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[发明专利]一种多煤层房柱式煤柱稳定性评价方法和系统-CN202111413652.4有效
发明人：李正胜;李健;李刚强;连登学;赵杰;易海洋 -专利权人：华北科技学院（中国煤矿安全技术培训中心）;煤炭科学技术研究院有限公司;神木市能源局
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：该方法包括：根据所述多煤层的浅埋房柱式采空区的点式地应力测量数据，逆向反演得到所述浅埋房柱式采空区的煤岩体应力场数据；根据所述浅埋房柱式采空区的煤岩体应力场数据，基于预先构建的所述多煤层的工程地质模型，得到煤层开挖过程中在开挖扰动因素作用下所述浅埋房柱式采空区的煤岩体的能量数据；根据所述浅埋房柱式采空区的煤岩体的能量数据，确定所述浅埋房柱式采空区的大面积悬顶区域的危险等级，以对所述浅埋房柱式采空区进行稳定性评价
一种煤层房柱式煤柱稳定性评价方法系统

[发明专利]一种浅埋地下储气洞室临界岩体变形模量与最大储气压力的确定方法-CN202211357640.9在审
发明人：刘宁;张春生;周勇;陈平志;陈祥荣;徐江涛;鲍世虎;张洋;韩月;张晓艳;马建力 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种浅埋地下储气洞室临界岩体变形模量与最大储气压力的确定方法。从浅埋地下储气洞室“由围岩承担全部内压荷载，钢衬只作为气密性结构，混凝土起传递荷载和分配变形的作用”的基本设计理念出发，结合弹性力学和圆形隧洞围岩抗力理论，建立极限储气压力与岩体变形模量之间的函数关系，提出浅埋地下储气洞室满足最大运行内压Pmax时围岩所需要的最小临界岩体变形模量概念与计算公式，并给出浅埋地下储气洞室最大容许储气压力的确定方法。本发明可以科学的定量判断各类浅埋地下储气洞室的工程地质适宜性与储气内压潜力。
一种地下储气洞室临界变形最大压力确定方法

[发明专利]浅埋地下储气洞室工程选址的快速评估方法-CN202211357647.0在审
发明人：陈平志;张春生;刘宁;周勇;张洋;陈祥荣;徐江涛;鲍世虎;韩月;张晓艳;马建力 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种浅埋地下储气洞室工程选址的快速评估方法。针对目标浅埋地下储气洞室，根据弹性力学和圆形隧洞围岩抗力理论，计算在储气内压P作用下，围岩提供的径向单位抗力Prock；基于目标浅埋地下储气洞室的内外压平衡，建立储气库最大运行储气压力Pmax的计算公式；基于岩体分级指标与岩体变形参数之间的经验关系，建立浅埋地下储气洞室的最大储气压力的半经验公式。依据本发明，只需开展初步的地质勘察调研工作，以获取拟建区域的岩体分级指标，即可快速定量计算浅埋地下储气洞室的最大容许储气压力，进而合理评定工程场地的“地质可行性”。
地下储气洞室工程选址快速评估方法

[发明专利]全风化V级岩体浅埋隧道开挖施工工艺-CN202211242335.5在审
发明人：何良盛;张杰;贾庆光;陈军杨;高振宇;张昆 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明提供一种全风化V级岩体浅埋隧道开挖施工工艺，包括以下步骤：获取隧道浅埋深度，确定隧道的护拱拱顶位置，对应护拱拱顶从岩体表面开挖以形成基坑，在基坑内设置边坡，在边坡上设置拉结层；向基坑内填设抵抗层，在岩体表面对应抵抗层设置抗滑墙，并使抗滑墙与抵抗层连为一体。本发明通过在岩体表层开挖覆盖隧道的基坑，能够将隧道上方散性岩体清理出去，同时又在基坑中填设了倒梯形的抵抗层，抵抗层为倒梯形，直至与岩体表层持平，通过向基坑中填设抵抗层一方面能够抵抗滑体，另一方面由于抵抗层同基坑一样为倒梯形，通过抵抗层两侧凸出部分，抵抗层自身的重力能够对临近的散性岩体产生侧向应力，以提高开挖隧道周边岩体的稳定性。
风化级岩体浅埋隧道开挖施工工艺

[实用新型]浅埋弱胶结裂隙岩体开挖后围岩变形过程实验模拟装置-CN202121715629.6有效
发明人：张俊敏;张伟光;李金波;陈全君;杨长德;毛金峰;李杰;王捞捞;张崇礼;刘金辉;吴荣江;袁伦杰 -专利权人：新疆工程学院
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浅埋弱胶结裂隙岩体开挖后围岩变形过程实验模拟装置。浅埋弱胶结裂隙岩体开挖后围岩变形过程实验模拟装置，包括：实验台；侧板一和侧板二，所述侧板一和所述侧板二均固定安装在所述实验台的顶部；岩体模型，所述岩体模型设置在所述实验台的上方；底座，所述底座固定安装在所述岩体模型的底部本实用新型提供的浅埋弱胶结裂隙岩体开挖后围岩变形过程实验模拟装置具有能够方便且快捷的调节钻孔深度、能够轻松调节开挖高度，且能提高实验效率和实验结果准确度的优点。
浅埋弱胶结裂隙开挖围岩变形过程实验模拟装置

[发明专利]风力发电机组用浅埋基础结构-CN201510837180.3有效
发明人：屈宋源;邓阳;廖心言 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种浅埋基础结构，尤其是公开了一种风力发电机组用浅埋基础结构，属于风电工程建筑物设计建造技术领域。提供一种施工进度快，建造成本低的风力发电机组用浅埋基础结构。所述的浅埋基础结构包括混凝土扩展础基本体，所述的浅埋基础结构还包括中风化灰岩开挖基坑，以中风化灰岩岩层上面表为基础，所述中风化灰岩开挖基坑的开挖深度在0.3m～1.0m之间，所述的混凝土扩展础基本体通过防脱层结构布置在所述的中风化灰岩开挖基坑内
风力发电机组用浅埋基础结构

[实用新型]一种浅埋软岩隧洞联合支护结构-CN201620011246.3有效
发明人：刘宁;倪绍虎;王恒乐 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2016-01-05 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： E21D20/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种浅埋软岩隧洞联合支护结构。本实用新型的目的是提供一种浅埋软岩隧洞联合支护结构，旨在最大程度地限制围岩变形，增加支护作用时间，保障隧洞的稳定性。本实用新型的技术方案是：浅埋软岩隧洞联合支护结构，地表下面具有拟开挖隧洞，其特征在于在拟开挖隧洞开挖面前方一倍洞径范围内通过锚筋桩钻孔安装锚筋桩并在钻孔内灌浆，所述锚筋桩一端露出地表、另一端穿过软岩并超过隧洞开挖轮廓线20～30cm，对于露出地表的锚筋桩在其端部焊接锚垫板并施做保护墩，对于隧洞开挖后穿出隧洞开挖轮廓线的锚筋桩在其端部通过通长的槽钢与隧洞后期支护结构连为一体。本实用新型适用于浅埋隧洞工程。
一种浅埋软岩隧洞联合支护结构

[实用新型]浅埋下穿季节性河谷隧道门式封闭结构-CN201620224347.9有效
发明人：方钱宝;何昌国;高杨;陶伟明;胖涛;黄棋;游芬;刘鹤冰;张璞;曹磊;常永涛 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2016-03-22 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：浅埋下穿季节性河谷隧道门式封闭结构，以大幅降低设计及施工中浅埋暗挖下穿季节性河谷的风险，大幅降低设计及施工中浅埋暗挖下穿季节性河谷的风险。它包括：左侧咬合桩、右侧咬合桩，在隧道开挖线横向两侧外沿线路延伸方向连续设置；注浆管，在隧道开挖线拱部以上的岩体内横向、纵向间隔布设；注浆加固岩体，由注浆管向岩体压力注入水泥砂浆料形成于隧道开挖线拱部以上部位；混凝土结构体，沿线路延伸方向设置，其横向两端分别与左侧咬合桩、右侧咬合桩的顶部固结。
浅埋下穿季节性河谷隧道封闭结构

[发明专利]岩质地层中修建超浅埋大跨度暗挖地铁车站的托梁拱盖法-CN201210129678.0有效
发明人：张晋毅;赵子寅;华福才;崔志杰;鲁卫东;杨秀仁;易立;魏锋;叶建军 -专利权人：北京城建设计研究总院有限责任公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：一种岩质地层中修建超浅埋大跨度暗挖地铁车站的托梁拱盖法，它包括下列步骤：开挖导洞，进行初期支护，打设与托梁连接的托梁锚杆，施作其锚垫板；开挖导洞，进行初期支护，浇筑混凝土托梁，保证托梁顶部面平整、光滑，并预埋钢板；分段跳槽拆除上半断面侧壁临时支护，施作顶拱衬砌及顶部的侧墙，预留施工缝；采用大型机械开挖岩体；逆作法分段跳槽开挖岩体，并将其支护结构通过预埋钢板与托梁连接；顺作法施做其余主体结构。本发明的有益效果是：避免了盖挖法交通疏解、管线迁改、噪声及污染等诸多问题，与传统浅埋暗挖法相比，可以较早地实施拱部二次衬砌，降低了传统浅埋暗挖法隧道覆土荷载大、初期支护刚度低所造成的导洞易坍塌等施工风险
质地修建超浅埋大跨度地铁车站托梁拱盖法

[发明专利]一种含有浅埋隐伏柱状溶洞灰岩顶板承载力的量化方法-CN202010118070.2在审
发明人：谢朋;文海家;马广坤;陈博;梁润坤;李兆庭;蒋璐;王元韬;杨雨轩;谢婧;刘冰洋;介少龙;符晶晶 -专利权人：海南大学
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种含有浅埋隐伏柱状溶洞灰岩顶板承载力的量化方法，其方法为：步骤一、构建含有浅埋隐伏柱状溶洞灰岩顶板稳定性分析的空间轴对称计算模型；步骤二、求解得到能够反映含有浅埋隐伏柱状空洞围岩空间应力分布特征的完备解；步骤三、推导得到含有浅埋隐伏溶洞的灰岩顶板承载力计算的数学表达式；步骤四、完成对顶板承载力的确定。
一种含有隐伏柱状溶洞顶板承载力量化方法

[发明专利]一种浅埋薄基岩煤层开采初次来压支护阻力的确定方法-CN201710627944.5有效
发明人：黄庆享;曹健 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种浅埋薄基岩煤层开采初次来压支护阻力的确定方法，涉及煤层开采技术领域。该方法包括：确定老顶未触矸的非对称三铰拱结构滑落失稳支护力和岩块长度；确定老顶触矸后的单斜岩块结构滑落失稳支护力；分析老顶未触矸的非对称三铰拱结构，建立浅埋薄基岩煤层开采初次来压的“支架‑围岩”关系模型；确定载荷传递系数；确定初次来压时老顶岩块的载荷；确定老顶结构滑落失稳传递的压力；确定直接顶岩柱的重量，确定浅埋薄基岩煤层老顶初次来压支护阻力。本发明充分考虑了浅埋薄基岩煤层初次来压的顶板结构，并通过建立力学模型进行解算，得出了初次来压期间支架合理的支护阻力，对实现矿井安全高效生产具有重要理论意义与实践价值。
一种浅埋薄基岩煤层开采初次支护阻力确定方法

[实用新型]一种浅埋偏压隧道的施工结构-CN202320148017.6有效
发明人：何凯阳;严琪;邱志雄;张敦;李晓华;徐光烈;杨纪中;李振玉;曾鹏;黄哲学;黄涛;郑容周;陈瑶;郭凯;冯靖;薛可杰;苟伟鹏;马鹏飞;魏元学;苏海峰;全洛;韦福海 -专利权人：中铁一局集团（广州）建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司;广东省高速公路有限公司;陕西高速公路工程咨询有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浅埋偏压隧道的施工结构，包括岩体，所述隧道结构设置在岩体的内部，所述隧道结构包括底部基准层和弧形支撑层，所述弧形支撑层包括箍筋，所述箍筋的外部设置有腰筋，所述箍筋和腰筋的结节处设置有拉筋所述箍筋、腰筋、拉筋的外部浇筑有第一混凝土，所述底部基准层黏土层，所述黏土层的顶部设置有夯土层，所述夯土层的顶部设置有路面层；通过设置的箍筋、腰筋、拉筋，使弧形支撑层形成一个立体式的支撑架构，同时采用浅埋的方式使弧形支撑层的顶部裸露在岩体的外部，不仅可以有效的缓解岩体所带来的应力挤压，更能延长隧道本体的使用寿命。
一种偏压隧道施工结构

[发明专利]一种适用于浅埋偏压超小净距隧道的中夹岩柱加固方法-CN202211613114.4在审
发明人：张立军;沈琦;王顺然;蒋万江;王盼;刘毅;黄林桢;秦慧程;邓晓琴;单卫华;王双院;何鑫和;王世彬 -专利权人：中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E21D20/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于浅埋偏压超小净距隧道的中夹岩柱加固方法，属于隧道施工技术领域，所述中夹岩柱加固方法包括步骤S1：开挖浅埋偏压超小净距隧道靠近中夹岩柱的导坑，并对导坑施作初期支护；S2：在中夹岩柱的上部加固区施作限位式预应力锚杆，在两个所述导坑靠近所述中夹岩柱的一侧均施作预应力弯曲钢板，所述限位式预应力锚杆贯穿所述中夹岩柱和两块所述预应力弯曲钢板，且所述限位式预应力锚杆的两端分别锚固在对应的预应力弯曲钢板上；S3：在中夹岩柱的下部加固区施作注浆小导管本发明中的中夹岩柱加固方法能够减小浅埋偏压超小净距隧道的中夹岩柱不对称水平变形问题，具有更好的支护、加固效果。
一种适用于偏压超小净距隧道中夹岩柱加固方法

[发明专利]煤基固废覆岩隔离注浆充填保水采煤方法-CN202210309982.7有效
发明人：许家林;轩大洋 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E21C41/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种煤基固废覆岩隔离注浆充填保水采煤方法，针对浅埋煤层开采浅部含水层下方隔水层较薄(或无隔水层)且岩层裂隙发育、采动裂隙带虽未波及浅部含水层但水向下漏失条件，创造性提出，注浆充填开采前，首先选择浅部含水层下基岩顶部某一裂隙发育的岩层，自充填钻孔向该岩层裂隙内注入高浓度粘土浆体，形成人造隔水层，开采过程中，采用煤基固废浆体同步实施覆岩隔离注浆充填，阻止覆岩采动裂隙生成、使人造隔水层免于采动破坏，消除浅层水向下漏失的原生裂隙与采动裂隙通道
煤基固废覆岩隔离充填采煤方法

[发明专利]特大断面浅埋地铁车站预留T字岩梁岩柱施工工法-CN201610937859.4有效
发明人：黄学军;唐浩峰;殷立达;韩建坤;宫学军;戴润军;王猛;王心毅;陈章林;郭玉山;武相坤;姜永东;米伟;刘辉 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司;林同棪国际工程咨询(中国)有限公司;重庆中车建设工程有限公司
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： E21D13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种特大断面浅埋地铁车站预留T字岩梁岩柱施工工法，属于隧道施工技术领域，包括步骤：1)开挖工程的左侧及右侧岩体，使断面形成预留T字岩梁岩柱，形成的双洞隧道侧壁采用锚索加注浆锚杆联合支护；2)对步骤1)中的联合支护的侧壁施工防水、工字钢及二衬结构进一步加固，并回填土石料将开挖处填满、压实，表面施工C20素混凝土；3)开挖T形岩梁岩柱的两侧区域；4)分段间隔开挖T形岩梁岩柱的顶部区域；5)开挖T形岩梁岩柱的中部区域，并清出回填土石料。本发明通过预留T形岩梁岩柱的方案，适应特大断面浅埋地铁车站或隧道施工，能够有效控制围岩应力、隧道拱部沉降量和两帮变形量，保护地面建筑物，保障施工安全。
特大断面地铁车站预留字岩梁岩柱施工

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