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[实用新型]锚机自动操控装置-CN202120331411.4有效
发明人：索国雷;孟祥伟;戚征;焦大江;刘勇;张雷;张清磊 -专利权人：锦州港股份有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B63B21/16 文献下载
摘要：一种锚机自动操控装置，包括船舶操控台、左右安装在船舶操控台上的舵和锚机操控器、安装在锚机操控器动力输入轴上的锚机操控杆，在船舶操控台上位于锚机操控器一侧安装电机，电机的动力输出轴与锚机操控器的动力输入轴同轴，在电机的动力输出轴与锚机操控杆之间安装连接件，在船舶操控台上靠近舵位置安装启停开关和正反转开关，所述启停开关、正反转开关和电机接通船舶电源构成锚机控制电路。驾驶员一人可同时完成驾驶和锚机操控，减少用工数量，降低运营成本，且锚机采用自动方式操控，降低锚机操控强度，省时省力，降低锚机操控难度。
锚机自动操控装置

[发明专利]机车自动过分相系统综合性能测试方法及产品-CN201711245889.X在审
发明人：袁赞江;刘斌 -专利权人：株洲中车电气科技有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：机车自动过分相系统综合性能测试方法，其特征在于将机车自动过分相系统与操控组件信号传输连接，机车自动过分相系统置于测试平台上，将测试平台与操控组件信号传输连接，根据测试要求在操控组件中设置机车过分相时的运行参数，操控组件将设置的运行参数换算为相应的触发信号并发出，触发机车自动过分相系统执行过分相动作，机车自动过分相系统将过分相动作参数发送至操控组件，并由操控组件显示。本发明通过触发信号，触发机车自动过分相系统执行过分相动作，对安装前的机车自动过分相系统进行的有效检测，检测方法简单可靠，保障出厂待装的机车自动过分相系统满足性能要求。本发明还提供一种机车自动过分相系统综合性能测试台。
机车自动过分系统综合性能测试方法产品

[实用新型]自动化系统及其操控装置-CN202021640000.5有效
发明人：陈锶洁;曲菲;胡飞鹏 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G06F3/0488 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动控制领域，具体是涉及一种自动化系统及其操控装置。操控装置包括控制主机和操控面板，操控面板与控制主机可拆卸地连接；控制主机包括示教控制模块和主控模块，示教控制模块与主控模块通信连接，操控面板与示教控制模块可拆卸地通信连接。本实用新型的一个操控面板可以在不同的时间应用于不同的控制主机，有利于减少操控面板的数量，有利于提升经济性，并且，这样在操控面板损坏时能够较为便捷地进行更换，有利于降低操控装置的维修难度；此外，本实用新型不会因为无关人员误触碰操控面板而导致自动化系统运行异常
自动化系统及其操控装置

[发明专利]一种及时性高的大数据信息分析方法-CN202111669996.1在审
发明人：庄夏;潘传江;魏永超;陈强;赵林静 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F3/023 文献下载
摘要：发明的数据分析方法系统包括：人员职责和岗位的划分；硬件设备的检修；自动操控系统的安装；分析目标的确立；大数据的定向采集；数据库数据的轻量化处理；分析结果的修正和对多种方案进行可实施性分析，设置有自动操控系统，在自动操控系统的作用下，工作人员可以远程的通过同步操控键盘对自动操控系统的操控设备进行控制，以此来操控对大数据分析的计算机的键盘，避免了大数据分析环节中，需要人工操控时，却无人操控情况的发生，提高了大数据分析的及时性
一种及时性数据信息分析方法

[发明专利]用于机动车辆的照明系统和具有照明系统的机动车辆-CN201580047484.8有效
发明人： G·塞茨;A·伯梅;C·马茨;K·洛赫穆勒 -专利权人：奥迪股份公司;大众汽车股份公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆(10)的照明系统(12)，具有机动车辆外部照明装置(14、16)和操控设备(22)，借助所述操控设备能设定机动车辆外部照明装置(14、16)的下述照明模式：去激活、停车灯、日间行车灯、行驶灯和自动模式，在所述自动模式中借助自动行驶灯控制使机动车辆外部照明装置(14、16)运行，其中，操控设备具有唯一一个单稳态的操控元件(22)，借助所述操控元件能设定照明模式；或操控设备(22)具有单稳态的操控元件，借助该操控元件能设定去激活、停车灯、日间行车灯和行驶灯的照明模式，其中所述操控设备(22)具有按键或拨转件，借助其能设定自动模式。
用于机动车辆照明系统具有

[实用新型]一种电子标签半自动运行的热压式可控芯片-CN201520349850.2有效
发明人：钱莉莉 -专利权人：钱莉莉
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： G06K19/077 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子标签半自动运行的热压式可控芯片，包括可控芯片热压底板、半自动操控运行工作腔、电子标签热压工作板，所述电子标签热压工作板设置在所述半自动操控运行工作腔的内部上方；所述半自动操控运行工作腔的上方设置有电子数据信息热压芯片稳压腔；所述电子数据信息热压芯片稳压腔的左侧端面安装有芯片定位操控信息点传导器；所述芯片定位操控信息点传导器的下端面内部电子信息与所述半自动操控运行工作腔相连通。本实用新型结构简单，使用寿命长，成本及售价低，能够有效的节约操控运行能源完成现代化电子标签半自动热压芯片集成，芯片内部结构高效精密的设计与现代化电子数据调试的综合运用，在芯片产业领域具有很好的应用前景。
一种电子标签半自动运行热压可控芯片

[实用新型]一种自动装框系统-CN201821697806.0有效
发明人：张传来 -专利权人：佛山市腾华自动化机械有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B65G37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动装框系统，本实用新型的自动装框系统包括操控台以及分别与操控台通信连接的定尺锯切机构、叠料传送机构、垫条输送机构、抬料机构以及料框移料机构。本实用新型的自动装框系统，通过操控台操控各个机构自动实现全自动或者半自动使用，实现锯切自动定尺锯切，叠料传送机构自动叠料传送，抬料机构自动抬料入框，及料框输送机构自动输送，提高自动化程度，降低劳动强度及节省人工
自动装框本实用新型操控台传送机构输送机构抬料机构锯切料框定尺锯切通信连接移料机构自动定尺自动实现自动输送操控垫条自动化传送

[发明专利]一种托盘自动卸车装置-CN201810211306.X在审
发明人：李佳雯 -专利权人：李佳雯
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B66F9/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种托盘自动卸车装置，其结构包括装置主体、操控柜、控制手柄、一键自动卸货装置、托盘架、移动万向轮、卸货垫板，装置主体呈矩形结构，操控柜设于装置主体前上方且通过电焊相连接，操控柜与装置主体电连接，控制手柄通过安装槽镶嵌于操控柜上方中心且与操控柜活动连接，一键自动卸货装置设于装置主体前表面且通过电焊面与面相连接，托盘架设有两根且呈相平行状设于装置主体前下方。本发明通过设有一键自动卸货装置，可以一键操控将货物从托盘左侧滑下进行轻松卸货，无需人力搬运卸货，节省人力，同时有效增强托盘自动卸车装置的自动化程度，便于使用。
装置主体托盘操控柜自动卸车装置自动卸货装置卸货控制手柄电焊移动万向轮活动连接矩形结构人力搬运安装槽电连接平行状前表面前上方托盘架操控垫板架设镶嵌自动化货物

[实用新型]机车自动过分相系统综合性能测试台-CN201721646565.2有效
发明人：袁赞江;刘斌 -专利权人：株洲中车电气科技有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：机车自动过分相系统综合性能测试台，其特征在于包括通过触发信号触发机车自动过分相系统执行过分相动作的操控组件和与操控组件信号传输连接的测试平台，机车自动过分相系统置于测试平台上，并与所述的操控组件信号传输连接，操控组件显示机车自动过分相系统的过分相动作参数。本实用新型用于对安装前的机车自动过分相系统进行的有效检测，保障出厂待装的机车自动过分相系统满足性能要求。
自动过分相系统机车操控组件综合性能测试台信号传输连接测试平台过分相本实用新型触发信号动作参数性能要求有效检测触发出厂

[实用新型]一种自动化移动式集成操作平台装置-CN202121174926.4有效
发明人：胡远航;张艳成;姚建忠;魏侃;张晨;王军;杨锦龙;赵家纬 -专利权人：中建三局第二建设工程有限责任公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：提供一种自动化移动式集成操作平台装置，包括集成化操控装置、多个栓钉同时焊接装置、模板自动喂料装置、自动化移动式操作平台；集成化操控装置包括操控装置、驱动步进电机和行走履带；多个栓钉同时焊接装置包含栓钉焊接器，及提升装置；模板自动喂料装置、模板滑轨、模板顶进装置、装配式标准模板支架；自动化移动式操作平台包括操作平台、平台安全挂钩；操作平台装置结构简单、实用，可通集成化操控装置控制驱动步进驱动行走履带，带动集成化操控装置、多个栓钉同时焊接装置、模板自动喂料装置、自动化移动式操作平台向前行进，实现栓钉同时焊接、模板自动喂料、自动化移动式操作平台的方案。
一种自动化移动式集成操作平台装置

[实用新型]参数传递装置-CN201320632766.2有效
发明人：齐红斌;徐雷;齐鸣 -专利权人：武汉钢铁（集团）公司;武汉钢铁工程技术集团有限责任公司
申请日： 2013-10-14 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型涉及过程控制技术领域，特别涉及一种参数传递装置，包括：第一手操控制单元、第一自动控制单元、第二手操控制单元及第二自动控制单元。第一手操控制单元与第二手操控制单元连接；第一自动控制单元与第二自动控制单元连接。其中，第一手操控制单元和第一自动控制单元构成常用控制系统，第二手操控制单元和第二自动控制单元构成备用控制系统，当常用控制系统出现故障时，能够自动、高效的将运行参数传递到备用控制系统，使备用控制系统继续工作
参数传递装置

[发明专利]集装箱自动引导小车的转向控制系统和方法-CN201710081060.4有效
发明人：张洪波;祝发林;张国昭;沈建新;朱忠烈;张海炜;丁小峰;周超群;章凯 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：本发明公开了集装箱自动引导小车的转向控制系统和方法，手动、自动接口统一，切换方便，移植性强；手动模式操作便捷，符合实际习惯；分层设计和模型化设计使得系统的适应性强，能够接受多种底盘模式。其技术方案为：系统包括：导航控制器，在自动操控模式下将系统指令分解为具体的动作指令，实现对车辆的自动操控；遥控手柄，在手动操控模式下实现操作人员对车辆的手动操控；转向编码器，检测小车的车轮的实际转角并作为反馈数据形成闭环；车用控制器，通过对自动操控模式和操控控制模式的识别以及计算确定转向角度并据此操控小车的车桥转向和车轮转向；控制总线网路，转向控制系统的各个组件借助控制总线网络实现相互之间的数据通信。
集装箱自动引导小车转向控制系统方法

[实用新型]一种自动捆扎系统-CN201520558038.0有效
发明人：王宏志;田梅 -专利权人：卜波
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B65B13/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动捆扎系统，包括自动捆扎机和操控装置，操控装置控制自动捆扎机，自动捆扎机包括转送机构，提升机构，包装机构和底座，转送机构和提升机构均安装在底座上，转送机构包括操作台，操作台下设有箱体，操作台上设有转送带和进料门，操控装置包括操控壳体和电路板，电路板安装在操控壳体内，操控壳体设有发射天线，显示屏，多个按钮，充电插口，电路板设有选频器，中央处理器，存储模块，定时器，计数器，红外线发射模块和发射滤波器；本实用新型的自动捆扎系统通过操控制装置分别控制捆扎系统设有的接收器，极大得降低了捆扎的时间，提高了工作效率。
一种自动捆扎系统

[发明专利]自动驾驶车辆的控制系统、控制方法、设备以及存储介质-CN202110260283.3有效
发明人：李振;张彦福;葛彦悟;张家立 -专利权人：阿波罗智联（北京）科技有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60W50/029 文献下载
摘要：本公开公开了自动驾驶车辆的控制系统、控制方法、设备以及存储介质，涉及人工智能技术领域，尤其涉及自动驾驶、智能交通技术领域。具体实现方案为：自动驾驶车辆的控制系统包括：第一车辆操控组件和第二车辆操控组件；第一自动驾驶系统和第二自动驾驶系统，第一自动驾驶系统对第一车辆操控组件和油门进行控制，第二自动驾驶系统对第二车辆操控组件和油门进行控制；当第一车辆操控组件和/或第一自动驾驶系统出现故障时，第一自动驾驶系统向第二自动驾驶系统发送故障码，第二自动驾驶系统根据故障码切换至工作状态，对第二车辆操控组件和油门进行控制。保证了车辆安全行驶，提高了自动驾驶过程中车辆和人员的安全性。
自动驾驶车辆控制系统控制方法设备以及存储介质

[实用新型]手机自动操控装置-CN200320117542.4无效
发明人：关四维 -专利权人：关四维
申请日： 2003-10-28 - 公布日： 2004-12-29 - 主分类号： H04M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种结构简单、无需改动手机内部线路、不影响手机质量的手机自动操控装置，包括手机、控制器和安装板，其特征在于手机固定在安装板上；安装板上连接有若干弹片，弹片的活动端与电动装置相联，每个弹片上设有对应一个手机按键的压头
手机自动操控装置