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[发明专利]一种基于滑行冲突风险预测的航空器滑行调度方法-CN202210012161.7有效
发明人：廉冠;王元顺;邢志伟;李文勇;杨浩;付建胜;李彪 -专利权人：桂林电子科技大学;中国民航大学;桂林蓝港科技有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G08G5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于滑行冲突风险预测的航空器滑行调度方法，该方法根据不同机型航空器的最大滑行速度、最大滑行减速度，建立了运动学模型，以及建立航空器矢量化航向模型、航空器滑行冲突风险评估模块、更准确的判断进入冲突风险预测的时间，然后利用现代航空管制与滑行道的约束，使得航空器在滑行过程中驾驶员驾驶航空器在某段滑行道滑行距离基本符合截断式正态分布，建立滑行冲突风险预测方法；通过准确的判断进入冲突风险预测时间，以及对航空器位置概率的准确预测，达到对航空器冲突风险评估预测，提高预测评估精度；依据滑行冲突风险预测值建立了三种减低冲突风险的管制方法。
一种基于滑行冲突风险预测航空器调度方法

[发明专利]一种航空器轨迹偏航预警的方法、电子设备及存储介质-CN202310346485.9有效
发明人：王殿胜;唐红武;赵楠;卞磊;姚远;马思琪 -专利权人：中航信移动科技有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空器轨迹偏航预警的方法，通过获取预设航空路网对应的航空路线信息列表，获取目标航空器的预设航空器轨迹对应的导航点信息，获取第一轨迹对应的第一轨迹信息列表，进而获取到目标航空器在预设时间段内对应的轨迹点的经纬度坐标列表，基于航空路线信息列表对经纬度坐标进行路网匹配，获取中间轨迹对应的中间轨迹信息，获取第二轨迹信息与每一第一轨迹信息之间的相似度列表，获取相似度列表中的最大值作为目标相似度，当目标相似度小于等于预设第一相似度阈值时，向目标航空器对应的服务器发送偏航预警信息。避免了起飞后发生特殊情况导致目标航空器偏航，用户不能及时发现并处理的情况。
一种航空器轨迹偏航预警方法电子设备存储介质

[发明专利]一种航空图像道路提取方法及设备-CN202110268352.5有效
发明人：李冠彬;王阔;刘凌波;林倞 -专利权人：中山大学
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空图像道路提取方法及设备，本发明通过在道路提取模型中对原始航空图像以及GPS热度图进行局部信息提取，将提取到的航空图像局部信息和所述GPS热度图局部信息进行融合，得到航空图像特征图以及GPS热度特征图，基于航空图像特征图以及GPS热度特征图，得到所述航空图像的道路提取结果。本发明通过将航空图像局部信息和GPS热度图局部信息进行融合，从而极大地提高了道路提取效果；航空图像中的遮挡问题以及铁路和道路的混淆问题，可以通过GPS轨迹很好地解决，而GPS轨迹数据中的偏移问题，噪声问题又能够通过航空图像信息来得到缓解
一种航空图像道路提取方法设备

[发明专利]基于航空电磁联合反演技术的深大断裂解译方法及系统-CN202210778206.1有效
发明人：徐正宣;尹小康;赵思为;魏栋华;张广泽;冯涛;甄大勇;刘康;索朗;金俊俊;周超;王哲威;林之恒;伊小娟;孟少伟;宋章;欧阳吉 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01V3/38 文献下载
摘要：本发明提供一种基于航空电磁联合反演技术的深大断裂解译方法及系统，包括：获取航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据，对获取到的航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据分别进行预处理；基于预处理后的航空瞬变电磁数据建立约束项，基于所述约束项构造所述航空大地电磁数据的反演目标函数，进而反演得到视电阻率成果；根据所述视电阻率成果对深大断裂进行解译。本方法基于航空瞬变电磁对航空大地电磁数据进行联合反演，在基于联合反演提高反演精度的同时，提高浅部构造的识别精度，并且满足深大断裂工程的工程数据需求，进而能够在地形条件极差、地面物探开展困难的地区，为工程选线
基于航空电磁联合反演技术断裂解译方法系统

[发明专利]一种航空有机玻璃窗及其制作方法-CN201010171454.7无效
发明人：曹元 -专利权人：苏州利盾航空材料有限公司
申请日： 2010-05-13 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种航空有机玻璃窗及其制作方法，包括以下工艺流程：1)采用360度多向拉伸工艺加工所述航空有机玻璃窗；2)根据所需大小，切割已用360度多向拉伸工艺加工过的所述航空有机玻璃窗；3)采用高压双面模具热弯工艺热弯所述航空有机玻璃窗边部；4)加工所述航空有机玻璃窗边部；5)组合所述航空有机玻璃窗边部与窗框橡胶护套。其中，航空有机玻璃窗边部以曲率半径至少为20mm的弧形过渡，与窗框橡胶护套镶嵌。采用此边部弧形过渡加工工艺法制成的航空有机玻璃窗，最大程度消除了弯曲面应力，更提高航空高强度作业的强度保障及实用性。
一种航空有机玻璃窗及其制作方法

[实用新型]试验舱用测试电缆密封接插板-CN201420447548.6有效
发明人：杨建宏;兰宝刚;陈萌;闫磊;罗卫华;李家兴 -专利权人：中国航天科技集团公司第四研究院四0一所
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种试验舱用测试电缆密封接插板，密封接插板上均匀安装有若干个密封接插件；密封接插件包括航空接头和航空接头安装座；航空接头安装座为台阶圆柱结构，航空接头安装座中心开有通孔；航空接头安装座后段与密封接插板上的螺纹通孔螺纹配合，航空接头安装座台阶面与密封接插板板壁面通过O型圈密封配合；航空接头安装座前段与航空接头同轴密封固定连接；测试电缆与航空接头信号连通。
试验测试电缆密封插板

[实用新型]一种宠物航空箱的门结构-CN201720748196.1有效
发明人：贺恒太 -专利权人：广州市恒纳电器制造有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： A01K1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种宠物航空箱的门结构，包括设在宠物航空箱开口边沿的加强件、设在加强件上的进出口以及设在进出口上的箱门，所述加强件的边沿与宠物航空箱开口边沿固定连接。本实用新型通过在宠物航空箱开口边沿设置加强件，因此可以将宠物航空箱开口设置更大，由加强件来加强宠物航空箱开口的刚度，使得宠物航空箱开口的整体刚度得以提高，抗压能力和抗变形能力得以大大提升；同时，由于加强件自身的强度和刚度都较高，因此其面积可以设置得较小，从而不占据过多的宠物航空箱开口面积，使得箱门可以设置得较大，对于整个宠物航空箱来说，既具有很高的刚度，又具有足够大的箱门，两者兼得。
一种宠物航空箱结构

[实用新型]一种减少磕碰损坏的航空箱-CN201820189341.1有效
发明人：高楚;高胜根 -专利权人：广州胜铠科技有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B65D25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减少磕碰损坏的航空箱，包括箱盖、航空箱本体、万向轮、固定板、减震片、导向套、滑块、弹簧减震器、连接杆和碰撞板，航空箱体内部设置有放置槽，万向轮转动连接在航空箱本体下端面，箱盖设置在航空箱本体上侧，且与航空箱本体卡合，固定板设置在航空箱本体内部放置槽侧端面，碰撞板设置在航空箱本体旁侧，减震片设置在碰撞板内端面，导向套设置在减震片右端，导向套套设于连接杆外侧，连接杆通过弹簧减震器与固定板紧密连接，滑块套设于连接杆右端，该设计利用减震器进行减震操作，降低了震动程度，对航空箱本体进行保护。
航空箱连接杆固定板减震片碰撞板弹簧减震器导向套放置槽万向轮磕碰箱盖减震器本实用新型减震航空箱体紧密连接内部设置转动连接侧端面滑块套内端面下端面滑块卡合震动

[实用新型]高压开关柜远方有线操作装置-CN201220678275.7有效
发明人：牛卓博;张鹏;齐纪忠;吕晓东;贾金柳;张春平;部峻岭;李劭敏;魏宁;王烁 -专利权人：保定供电公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压开关柜远方有线操作装置，高压开关柜上设置有航空插座A的插孔，航空插座A有G、F、H、N插孔，高压开关柜上的电控开关SA1和分合闸转换开关SA2的接点分别连接在航空插座A的G、F、H和N插孔；操作箱内固定有航空插座B，并设置有与航空插座B的G′、F′、H′和N′插孔电连接的电控开关SA1′、分合按钮K和分合闸转换开关SA2′；使用时，带航空插头A和航空插头B的连接线连接在航空插座A和航空插座B上。
高压开关柜远方有线操作装置

[实用新型]多种航空数据总线与以太网之间安全通信的系统-CN201220711161.8有效
发明人：张翔;熊立春;辜迎佳 -专利权人：中电科航空电子有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空电子与通信技术领域，具体公开了一种多种航空数据总线与以太网之间安全通信的系统，包括航空数据总线网络及以太网络，其还包括分别与航空数据总线网络及以太网络通信联系的数据转发系统，数据转发系统内包括：通过航空数据总线与航空数据总线网络通信联系的航空数据总线接收装置、以太网接收器、地址适配模块，以及数据转发模块；地址适配模块还与一转发器通信联系；数据转发模块还分别与航空数据总线及以太网通信联系，该航空数据总线包括至少一路
多种航空数据总线以太网之间安全通信系统

[实用新型]一种航空插头锁紧工装-CN201620527776.3有效
发明人：范东岳;朱翠;刘庆江;张俭 -专利权人：浪潮软件集团有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： H01R13/627 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航空插头锁紧工装，其结构包括用于连接航空插头和助力扳手的工装本体，工装本体为一端开口、一端封闭的套筒结构，工装本体的开口端面上开设有与航空插头表面凸起相配合的槽口，且工装本体上开设槽口的个数等于所述航空插头表面的凸起个数；当航空插头插入工装本体时，航空插头与工装本体面面接触，航空插头的表面凸起一一相对插入工装本体的槽口内，且凸起表面不向外超出工装本体的外表面；工装本体的封闭端面还开设有与助力扳手相配合使用的方孔。工装本体的槽口侧面包覆有保护垫，航空插头的凸起侧面与槽口侧面的保护垫相接触。本实用新型用于对在线束加工时或后期维护时航空插头的快速锁紧或拆卸。
一种航空插头工装

[实用新型]防凝露开关柜二次控制结构-CN202020993146.1有效
发明人：钟山梅 -专利权人：深圳市蓝希望电子有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防凝露开关柜二次控制结构，包括单相电压互感器、电子式电压互感器、电流互感器组件、电动操作机构和保护测控单元，单相电压互感器的输出端设置有第一航空接头，保护测控单元的第一输入端设置有第二航空接头，保护测控单元的第三输入端设置有第六航空接头，第五航空接头通过电缆线与第六航空接头连接，电动操作机构的输出端设置有第七航空接头，保护测控单元的第四输入端设置有第八航空接头，第七航空接头通过电缆线与第八航空接头连接
防凝露开关柜二次控制结构

[实用新型]航空插保护试验转换装置-CN201921137721.1有效
发明人：候大健;郑旭东;何良绪;陈辰;刘贵才;方嘉丽 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司大连供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空插保护试验转换装置，包括航空插头(3)、接线盒(1)、6芯电缆(4)、航空插座(9)。该转换装置应用于带有航空插的10kV配电自动化设备(如DTU、FTU、分界开关)的保护试验。试验过程中将原有寻找端子的步骤全部省略，只需将配电设备处CT回路的航空插头拔下，在配电设备的航空插座与被拔下的航空插头之间装设航空插保护试验转换装置，然后使用原有保护试验仪加电流进行保护试验。本实用新型能够使上述工作全部是在设备外部进行，不会破坏航空插原有构造且与内部的二次接线不发生接触，操作简单，作业安全,克服了传统保护试验过程中的安全隐患和效率低下的问题。
航空保护试验转换装置

[实用新型]一种大、中型航空器应急状态监控系统-CN201920853777.0有效
发明人：杨立俭;王小祥;杨海燕;宋兵;侯小平;黄兴重;任玉成;廖荣民;牟星;甘霖;彭政;衡伟 -专利权人：城固切脉设备有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于监控系统技术领域，提供了一种大、中型航空器应急状态监控系统，包括地面监控装置、利用北斗三号卫星系统和航空器短报文收发装置；全天候、全天时、全区域掌控飞行航空器的位置信息和主要设备的运行状态信息；所述航空器短报文收发装置包括航空器短报文处理加密机和航空器短报文收发天线；所述利用北斗三号卫星系统包括北斗三号卫星短报文系统；所述地面监控装置包括地面短报文处理加密机、地面显示器和地面短报文收发天线。本实用新型提供的一种大、中型航空器应急状态监控系统，全天候、全天时、全区域掌控飞行航空器的位置信息和主要设备的运行状态信息，用于监控中心对航空器各种应急状态的决策。
一种中型航空器应急状态监控系统

[实用新型]一种舞台设备用航空箱-CN202022785065.5有效
发明人：赵文博 -专利权人：北京恒逸响文化传媒有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舞台设备用航空箱，包括放置箱体、水平卡合装置和上下卡合装置，所述水平卡合装置设于放置箱体上，所述上下卡合装置设于放置箱体上。本实用新型属于航空箱技术领域，具体是指一种舞台设备用航空箱，方便用户在运输时将航空箱水平垒在一起，且航空箱不容易发生位移，到达目的地后，将设备取出后，可以将航空箱垒在一个位置上，且航空箱不会倾倒，设备放在航空箱内时，可以通过气囊膨胀将设备固定，避免设备在运输时翻转和碰撞，有效解决了目前市场上现有的舞台设备用航空箱效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。
一种舞台备用航空箱