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[实用新型]艇载定位港水密度检测装置-CN201821410162.2有效
发明人：胡广粗;杨卫星;李一平;张利刚 -专利权人：中华人民共和国天津海关
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： G01N9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种艇载定位港水密度检测装置，所述艇载定位港水密度检测装置设置在艇体上方，所述艇载定位港水密度检测装置包括收卷机构、悬吊机构和检测探头，所述检测探头通过连接导线悬挂在悬吊机构上，所述连接导线绕在收卷机构上本实用新型所述的艇载定位港水密度检测装置使用更方便、测量更准确，节约了港水密度测定的操作，节约了人力成本，缩短了检测时间，提高了工作效率。
密度检测装置港水本实用新型连接导线收卷机构悬吊机构探头检测工作效率密度测定人力成本节约艇体测量悬挂

[发明专利]一种超大油轮在港压载舱的设计方法-CN202011171615.2在审
发明人：刘伟伟;刘灿波;李林海;张杰;易小峰;时玉华 -专利权人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大油轮在港压载舱的设计方法，在超大油轮抵达港口并采用单点系泊时，将部分空舱按照压载舱腐蚀、透气、压载水注入和排出等要求进行设计，该空舱设置为在港压载舱，通过往该在港压载舱中额外注入压载水本发明的优点在于通过修改首尖舱上部空舱的结构和设计形式，充分利用现有的空舱，将其由空舱升级为在港专用压载舱，通过较小的成本就达到了特殊港口单点系泊要求的设计效果。
一种超大油轮港压载舱设计方法

[发明专利]一种滚装码头汽车立体堆场装置及汽车与集装箱一体化立体堆场装置-CN202310408547.4在审
发明人：韩晓龙;姜培生;孙华;徐鸿书;赵秋实;许海涛;栾宁;李宗禹;高文兰;刘辉 -专利权人：青岛港口装备制造有限公司;青岛大地物流装备有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种滚装码头汽车立体堆场装置及汽车与集装箱一体化立体堆场装置，涉及港口物流仓储装备技术领域，采用的方案是：包括框架，框架上设置有多层汽车存放区，汽车存放区均并排布置有若干条汽车输送线，汽车存放区划分为集港汽车存放区和疏港汽车存放区，集港汽车存放区的汽车输送线不设载车板，在升降机构协同下，高效直进直出输送汽车，疏港汽车存放区的汽车输送线设有载车板，且在疏港汽车存放区的汽车输送线的两端和中间分别设置纵横移载机构，汽车输送线的输送方向前端和
一种码头汽车立体堆场装置集装箱一体化

[发明专利]深水港工程准原型结构试验平台-CN201210096786.2有效
发明人：周国然;吴锋;时蓓玲;邱松 -专利权人：中交上海三航科学研究院有限公司
申请日： 2012-04-01 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种深水港工程准原型结构试验平台，其包括一个用来设置深水港准原型码头结构和堆载土的试验坑，试验坑内设有用于给堆载土施加面载荷的土压力加载系统、用于给深水港准原型码头结构施加水平周期往复荷载的水平周期往复加载系统、及用于给深水港准原型码头结构施加竖向力荷载的竖向力加载系统。该试验平台通过上述几种加载系统可模拟深水港码头结构所受到的各种荷载，包括波浪力、撞船力、码头结构所受到的各种竖向荷载和土层对码头结构的荷载，能够反映各类荷载对码头结构产生的影响，解决了目前进行港口码头准原型试验缺乏试验设备的问题
深水港工程原型结构试验平台

[发明专利]一种船舶货物计重方法及系统-CN201810172247.X有效
发明人：方全国;王世超;沙宝银;赵忠辉;赵岩;刘金国;牛一村;赵越;郭峰;武增礼;杨金祥;孙家恺 -专利权人：煤炭科学技术研究院有限公司
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种船舶货物计重方法及系统，所述系统包括：便携式测控模块、无人船航行控制模块、无人船船载图像采集模块、无人船船载港水密度测量模块和液舱液位及液体密度测量模块；其中，所述便携式测控模块分别与所述无人船航行控制模块、所述无人船船载图像采集模块、所述无人船船载港水密度测量模块和所述液舱液位及液体密度测量模块连接，用于对所述无人船航行控制模块、所述无人船船载图像采集模块、所述无人船船载港水密度测量模块和所述液舱液位及液体密度测量模块进行控制
一种船舶货物方法系统

[发明专利]一种船舶控制方法和系统-CN201811567807.8有效
发明人：陈莉;苏士斌;刘英策;郭勇涛;向辉;潘东;黄丽萍 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶控制方法，包括：至少一船载终端发送待泊船舶的抵港预报信息给至少一目标港口的港口终端；港口终端根据抵港预报信息对待泊船舶进行校验，当确定抵港预报信息满足预设校验条件时，发送抵港预报信息对应的目标港口的港口资源信息；船载终端接收到港口资源信息后，根据港口资源信息确认选择结果；选择结果包括最佳目标港口和最佳泊位；最佳目标港口的港口终端接收选择结果，并返回实时导航助泊信息；船载终端根据实时导航助泊信息确认待泊船舶的靠泊方案
一种船舶控制方法系统

[实用新型]船载智能服务终端-CN201220440084.7有效
发明人：俞永方;叶建标;温志伟;金宇亮;金振中 -专利权人：浙江中是科技有限公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及船载智能服务终端，包括外壳和设于外壳内部的电路板，外壳上设有按键、触摸屏和感应区；所述电路板上设有包括了处理器及与处理器连接的存储模块、触摸屏接口、按键模块、电源模块和串行接口的服务电路，本实用新型将定位技术、识别技术、移动互联网技术等将港航业务办理、船运企业调度等船户的日常工作内容集成到船载智能服务终端上，将港航业务办理、船运企业调度等日常工作转到船载智能服务终端；本实用新型极大提高港航业务的工作效率，航道的通行效率和港航管理部门的管理水平。
智能服务终端

[发明专利]管节坐底寄存方法-CN202011348404.1在审
发明人：李汪讳;席俊杰;孔维达;马家杰;李冠欢;陈育忠;钟汉滨;赵坤;池明华;郭鸿斌 -专利权人：交通运输部广州打捞局
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种管节坐底寄存方法，包括：根据初始寄存方案在目标港池铺设碎石基床，初始寄存方案包括寄存海域的深度和碎石基床的铺设厚度和铺设率；获取目标港池的环境参数和管节的尺寸参数；根据环境参数、尺寸参数和深度获取管节在目标港池内受到的最大环境作用力；根据最大环境作用力和尺寸参数确定管节的压载量；根据压载量将管节压载沉放至碎石基床上。通过对管节坐底寄存所受到的最大环境力的计算和压载量的确定，最终实现管节的坐底寄存，避免出现由于压载量不够或最大环境力过大而带来的管节偏移，保证管节坐底寄存的稳定性的同时，降低对转运资源和锚定资源的使用，
管节坐底寄存方法

[发明专利]基于人工智能的船舶航线推荐方法、装置和计算设备-CN202310350325.1在审
发明人：邹文锋;李志刚;王一帆;王英政;孙思虑;李坚立 -专利权人：广州海宁海务技术咨询有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：该方法包括：从接收到的航线推荐请求信息中获取起始港、目的港、出发时间以及船舶的型号信息和载物信息；确定出发时间对应的出发季节；从预先设置的航线数据库中获取与起始港、目的港、船舶的型号信息和载物信息以及出发季节均匹配的候选航线
基于人工智能船舶航线推荐方法装置计算设备

[发明专利]一种长途运输车辆的自动加油方法、装置和系统-CN201710600483.2有效
发明人：吴楠 -专利权人：北京图森未来科技有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B67D7/08 文献下载
摘要：本申请公开一种长途运输车辆的自动加油方法、装置和系统，用于解决现有技术无法合理有效的规划长途运输车辆的载油量的问题。本申请提供的方法包括：在长途运输车辆从始发公路港出发前，网络侧的运输规划系统获取所述车辆的车辆状态信息、运输任务信息和公路港信息；根据所述车辆状态信息、运输任务信息和所述公路港信息生成运输计划，所述运输计划中包括至少一个待停靠的公路港、以及在各个待停靠的公路港的待载货量和待加油量；将所述运输计划发送给所述车辆，以使所述车辆根据所述运输计划在待停靠的公路港进行停靠，按照停靠的公路港的待载货量进行货物装卸以及按照待加油量进行加油。
运输计划长途运输车辆公路车辆状态信息任务信息自动加油加油量货物装卸系统获取信息生成运输规划油量申请运输加油规划网络

[发明专利]旅客托运行李信息预测方法及相关设备-CN202211613120.X有效
发明人：张彧龙;李阳;赵中星;陈铮;韩跃;梁亚中;牛冰倩;李文孝;李超;李昕冉;于萌;任嘉勉 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本公开提供一种旅客托运行李信息预测方法及相关设备，获取当前航班的离港旅客数据和离港实际旅客托运行李历史数据，确定对当前航班进行旅客托运行李信息预测需基于的目标规则数据，并根据当前航班的离港旅客数据、离港实际旅客托运行李历史数据和目标规则数据中的至少部分，预测当前航班的离港旅客托运行李重量，以对当前航班进行航班配载平衡处理。本公开通过根据相关数据及规则自动预测当前航班的离港旅客托运行李重量，可有效改善现有人工估算方式存在的各种弊端，预测所基于的参考数据较为全面，提升了离港旅客托运行李重量预测值的参考价值，且不会因个体差异带来预测结果的偏差
旅客托运行李信息预测方法相关设备

[实用新型]一种输液港定位座-CN202122261141.7有效
发明人：赵云燕;曹苗;张洪霞;孙静;苗恩萍;白荣荣;王倩;郑玲玲;杨艳;付颖颖 -专利权人：沧州市中心医院
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： A61M5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种输液港定位座，涉及输液港定位领域；一种输液港定位座，包括环座和侧翼板，所述环座中间开有凹槽，且环座上边缘向内收缩，使环座与现有输液港港座卡接，所述环座两侧固定连接有侧翼板，在患者皮肤下通过侧翼板对环座中的输液港位置进稳定，避免穿刺时输液港活动；一种输液港定位座，设置上边缘向内收缩的环座，与输液港港座进行配合，在环座两侧设置侧翼板，通过侧翼板对环座中对输液港进行辅助稳定。
一种输液定位

[发明专利]游乐设备水上行动载具及其作业方法-CN202010016520.7在审
发明人：许志勤 -专利权人：许志勤
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种游乐设备水上行动载具及其作业方法，该游乐设备水上行动载具包含一行动载具，此行动载具配置有一动力系统和一装载区，该装载区可供设置游乐设备。提供一运行作业，使行动载具可在水上运行至一预定位置，通过调节行动载具的压水舱的流体注入/排出作业，将行动载具设置于所述的预定位置。以及，提供一设备安装作业，使一基架枢接结合一转动架和配置在转动架上的至少一承载部，进而构成该游乐设备(例如，摩天轮)，供使用者在水港、江、海等场域乘载，产生特殊的视觉与娱乐功效。
游乐设备水上行动及其作业方法

[实用新型]游乐设备水上行动载具-CN202020030707.8有效
发明人：许志勤 -专利权人：许志勤
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种游乐设备水上行动载具，该游乐设备水上行动载具包含一行动载具，此行动载具配置有一动力系统和一装载区，该装载区可供设置游乐设备。提供一运行作业，使行动载具可在水上运行至一预定位置，通过调节行动载具的压水舱的流体注入/排出作业，将行动载具设置于所述的预定位置。以及，提供一设备安装作业，使一基架枢接结合一转动架和配置在转动架上的至少一承载部，进而构成该游乐设备(例如，摩天轮)，供使用者在水港、江、海等场域乘载，产生特殊的视觉与娱乐功效。
游乐设备水上行动

[实用新型]一种输液港病人自带保护层的多功能衣-CN202022452522.9有效
发明人：茆书兰;丁小琴;汤小秋 -专利权人：茆书兰
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： A41D13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种输液港病人自带保护层的多功能衣，包括本体、输液港窗口、卡扣组件和气囊，所述本体的前后面的两边肩膀位置和衣角底部两端均设有气柱，所述本体的正面与输液港对应处设有输液港窗口，所述输液港窗口为部分伸入本体内的方形框体，且所述输液港窗口伸入本体内的部分四周设有气囊，所述输液港窗口与气口同面处设有多组供粘接窗口布的魔术贴，所述输液港窗口内侧活动设有两组对置的夹板，所述本体正面还设有供合上本体的卡扣组件，所述卡扣组件至少包括缝制在本体边侧的底条、与底条相卡接的顶条和旋转设置在底条上的旋钮。该输液港病人自带保护层的多功能衣，结构合理，使用方便，可推广使用。
一种输液病人保护层多功能

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