专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]组装内壁起吊装置-CN201220729805.6有效
  • 赵卫峰;王腾飞 - 南车戚墅堰机车有限公司
  • 2012-12-27 - 2013-07-24 - B66C1/54
  • 本实用新型涉及起吊装置的技术领域,尤其是一种组装内壁起吊装置,包括螺纹外径为15~30mm的双头反螺纹螺栓、分别对称于其中心两侧的2个吊耳、螺纹孔、框型导向和张紧臂,螺纹孔与双头反螺纹螺栓采用反螺栓连接,张紧臂与螺纹孔固定连接,框型导向通过焊在其两侧的支架固定且活动地套在张紧臂上,吊耳焊接在框型导向套上。本实用新型通过内壁夹紧方式解决了组装过程中起吊装置不能顺利取下的问题,大受力面积解决了套在点受力情况下的形变和对内壁的破坏,手动作业大大提高了生产效率且保证组装作业效率和保护机体、以及吊具等零部件适用于径在100~300毫米之间最大重量不大于300Kg各类的组装。
  • 组装内壁起吊装置
  • [发明专利]一种内壁打磨设备-CN202310078617.4有效
  • 韩翠霞;赵新治;郭佩玉;郭茂亮;袁文帅 - 河南新翔活塞有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-04-11 - B24B5/08
  • 本发明公开了一种内壁打磨设备,包括升降横梁、旋转杆、弹性连接机构和可调打磨头组件,可调打磨头组件包括打磨丝杆、打磨上圆盘、打磨下圆盘、上调节锥形、下调节锥形、径向调节座和油石固定机构,打磨上圆盘与打磨下圆盘之间通过紧固杆固定连接在一起,打磨丝杆的下端穿过打磨上圆盘至打磨下圆盘的下方,打磨丝杆的下部设置有正向螺纹和反向螺纹,上调节锥形与正向螺纹连接,下调节锥形与反向螺纹连接,打磨上圆盘与打磨下圆盘之间设置有导向滑杆,导向滑杆依次贯穿上调节锥形和下调节锥形
  • 一种内壁打磨设备
  • [实用新型]一种内壁打磨装置-CN201320353366.8有效
  • 周国荣 - 安徽省岳西缸套有限公司
  • 2013-06-19 - 2013-12-25 - B24B5/08
  • 本实用新型公开了一种内壁打磨装置,包括机架:机架下端安装有圆形平台,圆形平台中心开有通孔,机架上端活动安装有升降块,升降块上端安装有电机,电机的转轴向下伸出,转轴下端设置有上、下两个固定圆盘,两固定圆盘上均开有若干卡槽本实用新型通过在转动轴上安装圆盘并开出卡槽,卡槽内固定竖直打磨刀头的结构,能够快速均匀的将内壁打磨光滑平整,且长时间使用亦不会有歪斜脱落的情况发生,无需维护,大大降低了残次品出现几率。
  • 一种内壁打磨装置
  • [实用新型]全铝合金气缸体内壁涂层装置-CN202020157604.8有效
  • 刘明忠 - 苏州市众凡精密机械有限公司
  • 2020-02-10 - 2021-01-05 - B05B13/06
  • 本实用新型公开了无全铝合金气缸体内壁涂层装置,包括支柱、底座、支撑板、支撑架、摇把、支撑柱、螺纹杆、套筒、喷涂筒、第一喷嘴、第二喷嘴、接管、出料孔、轴瓦、多位孔。本实用新型结构简单,所加装的第一喷嘴和第二喷嘴,所设计的位置,可以对气缸体内壁进行涂层的过程中,达到均匀涂抹的目的,同时也避免了在涂层的过程中,出线空白位置没有进行涂抹,或者有些地方涂抹过密,不符合工艺要切;且设计的多位孔,可将螺纹杆进行上下移动,手工操作,简单方便,且可对不同气缸体孔的高度来进行调整,避免了移动整个底座来提升高度。
  • 无缸套全铝合金缸体内壁涂层装置
  • [实用新型]浇铸模内壁喷膜加工装置-CN201721066130.0有效
  • 周国荣 - 安徽省岳西缸套有限公司
  • 2017-08-24 - 2018-04-20 - B22D47/00
  • 本实用新型公开了一种浇铸模内壁喷膜加工装置,包括底板,其特征在于所述底板上固定安装有左、右两支撑座,所述左、右两支撑座的顶部固定安装有横梁,所述横梁上滑动安装有滑块,所述滑块的下端固定连接有浇铸包,所述浇铸包的底部通过连杆连接气缸,所述气缸可控制浇铸包进行翻转浇铸,所述浇铸包的下方设有浇铸模,所述浇铸模的一侧设有工件夹持机械手,所述浇铸模的上方设有内壁脱模涂料喷嘴,所述喷嘴通过气缸控制可上下移动,
  • 浇铸内壁加工装置
  • [实用新型]一种内壁硬质氧化装置-CN202320696309.3有效
  • 李国浩 - 佛山市顺德区威加美金属表面处理有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-08-29 - C25D11/04
  • 本实用新型公开了一种内壁硬质氧化装置,包括电解箱,所述电解箱的两侧设置有第一电本体,所述第一电本体的顶部设置有升降板,所述升降板的底部两侧均设有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的底部固定有连接板,且滑槽的内部一端安装有端部与滑块连接的第二电本体,所述连接板的底部设置有夹持机构,所述电解箱的底部固定安装有温控设备,所述电解箱的底部还设置有搅拌组件,且电解箱的正面底端安装有控制器组件。该装置结构设计简单合理,操作方便,便于根据直径进行调节以及同时多组氧化操作,安全稳定,提高工作效率。
  • 一种内壁硬质氧化装置
  • [实用新型]一种、增压发动机和车辆-CN201520260472.0有效
  • 任筱林;胡国锐;黄钰 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2015-04-27 - 2015-09-02 - F02F1/24
  • 本实用新型提供了一种、增压发动机和车辆。其中,该套用于增压发动机,内壁设置有网纹,并且,网纹的Rvk为1.2um-2.0um。由于内壁网纹的Rvk处于1.2um-2.0um的范围内,也就是说,内壁上会形成数量较多、尺寸较窄且较深的沟槽,在发动机的工作过程中,内壁的沟槽内可以储存一定量的油液,这些油液可以及时供给内壁的工作表面,内壁重建油膜的速度将会大于油液从中挤出去的速度,故内壁会一直被油膜覆盖住,进而增强了的承载能力、减少了的磨损、同时也减小了缸内机油的上串量,提高了的储油能力,最终改善了发动机的性能
  • 一种增压发动机车辆
  • [实用新型]一种可增长式汽车-CN202121461541.6有效
  • 林发粦;程荣泉;李启忠 - 福建省武平县宇田汽车零部件工业有限公司
  • 2021-06-30 - 2021-11-23 - F02F1/00
  • 本实用新型公开了一种可增长式汽车,包括本体,本体的内壁滑动连接有第一圆环,第一圆环的内壁固定套接有加长,加长的两侧外壁均开设有多组等距分布的第二通槽,加长内壁滑动连接有第二圆环,推动推杆,推杆移动带动滑板滑动,使得推杆进入凹槽内,将第一圆环滑入本体的内壁,推杆沿着本体的内壁滑动,当推杆进入第一通槽内,即本体与加长固定,推动封堵块使得卡块进入卡槽内,向上拉动伸缩,伸缩向上移动带动卡块进入第二通槽内,从而便于拉伸后固定,拆卸时,推动推杆,推杆与第一通槽脱离,向上拉动加长加长本体脱离,即可完成拆卸,使用效果佳。
  • 一种增长汽车
  • [实用新型]一种经过软氮化处理的-CN201921474532.3有效
  • 汪亚松 - 重庆鼎亚科技有限公司
  • 2019-09-06 - 2020-05-15 - F02F1/00
  • 本实用新型公开了一种经过软氮化处理的,包括本体,所述本体的内壁设有第一软氮化层,所述本体的外壁设有第二软氮化层,所述本体的外壁涂有一层防锈漆,所述本体的侧壁固定连接有法兰盘,所述法兰盘的侧壁开设有注油孔本实用新型通过在内壁上设置软氮化层,可以大大减少内壁和活塞之间产生的磨损,从而进一步提高的使用寿命,通过在注油孔内设置锁紧螺丝,既防止外界污物进入内部,又能够避免内润滑油从注油孔甩出,通过在内壁上设置多个等间距设置的出油孔,在内活塞运转时可将润滑油均匀的涂抹在整个内壁上。
  • 一种经过氮化处理
  • [实用新型]电锤-CN202122887560.1有效
  • 李东昇;顾伯秋;李忠;李联兵 - 启东市中远机械有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-07-15 - B25D11/06
  • 本实用新型涉及电锤技术领域,尤其涉及电锤。包括,还包括:加固,加固贴合于内壁一端顶部,加固两端抵接于内壁;冲击斜片,冲击斜片位于加固连接内壁中部的一端;本实用新型在的尾端内侧增设有加固,在使用的过程中,会塞所推动的锤击会首先将振动力向加固的内侧传导,避免锤击与自身产生摩擦,从而提高的使用寿命,且加固套在收到摩擦或震动力时,由于其自身与内壁贴合,可以保证加固套在工作过程中的稳定性,进而使得套在工作过程中的实用性以及使用寿命更高。
  • 电锤
  • [实用新型]一种具有减速功能的新型液压-CN202120894661.9有效
  • 魏颖隽 - 天津古德尔派克流体技术有限公司
  • 2021-04-26 - 2021-12-10 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种具有减速功能的新型液压,包括,所述的外壁通过螺栓螺接有安装箱,且安装箱的一侧外壁开设有安装口,所述安装口的内壁通过螺栓螺接有换气窗,所述内壁滑动连接有活塞杆,所述内壁通过螺栓螺接有减速,所述活塞杆贯穿减速,所述减速内壁均开设有四个安装槽,且四个安装槽的内壁通过螺栓螺接有减速机构,所述减速机构包括气密,且气密内壁滑动连接有弧形板。本实用新型通过在内设置减速,减速内壁的减速机构和套上的安装箱之间的配合,便于控制液压杆实现减速功能,解决了现有的液压减速控制精度低的问题。
  • 一种具有减速功能新型液压缸

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