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[发明专利]一种控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210106762.4在审
发明人：回姝;黄嘉桐 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取车内用户的状态信息、车辆状态信息和环境状态信息；根据所述车内用户的状态信息、所述车辆状态信息和所述环境状态信息生成至少一个控制指令，并执行所述至少一个控制指令。上述技术方案，采用依据车内用户的状态信息、车辆状态信息和环境状态信息三种不同维度的信息，生成并执行相应的控制指令的方案，提高用户在多种驾驶场景下的安全性和智能驾驶体验。
一种控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种控制三机冗余控制系统停机的方法-CN201310565982.4有效
发明人：薛敏;刘康宁;梁志超;康明强;李智伟 -专利权人：杭州和利时自动化有限公司
申请日： 2013-11-14 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种控制三机冗余控制系统停机的方法。在该方法中，每个控制器根据其他控制器发送的第一状态信息、第二状态信息和/或自身的接收状态生成第三状态信息。其中，第一状态信息、第二状态信息和第三状态信息均包含三个控制器的接收状态信息。也就是说，任意控制器可通过自身生成的第三状态信息获取三个控制器的接收状态。进而，控制器根据三个控制器的接收状态判断是否停机。这样当某个或某两个控制器出现故障影响控制器间的数据交互问题时，能及时根据三个控制器的接收状态对故障控制器进行停机操作，保证其他控制器的正常运行，从而保证了系统的稳定性。
一种控制冗余控制系统停机方法

[发明专利]一种电源状态的控制方法及控制装置-CN201710783873.8在审
发明人：翟辉 -专利权人：郑州云海信息技术有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电源状态的控制方法及控制装置，包括从预先建立的第一信息记录表中获取待控制虚拟机的信息；其中，第一信息记录表记录有所有需要进行电源状态控制的虚拟机的信息；获取控制待控制虚拟机的电源状态的目标控制指令；根据待控制虚拟机的信息和目标控制指令对待控制虚拟机的电源状态进行控制。从本发明实施例可见，由于第一信息记录表中记录了所有需要进行电源状态控制的虚拟机的信息，因此从第一信息记录表中就可以获取所有待控制虚拟机的信息并进行电源状态的控制，从而避免出现漏掉对待控制虚拟机的电源状态进行控制以及出现对待控制虚拟机的电源状态进行误控制的情形，保证了待控制虚拟机电源状态的控制可靠性。
一种电源状态控制方法装置

[发明专利]车辆控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202211552036.1在审
发明人：张琼 -专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质，涉及自动驾驶领域。该方法包括：对车辆内部的乘用人员进行视频流采集，得到视频信息；根据视频信息，确定用于反映乘用人员的乘车状态的第一状态信息，第一状态信息至少包括乘用人员的行为信息；确定用于反映车辆的状态的第二状态信息；根据第一状态信息和第二状态信息，利用已存储的危险状态识别规则，确定车辆的内部是否处于危险状态，危险状态识别规则用于指示预设危险状态、乘车状态、车辆的状态之间的对应关系；响应于确定车辆的内部处于危险状态，生成安全控制指令，安全控制指令用于控制车辆输出对应于危险状态的提示信息和/或控制车辆执行对应于危险状态的控制策略。
车辆控制方法装置存储介质

[发明专利]车辆驻车互锁系统和方法-CN201410197179.4有效
发明人：司文奎;潘才华;罗文刚;吴俊 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆驻车互锁系统和方法，该系统包括车辆安全信息检测装置，用于检测车辆的安全状态信息；车辆运行状态信息检测装置，用于检测车辆的运行状态信息；制动器和电机；低压控制器，低压控制器分别与车辆安全信息检测装置和制动器相连，用于根据安全信息生成安全状态综合判断结果；电机控制器，电机控制器分别与车辆运行状态信息检测装置和电机相连，低压控制器将安全状态判断结果发送至电机控制器，电机控制器将运行状态信息发送至低压控制器，低压控制器根据运行状态信息对制动器进行控制，电机控制器根据安全状态判断结果对电机进行控制。
车辆互锁系统方法

[发明专利]一种基于策略的M2M终端设备监测控制方法和装置-CN201410325796.8有效
发明人：杨坤 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2014-07-09 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于策略的M2M终端设备监测控制方法和装置，M2M平台获得状态监控策略，保存状态监控策略中的状态控制策略，下发状态监控策略中的状态监测策略，接收上报的状态信息，根据所述状态信息和状态控制策略触发状态控制操作；而M2M终端设备接收状态监测策略，根据所述状态监测策略触发状态监测操作，将监测到的状态信息上报，并接收操作信息，根据操作信息执行状态控制操作。
一种基于策略 m2m 终端设备监测控制方法装置

[发明专利]通信装置、驾驶支援装置、以及驾驶支援系统-CN201580004182.2有效
发明人：滨田悠司;五十岚雄治;土佐隆敏;伊川雅彦;小中裕喜 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2015-02-10 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：目的在于提供一种根据移动状态和操作状态进行终端信息的发送控制、显示控制的技术。通信部(6)将至少包括通信装置的移动信息的终端信息发送到其它通信装置，从其它通信装置接收至少包括其它通信装置的移动信息的其它终端信息。终端信息控制部(7)根据由移动状态推测部(2)推测出的移动状态和由操作状态管理部(4)所管理的操作状态，控制从通信部(6)向其它通信装置发送终端信息，在根据终端信息和通信部(6)所接收的其它终端信息判断为是注意唤起状态时，根据移动状态和操作状态，控制使显示部(5)显示注意唤起信息的显示信息。
通信装置驾驶支援以及系统

[发明专利]车辆纵横向稳定性控制方法及装置、电子设备及存储介质-CN202311100402.4在审
发明人：杜小霞;乔斌;刘佳勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：发明涉及一种车辆纵横向稳定性控制方法及装置、电子设备及存储介质。其中，方法包括：基于长短时记忆神经网络构建得到车辆线性离散预测模型；获取目标车辆的当前车辆状态信息、历史车辆状态信息以及历史控制量；将当前车辆状态信息、历史车辆状态信息以及历史控制量输入车辆线性离散预测模型，确定出预测时域内的车辆预测状态信息；根据当前车辆状态信息以及车辆预测状态信息，确定出目标车辆在预测时域内的车辆理想状态信息；在约束条件的约束下，确定出由车辆预测状态信息逼近车辆理想状态信息时，目标函数的最小值，并得到用于进行纵横向稳定性控制的控制输入量；按照控制输入量对目标车辆进行控制。本申请可以降低对车辆稳定性控制的复杂度。
车辆纵横稳定性控制方法装置电子设备存储介质

[实用新型]物料自动驳运系统-CN201620150998.8有效
发明人：冯继志;王健;李骏 -专利权人：上汽通用汽车有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种物料自动驳运系统，包括主控模块、冲压线状态信息采集模块、AGC小车状态信息采集模块、线边对接机构状态信息采集模块、人工输入模块、AGC小车控制器和线边对接机构控制器，冲压线状态信息采集模块采集冲压线的状态信息，AGC小车状态信息采集模块采集AGC小车的状态信息，线边对接机构状态信息采集模块采集线边对接机构的状态信息，人工输入模块接收人工指令；主控模块根据接收到状态信息和人工指令分别发送指令给AGC小车控制器和线边对接机构控制器；AGC小车控制器控制AGC小车执行操作；线边对接机构控制器控制线边对接机构执行操作。
物料自动驳运系统

[发明专利]一种硬盘非重建状态误点灯的解决方法及系统-CN201910289176.6有效
发明人：宁辰 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06F11/32 文献下载
摘要：本发明涉及服务器技术领域，提供一种硬盘非重建状态误点灯的解决方法及系统，方法包括：接收各个指示灯控制源的点灯信息；对接收到的各个指示灯控制源发送的点灯信息进行解析，获取各个控制源对应的点灯状态信息；当VPP控制源或SGPIO控制源发送的点灯信息中同时包含硬盘定位状态信息和硬盘故障状态信息时，判定硬盘处于重建状态，控制点亮硬盘重建指示灯；当VPP控制源或SGPIO控制源发送的点灯信息为硬盘故障状态信息，则控制点亮硬盘故障指示灯，同时对I2C控制源发送的点灯信息进行屏蔽，从而实现对各个点灯控制源的点灯仲裁，正确识别硬盘的重建状态，并仅在此状态下进行正确的重建状态点灯行为。
一种硬盘重建状态误点解决方法系统

[发明专利]一种应用于LCD TV系统的控制方法及其控制装置-CN200910198137.1有效
发明人：吴振宇 -专利权人：无锡华润矽科微电子有限公司
申请日： 2009-11-03 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： H04N5/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于LCD TV系统的控制方法及其控制装置。该控制装置包含状态信息单元、查找单元及运行单元。其中，状态信息单元用于存储状态和状态信息的对应关系，且状态信息包含与状态对应的转换关系；查找单元用于依据状态信息查找状态对应的转换关系；运行单元用于依据转换关系转换状态或执行指令。采用本发明的控制装置及其控制方法，通过将状态与状态信息对应起来，能方便的响应激励由目前状态进入上个或下个状态，或者执行相应指令调节LCD TV，极大的简化了LCD TV系统的控制流程。
一种应用于 lcd tv 系统控制方法及其装置

[发明专利]控制装置、控制方法和计算机程序-CN201480069948.0在审
发明人：池田哲男;坂本隆之;石井智裕;泉原厚史;山田真之;福马洋平;木村让;奥村泰史;涩谷崇;兵头克也 -专利权人：索尼公司
申请日： 2014-09-02 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： H04N5/74 文献下载
摘要：本发明提供一种控制装置，该控制装置能够执行控制，使得可以根据其中要显示信息的环境和所显示的信息的状态来更适当且更有效地显示信息。本发明所提供的控制装置配备有：获取单元，该获取单元用于获取状态信息，所述状态信息通过检测投影表面的状态而获得；以及生成单元，该生成单元基于状态信息来生成控制信息，所述控制信息被用于控制发光单元，该发光单元输出照明光而不显示图像信息
控制装置方法计算机程序

[发明专利]车辆控制方法、装置、车辆和可读存储介质-CN202010166015.0有效
发明人：辛策;郭承志;贾全 -专利权人：三一机器人科技有限公司
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制方法、装置、车辆和可读存储介质，上述车辆控制方法根据有限状态机，将所述车辆的运行状态划分为初始状态、归零状态、工作状态、警告状态和异常状态，获取所述车辆的当前状态信息以及对应的控制运行参数信息，判断所述控制运行参数信息是否包含从当前状态跳转到另一状态所对应的跳转触发条件，若是，则根据所述跳转触发条件生成控制命令以控制所述车辆跳转进入对应的另一状态，能够根据车辆的当前状态信息以及对应的控制运行参数信息判断所述控制运行参数信息是否包含从当前状态跳转到另一状态所对应的跳转触发条件以完成车辆的各种状态的跳转切换
车辆控制方法装置可读存储介质

[发明专利]用于车辆间通信的通信设备-CN201410112614.9有效
发明人：白松男;郑在一;金兑原;李元宰 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：根据本发明的用于车辆间通信的通信设备，其特征在于，包括：网络状态推定部，基于周边车辆的行驶信息和频段状态信息，推定显示目前的网络状态的网络状态信息；网络接近控制部，基于所述网络状态信息，控制信息的传输与否；传输调度部，基于所述网络状态信息，控制所述信息的传输时点；及传输缓冲器部，根据所述传输调度部的传输时点的控制，延迟所述信息的传输。
用于车辆通信设备

[发明专利]一种空调控制方法、系统及车载终端-CN202110837778.8在审
发明人：赵浩龙 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调控制方法、系统及车载终端，所述空调控制方法包括：获取多个车辆部件的多个状态信息；从所述多个状态信息中筛选出状态信息满足节能控制状态、且所述节能控制状态持续时长达到时长阈值的目标状态信息；确定所述目标状态信息对应的目标空调单元；根据所述目标状态信息对所述目标空调单元的空调参数进行调节。本发明提供的空调控制方法、系统及终端，通过对车内多个部件的多个状态信息进行自动监测，并及时根据状态信息调节对应空调单元的空调参数，从而降低多种原因造成的空调能量消耗，有效节省电能。
一种空调控制方法系统车载终端