“燃料提供”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8477571个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]燃料提供装置-CN200980102131.8有效
发明人：伊势谷顺一 -专利权人：株式会社山武
申请日： 2009-01-07 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： F23N5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料提供装置，其生成在燃料气体中混合有空气和/或氧气的混合气体，并将该混合气体提供给燃烧设备，其包括：设置在所述燃料气体的提供通路(10a)中的流量控制模块(10)；设置在空气和/或氧气的提供通路(20a，30a)的流量控制模块(20，30)，流量控制模块(10)具有：热式质量流量传感器(3)，基于热式质量流量传感器(3)的输出计算燃料气体的热量流量(Fc)的第一计算部(6)；基于计算得到的热量流量(Fc)，通过流量调整阀门(2)控制燃料气体的流量的控制运算器(5)；计算燃料气体的每单位体积的计算发热量(Qv)的第二计算部(7)；和算出计算发热量相对于基准状态下燃料气体的每单位体积的基准发热量(Qs
燃料提供装置

[发明专利]燃料提供控制装置、燃料提供控制方法以及记录介质-CN202110047717.1在审
发明人：出口诚 -专利权人：纳博特斯克有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料提供控制装置、燃料提供控制方法以及记录介质，提高船舶的燃料消耗率。燃料提供控制装置(1)具备：压舵判定部(10)，其基于船舶的舵角信息以及针对动力装置的燃料提供量中的至少一方，来判定操舵是否是压舵；以及燃料提供控制部(11)，在压舵判定部(10)判定为该操舵是压舵的情况下，燃料提供控制部(11)使燃料提供量的变动与不是压舵的情况相比被抑制。燃料提供控制方法包括：压舵判定步骤(S1)，基于船舶的舵角信息以及针对动力装置的燃料提供量中的至少一方，来判定操舵是否是压舵；以及燃料提供控制步骤(S2)，在判定为该操舵是压舵的情况下，使燃料提供量的变动与不是压舵的情况相比被抑制
燃料提供控制装置方法以及记录介质

[发明专利]汽车燃料提供装置-CN201310714314.3有效
发明人：秋田实;田川直行 -专利权人：爱三工业株式会社
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车燃料提供装置。目的在于，能够抑制在汽车急加速时燃料压力从目标燃料压力下降这一情况，从而提高汽车的加速性能。根据本发明所涉及的汽车燃料提供装置，具备：燃料泵，其将燃料箱内的燃料加压输送至发动机；电动机，其用于驱动燃料泵；以及控制部，其对施加给电动机的电压的占空比进行反馈控制，使得燃料压力接近目标燃料压力，其中
汽车燃料提供装置

[发明专利]用于向燃料箱提供燃料的燃料加注口颈和用于向燃料箱提供燃料入流的方法-CN201880099015.4在审
发明人：克日什托夫·雅各布·亚斯凯维茨 -专利权人：沃尔沃建筑设备公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于向燃料箱提供燃料的燃料加注口颈。该燃料加注口颈包括基管，该基管具有入流开口和至少一个出流开口以及从入流开口穿过基管的内部到所述至少一个出流开口的流动路径。此外，该燃料加注口颈包括具有入流端口的过渡管和具有至少一个出流端口的延伸管。该过渡管以可释放方式连接到所述延伸管，并且提供了从入流端口穿过过渡管的内部并穿过延伸管的内部到所述至少一个出流端口的流动通道。
用于燃料箱提供燃料加注入流方法

[发明专利]发动机的燃料提供装置-CN201310079475.X有效
发明人：石木和也;岛田和幸 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2013-03-13 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明提供发动机的燃料提供装置，其能够有效地抑制在2个输送管之间传递的压力脉动。作为解决手段，本发明的发动机（1）的燃料提供装置（10）具有：分别由多个汽缸（3a、3b）构成的2个汽缸组（2a、2b）；用于向汽缸喷射燃料的多个燃料喷射阀（11a、11b）；用于向对应的汽缸组的多个燃料喷射阀输送燃料的2个输送管（12a、12b）；与燃料箱（17）连接的燃料提供管（18）；以及与燃料提供管连接并且向输送管分流并输送燃料的分流部（20），其中，分流部在内部具有节流口（25），燃料提供管朝着节流口的端部（
发动机燃料提供装置

[实用新型]发动机的燃料提供装置-CN201320114492.8有效
发明人：石木和也;岛田和幸 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2013-03-13 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型提供发动机的燃料提供装置，其能够有效地抑制在2个输送管之间传递的压力脉动。作为解决手段，本实用新型的发动机（1）的燃料提供装置（10）具有：分别由多个汽缸（3a、3b）构成的2个汽缸组（2a、2b）；用于向汽缸喷射燃料的多个燃料喷射阀（11a、11b）；用于向对应的汽缸组的多个燃料喷射阀输送燃料的2个输送管（12a、12b）；与燃料箱（17）连接的燃料提供管（18）；以及与燃料提供管连接并且向输送管分流并输送燃料的分流部（20），其中，分流部在内部具有节流口（25），燃料提供管朝着节流口的端部（
发动机燃料提供装置

[实用新型]一种汽车燃料提供装置-CN201520707087.6有效
发明人：胡金长 -专利权人：胡金长
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车燃料提供装置，包括燃料泵、空气滤清器、燃油分配器和喷油嘴，燃油箱内装有燃油，燃油经输油管、所述燃料泵和燃油滤清器流入所述燃油分配器，所述燃料泵上设置有燃料泵控制器，所述燃油分配器上设置有所述喷油嘴有益效果在于：本实用新型设计合理，安全高效，节能环保，燃油利用率高，能为发动机正常工作提供不断的能源，具有非常广阔的应用前景。
一种汽车燃料提供装置

[发明专利]用于提供清洁燃料的过滤系统-CN201380017319.9有效
发明人： T·D·科普;R·格劳穆勒 -专利权人：卡特彼勒发动机有限及两合公司
申请日： 2013-02-26 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明涉及构造成即使在必须更换过滤器时也能向运行中的燃烧发动机提供清洁燃料的过滤系统。所述过滤系统(5)可构造成与用于储存被污染的燃料的主燃料箱(10)连接并且与发电厂或大型运输工具的燃烧发动机的燃料供给源连接。过滤回路(16)可包括至少一个过滤器(30，35)、用于容纳燃料的第一辅助燃料箱(15)和构造成将燃料从所述第一辅助燃料箱(15)中泵出并经所述过滤回路(16)泵送返回至所述第一辅助燃料箱(15)的第一燃料泵第二辅助燃料箱(20)可连接到所述第一辅助燃料箱(15)，以经由输送阀(135)从所述第一辅助燃料箱(15)接收燃料。控制单元(132)可构造成控制所述输送阀(135)使得所述第一辅助箱(15)仅在所述第一辅助箱(20)中容纳的燃料具有期望的污染水平时才与所述第二辅助燃料箱(16)流体地连接。
用于提供清洁燃料过滤系统

[发明专利]将燃料提供到气化系统的方法-CN200880113824.2有效
发明人： T·F·莱恩恩格;A·J·阿瓦格里亚诺;J·S·史蒂文森;J·D·温特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2008-10-27 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： F23B30/00 文献下载
摘要：一种操作气化器的方法，包括提供一定量可操作对气化器提供动力的燃料；将渣改性添加剂加入到所述量的燃料，以促进提高燃料灰的熔点和气化器的操作温度范围；将载气加入到所述量的燃料，以促进保持气化器的操作温度在操作温度范围内；并且调节载气含量、燃料的水分含量和渣改性添加剂混合物中的至少一个，以促进在操作期间减少气化器的耗煤量和耗氧量。
燃料提供气化系统方法

[发明专利]用于提供燃料气体的燃料气体供应装置和内燃机-CN201680043943.X在审
发明人： M.博格;P.孔茨 -专利权人： MTU腓特烈港有限责任公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在燃料气体供应点（5）处提供燃料气体的燃料气体供应装置（3），所述燃料气体供应装置具有燃料气体存储器（11），其设置用于存储液态燃料气体，其中，所述燃料气体存储器（11）与第一供应路径（13）并且与第二供应路径（15）流体连接，其中，所述第一供应路径（13）和所述第二供应路径（15）分别具有设置用于蒸发液态燃料气体的热交换器（17、19），并且所述燃料气体供应装置具有阀装置（21），所述阀装置被设置成交替地将所述第一供应路径（13）与所述燃料气体供应点（5）连接，并且同时截止所述第二供应路径（15）或与所述燃料气体存储器（11）连接，并且将所述第二供应路径（15）与所述燃料气体供应点（5）连接，并且同时截止所述第一供应路径（13）或与所述燃料气体存储器（11）连接。
用于提供燃料气体供应装置内燃机

[发明专利]防止燃料压力损失的柴油机燃料供应系统-CN200410087192.0无效
发明人：陈正植 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2004-11-04 - 公布日： 2005-05-11 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：公开了一种柴油机燃料供应系统，其包括通过主泵和燃料过滤器从燃料箱向燃料喷射器提供燃料的燃料供给线。第一燃料回流管路被构造来将燃料喷射器中的剩余燃料回收到燃料箱中。第二燃料回流管路被构造来将燃料喷射器中的剩余燃料返回到燃料过滤器中。加热器对通过第二燃料回流管路的燃料进行加热。提供有一个旁路，它不经过主泵，通过燃料过滤器直接向燃料喷射器提供燃料，因此始终稳定地提供燃料，并通过减少柴油机的燃料供应系统的燃料压力损失，防止了与相关设备有关的故障。
防止燃料压力损失柴油机供应系统

[发明专利]为运输设备加液化燃料气体燃料的方法-CN201680077043.7有效
发明人： W·R·哈钦斯;S·J·S·哈特曼 -专利权人：国际壳牌研究有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本公开提供一种为运输设备加液化燃料气体燃料的方法，所述方法包括以下步骤：提供运输设备，所述运输设备包括用于容纳液化燃料气体的燃料气体存储箱、流体地连接到所述燃料气体存储箱的过冷器以及消耗器；将所述液化燃料气体从所述燃料气体存储箱泵送到所述过冷器中以产生过冷液化燃料气体；和将所述过冷液化燃料气体引入到所述燃料气体存储箱中。可将所述过冷液化燃料气体喷射到所述燃料气体存储箱的气相区中。所述方法进一步包括：泵送来自所述燃料气体存储箱的所述液化燃料气体以提供加压液化燃料气体；使所述加压液化燃料气体汽化以提供汽化燃料气体；和将所述汽化燃料气体提供到所述消耗器以用于驱动将所述汽化燃料气体用作燃料的运输工具
运输设备液化燃料气体燃料方法

[发明专利]用于提供电流的燃料电池堆-CN202010730677.6在审
发明人： A·林克;A·林格尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H01M8/0273 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于从第一流体与第二流体的化学反应能中提供电流的燃料电池，具有通道密封框架(10)、桥式密封框架(20)、电解质框架(50)以及用于导出电流的导出板(40)，所述桥式密封框架(20)具有流入桥元件本发明还涉及一种燃料电池堆，该燃料电池堆具有至少一个根据本发明的燃料电池和至少一个另外的燃料电池。
用于提供电流燃料电池

[发明专利]用于向燃烧器提供燃料的系统-CN201410100637.8有效
发明人： R.M.迪钦蒂奥;P.B.梅尔顿;L.J.斯托亚;C.P.威利斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2014-03-18 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F23R3/34 文献下载
摘要：本发明提供一种用于向燃气涡轮机的燃烧器提供燃料的系统，该系统包括环形燃料分配歧管，该环形燃料分配歧管至少部分地限定燃料增压室。该燃料分配歧管包括与后端轴向地分开的前端、径向向外地并且围绕前端周向地延伸的凸缘以及从凸缘向下游延伸的环形支承环。LLI组件从燃料分配歧管向下游延伸。LLI喷射器基本径向地延伸通过一体式内衬并且提供通过一体式内衬进入次级燃烧区域中的流体连通。与燃料增压室流体连通的流体管道在LLI喷射器与燃料分配歧管之间延伸。
用于燃烧提供燃料系统

[发明专利]工程机械的燃料效率信息提供系统-CN201380006914.2有效
发明人：尹鸿喆;朴德雨 -专利权人：斗山英维高株式会社
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： E02F9/26 文献下载
摘要：提供一种能够利用TMS方式，诱导与最佳燃料消耗量对应的操作的工程机械的燃料效率信息提供系统。本发明一个实施例的工程机械的燃料效率信息提供系统包括TMS控制器，其通过通信网从服务器获得从多台工程机械收集的作为最佳燃料效率信息的标准燃料效率信息，以显示信息提供；及设备控制器，其分析所述工程机械构成部的动作，算出当前燃料效率信息。
工程机械燃料效率信息提供系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条