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- [实用新型]空压机气缸缸体-CN201922114335.7有效
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吴银波
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苏州晨恩斯可络压缩机有限公司
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2019-12-02
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2020-09-08
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F04B39/12
- 本实用新型涉及一种空压机气缸缸体，其包括缸体第一端圈、缸体中段和缸体第二端圈，缸体第一端圈、缸体中段和缸体第二端圈一体成型件，缸体中段为圆柱形，在缸体中段的外壁面上分布有外翅片，缸体第一端圈为圆环形，其直径大于缸体中段的直径，在缸体中段与缸体第一端圈的连接部位设有加强圈，加强圈外圆周均匀分布有多个加固块，在加固块上设有装配通孔，缸体中段的另一端与缸体第二端圈连接，在连接部位设有至少两组加强件，加强件沿着缸体第二端圈周向均匀分布，在缸体第二端圈上分布有多个装配孔，装配孔设置在加强之间。本实用新型的空压机气缸缸体，强化了缸体强度以及与阀板及连杆装配缸的连接，提升缸体的散热性能，延长缸体的使用寿命。
- 空压机气缸缸体
- [实用新型]一种汽轮机汽缸-CN202220082515.0有效
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宋传伟;孙朋
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大连锐捷科技有限公司
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2022-01-13
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2022-07-22
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F01D25/24
- 本实用新型涉及一种汽轮机汽缸，包括缸体，缸体的前后两端开设有环型限位槽，环型限位槽上设置有多个定位孔，缸体的两端设置有端盖，端盖套接在缸体上，且端盖对应定位孔的位置设置有安装槽，安装槽内滑动连接有限位块，限位块的一端固定有定位柱，调整杆的另一端穿过端盖，缸体包括左缸体和右缸体，左缸体上下两端分别设置有左阶梯型缺口，左阶梯型缺口内开设有凹槽，右缸体上下两端分别设置有右阶梯型缺口，右阶梯型缺口内设置有凸条端盖和定位柱和的设计，可通过定位柱实现端盖与缸体的连接，方便拆卸端盖，以便检修缸体内部零件；左缸体和右缸体的设计，可实现缸体的可拆卸，将缸体打开后，为检修提供更大的操作空间，方便检修。
- 一种汽轮机汽缸
- [发明专利]一种发动机缸体生产线-CN201711458924.6在审
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穆军彪;张宝秀;孙泽国;魏官兵;郑成海
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江西腾勒动力有限公司
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2017-12-28
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2018-04-27
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B23P23/06
- 本发明提供一种应用于发动机零部件生产设备技术领域的发动机缸体生产线，所述的发动机缸体生产线的缸体输送轨道(1)为n字形结构，缸体输送轨道(1)设置为能够将待加工缸体(4)从缸体进料端(2)位置输送到缸体下料端(3)位置的结构，靠近缸体进料端(2)的缸体输送轨道(1)位置设置工艺缸盖安装位(5)，靠近缸体下料端(3)的缸体输送轨道(1)位置设置工艺缸盖反松工位(6)，本发明所述的发动机缸体生产线，结构简单，能够快捷从缸体下料端对工艺缸盖进行回收，并且方便省力地将回收的工艺缸盖从缸体下料端转运到缸体进料端，便于重复使用，从而全面降低工作人员回收转运工艺缸盖时的劳动强度，全面提高回收转运效率。
- 一种发动机缸体生产线
- [发明专利]一种双人型多功能浴缸-CN201510022534.9有效
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鲁奎
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鲁奎
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2015-01-17
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2016-10-19
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A47K3/02
- 本浴缸包括缸体一和缸体二，缸体一和缸体二的上端为开口且底部具有若干个支撑脚，缸体一和缸体二的底部均具有排水管，排水管的一端连通缸体一或缸体二，排水管的另一端连通下水道，缸体一和缸体二下端之间具有连通部，连通部内具有连通装置，连通装置的两端分别与缸体一和缸体二相连通，连通装置包括电磁阀，电磁阀的两端分别连通有进水管和出水管，进水管一端连通缸体一，出水管一端连于缸体二，缸体二的内壁上具有按钮，缸体一和缸体二上端之间具有多功能面板
- 一种双人多功能浴缸
- [实用新型]一种双人型多功能浴缸-CN201520038163.9有效
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鲁奎
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鲁奎
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2015-01-17
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2015-06-24
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A47K3/02
- 本浴缸包括缸体一和缸体二，缸体一和缸体二的上端为开口且底部具有若干个支撑脚，缸体一和缸体二的底部均具有排水管，排水管的一端连通缸体一或缸体二，排水管的另一端连通下水道，缸体一和缸体二下端之间具有连通部，连通部内具有连通装置，连通装置的两端分别与缸体一和缸体二相连通，连通装置包括电磁阀，电磁阀的两端分别连通有进水管和出水管，进水管一端连通缸体一，出水管一端连于缸体二，缸体二的内壁上具有按钮，缸体一和缸体二上端之间具有多功能面板
- 一种双人多功能浴缸
- [实用新型]汽车用减震器-CN201320256644.8有效
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吴昌平;庄立洪;吴文华;金年华;王国军;徐健;周影;王红娇;舒时金
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瑞安市耐迪特汽摩配有限公司
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2013-05-13
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2013-10-09
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F16F13/00
- 本实用新型公开了一种汽车用减震器，包括缸体，缸体内设有活塞，活塞上设有延伸至缸体外的活塞杆，缸体上还套设有弹簧，弹簧的轴向两端分别为自由端和固定端，该自由端与活塞杆连接，固定端与缸体连接，所述缸体由上缸体和下缸体组成，上缸体和下缸体均为筒状，上缸体筒口处的内壁上设有内螺纹，下缸体筒口处的外壁上设有与上缸体内螺纹相适配的外螺纹，上缸体筒口罩设于下缸体筒口处并形成封闭的储油空间，上缸体的筒深为20~50mm。本实用新型中，通过上缸体和下缸体间的相对转动，就可以实现缸体整体长度的调整，而相对地，缸体内的储油空间也发生相对变化，由此改变减震器的软硬度。根据实际应用，上缸体的筒深为20~50mm，优选为30mm，过长容易导致缸体的刚性不够，太短则达不到所要调节的效果，反而增加了生产成本。
- 汽车减震器
- [实用新型]一种微型液压油缸-CN201921073648.6有效
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陆程鹏
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东莞积信制造有限公司
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2019-07-10
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2020-05-29
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F15B15/14
- 本实用新型公开了一种微型液压油缸，包括缸体和置于缸体的活塞杆，所述的缸体一端连接油堵，缸体另一端插入活塞杆，活塞杆在缸体的空腔中与锁紧螺母相连，缸体的空腔靠近油堵处加工有进油口，缸体还与端盖连接，活塞杆贯穿端盖，缸体在靠近端盖处加工凹槽，所述的缸体为圆柱空心体，缸体与端盖之间设置的凹槽处安装用于活塞杆密封的密封件，所述的端盖与活塞杆之间安装有防尘圈，所述的油堵和端盖均通过螺纹连接缸体，所述的活塞杆表面设有硬铬镀层本装置通过缸体和端盖相互配合来固定密封件，巧妙的解决了密封件沟槽加工问题，取消活塞，整体结构加工容易，制造成本低。
- 一种微型液压油
- [发明专利]高压泵机结构-CN202010420815.0在审
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潘进南;吴立维
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海永实业有限公司
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2020-05-18
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2021-11-23
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F04B53/14
- 一种高压泵机结构，包括：一汽缸体、一内缸体及一中空活塞缸体。汽缸体其内有一容置空间，以及有与容置空间相通的一入口及一出口﹔另，于汽缸体内壁面上设有一接合部。该内缸体内部具有一第一进水室，于该表面一端具有一组接部，在组接部与接合部组接后，于汽缸体与内缸体之间形成一往复空间。中空活塞缸体一端为开口端，另一端为封闭面，其内具有一第二进水室，封闭端设有一枢接部，以中空活塞缸体的开口端进入于该往复空间中，以中空活塞缸体的外表面与汽缸体内壁面紧置，使中空活塞缸体套于该内缸体的外部。
- 高压泵结构
- [实用新型]一种风机刹车盘高速制动器-CN202022074212.8有效
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陈健;赵大文;李维安;于菲
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上海电气风电集团股份有限公司
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2020-09-21
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2021-04-06
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F03D15/00
- 本实用新型提供一种风机刹车盘高速制动器，包含：至少一个制动工装和与所述制动工装油路连接的液压装置；所述制动工装包含：活塞外缸体，其具有一端封闭的圆筒型结构，活塞外缸体开口端朝向风机刹车盘端面；活塞内缸体，其具有一端封闭的圆筒型结构，设置在活塞外缸体内部并匹配活塞外缸体，活塞内缸体开口端朝向活塞外缸体封闭端，活塞外缸体封闭端、活塞内缸体开口端、液压装置通过油路连通；刹车片，嵌入设置在活塞外缸体开口端并固定连接活塞内缸体封闭端的外端面，当制动工装增压时，通过活塞内缸体驱动刹车片朝向所述风机刹车盘端面运动；刹车片回收机构，设置在活塞内缸体内部，用于在制动工装泄压时实现刹车片背向风机刹车盘端面运动。
- 一种风机刹车高速制动器
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