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[实用新型]一种医疗器械用弹簧-CN201922145604.6有效
发明人：李冬山;李慧 -专利权人：广东华尔赛弹簧实业有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F16F1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种医疗器械用弹簧，从下往上依次包括定位部、一层螺旋弹簧、过渡部和二层螺旋弹簧，定位部的一端竖直向上延伸，与一层螺旋弹簧的外延部分相接，一层弹簧的中心部分竖直向上延伸，与二层螺旋弹簧的中心部分相接；本实用新型通将弹簧设计成二层结构，一层螺旋弹簧和二层螺旋弹簧之间通过过渡部进行连接，在竖直状态先，利用二层螺旋弹簧和一层螺旋弹簧之间留有的空隙，使得弹簧保留有竖直方向的缓冲性能和弹性恢复能力，同时，过渡部的上端与二层螺旋弹簧的中心处进行连接，在横向方向上，弹簧也能够在一定程度上进行摆动并且恢复，在医疗器械上进行使用时，可以增加医疗器械的灵活性。
一种医疗器械弹簧

[实用新型]一种减震降噪系统及汽车-CN201320493113.0有效
发明人：于成伟;丁良奇;彭锋;易凌;曹广雷 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-13 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B60G11/52 文献下载
摘要：实用新型提供了一种减震降噪系统及汽车，所述减震降噪系统包括：承载一螺旋弹簧的托盘；套在螺旋弹簧下端头上的弹性胶套；所述螺旋弹簧与所述托盘通过套在螺旋弹簧下端头上的弹性胶套形成弹性连接。本实用新型实施例的减震降噪系统及汽车，通过优化设计更改托盘结构，并将螺旋弹簧限位锌板更改为弹性胶套套到螺旋弹簧端头，实现了减震降噪的功能，并使整车成本及重量有所降低。
一种减震系统汽车

[实用新型]保持架组件装配工具-CN202122230279.0有效
发明人：魏耀;葛江;翁一波 -专利权人：盖茨液压技术（常州）有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种保持架组件装配工具，用于将保持架自螺旋弹簧一端压入包含螺旋弹簧、离合器座的组件，其包括至少两个夹具，其中一个夹具为可沿螺旋弹簧径向移动以便将螺旋弹簧夹持的移动夹具，还包括一个可沿螺旋弹簧轴向将保持架压入螺旋弹簧的压头
保持组件装配工具

[发明专利]构造为接收机动车辆弹簧系统的螺旋弹簧的弹簧支架、机动车辆弹簧系统以及弹簧支架的用途-CN201880027714.8在审
发明人： W·梅耶尔;K·布施默勒 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2018-04-06 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B60G11/54 文献下载
摘要：本发明涉及一种弹簧支架(1,1’,1”)，所述弹簧支架构造为接收机动车辆弹簧系统(100)的螺旋弹簧(50)，其中所述螺旋弹簧(50)在纵向轴线(L)的方向上具有在最小压缩状态和最大压缩状态之间可变化的长度，并且所述螺旋弹簧包括倚靠在所述弹簧支架(1，1”)的环形表面上的末端螺旋区段(51)。可弹性变形的突出元件(18)布置在所述弹簧支架的所述环形表面和所述螺旋弹簧之间，并且构造为在所述螺旋弹簧(50)的最大压缩和最小压缩期间都保持与所述螺旋弹簧(50)的所述末端螺旋区段(51)接触。
螺旋弹簧弹簧支架环形表面末端螺旋最小压缩最大压缩状态可弹性变形弹簧系统机动车辆突出元件纵向轴线最大压缩倚靠可变化

[实用新型]一种全自动乘用车专用螺旋弹簧管-CN202220710626.1有效
发明人：戎誉剑 -专利权人：浙江中誉五金有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F16L11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种全自动乘用车专用螺旋弹簧管，包括螺旋弹簧管本体，所述螺旋弹簧管本体的表面开设有让位槽，且让位槽的内侧套接有螺旋加强条。本实用新型所设置的螺旋弹簧管本体、螺旋加强条、连接头配合组装后，可形成复合型螺旋弹簧管，后续使用过程中，除了螺旋弹簧管本体与螺旋加强条两者的抗拉伸性能合理叠加，充分提升整体装置的抗拉伸性，且长时间使用后，螺旋加强条可进行新旧更换，维持整体装置优良的抗拉伸性使用性能，且所设置的辅助锁合部件，配合上述的复合型螺旋弹簧管共同使用后，可对螺旋弹簧管本体与螺旋加强条的连接强度进行提升，优化装置的使用效果。
一种全自动乘用车专用螺旋弹簧

[发明专利]上部带螺旋弹簧的减振器-CN201880077949.8在审
发明人： M·尼尔森·盖腾霍尔姆 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60G13/08 文献下载
摘要：一种上部带螺旋弹簧的减振器(1)包括阻尼元件(2)和螺旋弹簧(5)，其中该减振器(1)包括用于阻尼元件(2)的第一固定装置(6)和用于阻尼元件(2)的第二固定装置(7)，并且该减振器(1)包括用于螺旋弹簧(5)的第一支座(8)和用于螺旋弹簧(5)的第二支座(9)，其中，用于阻尼元件(2)的第一固定装置(6)与用于螺旋弹簧(5)的第一支座(8)操作性地分离，用于阻尼元件(2)的第二固定装置(7)与用于螺旋弹簧该上部带螺旋弹簧的减振器(1)提供了一种倒装式的上部带螺旋弹簧的减振器，其允许阻尼元件和螺旋弹簧有到底盘的分离的加载路径。
上部螺旋弹簧减振器

[发明专利]一种螺旋弹簧应用于按摩机芯的方法-CN202211228867.3在审
发明人：戴龙飞;李桥海 -专利权人：安吉利诺电子科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： A61H7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种螺旋弹簧应用于按摩机芯的方法，包括：装配步骤：A1：将螺旋弹簧与按摩头抱死并形成联动端；A2：将螺旋弹簧套设在驱动轴上，并将按摩头螺纹配合在驱动轴上；A3：将螺旋弹簧环抱在按摩机芯位于驱动轴底部的底部凸环上并形成调节端；调节步骤：B1：控制按摩头收缩；驱使所述驱动轴反旋作用螺旋弹簧反旋使螺旋弹簧的调节端抱紧于底部凸环，螺旋弹簧对按摩头施加制动作用，使按摩头由驱动轴顶端移动至驱动轴底端；B2：控制按摩头伸出；驱使所述驱动轴正旋作用螺旋弹簧正旋；调节端对按摩头施加制动效果以使按摩头由驱动轴底端朝驱动轴顶端移动复位；且螺旋弹簧正旋使调节端与底部凸环之间逐渐放松使按摩头跟随驱动轴同步原地旋转。
一种螺旋弹簧应用于按摩机芯方法

[发明专利]一种变刚度螺旋弹簧的优化设计方法-CN202010133194.8有效
发明人：万芳;张军伟;吴学雷;杨波;李洪彪;李辰;乔杰;左霞 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2020-03-01 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种变刚度螺旋弹簧的优化设计方法，包括以下步骤：估算螺旋弹簧的丝径初始值、节距初始值、内径初始值和长度初始值；将螺旋弹簧的丝径初始值、节距初始值、内径初始值和长度初始值输入仿真平台，并建立螺旋弹簧的有限元模型；在仿真平台中对螺旋弹簧有限元模型进行结构应力分析以确定其应力水平及危险点位置；优化螺旋弹簧有限元模型的丝径参数、节距参数、内径参数和长度参数；对螺旋弹簧有限元模型进行施力模拟试验，并确定螺旋弹簧有限元模型的丝径优化值设计的螺旋弹簧具有变刚度、载荷大、行程大、免维护、可靠性高的优点，在保证承载能力的基础上增大了压缩伸张行程。
一种刚度螺旋弹簧优化设计方法

[实用新型]通风透气垫芯-CN201521100255.1有效
发明人：王学明 -专利权人：王学明
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B60N2/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通风透气垫芯，包括连接线和至少五个并排的螺旋弹簧，所述螺旋弹簧为圆形的螺旋弹簧，相邻两个螺旋弹簧的旋转方向相反，并且相邻的螺旋弹簧相互交错形成沿螺旋弹簧长度方向布置的孔道，在每一所述孔道内穿设有至少一根连接线上述结构使至少五个并排的圆形的螺旋弹簧连接成一个通风透气垫芯，并且相邻的两个螺旋弹簧旋转方向相反，有效地避免了整个垫芯发生卷曲，由于采用圆形的螺旋弹簧，并且垫芯自身没有发生卷曲的趋势，实际使用过程中，即使乘坐十个小时以上
通风透气

[实用新型]带减振器防尘罩的螺旋弹簧座总成和具有其的车辆-CN201820196729.4有效
发明人：魏广川;王炜强;于慧;曹广雷 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带减振器防尘罩的螺旋弹簧座总成和具有其的车辆，带减振器防尘罩的螺旋弹簧座总成用于装配在车辆底盘悬架系统的滑柱总成上，带减振器防尘罩的螺旋弹簧座总成包括：减振器防尘罩，减振器防尘罩形成为一端敞开的筒体以套设在减振器筒上；螺旋弹簧座，螺旋弹簧座设在减振器防尘罩的一端且至少一部分凸出于减振器防尘罩的外壁面，螺旋弹簧座朝向减振器防尘罩的一端上超出减振器防尘罩的部分用于止抵套设在减振器防尘罩上的螺旋弹簧，螺旋弹簧座的另一端与滑柱上支座配合根据本实用新型实施例的带减振器防尘罩的螺旋弹簧座总成结构简单，防护效果好。
减振器防尘罩螺旋弹簧座本实用新型车辆底盘防护效果滑柱总成减振器筒螺旋弹簧悬架系统一端敞开总成结构上支座外壁面滑柱筒体装配配合

[实用新型]自动售货机的商品推送装置-CN201820280561.5有效
发明人：程凯 -专利权人：程凯
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： G07F11/16 文献下载
摘要：一种自动售货机的商品推送装置，自动售货机包括商品推送抽屉，商品推送抽屉内由出货槽道分隔板分隔有复数个出货槽道，商品推送装置包括螺旋弹簧驱动机构及一个或一对螺旋弹簧，螺旋弹簧驱动机构设在商品推送抽屉的左端，螺旋弹簧位于出货槽道内，该螺旋弹簧的左端与螺旋弹簧驱动装置连接、右端伸展到出货槽道槽口的部位，特点：在螺旋弹簧的右端端部设置有推送片。由于在螺旋弹簧的右端端部设置了推送片，由推送片将不规则的易卡滞的商品利落地推离出货槽道槽口，既无需在出货槽道槽口的部位开设缺口而得以保障商品推送抽屉的完整性，又不必增加螺旋弹簧的长度而得以避免因过度增加长度反而会对商品推出时产生干涉影响
螺旋弹簧推送槽道出货抽屉自动售货机推送装置槽口驱动机构左端保障商品驱动装置不规则分隔板分隔复数卡滞推离伸展干涉

[实用新型]一种绿色建筑屋顶-CN201720759256.X有效
发明人：王攀;白璐;杨益 -专利权人：陕西职业技术学院
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： A01G9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及环保领域，公开了一种绿色建筑屋顶，包括底板，所述底板上侧从左到右焊接有第三螺旋弹簧、第二螺旋弹簧和第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧、第二螺旋弹簧和第三螺旋弹簧上侧焊接有水箱，所述水箱两侧开有进出水口，所述水箱上表面粘贴有吸水层，所述第一螺旋弹簧、第二螺旋弹簧和第三螺旋弹簧内部套接有套筒，所述套筒上侧滑移配合有支撑杆，所述支撑杆与套筒之间安装有第一紧固螺钉，所述支撑杆上端安装有盛放箱，所述盛放箱与支撑杆之间安装有第二紧固螺钉
一种绿色建筑屋顶

[实用新型]一种用于螺旋弹簧的手持导向器-CN202223269893.9有效
发明人：杨敏荣 -专利权人：中山思维信息科技有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B08B9/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于螺旋弹簧的手持导向器，其手持件的第一导向通道设置，便于使用时供螺旋弹簧穿过其中而不需与手接触；第二通道处的柱体设置，便于插入螺旋弹簧的圈体间隙中，以便于螺旋弹簧转动时阻碍其圈体原地转动，如此，在第一导向通道和柱体的配合下，当螺旋弹簧正转时能够沿着第一导向通道向前进和当螺旋弹簧反转时能够沿着第一导向通道向后退，实用性好；另，弹性驱动机构的设置，便于使用时弹性驱动柱体从第二通道向第一导向通道方向移动而插入螺旋弹簧的圈体间隙中，在不使用时，用户可以克服弹性驱动机构的作用力而将柱体与螺旋弹簧分离以便于取出螺旋弹簧，其使用方便实用。
一种用于螺旋弹簧手持导向

[发明专利]绕制用于弹簧线圈传感器的螺旋弹簧电感线圈的方法-CN200410060117.5有效
发明人：陈万元 -专利权人：陈万元
申请日： 2004-06-26 - 公布日： 2005-03-02 - 主分类号： H01F41/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种绕制用于弹簧线圈传感器的螺旋弹簧电感线圈的方法，该方法在螺旋弹簧绕制的基础上构成螺旋弹簧电感线圈接入验证电路通电进行验证测试，反复调整螺旋弹簧电感线圈长度和弹簧圈直径(横截面)的比例，直到螺旋弹簧电感线圈同时满足传感器对其机械指标和电气指标的设定要求为止
用于弹簧线圈传感器螺旋弹簧电感线圈方法

[实用新型]一种提供偏置力的非线性螺旋弹簧-CN201920140133.7有效
发明人：付延轩;曹雷;汪恩华;李鑫军;刘之涵 -专利权人：南京旋量汽车科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F16F1/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种提供偏置力的非线性螺旋弹簧，通过加工期间旋转矩形截面，获得一种受力方向倾斜的弹簧。技术方案：一种汽车用矩形截面的非线性螺旋弹簧，其特征在于：螺旋弹簧的受力作用线偏向短轴一侧，具有旋转矩形截面的塔形弹簧，可以提供倾斜轴线的弹簧力。本实用新型弹簧轴线偏向竖直方向一侧，偏移距离与弹簧中径成线形比例关系，在螺旋弹簧压缩时，这个偏移的距离会直接对螺旋弹簧的载荷产生影响。这样，改变螺旋弹簧的截面形状，可以改变螺旋弹簧压缩的受力作用线，从而解决了弹簧的侧载问题。
一种提供偏置非线性螺旋弹簧