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[发明专利]离合器电磁阀的冲刷方法及装置、设备、存储介质-CN202211045795.9在审
发明人：朱睿;陈立华;李欢 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本申请的实施例揭示了一种离合器电磁阀的冲刷方法及装置、设备、存储介质。获取当前时刻车辆的整车工况和运行参数；根据整车工况确定出针对离合器电磁阀的冲刷模式，不同整车车况对应有不同的冲刷模式，多种冲刷模式能针对离合器电磁阀进行不同卡滞情况的冲刷，以提高冲刷离合器电磁阀的冲刷效果，更好地清洗离合器电磁阀。通过检测运行参数是否满足预设运行参数，若检测到运行参数满足预设运行参数，则根据冲刷模式对离合器电磁阀进行冲刷，引入离合器油温，以及车辆速度，主油压和电子泵转速中的至少一个运行参数，准确地判断是否能在当前时刻对离合器电磁阀进行冲刷，在不影响当前车辆运行的情况下，及时根据冲刷模式对离合器电磁阀进行冲刷。
离合器电磁阀冲刷方法装置设备存储介质

[实用新型]折叠机制动离合器-CN01244823.0无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2001-07-12 - 公布日： 2003-10-08 - 主分类号： F16D27/112 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用来折叠床单、台布等物品的折叠机中的制动离合器，主要包括：主轴，主轴设置在机壳中，主动链轮通过轴承设置在主轴上，从动链轮与主轴固定连接，在主轴上还设置有可以带动主轴旋转的主电磁离合器和可以将主轴制动的制动电磁离合器；其中，主电磁离合器中的连接体与主动链轮固定连接，主电磁离合器中的转子与主轴固定连接，主电磁离合器中的定子与机壳固定连接；制动电磁离合器中的定子与机壳固定连接，制动电磁离合器中的连接体与主轴固定连接。由于电磁离合器的反应迅速、灵敏，因而能及时地进行制动和传动，使得折叠出的床单比较美观、大方；并且可以省去原来需单独配置的减速机，降低了整台设备的生产成本。
折叠机制动离合器

[发明专利]一种离合器及智能窗帘驱动系统-CN202111209771.8在审
发明人：牛非;谢仕大;刘晓春 -专利权人：青岛易来智能科技股份有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16D27/118 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器及智能窗帘驱动系统。离合器包括离合器盖和轴向固定于离合器盖一端的离合器套，离合器盖转动连接有离合块，且离合块可轴向移动，离合器盖上设置第一轴向通孔以连接离合块与外界设备，离合器套转动连接有驱动块，离合器套上设置第二轴向通孔以连接驱动块与外界设备，离合块和驱动块之间设置弹性件和电磁组件。电磁组件断电时，离合块和驱动块在弹性件的弹力作用下保持分离，以使离合块与驱动块分别独立运动。电磁组件通电时，电磁组件提供磁力克服弹性件的弹力，使离合块沿轴向靠近并连接于驱动块，以使驱动块能够与离合块同步转动。该离合器结构简单，便于控制，有利于简化驱动系统的结构，降低成本。
一种离合器智能窗帘驱动系统

[实用新型]一种离合器及智能窗帘驱动系统-CN202122505983.2有效
发明人：牛非;谢仕大;刘晓春 -专利权人：青岛易来智能科技股份有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F16D27/118 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器及智能窗帘驱动系统。离合器包括离合器盖和轴向固定于离合器盖一端的离合器套，离合器盖转动连接有离合块，且离合块可轴向移动，离合器盖上设置第一轴向通孔以连接离合块与外界设备，离合器套转动连接有驱动块，离合器套上设置第二轴向通孔以连接驱动块与外界设备，离合块和驱动块之间设置弹性件和电磁组件。电磁组件断电时，离合块和驱动块在弹性件的弹力作用下保持分离，以使离合块与驱动块分别独立运动。电磁组件通电时，电磁组件提供磁力克服弹性件的弹力，使离合块沿轴向靠近并连接于驱动块，以使驱动块能够与离合块同步转动。该离合器结构简单，便于控制，有利于简化驱动系统的结构，降低成本。
一种离合器智能窗帘驱动系统

[发明专利]电磁离合器水泵故障检测方法、装置、控制器及车辆-CN202010863447.7有效
发明人：么丽丽;杨宇增;尹召阳;王洪忠 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F01P5/14 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种电磁离合器水泵故障检测方法、装置、控制器及车辆，该方法包括：获取发动机的转速，若所述发动机的转速大于预设转速，则检测所述电磁离合器水泵的状态；获取在预设时间内所述发动机的转速以及在所述预设时间内所述电磁离合器水泵的水压；根据所述电磁离合器水泵的状态、在预设时间内所述发动机的转速以及在所述预设时间内所述电磁离合器水泵的水压，确定所述电磁离合器水泵是否存在故障。本申请实施例提供的方法能够及时检测电磁离合器水泵故障，避免了由于电磁离合器水泵故障导致的缸盖、缸套、EGR冷却器等局部过热而损坏的问题，进而保证发动机的可靠性。
电磁离合器水泵故障检测方法装置控制器车辆

[发明专利]一种全自动切绵机-CN201610065244.7有效
发明人：万宏;李伟超;付香梅 -专利权人：金陵科技学院
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： D01G1/00 文献下载
摘要：一种全自动切绵机，本申请支架一侧有电磁离合器固定架，所述电磁离合器固定架外侧安装有电磁离合器，支架前端一侧有电机，电机转轴和电磁离合器上套有传动带，支架上有罗拉固定架和滚筒固定架，罗拉两端固定在两个罗拉固定架之间，切绵滚筒通过两端转轴固定在两个滚筒固定架之间，切绵滚筒靠电磁离合器一侧的转轴端部有传动轮，传动轮和电磁离合器的轴上套有皮带，切绵滚筒另一侧的连接轴的端部有离合器，侧离合器在离合器一侧。
一种全自动切绵机

[实用新型]一种全自动切绵机-CN201620095241.3有效
发明人：万宏;李伟超;付香梅 -专利权人：金陵科技学院
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： D01G1/00 文献下载
摘要：一种全自动切绵机，本申请支架一侧有电磁离合器固定架，所述电磁离合器固定架外侧安装有电磁离合器，支架前端一侧有电机，电机转轴和电磁离合器上套有传动带，支架上有罗拉固定架和滚筒固定架，罗拉两端固定在两个罗拉固定架之间，切绵滚筒通过两端转轴固定在两个滚筒固定架之间，切绵滚筒靠电磁离合器一侧的转轴端部有传动轮，传动轮和电磁离合器的轴上套有皮带，切绵滚筒另一侧的连接轴的端部有离合器，侧离合器在离合器一侧。
一种全自动切绵机

[发明专利]混合电动车自我保护模式驱动方法和自我保护驱动的引擎离合器控制液压系统-CN200710301754.0无效
发明人：金连浩 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明为混合电动车提供自我保护模式驱动方法，和用于在自我保护模式下驱动的引擎离合器控制液压系统。在引擎和驱动马达之间的用于提供液压流体至引擎离合器的液压线路上安装有引擎离合器控制液压系统，该系统包括引擎离合器控制电磁阀，其对提供至引擎离合器的液压流体进行控制。作为引擎离合器控制电磁阀的常开型电磁阀为引擎离合器液压流体保持内部通道总是打开，因此，引擎离合器控制压力在电源切断时保持最大。因此，当引擎离合器控制电磁阀电源由于故障断开时，液压流体经内部通道提供至引擎离合器，且引擎离合器关闭。因此，引擎连接至驱动马达，且车辆自我保护驱动可由引擎驱动功率通过驱动引擎实现。
混合电动车自我保护模式驱动方法引擎离合器控制液压系统

[发明专利]一种混合动力汽车用电磁离合器线圈温升的测量系统及方法-CN201910231021.7在审
发明人：刘吉顺;田卫娟;李振文;王晓宇 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车用电磁离合器线圈温升的测量系统及方法，所述测量系统包括直流恒流供电电源单元、电压测量单元、电流测量单元、可控恒温单元、和分布设置于所述电磁离合器线圈的不同位置的多个测温传感器；其中，所述电磁离合器线圈置于所述可控恒温单元内，所述可控恒温单元加热而令所述电磁离合器线圈处于预定的温度环境中；所述直流恒流供电电源单元与所述电磁离合器的线圈构成串联电路，在所述串联电路中串联接入所述电流测量单元；将所述电压测量单元与所述电磁离合器的线圈并联。本发明可以精确的进行电磁离合器线圈工作时的温升测试，为电磁离合器线圈的选型及制定相应的控制策略提供有效依据。
电磁离合器线圈测量系统恒温单元可控电流测量单元电压测量单元供电电源单元混合动力汽车用电磁离合器电磁离合器串联电路线圈温升直流恒流测温传感器分布设置控制策略温度环境温升测试线圈并联选型加热串联制定

[发明专利]用于机械压力机上分体式离合制动器的气动控制系统-CN201310046211.4有效
发明人：徐言峰;赵文存;王玉山;赵奎观 -专利权人：合肥合锻机床股份有限公司
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B30B15/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于机械压力机上分体式离合制动器的气动控制系统，其在压力机的离合器端，第一储气罐至离合器间分别接空气过滤器、电磁双阀、单向节流阀，单向节流阀后并联接外部三通先导式电磁阀，并设置压力传感器检测进气压力，再经进气软管及旋转接头接入离合器。当离合器离合时，气体经电磁双阀、单向节流阀，进气离合器，三通先导式电磁阀动作，因其排气口封堵，气体不会经三通先导式电磁阀排出，调整单向节流阀可离合器实现慢速进气。当离合器脱开时，三通先导式电磁阀和电磁双阀动作，同时排气，可实现离合器快速排气。在压力机的制动器端，所接元件同离合器端相同，但其相应的单向节流阀与离合器端进气接法相反。
用于机械压力机体式离合制动器气动控制系统

[实用新型]防护式电磁离合器-CN89211576.9无效
发明人：王志华 -专利权人：王志华
申请日： 1989-09-04 - 公布日： 1990-10-17 - 主分类号： F16D27/10 文献下载
摘要：防护式电磁离合器是属于电磁离合器技术领域。防护式电磁离合器针对KEB型电磁离合器的副接手上灌胶孔粘合胶受热变质后容易脱落的缺陷，在电磁离合器的摩擦片上开一圈小槽，在摩擦片开槽处埋入一挡环后再在灌胶孔中灌胶使挡环与粘合胶粒牵连，能避免胶粒松动后脱落卡坏线圈的缺陷，改进后的电磁离合器结构更坚固，不易损坏，延长了使用寿命。
防护电磁离合器

[发明专利]汽车惯性动能再生系统-CN02120876.X无效
发明人：李国庆 -专利权人：李国庆
申请日： 2002-06-07 - 公布日： 2003-12-31 - 主分类号： B60T1/10 文献下载
摘要：汽车惯性动能再生系统，其由汽车传动轴、前置电磁离合器、刹车踏板、动力产生器、动力储存桶、控制开关、动作装置、电磁式离合器及油门踏板组成，其中，汽车传动轴上设有一个驱动元件，该驱动元件一侧与刹车前置电磁离合器啮合，电磁离合器由设在刹车踏板下方的离合器开关控制啮合或分离，汽车传动轴驱动动力产生器，动力产生器连接设有一个动力储存桶，该动力储存桶连接设有一个控制开关，该控制开关后方设有一个具有电磁式离合器的动作装置，该电磁式离合器与汽车传动轴的驱动元件啮合，控制开关和电磁式离合器由油门踏板下方的离合器开关控制，其可有效地节省能源，加速刹车停止的时间，提高刹车的效果，具有增进行车安全的功效。
汽车惯性动能再生系统

[发明专利]一种陀螺仪控制风电一体电磁离合器-CN202211300339.4在审
发明人：孙凯 -专利权人：安徽立信电磁离合器有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F03D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种陀螺仪控制风电一体电磁离合器，属于电磁离合器技术领域，第二电磁离合器制动盘顶部安装有第一电磁离合器制动盘，第一电磁离合器制动盘和第二电磁离合器制动盘的中间安装有陀螺仪转动连接片，通过外陀螺仪增速叶和内陀螺仪增速叶增大与风接触的面积增大旋转的速度，增大产能，在需要制动时需要通过启动第一电磁离合器制动盘和第二电磁离合器制动盘通过电磁能推动制动盘向陀螺仪转动连接片进行移动与陀螺仪转动连接片进行摩擦制动，本设备由电磁离合器主体驱动陀螺仪主体高速旋转，
一种陀螺仪控制一体电磁离合器

[实用新型]一种陀螺仪控制风电一体电磁离合器-CN202222794159.8有效
发明人：孙凯 -专利权人：安徽立信电磁离合器有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F03D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种陀螺仪控制风电一体电磁离合器，属于电磁离合器技术领域，第二电磁离合器制动盘顶部安装有第一电磁离合器制动盘，第一电磁离合器制动盘和第二电磁离合器制动盘的中间安装有陀螺仪转动连接片，通过外陀螺仪增速叶和内陀螺仪增速叶增大与风接触的面积增大旋转的速度，增大产能，在需要制动时需要通过启动第一电磁离合器制动盘和第二电磁离合器制动盘通过电磁能推动制动盘向陀螺仪转动连接片进行移动与陀螺仪转动连接片进行摩擦制动，本设备由电磁离合器主体驱动陀螺仪主体高速旋转，
一种陀螺仪控制一体电磁离合器

[实用新型]一种电磁控制换档装置-CN201620740935.8有效
发明人：张海军 -专利权人：上海三立汇众汽车零部件有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁控制换档装置，其包括离合器踩死助力机构和档杆操作机构；离合器踩死助力机构包括离合器感应器、控制器、杆端关节轴承、吸盘、电磁铁，离合器感应器将离合器踏板上的压力大幅度变化信号传给控制器，控制器收到离合器踏板压力大幅度增加信号时给电磁铁供电，电磁铁吸引吸盘，收到离合器踏板压力大幅度减少信号时给电磁铁断电，电磁铁释放，杆端关节轴承的一端固定在一个离合器踏板下端，杆端关节轴承的另一端上安装吸盘本实用新型防止离合器不踩死就挂档和档杆操作不到位就松离合的情况的出现，使驾驶员的操作更到位，减少了汽车的磨损。
一种电磁控制换档装置