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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种带加固型定位格架的抗震燃料组件-CN202211574285.0在审
发明人：何晓军;邹远方;史宝磊;张爱民;李思远;吴孟杰;商明艳 -专利权人：中国原子能科学研究院
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G21C3/352 文献下载
摘要：本发明涉及燃料组件技术领域，具体公开了一种带加固型定位格架的抗震燃料组件，其中的加固型定位格架由内条带、栅元、外条带组成；内条带相互交叉焊接成十字结构，栅元焊接在内条带叉焊形成的单元格中，外条带固定焊接在内条带的外围；栅元为方筒形状，在其拐角处加工固定结构，通过栅元对燃料棒起支撑作用。本发明的加固型定位格架制造简单，所需模具数量相较传统定位格架大大减少，燃料组件整体具有更好的抗震性能。
一种加固定位抗震燃料组件

[发明专利]燃气调压阀与电磁阀组合控制总成及多燃料通机动力-CN202310300190.8在审
发明人：叶晟;叶旭轮;李冬梅;石露;李远强;叶旭初 -专利权人：泰兴市苏林机械有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种燃气调压阀与电磁阀组合控制总成及多燃料通机动力，旨在缓解相关技术中燃料由气态转换为液态时存在延时的技术问题。在该燃气调压阀与电磁阀组合控制总成中，电磁线圈通电与否，对应控制燃气通道开闭，即控制气路管道开闭，由此可见，采用该控制总成，可以在燃料切换时进行快速响应，以精确适时关断气体燃料源，从而防止了瞬时爆鸣，保证了通机动力的安全使用和性能
燃气调压电磁阀组合控制总成燃料机动力

[发明专利]一种废弃植物制备水泥窑生物质替代燃料的方法-CN202310063322.X在审
发明人：汤蕾 -专利权人：广西旺凯环保科技有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： C10L5/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种采用硬度较低的植物，也能够具有较高的可燃值的废弃植物制备水泥窑生物质替代燃料的方法，将废气植物的枝干多次压缩和碳化，接着再压缩成型，大大减小了植物的密度，这样在燃烧的时候也大大提高了可燃值，且能够减小飞灰，适合做水泥窑燃料使用；且特别设置脱除钾离子和氯离子的脱硫剂、脱氮剂和脱氯剂，可以达到对生物质燃料进行调理改性效果，避免了处置后的生物质燃料在燃烧时候产生的的污染和危害。
一种废弃植物制备水泥生物替代燃料方法

[发明专利]用于向涡轮发动机的燃烧室供应低温燃料的装置-CN202180038708.4在审
发明人：蒂埃里·西比利;萨拉·雷博霍尔茨 -专利权人：赛峰集团
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F02C7/224 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于向飞行器的涡轮发动机(1)的燃烧室(16)供应低温燃料的装置(2)。该装置的特征在于，该装置包括：‑混合室(21)，混合室接收处于超临界状态或气态的低温燃料的不同的流，并连接到燃烧室(16)，‑低温燃料和飞行器的空气调节回路的空气之间的至少一个热交换器(27A，27B)，至少一个热交换器安装在将低温燃料罐(20)连接到混合室(21)的线路(201，203，204，205，206，207)中。
用于涡轮发动机燃烧室供应低温燃料装置

[发明专利]甲醇双燃料动力推进的卡姆萨型散货船-CN202211402414.8在审
发明人：姜季江;潘志远;曹凯;刘禹;李茂永;王远;殷宗学;周庆;周海涛;张小伟;夏讨饭;武少波;郭雪峰;施亮亮;李玉库 -专利权人：中远海运重工有限公司;上海船舶运输科学研究所有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明提供甲醇双燃料动力推进的卡姆萨型散货船，由船艏、船舯、船艉及甲板构成，船艏设有锚泊和系泊装置，船舯设有货舱区域，船艉的甲板上设有驾驶室和船员生活区、甲板下设有机舱和舵机舱，船舯中部两舷设有甲醇加注站，船艉甲板上、驾驶室和船员生活区后设有甲醇燃料舱和燃料准备间，甲醇燃料舱外部设有隔离空舱。
甲醇燃料动力推进卡姆萨型散货

[发明专利]一种MOX燃料棒高温氦检漏装置-CN202211308803.4在审
发明人：薛海宁;江保军;童晓东;顾寒芬 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G21C17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种MOX燃料棒高温氦检漏装置，包括上料系统、检测系统，所述检测系统包括检漏容器、检漏仪、真空机组、以及加热组件，所述上料系统与所述检漏容器相连，用于将MOX燃料棒运送到检漏容器中，所述真空机组与所述检漏容器相连，用于对检漏容器抽真空，所述加热组件与所述检漏容器相连，用于对检漏容器中的MOX燃料棒加热，所述检漏仪与检漏容器相连，用于检测检漏容器中的氦气含量。本发明装置可满足高辐射MOX燃料棒在高温下的氦气泄漏检测。
一种 mox 燃料高温检漏装置

[发明专利]用于调节用于喷射氢气的喷射系统的方法-CN202210949588.X在审
发明人： M·伯厄;F·伊尔格纳 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调节用于喷射氢气的喷射系统(2)的方法(1)，具有以下步骤：获得指示待喷射的燃料量(V)的量信号，基于所获得的量信号生成喷射信号，该喷射信号具有燃料的预定压力、喷射器(4)的偏移和所述喷射器(4)的喷射持续时间(t)，通过根据喷射器针的偏移和所述喷射持续时间(t)适配待喷射燃料的压力来适配喷射信号，使得所述喷射持续时间(t)相对于所述待喷射的燃料量(V)的变化基本上是线性的。
用于调节喷射氢气系统方法

[发明专利]组合喷嘴燃烧室-CN202211381625.8在审
发明人：姜磊;胡宏斌;杜娟;姜向禹;王博涵 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本公开提供了一种组合喷嘴燃烧室，该组合喷嘴燃烧室包括火焰筒筒体，其中火焰筒筒体围合形成燃烧区，在火焰筒筒体的进气端设置有：中心扩散燃烧喷嘴，用于实现燃料和空气在燃烧区内的扩散燃烧；多个单元微混合燃烧喷嘴，用于实现燃料和空气在燃烧区内的微混合预混燃烧；多个贫直喷燃烧喷嘴，用于实现燃料和空气在燃烧区内的贫直喷燃烧。该组合喷嘴燃烧室可实现燃料与空气在微小尺度下的均匀混合，降低燃烧中的火焰峰值温度，满足低排放要求。
组合喷嘴燃烧室

[发明专利]车身后部结构-CN202210797090.6在审
发明人：早川大贵;新田贵志;山口智弘 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：提供一种车身后部结构，其是不占有大的空间的简单的构成的同时，能够抑制在冲击载荷的输入时备用轮胎向燃料箱方向移动。车身后部具备车身底盘(2)和燃料箱(6)。燃料箱(6)支承于车身底盘(2)的位于轮胎收纳部(15)的前方侧的下表面。在车身底盘(2)的轮胎收纳部(15)的前方位置安装有加固件(14)。加固件(14)沿着车身前后方向延伸，用于加强车身底盘(2)的燃料箱(6)的上方区域。
车身后部结构

[发明专利]用于乏燃料棒束的套索装置-CN202210575762.9在审
发明人：蒋军建;谢峥;卓成金;吴伟;施维真;曹烽华;朱昌荣;叶伟;姚伟杰;苟海;张文宗;张泰;张连生;周建平;王强伟;蒋书辉;陆云峰;李平原 -专利权人：中核核电运行管理有限公司;秦山第三核电有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G21C19/105 文献下载
摘要：本公开属于核电技术领域，具体涉及一种用于乏燃料棒束的套索装置。本公开针对元件脱落无法使用常用工具抓取的乏燃料棒束，利用套索装置各部件配合实现以第一方向转动驱动轴钢丝绳松开使套索松开，以第二方向转动驱动轴钢丝绳收紧使得套索收紧，通过钢丝绳索套的的松开和收紧实现对老化的乏燃料棒进行抓取和移动，可以大大减少对老化的乏燃料棒束的损伤，安全可靠，可向国内外类似相同电站进行推广应用。
用于燃料套索装置

[发明专利]LPG燃料罐用钢及其焊接方法-CN202310754954.0在审
发明人：王凌宇;李森;张晓雪;陈林恒;李恒坤;王光磊;邱保文;伯飞虎;刘寅璁;黄建华;汪晶洁 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种LPG燃料罐用钢及其焊接方法。属于新材料连接技术领域；所述LPG燃料罐用钢的主要化学成分包括：C、Mn、Si、P、S、Al、Ti、余量为Fe及附带杂质。本发明的焊接接头形式为对接，焊接位置为平焊，采用I型或Y型坡口，组对间隙0～1mm；本发明的焊接方法采用单丝单道双面埋弧自动焊，覆盖了LPG燃料罐用钢8～30mm厚度规格，用于LPG燃料罐用钢焊接，焊接接头的实际性能结果良好
lpg 燃料罐用钢及其焊接方法

[发明专利]氧-燃料燃烧器、点火和火焰控制系统及控制点火和火焰的方法-CN202280012805.0在审
发明人： A·阿拜塔利波夫;I·切尔内绍夫;伯特兰·勒鲁;M·米斯尤拉;A·肖夫坎;L·欧加拉恩;泽维尔·波贝尔 -专利权人：乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C03B5/235 文献下载
摘要：披露了一种氧‑燃料燃烧器(1)及其用途，该氧‑燃料燃烧器(1)包括壳体(2)，该壳体限定沿纵向方向延伸至壳体的下游端的氧化剂供应通道(3)、同样沿壳体的纵向方向延伸的燃料供应通道(5)、以及在燃料供应通道
燃料燃烧点火火焰控制系统控制方法

[发明专利]一种醇基燃料及其制备方法-CN201510091948.7有效
发明人：刘燕 -专利权人：刘燕
申请日： 2015-02-28 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： C10L1/02 文献下载
摘要：本发明涉及燃料加工技术领域，特别涉及一种醇基燃料及其制备方法。该醇基燃料主要包括甲醇、乙醇、混苯、二戊铁、石油醚、溶剂油、丙三醇、乙酸乙酯等有效成分，通过配方中各物质成分的合理调配，增强成分间互溶性，提高燃烧性能，并采用严格的操作工序制备得本发明火焰稳定有力、发亮发红、热值高、燃烧完全、热效率高、性价比高的高品质醇基燃料，适用于酒店、家庭的使用，具有良好的经济效益和社会效益。
一种燃料及其制备方法

[发明专利]蓝藻固体成型燃料及其制备方法-CN201410684282.1有效
发明人：袁兴中;肖智华;陈晓红;李辉;彭馨;王思远;邵建广;曾光明 -专利权人：湖南大学
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： C10L5/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓝藻固体成型燃料及其制备方法，其中蓝藻固体成型燃料以蓝藻为原料，将蓝藻干燥至含水率为8%～15%，然后加入脱硝防霉剂进行挤压成型，得到蓝藻固体成型燃料。本发明的方法简便易行、成本低、能耗低、节能环保、处理效率高、便于大规模工业化生产等特点，生产出来的固体燃料具有储运方便、热值高、成型率高、破碎率低、不易霉变、燃烧效率高、污染少、适应范围广等特点。
蓝藻固体成型燃料及其制备方法

[发明专利]一种纤维素燃料乙醇废水处理方法-CN201510442801.8有效
发明人：高大文;胡奇;范利茹;袁敬伟;李春玲;胡豫娟 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： C02F3/30 文献下载
摘要：一种纤维素燃料乙醇废水处理方法，它涉及一种燃料乙醇废水处理方法。它解决了目前纤维素燃料乙醇生产过程中所产生的废水中硫酸盐和氨氮浓度高、不能有效处理的问题。采用本发明方法处理纤维素燃料乙醇废水，废水中硫酸根去除率达65％以上，废水中氨去除率达90％以上，出水符合国家排放标准。
一种纤维素燃料乙醇废水处理方法

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