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[发明专利]换电站及其备电控制系统、备电控制方法-CN202211143238.0在审
发明人：赵岩飞;康会敏;李伟超 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种换电站及其备电控制系统、备电控制方法，其中，系统包括：对应第一换电库位设置的双向充放电模块、第一充电控制器和第一电池管理器；对应每个第二换电库位设置的充电模块、第二充电控制器和第二电池管理器，第二换电库位中的至少一个还设有备电控制器；能源管理器，如果确定第一换电库位中的电池包未满足放电条件，则控制第一充电控制器和第二充电控制器下电、以及备电控制器上电，以便备电控制器控制相应的第二换电库位中的电池包通过双向充放电模块给换电站中的关键负载供电
电站及其控制系统控制方法

[实用新型]一种应用于锂金属电池的充放电系统-CN201720893064.8有效
发明人：陆盈盈;何奕;谭深;李琪 -专利权人：浙江大学
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于锂金属电池的充放电系统，包括电源接口、电源控制器、充电回路、放电回路以及电源输出，所述充电回路包括连接所述电源控制器的电池充电控制器，连接所述电池充电控制器的脉冲充电整流器，连接所述脉冲充电整流器的锂金属电池组，连接所述锂金属电池组的数据采集和控制模块以及连接所述数据采集和控制模块的人机界面交互模块，所述电池充电控制器控制该充电回路通断以及该充电回路受控于数据采集和控制模块或人机界面交互模块；所述放电回路包括连接所述人机界面交互模块的电池放电控制器以及连接所述电池放电控制器的锂金属电池组，所述电池放电控制器控制该放电回路的通断。
一种应用于金属电池放电系统

[发明专利]与恰好一个无线电控制接收器通信-CN201010602870.8有效
发明人：加里·M·德威特;克里斯·S·罗赛尔;布拉德·雪莉;拉里·德福 -专利权人：特拉克赛卡斯公司
申请日： 2010-09-09 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： H04W76/02 文献下载
摘要：本发明涉及与恰好一个无线电控制接收器通信。提供了一种用于使无线电控制传输控制器与恰好一个无线电控制接收器通信的方法。将两个或多个标识符存储在无线电控制传输控制器中。每个标识符都是无线电控制传输控制器的标识符。传输控制器接收来自第一无线电控制接收器的链接请求。该链接请求包括第一接收器的标识符。传输控制器确定所述第一接收器的标识符是否在两个或多个标识符中。如果所述第一接收器的标识符在两个或多个标识符中的话，则传输控制器将链接响应传输至第一接收器。
恰好一个无线电控制接收器通信

[发明专利]与恰好一个无线电控制接收器通信-CN201010279935.X无效
发明人：加里·M·德威特;克里斯·S·罗赛尔;布拉德·雪莉;拉里·德福 -专利权人：特拉克赛卡斯公司
申请日： 2010-09-09 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： H04B1/16 文献下载
摘要：本发明涉及与恰好一个无线电控制接收器通信。提供了一种用于使无线电控制传输控制器与恰好一个无线电控制接收器通信的方法。将两个或多个标识符存储在无线电控制传输控制器中。每个标识符都是无线电控制传输控制器的标识符。传输控制器接收来自第一无线电控制接收器的链接请求。该链接请求包括第一接收器的标识符。传输控制器确定所述第一接收器的标识符是否在两个或多个标识符中。如果所述第一接收器的标识符在两个或多个标识符中的话，则传输控制器将链接响应传输至第一接收器。
恰好一个无线电控制接收器通信

[实用新型]便携式电源-CN202022347139.7有效
发明人：马慧娇;刘雄江;司修利;朱嵩华;严海龙 -专利权人：沃太能源股份有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便携式电源，包括：充电电池、充放电电路、第一控制器、第二控制器和接口，充放电电路的两端分别电连接到充电电池和接口；充电电池为直流电源；第一控制器和第二控制器均电连接到充电电池；充放电电路包含有充电控制模块、放电控制模块、第一处理模块和第二处理模块；充电控制模块一端电连接到充电电池的负极、另一端电连接到放电控制模块的一端，放电控制模块的另一端电连接到接口；第一处理模块电连接到第一控制器、第二控制器和充电控制模块；第二处理模块电连接到第一控制器、第二控制器和放电控制模块。
便携式电源

[发明专利]一种电控制动器-CN202010632633.X在审
发明人：王晶程;王勇 -专利权人：南京江宁高等职业技术学校
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F16D65/16 文献下载
摘要：本发明涉及制动器技术领域，且公开了一种电控制动器，包括电控制动器、控制器、报警器和电源，电控制动器的楔形轴上固定安装有制动片位置传感器，电控制动器的踏板上固定安装有踏板转角传感器和踏板力反馈执行器，电控制动器和控制器分别通过导线与电源电性连接，电控制动器、制动片位置传感器、报警器、踏板转角传感器和踏板力反馈执行器分别通过导线与控制器电性连接；电源为车载蓄电池；报警器固定安装在汽车仪表内设置；控制器与电控制动器之间为矢量控制；控制器与踏板力反馈执行器之间为脚感控制该结构紧凑制动力大的电控制动器，不仅有效缩短汽车制动器的传动路径，而且方便故障预测和诊断。
一种控制

[实用新型]一种结构紧凑制动力大的电控制动器-CN202021278840.1有效
发明人：王晶程;王勇 -专利权人：南京江宁高等职业技术学校
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F16D65/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动器技术领域，且公开了一种结构紧凑制动力大的电控制动器，包括电控制动器、控制器、报警器和电源，电控制动器的楔形轴上固定安装有制动片位置传感器，电控制动器的踏板上固定安装有踏板转角传感器和踏板力反馈执行器，电控制动器和控制器分别通过导线与电源电性连接，电控制动器、制动片位置传感器、报警器、踏板转角传感器和踏板力反馈执行器分别通过导线与控制器电性连接；电源为车载蓄电池；报警器固定安装在汽车仪表内设置；控制器与电控制动器之间为矢量控制；控制器与踏板力反馈执行器之间为脚感控制。该结构紧凑制动力大的电控制动器，不仅有效缩短汽车制动器的传动路径，而且方便故障预测和诊断。
一种结构紧凑制动控制

[实用新型]一种暖风机-CN201921029150.X有效
发明人：李琦 -专利权人：河南全高农牧科技有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F24D15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种暖风机，包括壳体、电控制器、暖风排风机、燃烧机构、暖风出口、风压开关、启动开关、热量回收机机构和控温控制器。所述电控制器固定设置在所述壳体内一侧上部，所述暖风排风机固定设置在电控制器下方，暖风排风机与电控制器电性连接，所述燃烧机构与暖风出口相对设置在暖风排风机两侧，所述风压开关固定设置在暖风出口一侧，风压开关与电控制器信号连接，所述启动开关设置在壳体外表面与电控制器电性连接，所述热量回收机构设置在壳体内另一侧，回收排除室外空气中的热量，所述控温控制器为无线温度感应器与电控制器信号连接，设定所需温度。
一种暖风机

[实用新型]一种便于线缆接线的双驱电控装置-CN202220634105.2有效
发明人：代冠军;许利利 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于线缆接线的双驱电控装置，包括底板，所述底板的上端从右至左依次安装有泵控制器、主牵引控制器和辅牵引控制器，主牵引控制器的正极通过第二铜排与辅牵引控制器的正极相连，主牵引控制器的负极通过第三铜排与辅牵引控制器的负极相连，主牵引控制器的负极通过第五铜排与泵控制器的负极相连，主牵引控制器的正极通过熔断器组件与泵控制器的正极连接。本双驱电控装置内的各电气元件布局合理、紧凑，方便电控系统正、负极线以及各电控U、V、W接线柱的接线、走线，线缆接线工艺性好，线缆走线整齐、美观。
一种便于线缆接线双驱电控装置

[发明专利]配电设备及其控制方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110462202.8在审
发明人：李炳璋;罗伟明;范伟松;斯荣;吴自强;孙嘉杰;胡一帆 -专利权人：深圳供电局有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： H02B1/24 文献下载
摘要：本申请涉及一种配电设备及其控制方法、装置、计算机设备和存储介质。配电设备包括：箱体、配电控制器，以及与所述配电控制器连接的红外传感器和监控摄像头；其中，所述配电控制器、所述红外传感器和所述监控摄像头位于所述箱体内部；所述红外传感器，用于获取所述箱体开口侧的红外信号，并将所述红外信号发送至所述配电控制器；所述配电控制器，用于在接收到所述红外信号后，控制所述监控摄像头获取所述箱体开口侧的图像；所述配电控制器还用于，从所述监控摄像头接收所述图像，向监测设备发送所述图像。
配电设备及其控制方法装置计算机存储介质

[发明专利]车辆用充电装置-CN201180062768.6有效
发明人：市川真士;冈村直视;田中聪;安藤敦久;冈田博之;铃木宏;相川佳则;稻森正悟 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社丰田自动织机;日东工业株式会社
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：一种经由充电电缆向搭载有充电控制电路的车辆进行充电的车辆用充电装置，配备有：充电控制器，所述充电控制器对车辆侧的充电控制电路发送充电控制信号，控制向车辆的充电；充电控制信号发送限制器，所述充电控制信号发送限制器限制该充电控制信号的发送；复位器，在解除了充电控制信号的发送限制时，所述复位器将充电控制信号强制地复位。
车辆充电装置

[实用新型]电力机车车顶门安全管理系统-CN201721655734.9有效
发明人：付莹;田光兴;王帅;王贤哲 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电力机车车顶门安全管理系统，包括带有机械连锁机构的升弓气路钥匙阀PG和接地开关QS10，还包括高电压感应器GY、电控锁控制器KZQ和电控锁DKS，所述的高电压感应器GY用于接触网电压检测，并将电压信号传输给电控锁控制器KZQ，所述的电控锁DKS安装在车顶门上，所述的电控锁控制器KZQ上设有开锁键，用于控制电控锁DKS的开启和锁闭；电控锁控制器KZQ内设有机械联锁机构KZQ.1，并将信号传输给电控锁控制器KZQ，所述的电控锁控制器KZQ也采集电控锁DKS的状态反馈信号，当电控锁DKS处于开启状态时，KZQ.1无法由“锁定”位旋转至“解锁”位。
电控锁控制器电控锁安全管理系统电力机车车顶感应器高电压机械联锁机构机械连锁机构人员触电事故状态反馈信号本实用新型接触网电压当电控锁电压信号接地开关开启状态升弓气路信号传输接触网开锁键车顶带电顶门解锁锁闭开车锁定采集钥匙传输检测

[发明专利]电动汽车高压安全保护系统-CN201210327016.4有效
发明人：李田田;高桢;吴旭峰;金启前;由毅;吴成明;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：一种电动汽车高压安全保护系统，包括电池管理系统、分线盒、空调系统、电控系统、整车控制器和控制器局域网；空调系统和电控系统分别通过分线盒与电池管理系统电连接；电池管理系统形成电池管理系统高压互锁回路，电池管理系统将电池管理系统高压互锁回路的互锁信息通过控制器局域网传递至所述整车控制器；分线盒、空调系统与整车控制器形成串联电路；电控系统形成电控系统高压互锁回路，电控系统将电控系统高压互锁回路的互锁信息通过控制器局域网传递至整车控制器。
电动汽车高压安全保护系统

[发明专利]一种电动葫芦电控结构-CN201510384258.0有效
发明人：韩永亮 -专利权人：韩永亮
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B66D1/46 文献下载
摘要：一种电动葫芦电控结构，包括电源箱、电控箱和控制器，所述的电源箱采用三相电电源箱，所述的电源箱的三根火线连接电控箱主体，在其中一根火线外侧设有电流互感器，在电控箱主体上设有电流控制器和电压控制器，所述的控制器上设有电流表、电压表以及控制按键，所述的电压表通过两根电线并联在电源箱与电控箱主体之间的其中两根火线上，所述的电流表通过电线连接电流互感器，所述的控制按钮通过数据线连接电控箱主体以及电流控制器、电压控制器；本发明通过电流表、电压表、电流互感器、电流控制器和电压控制器的设置，使得电器的电压、电流可检测可控制，避免损坏电器。
一种电动葫芦结构

[实用新型]一种电动葫芦电控结构-CN201520472011.X有效
发明人：韩永亮 -专利权人：韩永亮
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B66D1/46 文献下载
摘要：一种电动葫芦电控结构，包括电源箱、电控箱和控制器，所述的电源箱采用三相电电源箱，所述的电源箱的三根火线连接电控箱主体，在其中一根火线外侧设有电流互感器，在电控箱主体上设有电流控制器和电压控制器，所述的控制器上设有电流表、电压表以及控制按键，所述的电压表通过两根电线并联在电源箱与电控箱主体之间的其中两根火线上，所述的电流表通过电线连接电流互感器，所述的控制按钮通过数据线连接电控箱主体以及电流控制器、电压控制器；本实用通过电流表、电压表、电流互感器、电流控制器和电压控制器的设置，使得电器的电压、电流可检测可控制，避免损坏电器。
一种电动葫芦结构

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