专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于倍捻机的减速-CN201020232113.1无效
  • 沈立锋 - 杭州禹神减速机有限公司
  • 2010-06-18 - 2011-03-09 - F16H1/16
  • 本实用新型是一种减速,特别涉及一种具有密封性好的用于倍捻机的减速。包括箱体,箱体内设有蜗轮机构和蜗杆机构,蜗轮机构和蜗杆机构相啮合传动,蜗轮机构包括蜗轮轴、蜗轮蜗轮轴承,蜗轮轴插接在箱体中,蜗轮轴上套有蜗轮蜗轮的两端分别设有蜗轮轴承,蜗轮轴承套在蜗轮轴上,蜗轮轴的头部设有蜗轮平键;蜗杆机构包括蜗杆蜗杆轴承和平圆键,蜗杆中套有三组蜗杆轴承,三组蜗杆轴承与箱体相接触,蜗杆的头端上部设有平圆键;蜗轮蜗杆相垂直错位分布,蜗轮蜗杆相啮合。减速结构简单,双重密封性,提升产品性能,延长使用寿命。
  • 用于倍捻机减速
  • [实用新型]新型催化剂翻转小车-CN202021900273.9有效
  • 王杰;陈春兴;单维军;陈龙 - 江苏龙净科杰环保技术有限公司
  • 2020-09-03 - 2021-05-11 - B65G47/92
  • 本实用新型提供了一种新型催化剂翻转小车,包括旋转框、底座以及安装在底座上的电机、蜗杆蜗轮减速、主动轴和被动轴;所述电机与蜗杆蜗轮减速的输入端传动连接,所述蜗杆蜗轮减速的输出端与主动轴传动连接,所述主动轴与被动轴传动连接本实用新型通过叉车把催化剂箱体放置在旋转框上,采用电机带动蜗杆蜗轮减速蜗杆蜗轮减速带动主动轴旋转,主动轴带动被动轴旋转,旋转框带着催化剂箱体绕被动轴旋转,使得催化剂箱由水平放置变为立面放置。蜗杆蜗轮减速使旋转框和催化剂箱体在任何角度时都可以定位稳固停顿,可避免防止突然断电造成事故。本实用新型可以增强安全性,提高效率,降低人工成本。
  • 新型催化剂翻转小车
  • [发明专利]一种太阳能跟踪支架的旋转驱动装置-CN201510097297.2在审
  • 刘建中 - 刘建中
  • 2015-03-05 - 2015-06-03 - F16H1/22
  • 一种太阳能跟踪支架的旋转驱动装置,包括力臂杆、主输出轴、齿轮组、蜗轮蜗杆减速、驱动电机、支撑框架和防护壳;其中,驱动电机固定安装在蜗轮蜗杆减速固定安装在支撑框架上,驱动电机固定安装在蜗轮蜗杆减速上或支撑框架上;驱动电机通过第一减速齿轮组将动力传递到蜗轮蜗杆减速蜗轮蜗杆减速通过第二减速齿轮组将动力传递到主输出轴,主输出轴可转动的安装在支撑框架上,其一端延伸至防护壳外侧并与力臂杆固定连接。
  • 一种太阳能跟踪支架旋转驱动装置
  • [实用新型]一种太阳能跟踪支架的旋转驱动装置-CN201520127646.6有效
  • 刘建中 - 刘建中
  • 2015-03-05 - 2015-07-22 - F16H1/22
  • 一种太阳能跟踪支架的旋转驱动装置,包括力臂杆、主输出轴、齿轮组、蜗轮蜗杆减速、驱动电机、支撑框架和防护壳;其中,驱动电机固定安装在蜗轮蜗杆减速固定安装在支撑框架上,驱动电机固定安装在蜗轮蜗杆减速上或支撑框架上;驱动电机通过第一减速齿轮组将动力传递到蜗轮蜗杆减速蜗轮蜗杆减速通过第二减速齿轮组将动力传递到主输出轴,主输出轴可转动的安装在支撑框架上,其一端延伸至防护壳外侧并与力臂杆固定连接。
  • 一种太阳能跟踪支架旋转驱动装置
  • [实用新型]带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速-CN201020284249.7无效
  • 叶茂行 - 杭州兴达机械有限公司
  • 2010-08-06 - 2011-03-23 - F16H1/16
  • 本实用新型涉及一种减速,尤其是涉及一种带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速。其主要是解决现有技术所存在的减速采用一般的轴承套接在蜗杆上,当所需传动的力较大时,蜗杆即会无法承受,严重时会造成轴承损坏,整套减速发生故障等的技术问题。本实用新型包括箱体(1),其特征在于所述的箱体(1)内部设有蜗轮(2),蜗轮内穿接有输出轴(10),蜗轮啮合有蜗杆(3),蜗杆的两端与箱体之间都设有圆锥滚子轴承(4),蜗轮(2)一端的箱体上固定有蜗轮端盖(5),蜗轮穿接在蜗轮端盖上,蜗轮端盖固定有扭力臂(6)。
  • 圆锥滚子轴承蜗轮蜗杆减速
  • [实用新型]一种快接型蜗轮蜗杆减速-CN202020329662.4有效
  • 徐顺恩 - 杭州一鼎传动机械有限公司
  • 2020-03-17 - 2020-11-10 - F16H57/039
  • 本实用新型公开了一种快接型蜗轮蜗杆减速,包括蜗轮蜗杆减速本体,所述蜗轮蜗杆减速本体的输入端和输出端均连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有法兰盘一,所述转轴远离所述蜗轮蜗杆减速本体的一端套有连接套,所述连接套靠近所述法兰盘一的一端连接有法兰盘二,所述连接套远离所述法兰盘二的一端固定连接有连接环一,所述连接环一上开有卡槽,所述连接套远离所述蜗轮蜗杆减速本体的一端设有连接轴,所述连接轴的外表面固定连接有连接环二,所述连接环二的侧壁固定连接有卡块,所述卡块与所述卡槽相匹配,所述蜗轮蜗杆减速本体的底部固定连接有稳固块。有益效果:该减速能够与外部连接轴快速连接,安装和拆卸操作简单。
  • 一种快接型蜗轮蜗杆减速
  • [实用新型]一种蜗轮蜗杆差速装置-CN202220807192.7有效
  • 不公告发明人 - 杨健
  • 2022-04-09 - 2022-09-06 - F16H48/08
  • 本实用新型专利公开了一种蜗轮蜗杆差速装置,包括驱动电机,蜗轮箱,支撑轴承,差速器壳体,两个行星锥齿轮和两个半轴锥齿轮和蜗轮蜗杆副,蜗轮蜗杆副的蜗杆为动力输入端,蜗轮蜗杆副的蜗轮与差速器壳体同轴传动配合,蜗轮箱为RV蜗轮蜗杆减速通用箱体,借用RV蜗轮蜗杆减速通用箱体,可实现输入端驱动电机的多种通用选择,也可实现蜗轮蜗杆差速装置多种大减速比的选择,输出端可以连接不同减速比的RV蜗轮蜗杆减速,实现缝焊机上下轮直径差别较大时的减速比匹配
  • 一种蜗轮蜗杆装置
  • [发明专利]一种电机车脱轨复位用举升装置-CN201510132533.X在审
  • 连仁强 - 连仁强
  • 2015-03-25 - 2016-11-23 - B61K5/02
  • 它包括倒U型槽钢和用于U型口密封的底板,所述U型槽钢两端分别设有位于相对方向的支撑板,U型槽钢上方设有涡轮蜗杆减速蜗轮蜗杆减速通过耳叉销轴连接固定在支撑板上,所述蜗轮蜗杆减速底部固定有底座,底座上设有肘板,丝杠设于蜗轮蜗杆减速的中部,丝杠底端穿过底座固定在耳叉内。该电机车脱轨复位用举升装置,操作便利,通过启动与电机车固定为一体的蜗轮蜗杆减速调整减速中部的丝杠位置,从而通过丝杠的升起、降落举升电机车,快速实现电机车脱轨后的复位。
  • 一种机车脱轨复位用举升装置
  • [实用新型]一种防腐防污型蜗杆减速-CN201420365371.5有效
  • 叶茂行 - 杭州兴达机械有限公司
  • 2014-07-04 - 2014-12-03 - F16H1/16
  • 本实用新型涉及一种减速,尤其是涉及一种防腐防污型蜗杆减速。其主要是解决现有技术所存在的减速大都采用带翅片状箱体结构,这种结构的减速在带有液体或粉尘的环境中使用时,会受到到使用环境的液体或粉尘的侵蚀,造成蜗杆减速腐蚀,另外由于减速结构的原因造成渗漏油,对使用环境的介质造成污染等的技术问题本实用新型包括底板,底板上固定有箱体,箱体外表面光滑,箱体内设有蜗杆蜗杆啮合有蜗轮,箱体上连接有输入法兰,蜗杆端部伸入到输入法兰内,输入法兰的外表面嵌装有法兰端面密封圈,蜗轮连接有蜗轮输出轴,蜗轮输出轴伸出蜗轮端盖外,蜗轮端盖固定在箱体上,蜗轮端盖与箱体之间设有端盖密封圈。
  • 一种防腐防污蜗杆减速
  • [实用新型]一种两级蜗轮蜗杆斜齿轮传动减速-CN202121846570.4有效
  • 王冠甲;姜文;黄晓婷 - 天津市福玛减速机有限公司
  • 2021-08-09 - 2022-01-11 - F16H57/039
  • 本实用新型涉及减速设备技术领域,尤其涉及一种两级蜗轮蜗杆斜齿轮传动减速,包括减速箱体与两级传动机构,两级传动机构安装在减速箱体的内部,两级传动机构包括有输入轴、蜗杆A、蜗杆B、蜗轮与输出轴,蜗杆A与蜗杆B均采用ZI齿形,输入轴与蜗杆A之间相互连接,蜗杆A啮合连接在蜗轮的一侧,在蜗轮的中心位置设置有蜗轮轴,蜗杆B设置在蜗轮的另一侧,蜗杆B与输出轴之间相互连接,在蜗杆B上安装有斜齿轮,斜齿轮与蜗轮之间相互啮合连接本实用新型可以提高传动效率,可以输出较大的扭矩,减速整体的承载能力得到大大提升,主要可以用于重型扶梯(公交梯)的主驱动。
  • 一种两级蜗轮蜗杆齿轮传动减速
  • [实用新型]全密封型蜗轮蜗杆减速-CN201020284256.7无效
  • 叶茂行 - 杭州兴达机械有限公司
  • 2010-08-06 - 2011-03-23 - F16H1/16
  • 本实用新型涉及一种减速,尤其是涉及一种全密封型蜗轮蜗杆减速。其主要是解决现有技术所存在的减速在各零部件的结合部位缺少密封装置,减速在使用时灰尘等杂物会进入减速内部,从而造成整台设备内部损坏,影响减速的寿命等的技术问题。本实用新型包括箱体(1),其特征在于所述的箱体(1)内部设有蜗轮(2),蜗轮内穿接有输出轴(13),蜗轮啮合有蜗杆(3),蜗杆一端的箱体上密封有油封盖(4),蜗轮(2)一端的箱体上固定有蜗轮端盖(5),蜗轮穿接在蜗轮端盖上,蜗轮端盖固定有扭力臂(6),蜗轮(2)的两端分别与箱体、蜗轮端盖之间设有蜗轮油封(7)。
  • 密封蜗轮蜗杆减速
  • [实用新型]一种双包络蜗轮蜗杆减速-CN202021407685.9有效
  • 刘润国 - 麦德勒(广州)机械传动科技有限公司
  • 2020-07-16 - 2021-03-19 - F16H1/16
  • 本实用新型公开了一种双包络蜗轮蜗杆减速,包括箱体,均设于所述箱体内的蜗杆蜗轮、以及空心轴,所述蜗轮蜗杆以及空心轴均可相对于所述箱体发生自转,所述蜗轮套设并固定于所述空心轴外,所述蜗杆与所述蜗轮啮合;所述空心轴的轴孔内径为所述蜗轮外径的7/15~9/15;所述双包络蜗轮蜗杆减速还包括驱动电机,所述驱动电机通过连接法兰连接于所述箱体外壁,所述驱动电机的输出轴与所述蜗杆同轴固定。在本实用新型中,所述双包络蜗轮蜗杆减速承载能力更强,传动效率更高,并且所述双包络蜗轮蜗杆减速运用在重载升降机构时,可以利用到蜗轮蜗杆传动副的反向作用力,进而可以增加升降机构下降的阻力,有利于减小所述驱动电机的消耗
  • 一种包络蜗轮蜗杆减速

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