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[实用新型]液氨回收系统-CN201220116101.1有效
发明人：张忠华;熊立;朱洪波;冉琳;邓国营;张书培;时兴亚;尹学文;陶建彬;张永旺 -专利权人：新疆宜化化工有限公司
申请日： 2012-03-26 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： C01C1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液氨回收系统，包括液氨贮槽、第一换热器、第二换热器、膨胀机、中压膨胀机、低压膨胀机、第一分离器和第二分离器，液氨贮槽与第一换热器通过管道密闭连接，膨胀机与第一换热器通过管道密闭连接，第一热换热器通过管道密闭连接第一分离器
回收系统

[发明专利]一种液氨回收系统及其回收方法-CN201810420033.X在审
发明人：孔令朝;王小磊;张永安;孟庆千;高威;李准;李瑞玲;罗明周;樊金钢;王玉祥;郭韶华;李少峰;李斌;王立业 -专利权人：河南开祥精细化工有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：一种液氨回收系统及其回收方法，包括液氨储槽、液氨槽车、氨压缩机一级分离器、液氨输送泵，液氨储槽与液氨槽车通过液氨充装管路连接，液氨充装管路于近液氨储槽端设有充液氨阀；液氨槽车下端还连通设有液氨卸车鹤管，液氨卸车鹤管由液相支路和气相支路组成，气相支路上设有气相阀且其上游与氮气管网连接，液相支路上设有液相阀，且液氨充装管路通过液氨卸车鹤管的液相支路与液氨槽车连接，氮气管网上设有第七控制阀。该液氨回收系统及其回收方法，通过液氨回收管道，能够在液氨充装结束后，回收液氨充装管道内的液氨，避免引起管道超压和液氨的直接外排引起的环保事件和人身伤害事件，安全性提升。
液氨充装液氨槽车液氨储槽支路卸车鹤管氨回收系统氮气管网回收种液人身伤害事件液氨回收系统一级分离器氨压缩机管路连接回收液氨液氨回收控制阀气相阀输送泵液相阀氨阀超压充液外排下端连通上游环保

[发明专利]一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统-CN202011579030.4在审
发明人：关英华;片成荣;张义明;嵇智勇;李达;韩伟;孙强;吴楠;吕岩;曲莉莉;雷蕾;张林涛;彭东升;杨阳;郭强;潘帅;孙凯强;王珊 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统，包括氨燃料发动机、液氨供给系统、液氨回收利用系统和液氨氮气吹扫透气系统。本发明实现船用液氨燃料高压液态供给(70bar，45±10℃)的同时，可对管路内未消耗的液氨燃料进行回收再利用，可节约大量燃料，同时减少了氨燃料排放至透气桅，提高船舶及人员安全。
一种船用液氨燃料供给回收利用系统

[实用新型]一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统-CN202023215154.2有效
发明人：关英华;片成荣;张义明;嵇智勇;李达;韩伟;孙强;吴楠;吕岩;曲莉莉;雷蕾;张林涛;彭东升;杨阳;郭强;潘帅;孙凯强;王珊 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统，包括氨燃料发动机、液氨供给系统、液氨回收利用系统和液氨氮气吹扫透气系统。本发明实现船用液氨燃料高压液态供给(70bar，45±10℃)的同时，可对管路内未消耗的液氨燃料进行回收再利用，可节约大量燃料，同时减少了氨燃料排放至透气桅，提高船舶及人员安全。
一种船用液氨燃料供给回收利用系统

[实用新型]一种液氨回收系统-CN201820659713.2有效
发明人：孔令朝;王小磊;张永安;孟庆千;高威;李准;李瑞玲;罗明周;樊金钢;王玉祥;郭韶华;李少峰;李斌;王立业 -专利权人：河南开祥精细化工有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：一种液氨回收系统，包括液氨储槽、液氨槽车、氨压缩机一级分离器、液氨输送泵，液氨储槽与液氨槽车通过液氨充装管路连接，液氨充装管路于近液氨储槽端设有充液氨阀；液氨槽车下端还连通设有液氨卸车鹤管，液氨卸车鹤管由液相支路和气相支路组成，气相支路上设有气相阀且其上游与氮气管网连接，液相支路上设有液相阀，且液氨充装管路通过液氨卸车鹤管的液相支路与液氨槽车连接，氮气管网上设有第七控制阀。该液氨回收系统，通过液氨回收管道，能够在液氨充装结束后，回收液氨充装管道内的液氨，避免引起管道超压和液氨的直接外排引起的环保事件和人身伤害事件，安全性提升。
液氨充装液氨槽车液氨储槽支路卸车鹤管氨回收系统氮气管网种液人身伤害事件液氨回收系统一级分离器氨压缩机管路连接回收液氨液氨回收控制阀气相阀输送泵液相阀氨阀超压充液外排下端连通上游环保

[发明专利]一种船用管线液氨回收系统-CN202111053249.5在审
发明人：孙凯强;曲莉莉;张义明;嵇智勇;贾淑洁 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F02M33/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用管线液氨回收系统，涉及船用液氨供给系统，在液氨供给管线上，氮气的入口分别设置在靠近氨燃料发动机一侧和液氨缓冲罐一侧，氨回收出口设置在两个氮气入口之间管路的较低点位置，当需要泄放液氨供给管线的液氨时，氮气吹扫接口处阀门开启，氮气从氮气输入管路进入，从管线两端给予管线中的氨从液氨回收管路排放的压力，液氨排放至液氨回收罐，剩余气体通过透气桅排出。本发明系统使得氨的回收操作不会有氨泄漏的风险，规避了因氨泄漏导致的对船员身体健康的危害及可能发生的燃爆风险。
一种管线回收系统

[实用新型]一种船用管线液氨回收系统-CN202122170151.X有效
发明人：孙凯强;曲莉莉;张义明;嵇智勇;贾淑洁 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F02M33/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用管线液氨回收系统，涉及船用液氨供给系统，在液氨供给管线上，氮气的入口分别设置在靠近氨燃料发动机一侧和液氨缓冲罐一侧，氨回收出口设置在两个氮气入口之间管路的较低点位置，当需要泄放液氨供给管线的液氨时，氮气吹扫接口处阀门开启，氮气从氮气输入管路进入，从管线两端给予管线中的氨从液氨回收管路排放的压力，液氨排放至液氨回收罐，剩余气体通过透气桅排出。本发明系统使得氨的回收操作不会有氨泄漏的风险，规避了因氨泄漏导致的对船员身体健康的危害及可能发生的燃爆风险。
一种管线回收系统

[实用新型]液氨罐安全回收系统-CN201520419648.2有效
发明人：赵煜;刘振营 -专利权人：东营华联石油化工厂有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及液氨设备技术领域，尤其是涉及一种液氨罐安全回收系统；该液氨罐安全回收系统，包括回收管路、回收罐、第一氨气检测仪、第二氨气检测仪和控制器；所述回收管路一端与液氨安全阀连通，另一端与所述回收罐连通；所述回收管路设置有所述第一氨气检测仪；所述回收罐设置有所述第二氨气检测仪；所述液氨罐的进料管路设置有进料阀；所述第一氨气检测仪和所述进料阀分别与所述控制器电连接；所述控制器用于判断所述回收管路内的氨气浓度值超出设定的第一氨气浓度值时本实用新型的目的在于提供一种液氨罐安全回收系统，通过回收管路和回收罐，以减少氨气排向空气，而造成空气污染和危害人身安全。
液氨罐安全回收系统

[发明专利]面向港口储运的液氢-液氨综合能源设施系统-CN202310197514.X在审
发明人：李志勇;李嘉盛 -专利权人：嘉兴学院
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向港口储运的液氢‑液氨综合能源设施系统，包括：a)液氢‑液氨联合储能中心系统，其包括液氢储罐、液氨储罐和冷能回收保冷装置；b)液氢液氨水陆双向转运装卸系统，其包括分别和液氢储罐、液氨储罐连接的水路液氢液氨装卸设施和陆路液氢液氨装卸设施；c)氢气回收储存再利用系统，其包括氢气缓存罐、汽化器、高压氢气瓶组、氢气压缩机和加氢机，所述氢气缓存罐连接双路氢气供应管路。本发明不仅能实现液氢和液氨的中转储存和水陆双向转运功能，而且有效解决液氨吸热蒸发问题，降低了液氨保冷成本，同时就地回收利用储运过程中的液氢蒸发气，解决氢气排放安全问题，促进港口的绿色低碳运营。
面向港口储运液氢综合能源设施系统

[发明专利]船用液氨燃料供应系统及其燃料回收系统和方法-CN202211345242.5在审
发明人：丁玲;王涛;邹盛;张洪长;方雨;马先锋 -专利权人：沪东重机有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种船用液氨燃料供应系统及其燃料回收系统和方法，其中液氨燃料供应系统包括：储罐、燃料回收系统和主机；燃料回收系统包括：循环罐、第一供应管路、第二供应管路和回收管路。储罐和循环罐之间通过第一供应管路连接，循环罐和主机之间通过第二供应管路连接，构成燃料供应部分，用于从储罐向主机供应满足条件的燃料；主机和循环罐之间通过回收管路连接，构成燃料回收部分，用于回收主机排出的回流燃料进行再利用同时提供了一种船用液氨燃料供应及燃料回收方法。本发明解决了氨燃料船舶的燃料供应及燃料回收的问题，同时满足氨燃料主机的供应压力和温度的要求，并对主机回流的液氨进行回收利用，减少氨的排放。
船用液氨燃料供应系统及其回收方法

[发明专利]一种船用液氨燃料存储、加注及供应系统-CN202210390066.0有效
发明人：石冬滨;李业鹏;曹睿 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用液氨燃料存储、加注及供应系统，涉及船舶设计技术领域，包括加注模块、存储模块、燃料供给模块以及回收模块，解决了船用液氨储存供应系统存在的液氨浪费以及压力脉动的问题，实现了液氨的回收利用
一种船用液氨燃料存储加注供应系统

[发明专利]高压液氨压力能回收工艺与回收系统-CN201610095057.3有效
发明人：侯国建;马文亮;徐小勤;张正军;张斌;董激烈;杨博云;罗飙;索亮亮;吕玉康 -专利权人：北京中科瑞奥能源科技股份有限公司;云南解化清洁能源开发有限公司
申请日： 2016-02-21 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F01K25/10 文献下载
摘要：本发明的高压液氨压力能回收工艺与回收系统。其中，本发明的高压液氨压力能回收系统，包括：第一加热器；第二加热器，与第一加热器通过管路连接；膨胀机，与第二加热器通过管路连接；做功设备，与膨胀机的输出轴连接，以利用氨气做功。本发明的高压液氨压力能回收工艺，包括：对液氨进行第一次加热；对第一次加热后的液氨进行二次加热，使液氨变成氨气；对氨气膨胀降温降压处理，利用氨气做功；冷却膨胀降温降压处理后的氨气，使氨气变成液氨。
高压压力回收工艺系统

[发明专利]燃气轮机联合系统-CN201710432022.9有效
发明人：王兆林;张彬彬;郑淞生;陈锦 -专利权人：厦门大学
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F02C3/22 文献下载
摘要：本发明公开了燃气轮机联合系统，包括燃气轮机、低温回收装置和余热回收装置。该燃气轮机包括液氨供给装置、压缩机、燃烧室和涡轮，该液氨供给装置能为燃烧室供应氨，该压缩机压缩包含空气的气体并供给到燃烧室，通过燃烧室燃烧产生的排气推动涡轮运转。该低温回收装置连接在液氨供给装置和燃烧室之间，该液氨通过低温回收装置变化为气态氨，该低温回收装置回收液氨气化的冷量。该燃烧室内包含有通入的气态氨与空气的气体混合燃烧，该燃烧室的排气推动涡轮运转并由排气通路排出；该余热回收装置设置在排气通路上以收集排气热量。它具有如下优点：能够输出动力，能回收排气余热和/或回收液氨气化产生的气化潜热以利用。
燃气轮机联合系统

[实用新型]氨丙基硅烷生产过程中铵盐回收循环利用系统-CN202320995084.1有效
发明人：何光;王洪涛;岳世涛;赵凯 -专利权人：唐山三孚新材料有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种氨丙基硅烷生产过程中铵盐回收循环利用系统，涉及化工设备技术领域。本装置包括合成釜、第一回收釜、过滤器、乙醇储罐、蒸馏釜、离心器、第一冷凝器、第一产品接收罐、第二产品接收罐、第二回收釜、氧化钙储罐和液氨冷凝回收机构等。在本系统中，对反应物进行第一次液氨回收后，将粗品与中间产物铵盐分离，对粗品进行进一步的蒸馏处理，从而细分出双三烷氧基丙基胺和氨丙基硅烷。对于铵盐，采用氧化钙与其进行反应，生成氯化钙、氢氧化钙和氨气，并进行第二次液氨回收。本系统实现了铵盐的充分回收利用，回收的液氨经过提纯后纯度可达到99.5%以上，回收的液氨可以作为原料重新投入生产中，进行循环利用，满足连续化生产。
丙基硅烷生产过程铵盐回收循环利用系统

[发明专利]一种利用磷酸铵料浆浓缩废热水蒸发液氨系统-CN201210309568.2无效
发明人：沙德宏;戴宇;薛荣玲;姚桂荣 -专利权人：江苏瑞和化肥有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： C01C1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用磷酸铵料浆浓缩废热水蒸发液氨系统，包括液氨贮槽、液氨蒸发器、气氨缓冲罐、混合冷凝器和循环水池，液氨贮槽经液氨蒸发器的蒸发部连通气氨缓冲罐，气氨缓冲罐外接氨蒸汽使用工序，磷酸铵料浆浓缩工序闪蒸室出气连通混合冷凝器，混合冷凝器连通于循环水池和液氨蒸发器的加热部之间。该系统既能有效回收利用磷酸铵料浆浓缩混合冷凝器废热水的热能蒸发液氨，又能节电、节水、节能和减少环境污染，热能回收率高。
一种利用磷酸铵浓缩热水蒸发系统

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