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[实用新型]一种高亮度LED发光字的散热装置-CN201821058840.3有效
发明人：严芝晟;郝建利 -专利权人：青海偏转光电科技有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G09F13/22 文献下载
摘要：本实用新型包括第一磁浮风扇和第二磁浮风扇；第一磁浮风扇和第二磁浮风扇内壁均通过支架固定连接有电机；电机输出轴的一端固定连接有扇叶；第一磁浮风扇远离电机的一表面固定连接有第一通风罩；第一磁浮风扇一表面通过第一通风罩连通有散热铜管；散热铜管一端与第一通风罩固定连接；散热铜管周侧面贯穿有若干散热杆；第一磁浮风扇和第二磁浮风扇一端面均固定连接有温控器。本实用新型通过一磁浮风扇和第二风扇双向排吸风的设计，解决了现有的LED发光字散热装置工作时，噪音大，使用效果差且无法有效清理堆积在发光字壳体内的灰尘的问题。
磁浮风扇散热装置本实用新型散热铜管发光字通风罩高亮度LED 电机电机输出轴表面固定支架固定散热杆温控器周侧面风扇内壁扇叶吸风连通堆积体内噪音贯穿

[发明专利]聚风式风力发电机-CN200810202756.9有效
发明人：孙立蓉;孙昀 -专利权人：孙立蓉;孙昀
申请日： 2008-11-14 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种聚风式风力发电机，它包括基座、垂直发电机、风力涡轮机和聚风塔。本发明聚风式风力发电机是在磁浮状态下旋转，发电机转子在无重力、无摩擦力状态下运行，所需能耗小；加上采用聚风风力驱动，使用洁净无价能源，能建成大装机容量和发电效率高的发电装置。
聚风式风力发电机

[发明专利]一种磁悬浮发电装置-CN202310981104.4有效
发明人：刘晓亮;车聪聪;王立峰;李树素;李宗立;王秀强;侯培彬;王新明;刘国瑞;刘伟 -专利权人：鸿陆智能科技（山东）有限公司
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F03B13/00 文献下载
摘要：本发明涉及磁悬浮发电技术领域，具体公开了一种磁悬浮发电装置，包括磁悬浮无轴水流发电机主体，壳体以及水轮机；移动板，移动板位于壳体内壁；清理机构，清理机构位于移动板内壁；驱动机构，驱动机构位于移动板外侧，此磁悬浮发电装置，通过设置的驱动机构能在用户每次启动水龙头时，通过利用上升的水流带动移动板沿着水轮机的叶轮表面滑动，从而移动板带动清理机构将叶轮表面的水垢进行清理，并且当用户关闭水龙头时，驱动机构会带动移动板复位，使得移动板再次带动清理机构对叶轮表面进行清理，延长水中的杂质和盐分长时间沉积在叶轮表面形成水垢的时间，提高磁浮无轴水流发电机的发电效率，延长了用户对叶轮表面水垢清理的周期。
一种磁悬浮发电装置

[实用新型]聚风式风力发电机-CN200820155375.5无效
发明人：孙立蓉;孙昀 -专利权人：孙立蓉;孙昀
申请日： 2008-11-14 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种聚风式风力发电机，它包括基座、垂直发电机、风力涡轮机和聚风塔。本实用新型聚风式风力发电机是在磁浮状态下旋转，发电机转子在无重力、无摩擦力状态下运行，所需能耗小；加上采用聚风风力驱动，使用洁净无价能源，能建成大装机容量和发电效率高的发电装置。
聚风式风力发电机

[发明专利]高温高压磁浮球及耐高温高压磁浮子液位计-CN201110241987.2无效
发明人：石智;王森;孟祥根 -专利权人：北京斯克维思仪表有限公司
申请日： 2011-08-23 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： G01F23/76 文献下载
摘要：本发明属于过程工业领域，发明了一种能够在锅炉汽包及电厂辅机(高加、低加、除氧器、凝汽器、热网加热器等)工况环境下正常使用的耐高温高压的磁浮子液位计。发明内容主要包括通过新型钛合金材料TC9及特殊加工工艺制作的高温高压磁浮球(浮子)；及配备了该磁浮球的耐高温高压磁浮子液位计，从而大幅度提高该磁浮子液位计的耐高温以及抗压性能，从而解决了现有的磁浮子液位计无法在高温高压工况进行准确测量的障碍
高温高压磁浮球耐高温浮子液位计

[发明专利]磁悬浮式风扇-CN201010281348.4无效
发明人：苏宏迪 -专利权人：富泰华工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2010-09-14 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种磁悬浮式风扇，包括电机、定子、固定于定子上的至少三个轴承、具有扇叶和转轴的转子，该转子固定连接于该定子上，该风扇还包括至少三个侧边开口的磁浮柱，每个磁浮柱的相对两端分别设置有磁铁，该轴承为一磁铁，其收容于磁浮柱中，该磁浮柱顶部所设置的磁铁相对于轴承的磁极与磁浮柱底部所设置的磁铁相对于轴承的磁极是不同的。采用本发明的磁浮式风扇可以减少风扇转动时产生的噪音以及相应的震动。
磁悬浮风扇

[实用新型]一种用于内嵌式磁浮轨道车辆的维保设备-CN202122185864.3有效
发明人：纪官平;吴题;王勇武;付红印;朱安兴;黄永强 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B61K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于内嵌式磁浮轨道车辆的维保设备，涉及内嵌式磁浮轨道车辆维护设备技术领域，本实用新型主要在现有维保设备的基础上，改进了与维保设备配合工作的内嵌式磁浮轨道结构，即内嵌式磁浮轨道的一端形成有对接区，维保设备中的滑车伸入至对接区当中时，滑车供电轨能配合对接区当中的磁浮感应轨而对轨道车辆形成稳定的磁浮限位支承，保障轨道车辆能顺利地、平稳地驶入至滑车供电轨之上。
一种用于内嵌式磁浮轨道车辆设备

[发明专利]一种磁浮管道桥-CN202210775533.1在审
发明人：文望青;王庭正;曾敏;李喜平;李连峰;王伟民;饶少臣;姜文恺;陈冲;刘巧丽;李慧华;梁会;冀奎名;杨翔;陈名欢;陈顺平;陈斌 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种磁浮管道桥，包括下部结构、主梁以及磁浮管道，所述主梁设置在所述下部结构的顶部，所述主梁的内部具有沿纵桥向延伸的通道，所述磁浮管道设置在所述通道中。本申请实施例的磁浮管道桥结构稳定性较好。
一种管道

[发明专利]一种分布式电驱动磁悬浮汽车-CN201810666543.5在审
发明人：丁渭平;杨明亮;王凯;戴沛松 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B60L13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布式电驱动磁悬浮汽车，包括车身、磁浮轨道行驶的导体板磁浮系统和普通道路行驶的分布式电驱动运行系统，导体板磁浮系统包括永磁轮、铝板轨道、轨道底座、车轮、轮毂电机和磁浮控制系统，铝板轨道位于轨道底座之上，车轮分别与永磁轮和轮毂电机相连，车轮位于永磁轮和轮毂电机之间，铝板轨道位于永磁轮的下方，磁浮控制系统位于车身内部，磁浮控制系统与永磁轮和轮毂电机电连接。分布式电驱动运行系统包括主动悬架系统、车轮、轮毂电机、转向系统、驱动电源电池、分布式电驱动控制系统和五合一控制系统，导体板磁浮系统和分布式电驱动运行系统均与车身相连，并驱动车身运动。
电驱动永磁轮轮毂电机磁浮控制磁浮系统运行系统导体板车轮铝板车身磁悬浮汽车轨道底座轨道电驱动控制系统主动悬架系统行驶车身运动磁浮轨道机电连接控制系统驱动电源转向系统轮毂电池驱动

[发明专利]一种磁浮列车轨道错台抑制方法-CN201910002930.3在审
发明人：龙志强;翟明达;程虎;李晓龙;戴春辉;窦峰山;王志强 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： B60L13/06 文献下载
摘要：本发明公开了磁浮列车轨道错台抑制方法，所述方法包括，步骤S100：磁浮列车的左右两组悬浮电磁铁之上分别设置有一个传感器，两个传感器分别实时测量左右两个悬浮电磁铁与轨道之间的间隙；步骤S200：构造传感器探头通过轨道错台时的函数曲线；步骤S300：建立磁浮列车的悬浮模块的系统模型；步骤S400：为悬浮模块的闭环控制方法确定合理的过渡过程；步骤S500：采用步骤S400中的闭环控制方法对磁浮列车的悬浮模块进行控制，使磁浮列车能够平稳地通过轨道错台，有效抑制轨道错台给磁浮列车带来的冲击干扰，提高磁浮列车的悬浮控制性能。
错台轨道悬浮模块悬浮电磁铁闭环控制传感器构造传感器过渡过程函数曲线实时测量系统模型悬浮控制有效抑制探头两组

[发明专利]一种新型高速磁浮槽型梁轨道-CN202210943798.8在审
发明人：林晓波;田宝华;谭斌;刘延龙;郭俊峰;李晓静;徐闯;李磊 -专利权人：中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十三局集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型高速磁浮槽型梁轨道，属于高速磁浮轨道交通技术领域。其主要针对高速磁浮列车在应急状态下乘客疏散、运行的噪音、磁浮功能件等安装、维修高空作业以及运行能耗等问题，提出如下技术方案，包括槽型梁，所述槽型梁的内部设置有磁浮功能件与供电电缆设施。简化磁浮轨道结构，曲线梁生产只需要加高单侧底梁或安装调高支座都可以达到目的，赋予了磁浮功能件的低速行驶轨道功能和停车功能。通过预留列车底部空间，高速运行产生的空气浮力可能被得到有效利用。
一种新型高速磁浮槽型梁轨道

[发明专利]磁浮车载设备集成体的测试方法-CN202110972405.1在审
发明人：冉剑;毛凯;赵明;靳行;查小菲;左平洋;于斐;朱然 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种磁浮车载设备集成体的测试方法，该磁浮车载设备集成体的测试方法包括：对磁浮车载设备集成体的控制器进行分级测试，在各分级测试中分别采集车载设备的反馈状态；通过仿真模块模拟运行跑车逻辑，对磁浮车载设备集成体进行仿真测试，采集车载设备的反馈状态；采集磁浮车载设备集成体的线上实测数据，根据线上实测数据驱动仿真模型运行，模拟跑车过程，采集车载设备的反馈状态；根据线上实测数据比对修正仿真模型，对仿真模型进行校核以完成磁浮车载设备集成体的测试应用本发明的技术方案，能够解决现有技术中磁浮交通系统的测试方法操作复杂，无法对车载设备集成后的整体进行线下综合测试的技术问题。
车载设备集成测试方法

[发明专利]一种管道磁浮车辆制动方法及系统-CN202310693083.6在审
发明人：李徽;闫一凡;刘雯 -专利权人：中车工业研究院有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种管道磁浮车辆制动方法及系统，该方法包括：在待制动管道磁浮车辆在管道内的预设制动部分内行驶的情况下，沿着待制动管道磁浮车辆的行驶方向，依次开启气闸门，并依次关闭待制动管道磁浮车辆已通过的气闸门，直至待制动管道磁浮车辆在多个制动区间之间的气压差造成的流动空气带来的阻力下完成制动。通过多个制动区间之间形成的气压梯度，使管道磁浮车辆在惯性运动的同时实现逐步制动，大幅度减低直线电机由牵引力转换为制动力的电能消耗，降低能源的消耗，同时实现管道磁浮交通系统由低真空到常压的转换，通过调整制动区间的数量
一种管道车辆制动方法系统

[发明专利]磁浮轴承控制系统及控制方法-CN202310957007.1在审
发明人：温鹏;程虎;雷涛;黎科;赵庆林 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F16C32/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种磁浮轴承控制系统及控制方法。所述磁浮轴承控制系统包括：高速数据采集及处理模块、低速数据采集与处理模块、故障诊断及保护模块、数据通信模块以及悬浮控制计算模块；高速数据采集及处理模块和低速数据采集与处理模块能够获取磁浮轴承中多维度的数据信号；故障诊断及保护模块能够对获取的数据进行故障诊断并触发对磁浮轴承的故障保护；数据通信模块能够将故障数据发送至调试软件进行存储和展示分析；悬浮控制计算模块在未触发故障保护时输出控制信号，对磁浮轴承进行悬浮控制采用本发明提出的磁浮轴承控制系统及控制方法，能够提高磁浮轴承运行的安全性和稳定性。
轴承控制系统控制方法

[发明专利]一种磁浮轨排移动门吊-CN201510822595.3有效
发明人：王军;唐希峰;张军林;梁伟;刘育鸿;柯尊鸿;雷鹏飞;巴东良;徐鹤鸣 -专利权人：中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第三工程有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁浮轨排移动门吊，包括架设在承轨梁两侧、起支撑作用的门吊框架以及用于吊起磁浮轨排并将所述磁浮轨排放置在所述承轨梁上的起吊装置，所述门吊框架的底端设有用于带动所述门吊框架沿所述承轨梁的延伸方向移动的驱动轮本发明所提供的磁浮轨排移动门吊利用所述起吊装置将所述磁浮轨排吊起，并利用所述驱动轮带动所述门吊框架移动，实现对所述磁浮轨排的转运工作，该门吊结构简单，并且具体尺寸可以根据现场施工的条件进行设计，能够将所述磁浮轨排转运至起重设备无法到达的特殊地段
磁浮轨排门吊移动门吊承轨梁起吊装置吊起转运方向移动框架移动起重设备现场施工支撑作用驱动轮底端轮带架设驱动延伸