专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车胎压监测与可变控制系统和汽车-CN202020304854.X有效
  • 刘超;谢建新;陈肖媛;韩旭东 - 青岛黄海学院
  • 2020-03-12 - 2020-10-27 - B60C23/04
  • 本实用新型属于汽车主动安全技术领域,尤其涉及一种汽车胎压监测与可变控制系统和汽车,包括轮胎、行车电脑、车胎压力传感器、车胎变形监测部件、温度传感器、储气筒、轮边阀、放气阀;轮胎内设置有车胎压力传感器、车胎变形监测部件和温度传感器,车胎压力传感器用于检测轮胎胎压,所述车胎变形监测部件用于检测轮胎的形变,温度传感器用于检测轮胎内的温度;所述车胎压力传感器、车胎变形监测部件和温度传感器均与行车电脑之间信号通信连接,本实用新型监测胎压、温度和变形量,能够主动或自动调节胎压,能够根据车速调节胎压,最终确保汽车行驶的安全性,增加了轮胎的寿命,提升了轮胎与路面的适应度。
  • 一种汽车监测可变控制系统
  • [实用新型]轮胎测试过程动态监测系统-CN202021824767.3有效
  • 陆峰;刘晓民;满忠雷;乔慧君 - 陆峰
  • 2020-08-27 - 2021-04-20 - G01M17/02
  • 本实用新型涉及轮胎旋转测试领域,具体的说是一种轮胎测试过程动态监测系统。包括U型支架、U型导轨、伺服电机、驱动轮、大同步轮、小同步轮、涨紧轮、同步带、滚动轴承、传动轴、角度编码器、监测传感器和PC。测试轮胎固定于U型支架的U型槽内,并与U型支架相对静止,测试轮胎转轴与角度编码器同轴连接,与U型支架的两侧边垂直。监测传感器在伺服电机带动下沿U型导轨运动,伺服电机转数可转换为测试轮胎的扫描半径(r)和扫描断面宽度(w)信息,角度编码器可获得测试轮胎的旋转角度(θ)。监测过程中,PC按要求采集测试轮胎的网格数据(r,w,θ,M)(M为监测传感器的采集数据),获得所需的动态监测数据。
  • 轮胎测试过程动态监测系统
  • [发明专利]一种胎压传感器信息处理方法、装置及设备-CN202110254383.5有效
  • 杨建 - 深圳市道通科技股份有限公司
  • 2021-03-09 - 2022-07-19 - B60C23/04
  • 本发明实施例涉及胎压监测技术领域,公开了一种胎压传感器信息处理方法、装置及设备,该方法包括:确定待重置轮胎位置,待重置轮胎位置为在胎压监测系统中对应的胎压传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置;为待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息;在胎压监测系统开启学习模式后,将虚拟身份信息发送给所述胎压监测系统,以使胎压监测系统将待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为虚拟身份信息;获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息;将真实身份信息发送给胎压监测系统,以使胎压监测系统将待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为真实身份信息。
  • 一种传感器信息处理方法装置设备
  • [发明专利]一种具有鼓包监测功能的轮胎及其生产方法-CN202210087900.9在审
  • 欧阳国勇;李建坤;舒圣峪 - 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
  • 2022-01-25 - 2022-03-22 - B60C19/00
  • 本申请公开了一种具有鼓包监测功能的轮胎及其生产方法,轮胎包括帘布层,帘布层至少包括一层监测帘布;监测帘布包括多个沿轮胎周向分布的帘线组,每个帘线组包括一根导电帘线和至少两根绝缘帘线,导电帘线和绝缘帘线沿轮胎周向排列;两组连接导线组,每组连接导线组与每个帘线组的导电帘线电连接;设有电源的监测单元,与所有导电帘线和连接导线组电连接,用于监测监测帘布的电信号判断是否鼓包。本申请设置了监测帘布,其中每个帘线组中设置一根导电帘线,并设置两组连接导线组将所有导电帘线连接起来,使监测帘布具有导电功能,通过监测监测帘布的电信号变化情况即可判断轮胎是否鼓包,实现了鼓包的实时监测,能够帮助用户及时发现轮胎鼓包
  • 一种具有鼓包监测功能轮胎及其生产方法
  • [实用新型]一种轮胎压力监测报警系统-CN201320527804.8有效
  • 罗明春 - 罗明春
  • 2013-08-27 - 2014-01-29 - B60C23/04
  • 一种轮胎压力监测报警系统,其特征在于,包括轮胎监测模块和车载接收模块,所述轮胎监测模块包括依次连接的轮胎压力检测模块、并联的两块ASK发射芯片和天线匹配滤波电路;所述车载接收模块包括依次连接的射频接收器本实用新型的轮胎压力监测报警系统体积小、成本低、测量精度高,能够实时、准确地监测汽车轮胎的气压,在胎压异常时给驾驶员发出报警信息,从而使驾驶员及时地停车检查,防止意外事故的发生,确保行车安全;此外,两块ASK发射芯片轮流工作,能够在一块ASK发射芯片损坏时使轮胎压力检测模块继续工作。
  • 一种轮胎压力监测报警系统
  • [实用新型]一种车辆监测系统-CN201620702825.2有效
  • 陈万顺;赵亮 - 济南卡路安电子科技有限公司
  • 2016-07-05 - 2017-02-15 - B60C23/04
  • 本实用新型公开了一种车辆监测系统,用于轮毂温度监测轮胎胎压监测,其特征在于,其包括轮毂温度传感器、轮胎胎压传感器及用于同时显示轮毂温度及轮胎胎压数据的主机;该轮毂温度传感器和该轮胎胎压传感器与该主机之间进行无线通信并将轮毂温度及轮胎胎压数据传输至该主机本实用新型能对轮胎胎压和轮毂温度进行实时监测,最终将监测数据分析处理后显示在同一主机的显示器上,结构简单、集成化程度高,不仅节省了硬件成本和流量费用,同时可使驾驶室的环境更加整洁。
  • 一种车辆监测系统
  • [发明专利]摩托车iTPMS胎压监测方法及其系统-CN202111004413.3有效
  • 宗培亮 - 偌轮汽车科技(武汉)有限公司
  • 2021-08-30 - 2023-04-14 - B60C23/06
  • 本发明公开了一种摩托车iTPMS(indirectTirePressureMonitoringSystem)胎压监测方法及其系统,先计算并存储摩托车前后轮胎在正常胎压下的标准的轮胎滚动半径及频谱数据,随后通过监测模块监测摩托车运行时的前后轮胎的轮速,信号处理模块根据轮速信号计算出当前轮胎的滚动半径及频谱数据,并将计算结果与存储的标准数据作对比,从而判断前后轮胎是否存在缺气情况。通过上述方式,本发明通过对摩托车前后轮胎的轮速信号进行采集后分析,得到当前轮胎的滚动半径及频谱数据,将该数据与正常情况下的数据进行对比,从而判断当前轮胎的缺气情况,监测结果准确且高效,并且能够避免前后轮同时缺气或负载变化导致的监测结果错误的情况
  • 摩托车itpms监测方法及其系统
  • [实用新型]用于汽车轮胎的警报装置-CN201420132667.2有效
  • 刘敏 - 丽水市职业高级中学
  • 2014-03-18 - 2014-08-13 - B60C23/00
  • 本实用新型涉及一种用于汽车轮胎的警报装置,包括车身和轮胎,车身相对轮胎内侧面上固定连接有两个用于检测轮胎表面平整度和转动稳定性的监测装置,车身相对轮胎弧形面上固定连接有用于监测轮胎弧形面的金属探测器,车身驾驶室内设置有报警器,监测装置和金属探测器的信号输出端与报警器的信号接收端电气连接,报警器由外壳、位于外壳内部的微处理器和与微处理器相对应的显示屏组成。本实用新型的用于汽车轮胎的警报装置通过金属探测器和监测装置可以同时监测轮胎运行状态和外表面状况,大大提升汽车行驶的安全性。
  • 用于汽车轮胎警报装置
  • [实用新型]一种矿用轮胎外观磨损实时监测系统-CN202120376360.7有效
  • 崔学娟;李爱香;郑飞;侯清涛;张志勇;许芝光 - 济南奥美联亚工矿设备有限公司
  • 2021-02-19 - 2021-11-12 - B60C11/24
  • 本实用新型涉及矿用轮胎技术领域,尤其为一种矿用轮胎外观磨损实时监测系统,包括轮胎本体、轮胎挡板和射频发生器,所述轮胎挡板设置在轮胎本体的上方,所述轮胎挡板的内侧设置有监测系统安装架,所述监测系统安装架的底端固定连接有射频发生器,所述射频发生器的外侧设置有防护筒,所述防护筒转动连接于监测系统安装架的底端内侧,所述监测系统安装架的底端固定连接有刮刀,本实用新型中,通过设置的防护筒、射频发生器、刮刀等构件,可以通过射频发生器发射射频信号,对轮胎本体的外端面磨损程度进行检测,而通过防护筒会对射频发生器进行防护,避免在射频发生器使用过程中因矿场内的石子飞溅造成射频发生器的损坏。
  • 一种轮胎外观磨损实时监测系统
  • [发明专利]一种制动胎压控制系统-CN201610949134.7在审
  • 不公告发明人 - 赵旭
  • 2016-11-03 - 2017-03-08 - B60C23/00
  • 该方法包括胎压监测电路、放气阀、充气阀、胎压调节机构、制动监测电路、控制电路。应用时,制动监测电路实时监测车辆制动情况,当监测到车辆制动时,控制电路控制放气阀打开,轮胎放气导致压力下降,轮胎与地面的接触面积增加,增大轮胎与地面之间的摩擦力,进而达到缩短制动距离的目的。当制动监测电路监测到车辆制动取消后,控制电路控制胎压调节机构工作,同时充气阀打开,给轮胎进行充气,当胎压监测电路测量胎压恢复到正常范围以内之后,控制电路控制胎压调节机构停止工作,充气阀关闭,使轮胎内压力保持在正常范围内
  • 一种制动控制系统
  • [发明专利]一种轮胎状态监测模块-CN202010278819.X在审
  • 蒋超;张佳亮;曾程;郭进;王一达;马一山 - 中国电子科技集团公司第四十八研究所
  • 2020-04-10 - 2020-07-03 - B60C23/04
  • 本发明公开了一种轮胎状态监测模块,包括胎压监测单元、应变传感单元和主控单元;所述胎压监测单元,用于监测轮胎运行时的状态数据;所述状态数据包括压力、温度和加速度中的一种或多种;所述应变传感单元,用于监测轮胎内壁气密层的状态变化信号;所述主控单元,分别与所述胎压监测单元和所述应变传感单元相连,用于接收所述胎压监测单元的状态数据,以及接收应变传感单元的气密层状态变化信号,并对状态数据和气密层的状态变化信号进行分析,以得到所述轮胎的健康状况本发明的轮胎状态监测模块具有结构紧凑、集成度高、通用性强、适用范围广、安全可靠、成本低廉等优点。
  • 一种轮胎状态监测模块
  • [实用新型]汽车轮胎扎伤实时监测报警器-CN201420116890.8有效
  • 陈鑫;陈水章 - 陈鑫
  • 2014-03-17 - 2014-07-16 - B60C23/00
  • 一种汽车轮胎扎伤实时监测报警器,包括主控制器、信号线、监测线圈,主控制器安放在驾驶室内,通过信号线与安装在汽车泥挡上的监测线圈相连,由主控制器发送20KHz的交变电流到监测线圈,监测线圈在交变电流的作用下,会在监测线圏周围产生交变磁场,交变磁场实时作用于经过泥挡处的轮胎胎面,对不停地转动的轮胎胎面进行扫描,实时监测轮胎是否有金属扎伤物,当监测轮胎内扎入有金属物时,便产生信号传送给主控制器,由主控制器内的控制电路进行检波与功率放大
  • 汽车轮胎实时监测报警器

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