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- [发明专利]显示装置及方法-CN201611043876.X有效
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田中雅人
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阿自倍尔株式会社
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2016-11-24
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2019-05-10
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G05B19/042
- 本发明的显示装置以及方法的目的在于改善对于操作者而言的便利性。显示装置具备：等级规定信息存储部，其储存确定警报等级的规定；信息取得部，其定期取得全部控制回路的信息；警报等级确定部，其以从等级规定信息存储部取得的规定、控制对象的装置的警报信息、以及信息取得部取得的信息为基础，提取成为警报等级规定对象的控制回路，并按照规定确定控制回路的警报等级；回路信息显示控制部，其使与作为控制对象的装置中的作为显示对象的控制回路相关的显示对象的信息显示在显示元件上；以及警报等级显示控制部，其使作为显示对象的控制回路中的、警报等级确定部确定为警报等级规定对象的控制回路的警报等级显示。
- 显示装置方法
- [发明专利]洗衣机及其控制装置和方法-CN201610375320.4在审
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苏忠城;陶金虎;奉飞飞
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无锡小天鹅股份有限公司
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2016-05-31
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2016-09-14
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D06F33/02
- 本发明公开了一种洗衣机及其控制装置和方法，所述装置包括：操作面板，操作面板上设有多个洗涤选择参数的调节组件，多个洗涤选择参数包括衣物脏污等级参数、衣物保护等级参数、甩干等级参数、烘干等级参数和衣物量等级参数，操作面板用于接收用户指令，以通过调节组件对相应的洗涤选择参数的等级进行调节；控制器，控制器与操作面板相连，控制器根据用户指令获取相应的洗涤选择参数以及调节后的洗涤选择参数的等级生成洗涤指令，并根据洗涤指令对洗衣机进行控制该装置根据衣物脏污等级参数、衣物保护等级参数、甩干等级参数、烘干等级参数和衣物量等级参数，控制洗衣机对衣物进行洗涤，从而能够达到方便用户使用，提高用户体验的目的。
- 洗衣机及其控制装置方法
- [发明专利]进出室管理系统-CN201180075825.4有效
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今井胜彦
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三菱电机株式会社
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2011-12-26
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2014-09-10
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G07C9/00
- 进出室管理系统具有中心装置和多个本地控制器。各本地控制器与至少一组的锁装置及多个认证装置连接。锁装置及多个认证装置对应于限制通行的每个门而设置。中心装置具有等级判定单元和等级发布单元。等级判定单元针对每个门判定安全等级。等级发布单元向本地控制器发布由等级判定单元判定出的信息。各本地控制器具有等级设定单元、存储单元、允许通行判定单元和锁控制单元。等级设定单元设定门的安全等级。锁控制单元在允许通行条件成立的情况下使门的电子锁解锁。
- 进出管理系统
- [发明专利]搜索空间确定方法和装置-CN201710811890.8有效
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张旭;薛丽霞
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华为技术有限公司
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2017-09-10
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2021-11-19
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H04L5/00
- 本发明实施例提供了确定搜索空间的方法和装置。在该方法和装置中，终端设备的控制资源集合对应至少两个聚合等级。所述至少两个聚合等级包括最大聚合等级和第一聚合等级，所述第一聚合等级小于所述最大聚合等级，以及所述最大聚合等级为所述至少两个聚合等级中的最大聚合等级。本方法和装置基于终端设备的控制资源集合包括的控制信道单元CCE的个数以及所述最大聚合等级，确定第一聚合等级对应的第一搜索空间；或者，基于终端设备的控制资源集合包括的控制信道单元CCE的个数，以及所述最大聚合等级对应的搜索空间中包括的CCE的个数，确定第一聚合等级对应的第一搜索空间，从而降低了需要重复进行信道估计的次数。
- 搜索空间确定方法装置
- [发明专利]车辆控制装置-CN202010234950.6有效
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深町映夫
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丰田自动车株式会社
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2020-03-30
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2023-09-26
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B60W50/08
- 本发明涉及车辆控制装置，该车辆控制装置具备存储装置和处理器。在存储装置中保存按目标路线上的每个区间来表示驾驶辅助控制的最高容许等级的容许等级信息。在目标路线的第1区间，最高容许等级为第1等级。在继第1区间之后的第2区间，最高容许等级为比第1等级高的第2等级。在继第2区间之后的第3区间，最高容许等级为与第2等级不同的第3等级。在第2区间的距离或者车辆通过第2区间的通过时间小于阈值的情况下，处理器进行将第2区间内的选择等级维持在与第1区间内的选择等级相同等级的等级维持处理。
- 车辆控制装置
- [发明专利]车辆控制系统-CN202010122336.0有效
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大竹宏忠
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丰田自动车株式会社
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2020-02-27
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2023-06-16
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B60W30/10
- 本发明公开车辆控制系统。控制装置具备状态识别部、自动驾驶控制部、注意提醒控制部、以及要求等级设定部。状态识别部识别驾驶员的状态。自动驾驶控制部执行自动驾驶控制。注意提醒控制部执行注意提醒控制。要求等级设定部设定要求等级。自动驾驶控制部在要求等级是实际等级以上的情况下，禁止自动驾驶控制的执行。要求等级设定部在划分成至少2个的车速域的各个车速域设定要求等级。在相对低的车速域设定的要求等级低于在相对高的车速域设定的要求等级。
- 车辆控制系统
- [发明专利]自动功率控制码表的获取方法、自动功率控制方法及装置-CN201110265472.6有效
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弋朝伟
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联芯科技有限公司
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2011-09-08
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2013-03-27
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H04W52/04
- 本发明提供一种自动功率控制码表的获取方法和获取装置、及自动功率控制方法及其装置，该获取方法包括：计算各个功率等级所需的发射功率；确定最接近各个功率等级所需的发射功率的射频放大器控制码，分别作为与最接近的功率等级对应的射频放大器控制码；测试调用各个功率等级对应的射频放大器控制码后的实际发射功率；计算各个功率等级所需的发射功率与所述调用各个功率等级对应的射频放大器控制码后的实际发射功率之间的功率差，并由计算得到的功率差，确定与该功率等级相对应的基带芯片可变增益模块控制码；将每个功率等级对应的射频放大器控制码和基带芯片可变增益模块控制码组合形成该功率等级的自动功率控制码字，从而获得自动功率控制码表。
- 自动功率控制码表获取方法装置
- [发明专利]行驶控制装置以及行驶控制方法-CN202110952229.5有效
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关根淑敏;上原将人;太田贵史
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丰田自动车株式会社
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2021-08-19
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2023-09-26
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B60W60/00
- 本发明涉及行驶控制装置以及行驶控制方法。提供能够以防止使车辆的驾驶者感觉麻烦的方式在自动驾驶等级变更时针对驾驶者要求预定的应对的行驶控制装置。行驶控制装置通过车辆的驾驶者没有监视义务的第1自动驾驶等级以及驾驶者有监视义务的第2自动驾驶等级中的任意自动驾驶等级，进行车辆的驾驶控制，在驾驶控制的自动驾驶等级从第1自动驾驶等级变更为第2自动驾驶等级时，在预定时间的期间针对驾驶者通知进行车辆的驾驶操作或者采取能够进行驾驶操作的驾驶姿势的要求，根据设置于车辆的传感器的输出，判定驾驶者针对驾驶的意识等级，以使判定的意识等级高的情况的预定时间比意识等级低的情况的预定时间短的方式变更预定时间
- 行驶控制装置以及方法
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