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[发明专利]燃油箱空满油位阻值检测装置及其检测方法-CN201511003143.9在审
发明人：徐子俊;张萌;李继 -专利权人：芜湖亚奇汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： G01F23/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油箱空满油位阻值检测装置及其检测方法，装置包括支撑箱架、手轮、燃油箱旋转板、用于检测燃油箱浮子阻值的万用表，所述燃油箱旋转板通过转轴设在支撑箱架上，手轮设在转轴上，所述燃油箱旋转板上设有定位燃油箱的定位机构检测方法包括以下步骤：先将待检测的燃油箱放置在燃油箱旋转板的卡槽内；通过定位机构的压头将燃油箱压紧定位在燃油箱旋转板上；万用表的接线与燃油箱浮子线束接头相连，检测燃油箱空位阻值；旋转手轮，将燃油箱旋转板翻转180度，检测燃油箱满为阻值；燃油箱旋转板回位，松开定位机构，万用表与燃油箱接线断开，取下燃油箱，完成检测。检测操作简便，检测效率高，成本低。
燃油箱空满油位阻值检测装置及其方法

[发明专利]用于飞机燃油链路中的燃油泄漏的检测方法-CN201410080808.5在审
发明人：郑智明;叶军晖;赵春玲;严林芳;张克志 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2014-03-06 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞机燃油链路中的燃油泄漏的检测方法，所述方法包括由飞行管理系统或者其等价计算系统执行的上游燃油链路检测步骤和下游燃油链路检测步骤。上游燃油链路检测步骤根据预测燃油量、测量油箱燃油量和上游阈值来提供上游燃油链路的告警信息；下游燃油链路根据预测燃油消耗率、测量燃油消耗率和下游阈值提供下游燃油链路的告警信息；其中所述飞机燃油链路包括所述上游燃油链路和所述下游燃油链路该方法的优点是实现了完整的检测整条飞机燃油链路的燃油泄漏情况，由于上下游燃油链路各自具备独立告警能力，降低了燃油泄漏检测的虚警率，使得燃油泄漏的判断结果更为可靠。
用于飞机燃油中的泄漏检测方法

[发明专利]具有腐蚀检测部件的燃油输送系统-CN201880064021.6在审
发明人： J.T.贝文斯;D.孔兹;L.亨特;K.D.科尼特;A.巴利奥尼;G.贝里奥 -专利权人：维德-鲁特公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： H01L35/28 文献下载
摘要：一种燃油分配系统，包括适于容纳大量燃油的燃油罐。燃油分配器经由管道与燃油罐流体相通。泵操作为将燃油从燃油罐传送到燃油分配器。也提供操作为识别燃油中的腐蚀性物质的存在的腐蚀检测部件。腐蚀检测部件具有位于与燃油分配系统中的燃油蒸汽接触的至少一个热电检测器，该热电检测器产生指示腐蚀性物质的存在的检测器信号。电子设备与热电检测器电通信，电子设备操作为解释检测器信号，并且如果存在腐蚀性物质则产生输出。至少一个热电检测器可以包括在燃油分配系统中的不同位置的多个热电检测器。
具有腐蚀检测部件燃油输送系统

[实用新型]一种可适用两种不同燃油箱的检具-CN202221527254.5有效
发明人：史庆旺;高永强;李想;秦磊;徐飞 -专利权人：河北世昌汽车部件股份有限公司
申请日： 2022-06-19 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种可适用两种不同燃油箱的检具，包括固定架、7座车型燃油箱减震垫粘贴面、7座车型燃油箱加油口检测块、5座车型燃油箱加油口检测块、脚轮、检测台、燃油箱减震垫粘贴面检测块、7座车型燃油箱减震垫粘贴面检测上偏差刻度线、7座车型燃油箱减震垫粘贴面检测下偏差刻度线、5座车型燃油箱减震垫粘贴面检测上偏差刻度线以及5座车型燃油箱减震垫粘贴面检测下偏差刻度线；其中所述固定架底侧表面固定连接有脚轮，所述固定架顶侧表面固定连接有检测台，所述检测台顶侧表面通过固定座固定连接有座车型燃油箱加油口检测块和座车型燃油箱加油口检测块。该种可适用两种不同燃油箱的检具设计新颖、结构简单。
一种适用不同燃油

[实用新型]燃油箱空满油位阻值检测装置-CN201521110512.X有效
发明人：徐子俊;张萌;李继 -专利权人：芜湖亚奇汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： G01F23/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油箱空满油位阻值检测装置，包括支撑箱架、手轮、燃油箱旋转板、用于检测燃油箱浮子阻值的万用表，所述燃油箱旋转板通过转轴设在支撑箱架上，手轮设在转轴上，所述燃油箱旋转板上设有定位燃油箱的定位机构通过该检测装置可快速对燃油箱空满油位阻值进行检测，燃油箱固定在燃油箱旋转板上，通过手轮进行翻转，检测操作简便，检测效率高，成本低。
燃油箱空满油位阻值检测装置

[发明专利]加油系统及其控制方法-CN201911264998.5有效
发明人：马库斯·齐普勒;高宏伟;张珅 -专利权人：苏州凯德航空科技有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：该加油系统包括：控制器、燃油容器、加油泵、流量检测器和燃油检测器，控制器与加油泵、流量检测器和燃油检测器电连接；燃油容器包括燃油回流口，燃油回流口通过燃油回流管与油箱的溢流口连接，燃油回流管上设置有燃油检测器，控制器在燃油检测器检测到燃油回流管内的燃油含量高于预设燃油含量时，控制加油泵停止向油箱加油，并控制加油泵反转从油箱抽取设定量燃油。本实施例的技术方案，解决了现有恒定转速加油中由于油箱压力过高引起油箱损坏，以及人工加油时效性和配合度差引起的燃油泄露的技术问题，实现了自动控制加油进程，自动调节油箱内部压力，避免了燃油泄露造成的浪费和污染
加油系统及其控制方法

[发明专利]一种具有进水检测功能的燃油箱及其检测方法-CN201210326707.2有效
发明人：田雄威;崔发成;余见山;杨安志;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明涉及汽车燃油箱设计领域，特别是涉及一种具有进水检测功能的燃油箱及其检测方法，燃油箱内部设有燃油泵，燃油泵的出油口端通过供油管与发动机连通，所述燃油泵的进油口处设有水检测装置，所述水检测装置与报警装置连接；所述水检测装置用于对进油口处进入的燃油的含水量进行实时检测，并能将检测信息传递给报警装置。本发明在满足燃油系统正常工作的情况下，对燃油箱进行实时检测，并在合理分析后进行提示，避免发动机吸入意外进入燃油箱的水造成损坏。
一种具有进水检测功能燃油及其方法

[发明专利]用于车辆燃油滤清器的燃油检测装置和具有其的车辆-CN201710592751.0在审
发明人：句丙杰;王志宇 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： G01N21/59 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆燃油滤清器的燃油检测装置和具有其的车辆，燃油检测装置包括透明罩、光源和光度检测仪，透明罩适于与燃油滤清器的出油端连通，光源和光度检测仪分别位于透明罩的两侧且均朝向透明罩设置，光度检测仪适于检测光源的亮度根据本发明的燃油检测装置，可以及时检测燃油通过燃油滤清器的纯度，从而可在燃油滤清器的滤芯失效时及时提醒驾驶员更换滤芯，保证发动机的正常工作。
用于车辆燃油滤清检测装置具有

[实用新型]一种汽车燃油系统在线检测结构-CN202221987899.7有效
发明人：李熠;吴波;于江;杨建 -专利权人：北汽瑞翔汽车有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车燃油系统在线检测结构，包括设于发动机和燃油箱之间的燃油碳罐，所述燃油碳罐的吸附口与燃油箱连接，燃油碳罐的脱附口与发动机连接；所述燃油箱的充气口通过充气管路与一气密检测设备相连，所述气密检测设备供电连接有一电磁阀，所述电磁阀的接通大气口与燃油碳罐的通大气口相连。本实用新型通过燃油碳罐外接一套电磁阀和气密检测设备就可以实现对汽车燃油系统的在线检测，该装置可反复使用，整个检测过程完全由电控控制，能够保证检测结果的精准，同时还能保证检测过程的高效。
一种汽车燃油系统在线检测结构

[发明专利]基于尼龙管燃油管的气密性检测设备-CN201910150359.X在审
发明人：吕书永;宋中明;刘运杰;孙钊 -专利权人：合肥江淮汽车制管有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本发明公开了基于尼龙管燃油管的气密性检测设备，包括尼龙燃油管检测工装台，其特征在于：所述尼龙燃油管检测工装台顶部设置有检测仪，所述检测仪一侧设置有压力表，所述压力表一侧设置有触摸屏，所述尼龙燃油管检测工装台，中部设置有检测充气口，所述检测充气口一侧设置有管子支撑架，所述管子支撑架顶部设置有尼龙燃油管，所述尼龙燃油管一端设置有检测出气口，所述尼龙燃油管检测工装台底部设置有电磁阀，所述电磁阀一侧设置有增压阀，方便尼龙燃油管气密性检测，确保了尼龙管燃油管的质量，同时也确保了燃油的传输安全，加强了整车的性能。
燃油管尼龙检测工装台尼龙管压力表气密性检测设备充气口电磁阀检测仪管子气密性检测支撑架顶部传输安全顶部设置一端设置出气口触摸屏增压阀支撑架整车

[实用新型]基于尼龙管燃油管的气密性检测设备-CN201920254873.3有效
发明人：吕书永;宋中明;刘运杰;孙钊 -专利权人：合肥江淮汽车制管有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于尼龙管燃油管的气密性检测设备，包括尼龙燃油管检测工装台，其特征在于：所述尼龙燃油管检测工装台顶部设置有检测仪，所述检测仪一侧设置有压力表，所述压力表一侧设置有触摸屏，所述尼龙燃油管检测工装台，中部设置有检测充气口，所述检测充气口一侧设置有管子支撑架，所述管子支撑架顶部设置有尼龙燃油管，所述尼龙燃油管一端设置有检测出气口，所述尼龙燃油管检测工装台底部设置有电磁阀，所述电磁阀一侧设置有增压阀，方便尼龙燃油管气密性检测，确保了尼龙管燃油管的质量，同时也确保了燃油的传输安全，加强了整车的性能。
燃油管尼龙检测工装台尼龙管压力表气密性检测设备充气口电磁阀检测仪管子本实用新型气密性检测支撑架顶部传输安全顶部设置一端设置出气口触摸屏增压阀支撑架整车

[实用新型]燃油增压泵检测系统-CN202121317516.0有效
发明人：邹俊柏;李红军;李凯旋 -专利权人：河南通陆航空科技有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供一种燃油增压泵检测系统。该燃油增压泵检测系统包括至少一组检测装置，检测装置包括：油箱，油箱中可设置燃油增压泵，燃油增压泵的出油口与油箱的出油管连通，燃油增压泵的出油口处设置有流量调节阀；压力检测组件和流量检测组件，分别用于检测燃油增压泵的出油压力和出油流量；电压检测组件和电流检测组件；显示组件，显示组件分别与压力检测组件、流量检测组件、电压检测组件和电流检测组件连接；电源组件，电源组件与燃油增压泵的电机电连接，电源组件的供电电压可调。采用本实用新型实施例燃油增压泵检测系统，可以有效地提高燃油增压泵的检测维修效率，而且设备简单、性能可靠。
燃油增压泵检测系统

[实用新型]车辆及其燃油箱与燃油箱的燃油剩余量检测系统-CN201921159552.1有效
发明人：王志宇;李志涛;王志良 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆及其燃油箱与燃油箱的燃油剩余量检测系统，系统包括：燃油流量传感器、油量显示器和控制器，燃油流量传感器设置于燃油箱的加油管上，以及燃油流量传感器和油量显示器均与控制器相连；其中，燃油流量传感器，用于检测加入燃油箱的燃油加注量；控制器，用于检测发动机的燃油消耗量，根据燃油加注量和燃油消耗量，确定燃油剩余量；以及发送燃油剩余量至油量显示器。该系统直接检测加入燃油箱中的燃油加注量和发动机的燃油消耗量，并根据燃油加注量和燃油消耗量，确定出燃油剩余量。由于燃油加注量和发动机的燃油消耗量受到外部环境干扰较小，因此，能够准确测量燃油箱中的燃油剩余量。
车辆及其燃油剩余检测系统

[实用新型]一种燃油调温装置-CN202223552041.0有效
发明人：阳光学;张英哲;赵杰;蒋启权 -专利权人：成都凯磁科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F24H1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种结构简单、安全性高、方便使用的燃油调温装置。一种燃油调温装置，包括：燃油箱，用于储存燃油；保温壳，设置在所述燃油箱的外侧用于对燃油箱进行保温；进油接口，设置在所述保温壳上并与所述燃油箱导通；出油接口，设置在所述保温壳上并与所述燃油箱导通；换热装置，安装在所述燃油箱与所述保温壳之间，用于对燃油箱进行加热和/或降温冷却；温度检测装置，设置在燃油箱内用于检测燃油温度。采用燃油箱和换热装置对燃油箱中的燃油进行间接换热，换热过程中可通过温度检测装置实时检测燃油温度，安全性高。保温壳可对燃油箱进行保温，降低换热装置的能源消耗。
一种燃油调温装置

[实用新型]一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置-CN201920024092.5有效
发明人：陈海波 -专利权人：上海卯瑞船舶设备有限公司
申请日： 2019-01-06 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G01F15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，属于船舶燃油检测领域，一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，包括MCU模块，MCU模块分别连接有燃油检测模块，MCU模块分别信号连接有引擎控制模块、船长PC和卫星通信模块，卫星通信模块信号连接有卫星，卫星信号连接有LESO，LESO信号连接有卫星网关，卫星网关通过互联网连接有船东PC，燃油检测模块包括燃油输送管道，燃油输送管道的左右两端分别为燃油输送管道入口和燃油输送管道出口，可以在对船舶燃油进行正常检测的同时可以进行超远距离的信息传输，使远在大洋彼岸的船东也能实时接受到到船舶燃油检测模块的实时检测数据，方便检修人员对传感器进行检修和更换。
燃油输送管道燃油检测装置物联网管理船舶燃油信号连接卫星通信模块燃油检测卫星网关船舶检修实时检测数据引擎控制模块本实用新型互联网连接超远距离检测领域检测模块卫星信号信息传输传感器船长大洋卫星检测出口

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