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[实用新型]一种用于斜柱节点强度校核试验的监测系统-CN202223214510.8有效
发明人：兰春光;秘红丹;张铮;卫启星;张致豪 -专利权人：北京市建筑工程研究院有限责任公司;北京市第三建筑工程有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于计量固体的变形的计量设备或其零部件技术领域，公开了一种用于斜柱节点强度校核试验的监测系统，用于在采用缩尺模型进行斜柱节点强度校核试验时监测缩尺模型中发生的形变及位移，缩尺模型包括竖直锚固在基面上的缩尺立柱、下端固定在缩尺立柱侧面的缩尺斜柱、以及一端固定在缩尺斜柱侧面且另一端固定在墙上的缩尺撑柱梁；监测系统包括用于采集缩尺模型位移数据的位移计、用于采集缩尺模型形变数据的应变传感器、以及用于记录缩尺模型外观变化以及试验数据的试验记录摄像头本实用新型中，通过监测系统让设计人员了解到不同荷载下缩尺模型的状态，后续能够根据试验结果对建筑构件进行针对性的修改。
一种用于节点强度校核试验监测系统

[发明专利]用于常重力模型试验的盾构隧道缩尺模型及其制作和应用-CN202310916989.X在审
发明人：柳献;孙齐昊;范森;洪剑宇;袁俊;张百川 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于常重力模型试验的盾构隧道缩尺模型及其制作和应用，盾构隧道模型包括多个基于真实盾构隧道按照同等比例缩小的衬砌环，多个所述衬砌环之间直接相接，所述衬砌环由多块缩尺模型管片拼装而成。为了实现精细化模型制作，缩尺模型隧道管片首先采用3D打印多块缩尺模型管片的母模，随后为母模浇筑制作缩尺模型管片模具，最后采用石膏浇筑进入缩尺模型管片模具制作缩尺模型管片。与现有技术相比，本发明不仅具有与原型隧道相同的接缝等特征，更是能够满足强度相似的难点，能够在小比例尺缩尺模型试验中重现原型隧道的破坏特征，可以为后续研究隧道‑地层相互作用等类似问题提供参考依据。
用于重力模型试验盾构隧道缩尺及其制作应用

[发明专利]应用气动噪声风洞试验用列车缩尺模型装置进行噪声试验的方法-CN201811435922.X有效
发明人：沙淼;高阳;李新一 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： G01M9/08 文献下载
摘要：应用气动噪声风洞试验用列车缩尺模型装置进行噪声试验的方法属于高速列车气动噪声测试技术领域，该装置包括可拆除式缩尺车体用下端全封闭基座、带有缩尺排障器且不带转向架的缩尺模型车体、多个缩尺贯通道连接部、缩尺轨道、缩尺受电弓、缩尺受电弓导流罩、多个缩尺转向架及其缩尺轮对；缩尺模型车体及其从属子结构均是其对应的真实待测车型及轨道尺寸比例的八分之一。本发明针对高速列车模型及噪声源位置特点，设计了不同的模型结构处理来突显不同的噪声源，并在流场外布置自由场传声器和声源识别的传声器阵列设备，用以获取模型噪声源对外界的声辐射信息以及噪声源的信息，分析模型上的主要噪声源特性，以及噪声源对整个模型噪声的贡献量大小问题。
应用气动噪声风洞试验列车缩尺模型装置进行试验方法

[发明专利]一种双体船落体砰击试验弹性缩尺模型设计方法-CN202210948040.3在审
发明人：孙志勉;可伟;潘晋 -专利权人：河北汉光重工有限责任公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种双体船落体砰击试验弹性缩尺模型设计方法，首先选取双体船实船的典型横剖面；确定缩尺比，并对待构建的弹性缩尺模型进行简化设计；然后根据相似准则对待构建的弹性缩尺模型的结构尺寸进行分区域确定，在弹性缩尺模型的连接桥湿甲板区域的结构尺寸完全按照弹性相似准则确定，非连接桥湿甲板区域的结构尺寸以保证模型整体的结构强度和满足加工要求为原则进行确定；最后构建弹性缩尺模型；本发明既能保证弹性缩尺模型的连接桥湿甲板区域结构与双体船实船之间弹性相似，从而可以通过模型试验有效的预测砰击载荷与结构响应，又能使得弹性缩尺模型整体的结构强度达到试验要求，指导提升双体船结构的安全性。
一种双体船落体试验弹性缩尺模型设计方法

[发明专利]基于圆筒型FPSO的船模实验阻尼校准方法-CN202111506419.0在审
发明人：李达;易丛;付升雷;李刚;杨旭;张婧文;白雪平;贾旭;王忠畅;付殿福;苏云龙;于博骞;宋春辉 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;中海油研究总院有限责任公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于圆筒型FPSO的船模实验阻尼校准方法，包括如下步骤：建立圆筒型FPSO的船模缩尺模型；在缩尺模型实验前进行数值模拟，以确定进行缩尺模型实验时所需关注的海况；对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行自由衰减实验，得到水动力分析中的粘性力系数；对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行不规则波实验；建立阻尼校准模型，与对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行不规则波实验结果对比，选取适配于不同海况下的阻尼。该方法，可以针对圆筒型FPSO的特殊结构性质校准匹配处最合适的阻尼，达到和缩尺模型实验的结果有最佳的匹配。
基于圆筒 fpso 船模实验阻尼校准方法

[发明专利]用于缩尺结构模型振动台试验的弱刚度梁柱节点-CN202211522423.0在审
发明人：杨熙玲;相阳;钟云龙;李国强 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：用于缩尺结构模型振动台试验的弱刚度梁柱节点，该节点整体可以实现在不改变缩尺模型中其他构件的情况下，仅通过调整所述节点自身的状态，达到宽幅调控模型整体动力学特性的目的。即可以通过调节梁‑柱节点刚度的大小，减小模型刚度，使缩尺模型与原型结构能够满足相似理论推导出的相似要求。目的在于能够调节结构缩尺模型梁‑柱节点刚度的大小，以解决结构动力试验中缩尺模型几何尺寸、材料参数相似与动力特性相似条件不能同时满足的问题，提高试验结果的准确性，拓展缩尺模型的适用范围。
用于缩尺结构模型振动试验刚度梁柱节点

[实用新型]一种用于检验斜柱节点强度的缩尺试验系统-CN202223214526.9有效
发明人：田以刚;陈硕晖;刘杨;刘庆伟;李锡明;肖慧鹏;张海龙;刘仲元;全进东;兰春光 -专利权人：北京市第三建筑工程有限公司;北京金隅地产开发集团有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及条形建筑构件的连接技术领域，公开了一种用于检验斜柱节点强度的缩尺试验系统，用于测试斜柱与立柱的连接节点处强度是否达标，斜柱下端固定在立柱侧面，斜柱侧面底部还设置有撑柱梁；缩尺试验系统包括斜柱与支柱的连接节点的缩尺模型以及用来模拟斜柱与立柱上的荷载的作动器；缩尺模型包括缩尺立柱、缩尺斜柱、以及缩尺撑柱梁，作动器包括设置在缩尺立柱顶部的直作动器，以及设置在缩尺斜柱顶部的斜作动器。本实用新型中，通过制作斜柱的缩尺模型进行加载试验，解决了复杂斜柱节点难以通过计算或有限元模拟的方式进行强度校核的问题，且相较于采用等比例的构件进行加载试验，采用缩尺模型进行试验的成本显著减小。
一种用于检验节点强度缩尺试验系统

[发明专利]一种海洋钻井平台机舱通风实验装置及其数据采集方法-CN201811162922.7有效
发明人：谢迎春;郑泽鹏;王会彬;蒋德志;刘贵杰;冷鼎鑫;田晓洁 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋钻井平台机舱通风实验装置及其数据采集方法，所述的装置包括机舱缩尺模型，在机舱缩尺模型的两侧面各设置一条缝隙，在每条缝隙内均安装一个可沿该缝隙滑动的进风口，进风口通过管道与转子流量计的出口相连接，转子流量计的入口则通过管道与风机的出风口相连接；在机舱缩尺模型上还设置出风口；在机舱缩尺模型内放置发动机发电机缩尺模型，发动机发电机缩尺模型内部固定安装热源，此外还在发动机发电机缩尺模型周边布置两个以上的温度测量仪本发明所公开的实验装置，以海洋钻井平台机舱的缩尺模型作为实验对象，真实模拟实际海洋钻井平台的机舱布置结构，克服了以方块件代替发动机、发电机热源作为实验模型时实验结果与实际结果偏差较大的弊端。
一种海洋钻井平台机舱通风实验装置及其数据采集方法

[实用新型]一种海洋钻井平台机舱通风实验装置-CN201821617130.X有效
发明人：谢迎春;郑泽鹏;王会彬;蒋德志;刘贵杰;冷鼎鑫;田晓洁 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海洋钻井平台机舱通风实验装置，所述的装置包括机舱缩尺模型，在机舱缩尺模型的两侧面各设置一条缝隙，在每条缝隙内均安装一个可沿该缝隙滑动的进风口，进风口通过管道与转子流量计的出口相连接，转子流量计的入口则通过管道与风机的出风口相连接；在机舱缩尺模型上还设置出风口；在机舱缩尺模型内放置发动机发电机缩尺模型，发动机发电机缩尺模型内部固定安装热源，此外还在发动机发电机缩尺模型周边布置两个以上的温度测量仪本实用新型所公开的实验装置，以海洋钻井平台机舱的缩尺模型作为实验对象，真实模拟实际海洋钻井平台的机舱布置结构，克服了以方块件代替发动机、发电机热源作为实验模型时实验结果与实际结果偏差较大的弊端。
缩尺模型机舱海洋钻井平台发动机发电机实验装置本实用新型转子流量计出风口进风口热源通风温度测量仪机舱布置内部固定实际结果实验对象实验模型真实模拟方块件两侧面风机滑动发电机发动机出口

[发明专利]一种基于变压器缩尺模型进行噪声测试的方法及装置-CN202011077770.8在审
发明人：刘元庆;冯涛;王圣洁;韩辉;王晶;赵录兴;张景晨;孙梦翔 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;北京工商大学;国家电网有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于变压器缩尺模型进行噪声测试的方法及装置。其中，该方法包括：根据声学相似性特征，确定变压器缩尺模型与变压器真型的尺寸比例；根据所述变压器缩尺模型与变压器真型的比例，搭建变压器缩尺模型；在所述变压器缩尺模型周边布置多个噪声测量点，运行所述变压器缩尺模型并在每个噪声测量点进行噪声测量
一种基于变压器缩尺模型进行噪声测试方法装置

[实用新型]隔震建筑演示平台-CN201720067261.4有效
发明人：肖华宁;盛明勇;王莫莲 -专利权人：西安达盛隔震技术有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隔震建筑演示平台，包括小型振动台底座、隔震建筑缩尺模型、传统建筑缩尺模型和连接平板，连接平板设置在小型振动台底座的上方，连接平板与小型振动台底座之间通过滑动系统连接，传统建筑缩尺模型固定安装在连接平板的上部左侧，隔震建筑缩尺模型通过隔震系统固定安装在连接平板的上部右侧，隔震建筑缩尺模型与传统建筑缩尺模型的大小和材料均相同，传统建筑缩尺模型的上部安装有第一水箱，隔震建筑缩尺模型的上部安装有第二水箱，第一水箱和第二水箱的结构相同且容积相等
建筑演示平台

[发明专利]一种基于土工离心模型试验的水流冲刷堤岸模拟方法-CN202210718291.2在审
发明人：周春儿;刘超;林显才;董华钢;李珍;何元瑭;吴加武;张德恩;曹昌浩;连长秋;邓远经;江丹强;杜静;王年香;徐光明;顾行文;任国峰;张洋 -专利权人：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院;广东省航运规划设计院有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01N21/84 文献下载
摘要：本发明提供一种基于土工离心模型试验的水流冲刷堤岸模拟方法，包括以下步骤：步骤10)在模型箱中制备实际堤岸的缩尺土工模型；步骤20)在缩尺土工模型中产生流动的水流；步骤30)对缩尺土工模型进行离心试验，获取缩尺土工模型的变化图像本发明提供的一种基于土工离心模型试验的水流冲刷堤岸模拟方法，可真实模拟水流冲刷堤岸，且占地小。
一种基于土工离心模型试验水流冲刷堤岸模拟方法

[发明专利]基于多目标优化和拓扑优化的集装箱相似模型构建方法-CN201910510902.2在审
发明人：王德禹;刘佳琦;李春通 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于多目标优化和拓扑优化的集装箱相似模型构建方法，该方法包括如下步骤：(1)构建集装箱1:1有限元模型和缩尺比有限元模型；(2)确定寻优目标，包括静力学特征和动力学特征；(3)获取1:1有限元模型的静力学特征和动力学特征参数；(4)基于Froude缩尺定理构建缩尺比有限元模型的寻优目标值；(5)对缩尺比有限元模型墙壁结构进行拓扑优化，获取墙壁结构的形状；(6)获取缩尺比有限元模型的敏感设计参数；(7)对缩尺比有限元模型的敏感设计参数进行寻优直至寻优目标真值收敛至寻优目标值，优化确定的集装箱缩尺比有限元模型即为集装箱相似模型。
元模型寻优集装箱拓扑优化动力学特征多目标优化模型构建墙壁结构设计参数构建敏感收敛优化

[发明专利]一种高速列车复杂运行条件综合模拟试验的系统-CN202110638310.6在审
发明人：高亮;仝凤壮;尹辉;朱建华;蔡小培;辛涛;肖宏;许宏丽;赵闻强 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供的一种高速列车复杂运行条件综合模拟试验的系统，包括缩尺轨道结构和缩尺列车模型，以及用于加载模拟环境的地震模拟模块、基础大变形模拟模块、隧道段模拟模块、强风模拟模块和桥梁段模拟模块。地震模拟模块具有振动台，用于向缩尺轨道结构加载振动；基础大变形模拟模块具有顶升装置，用于使缩尺轨道结构产生变形；强风模拟模块用于向缩尺列车模型施加气流；隧道段模拟模块用于获得缩尺列车模型通过时产生的噪音；隧道段模拟模块和桥梁段模拟模块分别具有用于缩尺列车模型通过的缩尺隧道结构和缩尺桥梁结构。
一种高速列车复杂运行条件综合模拟试验系统

[实用新型]一种高速列车复杂运行条件综合模拟试验的系统-CN202121276768.3有效
发明人：高亮;仝凤壮;朱建华;尹辉;蔡小培;辛涛;肖宏;许宏丽;赵闻强 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种高速列车复杂运行条件综合模拟试验的系统，包括缩尺轨道结构和缩尺列车模型，以及用于加载模拟环境的地震模拟模块、基础大变形模拟模块、隧道段模拟模块、强风模拟模块和桥梁段模拟模块。地震模拟模块具有振动台，用于向缩尺轨道结构加载振动；基础大变形模拟模块具有顶升装置，用于使缩尺轨道结构产生变形；强风模拟模块用于向缩尺列车模型施加气流；隧道段模拟模块用于获得缩尺列车模型通过时产生的噪音；隧道段模拟模块和桥梁段模拟模块分别具有用于缩尺列车模型通过的缩尺隧道结构和缩尺桥梁结构。
一种高速列车复杂运行条件综合模拟试验系统

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