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[实用新型]楼层板-CN202021166098.5有效
发明人：吉敏祥;曹建忠;李德江 -专利权人：江苏双梦源精密成型科技有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B66B23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种楼层板，包括：通过一次性压铸成型的踏板主体；踏板主体包括：踏板主体本体和踏板主体加强嵌件；踏板主体加强嵌件内嵌于踏板主体本体的内部并横贯踏板主体本体；踏板主体加强嵌件形成有在压铸过程中允许合金液流过的多个踏板主体加强嵌件流通孔；踏板主体加强嵌件流通孔为通孔；踏板主体加强嵌件设有用于将踏板主体加强嵌件固设在模具内的踏板主体加强嵌件定位结构。
楼层

[实用新型]一种汽车踏板-CN202320520810.4有效
发明人：周灿;林永东 -专利权人：成都巨发汽车零部件有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车踏板，包括金属制成的踏板主体，所述踏板主体沿纵向延伸方向拉伸呈中空状，所述踏板主体后侧安装有固定架，所述固定架使用托条与踏板主体下端连接，所述踏板主体上端面安装有防滑片，所述踏板主体两端通过封堵头封堵，且踏板主体内设置有加热丝与干燥包，所述踏板主体前端安装有LED灯件。利用加热丝通电后加热踏板主体，将踏板主体表面及内部的积水蒸发掉，防止踏板主体表面积水，导致防滑片摩擦力减小，上下车易摔倒，并同步蒸发踏板主体内部积水，避免踏板主体内部生锈，防止产生异味。
一种汽车踏板

[发明专利]汽车侧踏板及汽车-CN201911347781.0在审
发明人：林国伟;何伟廷 -专利权人：佛山高明东之御汽车用品制造有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车侧踏板及汽车，该汽车侧踏板包括：第一踏板主体；第二踏板主体，第一踏板主体与第二踏板主体可拆卸连接；紧固单元，紧固单元用于将第一踏板主体和第二踏板主体紧固在预定的轴向相对位置。本申请提供的上述方案，通过调节第一踏板主体和第二踏板主体之间的长度，就可以方便调节整体踏板的体积，从而方便了运输，同时通过调节第一踏板主体和第二踏板主体之间的长度就可以适配不同长度规格的车型，通用性强。
汽车踏板

[实用新型]汽车侧踏板及汽车-CN201922349740.7有效
发明人：林国伟;何伟廷 -专利权人：佛山高明东之御汽车用品制造有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车侧踏板及汽车，该汽车侧踏板包括：第一踏板主体；第二踏板主体，第一踏板主体与第二踏板主体可拆卸连接；紧固单元，紧固单元用于将第一踏板主体和第二踏板主体紧固在预定的轴向相对位置。本申请提供的上述方案，通过调节第一踏板主体和第二踏板主体之间的长度，就可以方便调节整体踏板的体积，从而方便了运输，同时通过调节第一踏板主体和第二踏板主体之间的长度就可以适配不同长度规格的车型，通用性强。
汽车踏板

[实用新型]安检仪底架及安检仪-CN202120284229.8有效
发明人：丁利荣;高洪波;葛全 -专利权人：青岛英派斯健康科技股份有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G01V9/00 文献下载
摘要：安检仪底架包括底架主体和呈分离状态设于底架主体上方的踏板；踏板连接有踏板调高机构，踏板调高机构的底部为踏板支撑垫；踏板调高机构能够调节踏板支撑垫伸出于踏板之下的距离，以使踏板支撑垫固定支撑于地面且踏板悬于底架主体之上，或者使踏板支撑垫与地面分离且踏板贴合搭设于底架主体上。当底架主体位置确定后，踏板调高机构调节踏板支撑垫向下伸出，使踏板支撑垫固定支撑于地面且踏板悬于底架主体之上，此时，踏板与底架主体不接触，检测目标运动到踏板上导致踏板震动时，能够减少或避免带动底架主体产生的震动
安检底架

[实用新型]一种房车用隐藏式脚踏板-CN202020346976.5有效
发明人：曲斌;姜涵;王华颖 -专利权人：荣成康派斯新能源车辆股份有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种房车用隐藏式脚踏板，属于房车用部件技术领域。该房车用隐藏式脚踏板包括：第一踏板主体；第二踏板主体，包括脚踏段和连接段，至少脚踏段与第一踏板主体平行设置；固定架，用于铰接固定第一踏板主体和连接段；与固定架平行设置的支撑架，支撑架和第一踏板主体、第二踏板主体、固定框之间构成四连杆结构，使得第一踏板主体和第二踏板主体展开和折叠；当第一踏板主体和第二踏板主体处于折叠状态时，第一踏板主体和所述第二踏板主体隐藏在固定架和支撑架围成的区域内。该房车用隐藏式脚踏板占用空间小，结构紧凑、牢固稳定，外观美观。
一种房车隐藏脚踏板

[实用新型]一种防侧翻冲孔踏板-CN202221797313.0有效
发明人：陈卓 -专利权人：广州市双孖钢结构有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E04G5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防侧翻冲孔踏板，包括踏板主体和踏板钩主体，所述踏板主体的两侧皆设置有踏板侧边，踏板侧边的底部呈勾状结构，所述踏板主体的两端皆通过铆钉安装有踏板钩主体，踏板钩主体一侧的内壁上通过贯穿踏板侧边的平头螺栓安装有保险销，所述踏板钩主体一端的两侧分别设置有搭板和挂钩。本实用新型通过设置与踏板钩主体相配合的保险销，便于对脚手架的钢管进行夹紧，保证踏板安装的稳定性，避免出现侧翻和脱落的现象，从而保证的使用时的安全性；同时在踏板钩主体的端部设置搭板和挂钩，便于相邻踏板之间的装配
一种防侧翻冲孔踏板

[实用新型]一种汽车踏板-CN201621309822.9有效
发明人：罗振坤;李松;陈进;夏炎华 -专利权人：广东东箭汽车用品制造有限公司
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零配件领域，尤其涉及一种汽车踏板。本实用新型提供了一种汽车踏板，包括踏板主体和连接单元；所述踏板主体与汽车侧裙通过连接支架连接，所述连接单元插入所述踏板主体内。本实用新型提供了一种汽车踏板，所述汽车踏板包括踏板主体和连接单元；所述踏板主体与汽车侧裙通过连接支架连接，所述连接单元插入所述踏板主体内。本实用新型提供的技术方案中，汽车踏板在安装时，只需将踏板主体和汽车侧裙通过连接支架连接即可，然后，再将连接单元插入踏板主体中，确保踏板主体和汽车侧裙之间没有缝隙。
一种汽车踏板

[发明专利]汽车侧踏板和汽车-CN201911165495.2在审
发明人：罗国栋;陈昌彪;杨杰 -专利权人：广东东箭汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车侧踏板和汽车，该汽车侧踏板包括：第一踏板主体和第二踏板主体；至少一个连接单元，连接单元设置在第一踏板主体和第二踏板主体之间，且第一踏板主体和第二踏板主体可相对于连接单元展开或折叠。本申请提供的上述方案，由于第一踏板主体和第二踏板主体可相对于连接单元展开或折叠，因此在产品运输中，通过折叠侧踏板就可以减小产品的包装长度，方便货物运输及物流。
汽车踏板

[实用新型]一种汽车侧踏板的改良结构-CN201721382138.8有效
发明人：洪伟添 -专利权人：广东华钿勇士汽车用品有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：一种汽车侧踏板的改良结构，其包括踏板主体，踏板主体的表面设有若干安装槽，安装槽内设置有照明装置，所述的照明装置与汽车内部的控制装置连接；所述的踏板主体表面设有透光板，透光板通过其下方的卡扣卡置于踏板主体表面的安装槽内，将透光板与踏板主体连接；所述的踏板主体下方设有挂钩板，挂钩板通过其下的弹性钩卡扣于汽车主体内，将踏板主体与汽车主体连接；所述的踏板主体下方还设有锁紧装置，锁紧装置穿过汽车主体与踏板主体下方的卡槽螺接锁紧本实用新型的有益效果是：踏板主体内安装照明装置，即使在视线不清晰时，乘客依然可以清楚的看到侧踏板，不会发生踩空，避免发生意外，保证了乘客的安全。
踏板主体汽车主体锁紧装置照明装置安装槽侧踏板透光板改良结构挂钩板本实用新型乘客弹性钩卡控制装置汽车内部滑动槽螺卡槽扣卡锁紧汽车穿过视线清晰安全保证

[实用新型]一种电瓶车用的脚踏板-CN201320792325.9有效
发明人：陈辉 -专利权人：台州市黄岩聚丰机车有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B62J25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电瓶车用的脚踏板，包括脚踏板主体，所述脚踏板主体分为脚踏板主体前部、脚踏板主体后部和连接部，所述脚踏板主体前部通过连接部和脚踏板主体后部连接，脚踏板主体前部的边缘处设有多个连接孔和安装槽，且连接部上也设有多个连接孔，脚踏板主体后部上设置有踩脚装置，且所述脚踏板前部、脚踏板后部和连接部为一体成型。本实用新型通过设置多个连接孔和安装槽来提高了脚踏板和电瓶车车架的连接牢固性，且在脚踏板主体后部上设置有踩脚装置，使坐在后座的人舒适性好，脚不易打滑，提高了安全性能，且脚踏板主体前部、脚踏板主体后部和连接部为一体成型
一种电瓶车脚踏板

[实用新型]一种汽车电动脚踏板端盖安装结构-CN202021010097.1有效
发明人：孙世元 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于SUV汽车用踏板技术领域，提供了一种汽车电动脚踏板端盖安装结构，包括有踏板主体以及踏板端盖，踏板端盖安装在踏板主体的两端部，踏板端盖包括端盖主体部以及连接部，踏板主体上具有与连接部相卡配的型腔，在连接部上间隔设置有多根加强筋，踏板端盖依靠加强筋与踏板主体的型腔内壁的过盈进行定位。本实用新型的优点在于从踏板端盖端部安装自攻螺钉，直接将自攻螺钉拧入踏板金属主体内，此种结构简单，安装方便，连接强度较高，不用增加踏板主体的打孔工序，降低加工成本，在踏板端盖的安装方向上靠自攻螺钉的预紧力将踏板端盖压在踏板主体上，不易出现缝隙，可靠性高，踏板端盖不易脱落。
一种汽车电动脚踏板安装结构

[实用新型]一种汽车踏板结构-CN201420122092.6有效
发明人：邵金海;陈润华 -专利权人：广州广汽长和汽车科技有限公司;宜兰汽车配件制造（平湖）有限公司
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车的技术领域，更具体地，涉及一种汽车踏板结构。包括前踏板主体、后踏板主体，其中，所述的前踏板主体、后踏板主体上均设有踏板卡扣和粘贴机构，踏板卡扣卡接于车门槛钣金上，粘贴机构一端固定于前踏板主体、后踏板主体上，另一端与汽车地毯粘结。本实用新型的踏板卡扣卡接于车门槛钣金上，粘贴机构一端固定于前踏板主体、后踏板主体上，另一端与汽车地毯粘结。其结构简单，可简便、牢固的安装在汽车门槛处，而且拆卸方便，十分方便使用。
一种汽车踏板结构

[实用新型]一种上下车踏板安装结构-CN201520462561.3有效
发明人：李正鲁;崔志军;李庆榜;信思勇;曹东海;李鑫;常勇 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车上下车踏板，具体是一种上下车踏板安装结构，包括踏板支架、踏板支撑骨架、踏板主体和缓冲连接件，所述踏板支架包括踏板安装板；所述踏板支撑骨架的截面和踏板主体的截面均为L形；所述缓冲连接件包括螺栓、法兰套筒和橡胶垫圈，所述法兰套筒的一端设有法兰，法兰套筒套设在螺栓的外部，所述橡胶垫圈套设在法兰套筒的外部；所述螺栓依次穿过踏板主体的纵向部分、踏板支撑骨架的纵向部分和踏板安装板并通过螺母拧紧固定，所述橡胶垫圈位于法兰与踏板主体之间，所述法兰套筒位于螺栓与踏板主体之间。本实用新型能够减轻踏板主体的螺栓装配点处应力集中，从而延长踏板主体的使用寿命。
一种下车踏板安装结构

[实用新型]一种多功能健美操踏板-CN202120691084.3有效
发明人：李湘婴 -专利权人：湘南学院
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： A63B22/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能健美操踏板，包括踏板主体、滑动连接在所述踏板主体上的踏板底座和安装在所述踏板主体上的踏板脚踏，所述踏板主体上的中部设置有加压支架，所述踏板主体的内部设置有导气槽，所述踏板主体的边缘设置有气孔，所述导气槽与所述气孔之间相连通，所述踏板底座与所述踏板主体之间设置有弹簧，所述踏板底座上设置有气囊，所述气囊与所述导气槽之间通过导气管相连通，所述踏板脚踏的底部螺纹安装有收集盒；可以顺利的将汗液导向螺纹安装在踏板脚踏下方的收集盒中，防止汗液过多集中在踏板脚踏表面降低踏板脚踏的防滑效果，可以有效的避免使用的过程中出现人员滑倒的现象。
一种多功能健美操踏板

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