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[发明专利]一种基于智能代理的无线网络规划设计方法-CN201911417244.9有效
发明人：庄园;刘宇昕;韩子媛 -专利权人：中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司;中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能代理的无线网络规划设计方法，该设计方法利用智能代理技术代替设计人员对无线网络进行无线网络规划模型建模，确认网络规模，构建网络结构，并对无线网络各项参数进行仿真及选择，最终输出工程优化后的结果本发明提供的一种基于智能代理的无线网络规划设计方法，基于智能代理技术及无线网络规划模型，在保证无线网络规划及设计成品质量的基础上，可有效降低网络规划设计过程中的成本及周期，保障无线网络的通信效率及质量安全，维护无线网络的安全与稳定，具有非常广阔的应用前景。
一种基于智能代理无线网络规划设计方法

[发明专利]一种基于主动安全的城市离散交通网络设计方法-CN201810435572.0有效
发明人：林宏志;褚晨予 -专利权人：东南大学
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于主动安全的城市离散交通网络设计方法。交通安全受交通系统规划、设计、建设、运营各个阶段的影响，考虑到交通规划对塑造交通系统的深刻影响，交通安全在交通规划阶段就应得到足够的重视。本发明采用速度协调性作为网络安全水平的替代指标，建立了城市离散交通网络设计的双层规划模型，将主动安全评价提前到了道路网络规划阶段。主要步骤包括：(1)确定基于速度协调性的主动安全评价方法；(2)建立城市离散交通网络设计的双层规划模型，其中上层规划以网络安全作为政策目标，下层规划以用户均衡作为政策的行为反应；(3)采用迭代优化算法进行模型求解；(4)结合交通网络分析中常用的Nguyen‑Dupuis网络描述了具体实施方式。
一种基于主动安全城市离散交通网络设计方法

[发明专利]网络规划参数的确定方法及装置-CN201210194408.8有效
发明人：张海;顾军;亓静;陆涛;严钧;陈曦;范国田;徐坤;朱振明;张旭东 -专利权人：南京中兴新软件有限责任公司
申请日： 2012-06-13 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种网络规划参数的确定方法及装置，其中，该方法包括：在依据当前待确定的网络规划参数构建的网络中，按照各个UE的业务类型对各个UE进行接入和调度；统计对各个UE进行接入和调度的指标结果；判断上述指标结果是否满足设计目标，如果是，确定当前网络规划参数为目标规划参数，如果否，调整网络规划参数，直到对各个UE进行接入和调度的指标结果满足设计目标。通过本发明，实现了根据业务特性规划多业务的网络容量，提高了网络容量规划的准确性。
网络规划参数确定方法装置

[发明专利]一种无线网络规划的方法-CN200410000085.X无效
发明人：张旭东;徐明;吴岩巍;张婷;王鹏;蒋明刚;赵萍;杨焘;张喜逢;王辉 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2004-01-12 - 公布日： 2004-12-22 - 主分类号： H04Q7/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线网络规划的方法，包括以下处理过程：获取无线网络建设目标、运营商提供的资源、规划区域地形地貌信息；如果是扩容网络进行测试和收集现有网络的状况信息；网络拓扑结构设计，并通过仿真或计算确定出规划站点和站点的无线参数；对规划站点进行勘察，从实际环境中找到满足要求的站点，对于无法找到对应站点的规划站点，返回进行网络拓扑结构调整；设置确定的站点的工程建设和开通需要设置的各种无线参数，并通过仿真确认是否达到规划要求。采用本发明所述方法可以有效监控无线网络设计的过程，提高了无线网络设计的效率，可用于GSM、CDMA、PHS、GPRS、cdma2000、WCDMA等各种无线网络的规划设计。
一种无线网络规划方法

[发明专利]一种基于设计速度的城市离散交通网络设计方法-CN201810435266.7有效
发明人：林宏志;褚晨予 -专利权人：东南大学
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于设计速度的城市离散交通网络设计方法。交通安全受交通系统规划、设计、建设、运营各个阶段的影响，考虑到交通规划对塑造交通系统的影响，在交通规划阶段就应该高度重视交通安全评价。考虑到设计速度为路段的最佳行驶速度，偏离设计速度容易发生交通事故，本发明采用行驶速度与设计速度的均方误差作为网络安全水平的替代指标，将主动安全评价提前到了道路网络规划阶段。主要步骤包括：(1)建立城市离散交通网络设计的双层规划模型，其中上层规划以网络安全为政策目标，下层规划以用户均衡为政策的行为反应；(2)采用迭代优化算法进行模型求解；(3)结合交通网络分析中常用的Nguyen‑Dupuis网络描述了具体实施方式和该方法的有效性。
一种基于设计速度城市离散交通网络方法

[发明专利]基于参考依赖理论的最大化可达流的多模式网络设计方法-CN202010744117.6有效
发明人：孙会君;于文涛;吴建军;高自友;屈云超 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于参考依赖理论的最大化可达流的多模式网络设计方法。该方法包括：将每种交通工具分别作为一种模式，构建每个模式的网络，以步行网络作为基础网络；制定多模式网络的基于参考依赖理论的可达性评估指标，采用节点之间可达的流量作为可达性，根据可达性评估指标将所有模式的网络进行组合得到多模式网络，该多模式网络包括上层规划网络和下层规划网络；采用枚举方法求解所述上层规划网络，采用增量分配法对所述下层规划网络进行网络配流，得到多模式网络的最优设计模型。本发明例的方法，通过最大化多模式交通网络的可达性，提高交通系统网络设计的设计水平，对交通网络设计具有指导作用，对构建多模式交通系统具有重要意义。
基于参考依赖理论最大化可达流模式网络设计方法

[发明专利]一种基于LSTM网络的UUV实时避碰规划方法-CN201810043820.7有效
发明人：王宏健;张雪莲;吕洪莉;郭峰;陈涛;林常见 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于LSTM网络的UUV实时避碰规划方法属于神经网络技术领域和实时避障技术领域。包括步骤：构建全局坐标系和局部坐标系，建立声纳仿真模型；设计用于实时避碰规划的LSTM网络；构建数据集；利用训练集中数据训练LSTM网络，得到基于LSTM网络的实时避碰规划器；将声纳探测信息及目标点信息输入至基于LSTM网络的避碰规划器，获得UUV下一时刻的转艏及速度的调整指令。本发明设计的用于UUV实时避碰规划的LSTM网络，不仅有强大的学习能力，同时还具有非常强的泛化能力，这使得所实现的实时避碰规划器适用于各种复杂的环境；同时，该避碰规划器满足实时性的要求，并且所规划的路径满足
一种基于 lstm 网络 uuv 实时规划方法

[发明专利]智能小区的自动化控制系统-CN201010599923.5无效
发明人：郭亮 -专利权人：郭亮
申请日： 2010-12-17 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：一种智能小区的自动化控制系统，通过小区供电设备线路接入小区中间网络，小区中间网络的服务器和小区通信网络的服务器相连通，就可以实现统一规划的将线路设计划分到有标准规划的网络中去，利于统一规划和设计。
智能小区自动化控制系统

[发明专利]码分多址系统中自动规划导频的方法-CN200610170277.4无效
发明人：孙继勇;吴贇;魏安峰 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2006-12-26 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： H04Q7/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种码分多址系统中自动规划导频的方法。为解决现有技术中导频规划速度慢、规划结果不合理的问题而发明。本发明包括以下步骤：根据实际网络设计要求获得用于导频规划的导频资源，并对基站及其包含小区进行信息的设置；判断需要进行新建码分多址系统网络导频的规划或是进行扩容码分多址系统网络导频的规划，如果需要新建，根据获取的导频分组和基站及小区信息的设置进行新建码分多址系统网络导频的自动规划，并输出导频规划结果；如果需要扩容，则根据获取的导频分组和基站及小区信息的设置进行扩容码分多址系统网络导频的自动规划，并输出导频规划结果。本发明能够加快导频规划速度，并使规划结果更加合理。
码分多址系统自动规划方法

[发明专利]一种基于Resnet-AM网络的仿人轨迹规划方法-CN202310780317.0在审
发明人：赵寰宇 -专利权人：长春市榣顺科技有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06V10/82 文献下载
摘要：一种基于Resnet‑AM网络的仿人轨迹规划方法，涉及车辆智能驾驶控制技术领域，解决特种车辆自动行驶过程中所规划轨迹的平顺性问题。本发明利用多头注意力机制和MLP对Resnet网络进行改进设计，并提出一种仿人驾驶的轨迹规划方法，该方法利用AM网络对Resnet提取信息相关性能力进行了增强，并以此设计了一套仿人驾驶轨迹规划方法的网络框架本发明方法所规划出的轨迹更符合人类的驾驶轨迹，具有较好的平顺性。
一种基于 resnet am 网络轨迹规划方法

[发明专利]城市离散交通网络主动安全设计的R语言实现方法-CN201810506997.6有效
发明人：林宏志;褚晨予 -专利权人：东南大学
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G06F8/20 文献下载
摘要：本发明针对基于主动安全的城市离散交通网络模型，提供了一种求解算法并使用R语言程序来实现。本发明采用速度协调性作为网络安全水平的替代指标，建立了城市离散交通网络设计的双层规划模型，将主动安全评价提前到了道路网络规划阶段。主要步骤包括：(1)确定基于速度协调性的主动安全评价方法；(2)建立城市离散交通网络设计的双层规划模型，其中上层规划以网络安全作为政策目标，下层规划以用户均衡作为政策的行为反应；(3)采用迭代优化算法进行模型求解；(4)设计R语言程序来实现求解方法；(5)结合交通网络分析中常用的Nguyen‑Dupuis网络描述了具体实施方式。
城市离散交通网络主动安全设计语言实现方法

[发明专利]基于神经网络的机器人社会自适应路径规划方法及系统-CN202211161335.2在审
发明人：迟文政;王耀;孔宇琦;余嘉杰;陈国栋;孙立宁 -专利权人：苏州大学
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于神经网络的机器人社会自适应路径规划方法及系统,包括：根据设计地图场景生成示范路径，采集示范路径；设计神经网络结构，初始化神经网络权重，生成路径规划器；计算当前场景的代价地图，根据所述代价地图，利用所述路径规划器重复生成规划路径，计算所述示范路径和规划路径的特征向量，判断所述示范路径和规划路径是否同伦；更新所述规划路径的特征向量，判断是否结束一个轮回；计算所有场景的示范路径和规划路径的特征差，判断所述特征差是否小于允许误差；训练终止，输出最终得的神经网络权值。本发明可以最大程度的缩短规划路径的长度，增强的在其他环境中的泛化能力，使得规划出的路径更加拟人化。
基于神经网络机器人社会自适应路径规划方法系统

[发明专利]一种用于移动通信网络规划设计与测试结果的验证比照技术-CN02159158.X无效
发明人：张健明;啜钢;杨大成 -专利权人：杨大成
申请日： 2002-12-30 - 公布日： 2003-06-04 - 主分类号： H04Q7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种移动通信网络规划设计结果和现网数据采集结果的验证比照技术。该技术利用一个直观的软件平台，同时将约定格式的网络规划的数据和网络实地测量的数据输入上述软件平台，并同时显示，给出关键指标的各项统计结果。本发明可以使用户能够迅速直观地检验规划设计结果和实际网络部署后的测试结果之间的差距，从而对改进设计技术或根据设计要求优化网络部署给出有效的比照结果。
一种用于移动通信网络规划设计测试结果验证比照技术

[发明专利]一种智慧社区5G网络规划方法-CN202310411156.8在审
发明人：郭庄;李成才;张龙;王玉柱;代乙迪;杨浩;多健鹏;陈聪 -专利权人：国脉通信规划设计有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧社区5G网络规划方法，包括以下步骤：步骤1，5G无线网络规划流程：网络规格估算，输出覆盖半径、单站容量、所需站点数、基站配置等初步网络配置信息，步骤2，5G无线网络覆盖规划：网络规划仿真，输出多站组网的覆盖效果，步骤3，5G无线网络容量规划，仿真规划，输出工程参数，步骤4，5G智慧社区参数设计，步骤1中，网络规格估算流程：创建链路预算，获取小区半径，计算单站面积，覆盖估算站点数量。本发明通过容量仿真结果作为后续容量规划的参考，从而解决用户忙时速率依赖于5G业务模型的问题，便于用户使用。
一种智慧社区网络规划方法

[发明专利]基于设计速度的城市离散交通网络设计R语言实现方法-CN201810527899.0有效
发明人：林宏志;褚晨予 -专利权人：东南大学
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明针对基于设计速度的城市离散交通网络模型，提供了一种求解算法并使用R语言程序来实现。考虑到设计速度为路段的最佳行驶速度，偏离设计速度容易发生交通事故，本发明采用行驶速度与设计速度的均方误差作为网络安全水平的替代指标，将主动安全评价提前到了道路网络规划阶段。主要步骤包括：(1)建立城市离散交通网络设计的双层规划模型，其中上层规划以网络安全为政策目标，下层规划以用户均衡为政策的行为反应；(2)采用迭代优化算法进行模型求解；(3)设计R语言程序来实现求解方法；(4)结合交通网络分析中常用的Nguyen‑Dupuis网络描述了具体实施方式和该方法的有效性。
基于设计速度城市离散交通网络语言实现方法

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