专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于牵引半挂车的电动牵引-CN201710205653.7有效
  • 王金刚;赵坤 - 河北工业大学
  • 2017-03-31 - 2023-05-26 - B62D53/06
  • 本发明公开一种用于牵引半挂车的电动牵引,包括车头、车架、底盘、车轴、电气系统、车轮、摆臂机构、牵引座升降机构;所述车头是驾驶员的控制区域,设置有一根车轴和两个车轮,并且固定在底盘的前端;所述底盘设置有横梁;其特征在于,所述车架包括左防护和右防护;左防护和右防护分别位于车架的左右两侧,左防护起到保护蓄电池组免受外力碰撞的作用,右防护起到保护控制箱免受外力碰撞的作用,并且通过焊接的方式固定在车架上;该电动牵引以蓄电池为动力储备,不会对环境造成污染,同时具有牵引座、摆臂机构,大大提高了牵引的工作效率。
  • 一种用于牵引半挂车电动牵引车
  • [实用新型]一种用于牵引半挂车的电动牵引-CN201720330003.0有效
  • 王金刚;赵坤 - 河北工业大学
  • 2017-03-31 - 2017-10-24 - B62D53/06
  • 本实用新型公开一种用于牵引半挂车的电动牵引,包括车头、车架、底盘、车轴、电气系统、车轮、摆臂机构、牵引座升降机构;所述车头是驾驶员的控制区域,设置有一根车轴和两个车轮,并且固定在底盘的前端;所述底盘设置有横梁;其特征在于,所述车架包括左防护和右防护;左防护和右防护分别位于车架的左右两侧,左防护起到保护蓄电池组免受外力碰撞的作用,右防护起到保护控制箱免受外力碰撞的作用,并且通过焊接的方式固定在车架上;该电动牵引以蓄电池为动力储备,不会对环境造成污染,同时具有牵引座、摆臂机构,大大提高了牵引的工作效率。
  • 一种用于牵引半挂车电动牵引车
  • [实用新型]挂车牵引球头固定装置-CN202223114264.9有效
  • 初桂林;初峰 - 大连达赛尔金属制品有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-05-09 - B60D1/06
  • 挂车牵引球头固定装置,用于牵引与挂车连接,所述牵引上设有球头,挂车牵引球头固定装置设置于挂车上,用于对球头进行连接固定。包括牵引壳体、球头固定块、手柄,所述牵引壳体为中空结构,牵引壳体的下端面上开设有与牵引壳体内部空间相连通的第一开口,牵引壳体的左侧内侧壁为与球头表面相契合的弧形面,所述球头固定块设置于牵引壳体内且位于牵引壳体的第一开口的右侧,所述球头固定块的左端面为与球头表面相契合的弧形面,还包括对球头固定块向牵引壳体左端施加压力的手柄。
  • 挂车牵引固定装置
  • [实用新型]基于红外线测距的牵引与挂车车体夹角检测装置-CN201921211552.1有效
  • 陈亦洋;汪益;卢玫 - 浙江警察学院
  • 2019-07-30 - 2020-05-19 - G01B11/26
  • 基于红外线测距的牵引与挂车车体夹角检测装置,包括红外线发射模块、光学接收模块、单片机处理模块、液晶显示模块、信息输出模块、电源模块,其特征是:红外线发射模块的红外线发射二极管以及光学接收模块安装于牵引车头两侧,左右各一个,实时发射红外线,红外线发射角度向后与车体保持一定的离散角度;单片机模块控制红外线发射模块发射红外线并开始计时,当牵引在转弯时,所发射的红外光束经过挂车车体的反射,反射回发射位置;在牵引转弯过程中,能够实时计算出牵引与挂车车体之间的夹角度数,为牵引挂车的牵引在转向时启动安全警示装置提供了数据支撑。
  • 基于红外线测距牵引车挂车车体夹角检测装置
  • [实用新型]一种耐火材料烧制用的窑车牵引-CN202020800310.2有效
  • 王嘉楠 - 郑州通达耐材有限责任公司
  • 2020-05-14 - 2021-01-12 - F27D3/12
  • 本实用新型公开了一种耐火材料烧制用的窑车牵引,包括车头架,车头架的后端底部安装有插接装置,车头架的底部安装有滚动装置,车头架的顶部安装有成对设置的支撑立架,两支撑立架之间安装有可转动的导线轮,导线轮上开设有线槽,插接装置在车头牵引方向上正对导线轮,插接装置包括连接块,连接块安装在车头架后端底部,连接块上开设有连接孔,且连接块的后端设置有楔形端头。本实用新型的有益效果是:设置有插接装置,通过插接装置能够快速与窑车进行插接,从而完成窑车与车头架的组装;车头架上设置有导线轮,牵引绳绕在导线轮上,通过收缩牵引绳,从而使得车头架受牵引力,从而将窑车牵引出隧道窑
  • 一种耐火材料烧制牵引车头
  • [发明专利]一种牵引的行走控制方法、装置和电子设备-CN202310461913.2在审
  • 请求不公布姓名 - 九曜智能科技(浙江)有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-07-25 - G05D1/02
  • 在本申请实施例中,提供了一种牵引的行走控制方法,行走控制方法包括:获取牵引的规划轨迹属性和道路属性信息,道路属性信息包括已标定道路信息的高精度地图信息;基于道路属性信息确定感知区域,其中,感知区域为牵引感知车体至道路边界范围内是否存在障碍物的区域;基于牵引的规划轨迹属性调整感知区域的边界;基于调整后的感知区域控制牵引检测障碍物,以确定障碍物的检测结果;基于检测结果和牵引的规划轨迹属性控制牵引行走;一方面,避免在车辆转弯时会出现误检测到道路外障碍物,导致车辆误停车的技术问题,另一方面,解决了可能出现的车头能正常通过,但是板车和障碍物发生由于漏检碰撞的技术问题。
  • 一种牵引车行走控制方法装置电子设备
  • [实用新型]一种钢车防跳轨装置-CN201621372264.0有效
  • 杨军;谢荣杰;周平 - 四川德胜集团钒钛有限公司
  • 2016-12-14 - 2017-06-20 - B22D41/12
  • 本实用新型公开一种钢车防跳轨装置,所述防跳轨装置位于牵引和座包车之间,所述牵引和所述座包车通过连接销连接,所述防跳轨装置包括第一定位轴和第二定位轴,所述第一定位轴与所述第二定位轴的一端均连接于所述牵引的尾部,另一端均与座包车头部距离3‑8mm,所述第一定位轴与所述第二定位轴分别位于所述牵引尾部的两侧。所述的钢车防跳轨装置能够明显减少座包车增荷后牵引的频繁跳轨事故,提高生产效率,效果显著;同时该防跳轨装置能耗少,寿命长,对牵引和座包车的运行无影响。
  • 一种钢车防跳轨装置

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