车载发电,当车辆向前运行时,其克服空气阻力时所产生的向后流动的强大气流风速,通过进风口(1)推动发电上的风叶(2)飞速旋转,从而使发电(4)做功并输出电能同时,由于风力发电(4)、稳压充电器(5)、蓄电池(6)都是采用现有技术,只需对车辆的进、出风口上进行合理设计,所以在制造上也特别简单,而在理论上对车辆行使速度也不会产生大的影响。
  • 车载发电机
  • [实用新型]汽车及其车载发电用随行装置-CN201120544931.X有效
  • 刘焱 - 北京天坛海乔客车有限责任公司
  • 2011-12-22 - 2012-08-29 - B66D3/00
  • 本实用新型公开了一种车载发电用随行装置,包括:车载发电托板,其底面上设置有滚轮;扣设在所述车载发电托板上的发电舱体,且所述发电舱体的一侧设置有操作开口;设置于所述发电舱体的顶部内壁上的发电绞盘支架;设置在所述发电绞盘支架上,且绞绳与所述车载发电可拆卸的相连以带动所述车载发电升降的电动绞盘;与所述电动绞盘相连,且能够控制所述电动绞盘转动或停止的控制开关或摇把,所述控制开关或者摇把与所述发电舱体的操作开口相对设置使用该装置能够实现更加方便快捷的将车载发电搬离车体。本实用新型的还公开了一种包括上述车载发电用随行装置的汽车。
  • 汽车及其车载发电机随行装置
  • [发明专利]一种车载发电组冷却风扇驱动系统-CN201511024555.0在审
  • 马良杰;宋杰;武其斗;寇西征;杨国超 - 东风汽车公司
  • 2015-12-30 - 2016-04-27 - F01P5/04
  • 本发明公开了一种车载发电组冷却风扇驱动系统,其包括驱动车辆行驶用发动机,车载发电组发动机,车载发电发电,电子风扇;车载发电组发动机和车载发电发电连接;驱动车辆行驶用发动机包括第一直流电机车载发电组发动机包括第二直流电机;第二直流电机输出端与电子风扇连接;第一直流电机输出端与电子风扇连接;第二直流电机与电子风扇的连接电路上设置有控制开关。本发明结构简单,使用方便,可有效地降低车载发电组发动机附件功率,进而提高车载发电发电功率,使其满足高原使用工况。
  • 一种车载发电机组冷却风扇驱动系统
  • [发明专利]一种车载供电系统-CN201511026985.6在审
  • 马良杰;宋杰;刘波;寇西征;呼其图 - 东风汽车公司
  • 2015-12-31 - 2016-05-18 - B60L1/00
  • 本发明涉及车载供电技术领域,具体涉及一种车载供电系统,包括电子风扇、行驶用发动机、车载发电组发动机和由车载发电组发动机驱动的车载发电发电,所述行驶用发动机包括第一直流电机,所述车载发电组发动机包括第二直流电机,所述第一直流电机输出端与电子风扇连接,所述第二直流电机输出端通过控制开关与电子风扇连接。高原时利用行驶用发动机发电驱动电子风扇,并通过传动装置驱动空调压缩机工作,车载发电组仅需对其余车载用电设备供电。降低了车载发电组的供电压力,解决了车载发电组高原使用时发电功率不足的问题。
  • 一种车载供电系统
  • [实用新型]一种车载发电的自行走机构-CN202120683869.6有效
  • 马正鹏;王磊;蔡益敏;王军 - 江苏中奕和创智能科技有限公司
  • 2021-04-05 - 2021-12-24 - B62D63/02
  • 一种车载发电的自行走机构,包括车载发电组以及发电组托架,所述的车载发电组位于发电组托架上,所述的发电组托架包括托板、升降机构、自行走机构、支撑机构和底座,所述的托板连接升降机构,所述的升降机构位于底座上本实用新型提出了一种结构紧凑的车载发电的自行走机构,通过升降机构可实现将车载发电组脱离车体,无需吊车或人为搬运,方便车载发电组的装卸,省时省力,根据环境可通过人为控制自行走机构实现平地移动,而支撑机构则可防止发电组在移动的过程中发生倾倒的现象,实现平稳移动,有利于发电组使用寿命的提高。
  • 一种车载发电机行走机构
  • [实用新型]一种运输车载发电的车辆-CN201921548410.4有效
  • 靳乔;魏波;冷智渊 - 重庆迪马工业有限责任公司
  • 2019-09-18 - 2020-06-12 - B60P1/54
  • 本实用新型涉及车载发电运输领域,具体涉及一种运输车载发电的车辆,包括底盘、导轨、电动绞盘、滑道和车载发电;导轨安装于底盘上,电动绞盘安装于车辆的隔断上;滑道与底盘铰接;导轨靠近滑道的一侧呈喇叭状;车载发电的底部安装有脚轮,电动绞盘与车载发电连接。本申请提供的滑道上没有设置固定的轨道,因此在上车的时候就不需要人为辅助将车载发电底部的脚轮固定到滑道上的导轨内,本申请提供的导轨在与滑道相接的地方成喇叭状,方便车载发电滑入轨道内。本申请提供的运输车载发电的车辆,通过电动绞盘配合喇叭状开口的导轨可以在不需要外力的情况下实现车载发电的上车和下车,节省了劳动力,提高了工作效率。
  • 一种运输车载发电机车辆
  • [实用新型]用于平移车载发电的平移支撑组件-CN202222637244.3有效
  • 彭博锐;魏军;贾子凡;张敏 - 成都航天通信设备有限责任公司
  • 2022-10-09 - 2022-12-27 - B60R11/00
  • 本实用新型涉及发电检修技术领域,具体涉及用于平移车载发电的平移支撑组件,包括:平移件,设置于车体上,用于安装支撑车载发电并带动车载发电向车体外部平移;支撑件,包括连接配合并通过转动进行伸缩调节的基脚部和杆部,在进行支撑时杆部对车载发电或平移件进行支撑,基脚部位于下方承受载荷;收纳件,设置于车体上,用于收纳支撑件。本实用新型公开的支撑组件,通过平移件将车载发电移动至车体外部,获得更大的检修空间,提高了车载发电的检修便利度;支撑件能够对外移后的车载发电进行支撑,提高检修时的稳定性,避免平移件上弯矩过大导致损坏
  • 用于平移车载发电机支撑组件
  • [实用新型]一种车载发电-CN201720329658.6有效
  • 何铭;吴春宇;刘焰华 - 福建凯威斯发电机有限公司
  • 2017-03-31 - 2018-03-23 - H02K5/22
  • 本实用新型提供一种车载发电,包括发电、端子箱和底座,所述端子箱设置在发电转动轴的轴向上,且端子箱位位于发电后端,所述底座设置于发电与端子箱的底部。本实用新型的优点在于通过将端子箱设置在发电转动轴的轴向上,降低车载发电整体的高度解决了发电不易车载的问题,并且发电工作时较为平稳、减震效果好,发电与端子箱工作时不会出现相互干扰,发电主体与端子箱之间的走线端
  • 一种车载发电机
  • [实用新型]具有车载发电的特种车辆-CN201420431974.0有效
  • 薛小强;黄自佳;张凯 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2014-08-01 - 2014-12-17 - B60P3/00
  • 本实用新型涉及具有车载发电的特种车辆。具有车载发电的特种车辆,包括用于容纳发电发电舱、用于支撑发电并对发电进行导向的导向支撑装置和用于牵引发电的牵引装置,所述发电舱内设有用于控制所述牵引装置启停的限位开关,所述限位开关具有用于在被触发时使所述牵引装置停止运行的触发位,发电舱内还设有用于将所述限位开关设置到与发电上的触发结构对应的位置而在发电运动到位时触发所述限位开关的开关支架。上述具有车载发电的特种车辆能够避免牵引装置过拉发电导致发电运动失控,操作方便,容易控制,对作业人员操作水平要求低,安全性好。
  • 具有车载发电机特种车辆

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