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[发明专利]自行停放的车辆故障警示牌-CN201911028467.6在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：南京北凌网络科技有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60Q7/00 文献下载
摘要：本发明公开了自行停放的车辆故障警示牌，具体涉及传感器应用领域，尤其是基于位移传感器的自行停放的车辆故障警示牌的设计。包括外壳、灯板、电机、电池组、控制器、光电位移传感器、滚轮。本发明的有益效果是，自行测定并行走设定的行程，提醒后方车辆注意避让。
车辆故障警示牌停放光电位移传感器电池组传感器应用位移传感器后方车辆控制器避让灯板滚轮电机

[发明专利]自行车部件控制设备-CN201210091224.9有效
发明人：市田典;白井豊土 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：一种自行车部件控制设备，基本设置有控制器和检测构件。控制器配置为通过选择性地输出控制参数而控制电自行车部件的操作。检测构件检测控制器与用于改变电自行车部件的设定的手动操作的输入构件之间的电连接状态。
自行车部件控制设备

[实用新型]自行车测速装置-CN201020112159.X无效
发明人：汪勇毅 -专利权人：卜威工业股份有限公司
申请日： 2010-02-11 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：一种自行车测速装置，包括：一飞轮，其穿设于自行车棘轮，而与自行车花毂枢设定位；一第一测速件，其与自行车飞轮固设；一第二测速件，其与自行车棘轮固设；一感应器，该感应器与该第一测速件与该第二测速件对应设置，其可感应第一测速件，以测定自行车飞轮踩踏速度，亦可同时感应第二测速件，以测定自行车车轮转动速度。本实用新型组装和维修便利，达到同时测定自行车飞轮踩踏速度与车轮转动速度的效果。
自行车测速装置

[发明专利]一种共享自行车需求量预测方法、装置、设备及存储介质-CN201810804908.6在审
发明人：谢嘉元;张浩川;余荣 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种共享自行车需求量预测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取设定时间段内共享自行车在多个桩的借车数据及还车数据；设定时间段分为训练时间段和验证时间段；将训练时间段获取的数据作为训练集，通过训练集进行回归模型的构建，以及将验证时间段获取的数据作为验证集，通过验证集进行回归模型参数的确定；求出影响共享自行车需求量的因素权重并融入回归模型，得出时间序列加权回归模型；确定待测时间段内共享自行车在每个桩的需求量的预测结果本申请建立的时间序列加权回归模型不需要大量的数据，能够充分同时考虑到多种影响共享自行车需求量的因素，不断地在原有模型基础上加上需要考虑的影响因素，具有较好的泛化性。
时间段回归模型自行车共享需求量时间段获取需求量预测存储介质时间序列训练集验证集加权验证回归模型参数模型基础影响因素预测结果泛化性构建还车权重申请融入

[发明专利]水上自行车手自一体驱动系统-CN202110915725.3在审
发明人：朱桂云 -专利权人：朱桂云
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B63B34/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种水上自行车手自一体驱动系统，包括：旋转式手握机构，设置在水上自行车的扶手结构上，用于根据用户的手握旋转圈数设定相应的实时驱动功率；人工助力机构，包括脚蹬和传力设备，用于在用户脚踏脚蹬输力时，为所述水上自行车提供人工助力；水上驱动电机，分别与旋转式手握机构以及水上自行车的驱动轮连接，用于基于接收到的实时驱动功率设定其输出功率以完成对所述驱动轮的电动推进；内容解析机构，用于发出扶手脱离信号。通过本发明，在进一步完善水上自行车手动控制和电动控制的基础上，根据扶手与手体的视觉检测距离判断是否存在扶手脱离手部控制的危险场景，从而降低水上事故的发生概率。
水上自行车手一体驱动系统

[发明专利]儿童自行车-CN201410242167.9有效
发明人：求才军 -专利权人：嵊州市宜留机械科技有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本发明涉及儿童用品，尤其涉及儿童自行车。本发明提供的儿童自行车，通过设置角度控制系统，并且使角度控制系统中的连杆与刹车线相连接，儿童自行车在转弯时，手持部带动立杆旋转，从面使位于立杆的凸块旋转，凸块碰触连杆，使连杆动作，从而带动刹车线动作，在刹车系统的作用下对儿自行车进行刹车，这种结构使得儿童自行车在转弯时，把手旋转角度超过设定角度时，自动对儿童自行车进行刹车操作，由于儿童自行车具有两个辅助的轮子，因此，刹车操作后可以保证儿童自行车不会翻倒，提高了儿童自行车的安全性能。
儿童自行车

[发明专利]公共自行车的定位校准方法及系统-CN201710578587.8在审
发明人：赵飞飞;孙英辉 -专利权人：芜湖泰领信息科技有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：公开了一种公共自行车的定位校准方法及系统。该方法可以包括公共自行车锁定后，获取公共自行车的位置信息；判断位置信息是否为实际的停车位置，若不是，则将位置信息标记为非正常位置信息；设定距离阈值，根据距离阈值选择实际的停车位置，并将公共自行车的停车位置调整至实际的停车位置本发明通过判断公共自行车的停靠位置信息，并根据其他信息实现定位校准，方便用户快速准确地找到公共自行车，提升用户体验。
公共自行车定位校准方法系统

[发明专利]自行走设备的行走控制方法、系统及自行走设备-CN201911109852.3在审
发明人：刘志杨;郑鑫;周国扬;刘楷 -专利权人：南京苏美达智能技术有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：一种自行走设备的行走控制方法、系统及自行走设备。本发明在所述自行走设备需要返回基站时监控自行走设备沿边界线行走的行走数据，将其与设定阈值比对，从而能够及时判断出自行走设备是否在沿其工作区域内包围障碍物所形成的孤岛行走，并能够在发现孤岛时及时调整自行走设备的行走方向
行走设备控制方法系统

[发明专利]一种空中自行小车输送方法、装置及计算机存储介质-CN201910565116.2在审
发明人：吴顺平;黄梦青;尹家保;吴远策;黄海明;柯炜 -专利权人：湖北艾博智能装备有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及空中自行小车输送系统技术领域，公开了一种空中自行小车输送控制方法、装置及计算机存储介质，其中，方法包括以下步骤：获取小车起始位置，设定目的位置；通过贪心算法获取从起始位置至目的位置的最短路径；设定小车行车速度，根据所述最短路径以及所述行车速度设定行车时间；根据所述行车时间控制所述小车在所述目的位置停车。
小车行车目的位置自行小车计算机存储介质贪心算法最短路径停车路径优化时间控制输送控制输送系统输送效率速度设定一致性好

[发明专利]自行车用变速控制装置-CN98118516.9无效
发明人：木村良树 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 1998-08-27 - 公布日： 1999-03-10 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：自行车用变速控制装置,用变速控制部分25增速,使自行车进入第一速度,再将变速档切换到一档高速档。接着设定加速换档状态。在不设定加速换档状态的状态下,在减速过程中进入第二速度,将变速档切换到低速档,接着设定减速换档状态。在减速换档状态下,变速档一直维持在高于第一速度的第四速度,在到达第四速度时切换到高速档。
自行车变速控制装置

[实用新型]自行车车架的自动喷涂换线系统-CN201520760193.0有效
发明人：郑宗吉;吴科余 -专利权人：巨大机械工业股份有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：本实用新型是一种自行车车架的自动喷涂换线系统，其包含一影像辨识模块、一设定模块、一可编程控制模块、一喷涂手臂模块及一输送模块。影像辨识模块辨识车架的影像并输出车种编码。设定模块按照自行车车架设定一涂装工序。可编程控制模块储存程序编码与涂装工序，并比对选出对应的涂装工序传送给喷涂手臂模块进行喷涂作业。而输送模块则可进行车架输送与换线作业。
自行车车架自动喷涂系统

[实用新型]一种高低压自保护电路-CN201620336546.9有效
发明人：郭应锋;朱月;陈如亚 -专利权人：深圳市航盛电子股份有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本实用新型适用于保护电路领域，提供了一种高低压自保护电路，其特征在于：所述电路包括供电模块、低压模块及高压模块，所述低压模块与所述高压模块串联与所述供电模块串联，供电模块在设定范围内，所述低压模块与所述高压模块均正常工作，所述低压模块的作用是当供电模块低于设定范围，低压模块自行切断供电回路，所述高压模块的作用是当供电模块高于设定范围，高压模块自行切断供电回路。
一种低压保护电路

[发明专利]操作控制装置以及自行车用显示装置-CN201610473256.3有效
发明人：加藤步美;高俊;高本隆一郎;三好裕之 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B62M25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种操作控制装置和自行车用显示装置，该操作控制装置包含能够与可搭载于自行车的自行车用电子机器通信，对应操作部的操作使预先决定的控制对象执行预先决定的动作的控制部。控制部对应自行车用电子机器的结构、种类和功能的至少一个设定或变更预先决定的控制对象和预先决定的动作的至少一个。
操作控制装置以及自行车显示装置

[实用新型]电动自行车新型光机电一体驱动机-CN200720075670.5无效
发明人：朱永达 -专利权人：王乐琳
申请日： 2007-10-23 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： B62M23/02 文献下载
摘要：一种电动自行车新型光机电一体驱动机，在电动自行车壳体内光感应器采集自行车中轴上安装的圆盘转速参数以光信号数据输送到编码器，编码器按照设定的程序运算后驱动电机运转，本实用新型实现了电动自行车光机电一体全数字动态变频智能自动控制驱动
电动自行车新型机电一体驱动

[发明专利]一种自行车换乘公共交通复合式路线生成装置及路线生成方法-CN201710152296.2在审
发明人：干宏程 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种自行车换乘公共交通复合式路线生成装置及路线生成方法，该装置包括画面存储部、输入显示部、路线生成部、骑乘综合能耗计算部以及最优路线设定部。其中，画面存储部至少存储有让用户输入出发地以及目的地的地点输入画面以及显示最优路线的路线显示画面；输入显示部显示地点输入画面让用户输入出发地和所述目的地，并在最优路线设定部设定最优路线后显示路线显示画面；路线生成部生成多条自行车换乘公共交通复合式路线；骑乘综合能耗计算部依据实际交通资料和路况按照预定方法计算每条路线的骑乘综合能耗；最优路线设定部对每条路线的综合能耗进行排序并将前K条骑乘综合能耗最小的路线设定为最优路线
一种自行车换乘公共交通复合路线生成装置方法