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[发明专利]一种用于地下矿产原位开发的井下复合加热器-CN202210309047.0有效
发明人：王元;曲莉莉;李强 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E21B43/24 文献下载
摘要：一种用于地下矿产原位开发的井下复合加热器，属于非常规油气资源的井下加热开采领域，包括气体注入管、电缆、电缆仓、电加热棒、折流板、加热器上管体、加热器下管体和多孔泡沫铝，气体注入管上开设有第一出气口，折流板上开设有折流板通气孔，加热器上管体的底部开设有第二出气口，加热器下管体的底部开设第三出气口，第一出气口、电加热棒、折流板、上加热器管体、折流板通气孔及第二出气口共同组成电加热部分。加热器下管体、负载催化剂铂、铑、钯的多孔泡沫铝和第三出气口构成燃烧加热部分，本发明将电加热与燃烧加热两种功能集成到一套加热器的功能中，能够满足油页岩、稠油、致密油及天然气水合物等不同类型非常规油气资源的开采需求。
一种用于地下矿产原位开发井下复合加热器

[发明专利]7号对称三开道岔木改砼结构升级方法-CN202310265667.3在审
发明人：于开福;康龙;朱磊;马艳玲;徐萌;李生;徐进;廖苇;程瑶;李洋;曲莉莉;黄先林;秦鹏;胡鹤鹤 -专利权人：湖北武铁山桥轨道装备有限公司;中铁山桥集团有限公司;中国铁路武汉局集团有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01B29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种7号对称三开道岔木改砼结构升级方法，属于道岔升级改造技术领域。采用如下防脱手段：(1)调整尖轨降低值；(2)取消基本轨外侧的轨撑，在转辙器区段采用长度320mm的弹性夹扣压基本轨内侧，弹性夹设计弹程为7mm，扣压力不小于11kN；(3)道岔设防脱轨装置；(4)中间辙叉趾跟端长度1400+2190mm，后端辙叉趾跟端长度1550+2652mm；车辆直向通过后端两辙叉时，无法单独设置护轨，故直向轮缘槽平直段向理论尖端之前延伸150mm以防护对侧辙叉的尖端；(5)护轨采用43kg/m钢轨制造，护轨顶面高出基本轨顶面12mm；护轨平直段轮缘槽57mm，开口段槽宽85mm或100mm。
对称开道岔木改砼结构升级方法

[发明专利]冲击回转式天然气水合物孔底冷冻绳索取心钻具及方法-CN201810191870.X有效
发明人：郭威;康家浩;曲莉莉;王元;张鹏宇;杨翔 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-03-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E21B25/08 文献下载
摘要：本发明冲击回转式天然气水合物孔底冷冻绳索取心钻具及方法，属于地质岩心钻探技术领域，取心钻具由内管总成和外管总成构成，内管总成包括打捞机构、弹卡定位机构、悬挂机构、单动机构、缓冲机构、冲击机构和孔底冷冻机构，取心方法采用制冷机组循环制冷制冷剂对天然气水合物岩心进行冷冻，可实现快速冷冻，冷冻效好，由于制冷剂的循环使用相比传统的制冷机构，不仅制冷均匀，还可有效地降低成本和因补充制冷剂而造成的辅助作业时间；钻进过程中内管总成不回转，从而避免了因钻具回转产生的机械力对天然气水合物岩心的破坏，并且因内管的超前钻进，有效避免了冲洗液冲蚀天然气水合物岩心，更有效地提高了天然气水合物岩心采取率、完整度和代表性。
冲击回转天然气水合物冷冻绳索取心钻具方法

[实用新型]一种道岔的氧化皮去除装置-CN202222121619.0有效
发明人：王定安;朱磊;李升;曲莉莉;康龙;李洋;徐萌;毕靖;吴珊;游江腾 -专利权人：湖北武铁山桥轨道装备有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： B08B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道岔的氧化皮去除装置，属于道岔生产技术领域。装置包括加热炉前侧的支架、支架上且分别位于轨道左右两侧的两个去除单元、两个去除单元之间且位于轨道正上方的链条引导结构和支架上且位于两个去除单元下方的氧化皮接收槽，去除单元包括竖向设于支架上的链轴、链轴上且由轨道下方至轨道上方均匀分布的多根链条、支架上且罩设于链条外的护罩和支架上且用于驱动链轴旋转的驱动结构，护罩的底部和内侧均敞口，链条由多个链环串联而成；多条链条的内端由下至上呈螺旋线固定在链轴上，其外端为自由端；两个去除单元反向旋转，其与轨道接触的一侧重合且均向后旋转；链条引导结构能引导轨道正上方的环链朝向轨道顶部运动。
一种道岔氧化去除装置

[实用新型]50kg/m轨的轨撑检具-CN202222161931.2有效
发明人：康龙;徐萌;童晟;程瑶;黄先林;曲莉莉;吴珊;刘新;毕靖;胡子昂;张宇 -专利权人：湖北武铁山桥轨道装备有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种50kg/m轨的轨撑检具，属于轨道技术领域。包括检测轨、专线4266‑47型轨撑、底板、调整楔、定位条、支撑垫、K形铁和检测块；检测轨由50kg/m基本轨切削加工而成，其轨头的右侧前部为前检测面，其轨头的右侧后部为后检测面；前检测面与检测轨的中线的距离为27mm，后检测面与检测轨的中线的距离为25.8mm；检测轨置于支撑垫上，其轨底左侧顶靠在定位条的右侧，其通过调整楔与K形铁固定在底板上；支撑垫的厚度为5mm，检测块的左侧与定位条的右侧均沿前后向设置且其之间的距离为207.8mm，检测轨的轨腹中部和底板的右侧中部共设有与专线4266‑50型轨撑配合的四个对位检测孔。
50 kg 轨撑检具

[实用新型]一种快速转移病床-CN202222232497.2有效
发明人：陈香;王冰;赵庆霞;曲莉莉;戴敬娟;袁杰;杜丽娟 -专利权人：山东大学齐鲁医院
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： A61G7/14 文献下载
摘要：本实用新型属于医疗器械技术领域，具体涉及一种快速转移病床；包括病床、病床导轨、移动床板和推拉装置；病床导轨横跨病床的宽度方向，病床导轨包括第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨分别设置于病床长度方向的近两端处；移动床板设置于病床上方，移动床板两端分别与第一导轨和第二导轨滑动连接；推拉装置与移动床板传动连接，并驱动移动床板沿病床导轨滑动。本实用新型实现了将病人自病床朝检查床上的快速转移，减轻了病人的痛苦，避免了病人因为转移而病情加重的情况，同时减轻了医生和家属的负担。
一种快速转移病床

[发明专利]海域水合物泄水井辅助降压开采方法-CN202210166251.1有效
发明人：王元;曲莉莉;李一铭;张鹏宇 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E21B43/01 文献下载
摘要：本发明提出了一种海域水合物泄水井辅助降压开采方法，属于海域天然气水合物开采领域，所述方法在天然气水合物储层打一口水平井采用降压开采法开采水合物，同时在天然气水合物储层的上方盖层中即上覆层同样打一口水平井作为泄水井，该方法通过在天然气水合物储层上方的不封闭盖层中打一口泄水井，在开采过程中，通过泄水井将盖层中的孔隙水抽出，使泄水井和开采井间的压差减小，直至使二者间无压差；在此条件下上方盖层中的孔隙水和上部的海水不会因为盖层与开采井间的压差而侵入到天然气水合物储层；避免了上覆层中的水侵入天然气水合物储层后造成的水锁问题，从而提高了单井开采效率。
海域水合物泄水辅助降压开采方法

[实用新型]一种船用液氨燃料系统气液分离装置-CN202120327502.0有效
发明人：片成荣;张义明;嵇智勇;杨阳;李达;韩伟;孙强;吴楠;吕岩;曲莉莉;雷蕾;张林涛;彭东升;潘帅;杜欣;孙凯强;王珊 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用液氨燃料系统气液分离装置，有水平放置的圆筒形容器，容器底部设置有底部加热系统；容器顶部两端分别设置有进气管和出气管，进气管一端伸入容器内部，另一端与吹扫透气管路相连通，容器靠近进气管的一端设置有氮气吹扫接口；出气管一端伸入容器内部，另一端与透气桅相连通，在容器外部，出气管靠近透气桅的位置设置有取样口，容器底端表面中心处设置有泄放口。本发明提高了氨气与液氨的分离效率，保证液氨燃料在任何操作程序下都以气体状态泄放至大气。并且，由于氨燃料经过管路及发动机系统参与燃烧，因此在通过吹扫透气管路吹扫至气液分离器的气体中可能会掺杂油污，该装置的另一目的也可将油污与气体分离并将油污进一步存储泄放。
一种船用液氨燃料系统分离装置

[实用新型]一种基于核电的海上制氢制氨储舱平台-CN202122118192.4有效
发明人：孙凯强;张义明;季宝军;孙强;曲莉莉 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：一种基于核电的海上制氢制氨储舱平台，有漂浮于海上的浮式平台，在浮式平台一端、浮式平台甲板下方设置有核动力装置、发电模块、配电模块，核动力装置通过管路依次与发电模块、配电模块相连接，在浮式平台甲板下方还设置有液氨储舱。浮式平台甲板上方设置有海水淡化装置、电解制氢模块、空气制氮模块、制氨模块、氨液化模块，海水淡化装置、电解制氢模块、制氨模块、氨液化模块、液氨储舱通过管路顺次连接，空气制氮模块伸出的支管路与制氨模块连接。利用海上核能制氢制氨，可以高效利用核能产生的电力，本发明可以高负荷运行，合理有效地利用电能在海上制氢制氨。
一种基于核电海上制氢制氨储舱平台

[实用新型]一种基于风电的海上制氢制氨储舱平台-CN202122118195.8有效
发明人：孙凯强;张义明;季宝军;孙强;曲莉莉 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：一种基于风电的海上制氢制氨储舱平台，有漂浮于海上的浮式平台，在浮式平台一端、浮式平台甲板下方设置有氨燃料发电模块、配电模块、液氨储舱。浮式平台甲板上方设置有海水淡化装置、电解制氢模块、空气制氮模块、制氨模块、氨液化模块，海水淡化装置、电解制氢模块、制氨模块、氨液化模块、液氨储舱通过管路顺次连接，空气制氮模块伸出的支管路与制氨模块连接。配电模块一端分别与风力电网、氨燃料发电模块连接，另一端与海水淡化装置、电解制氢模块、制氨模块、氨液化模块、液氨储舱连接。利用海上风能制氢制氨，可以高效利用燃料电池与风能相结合产生的电力，本发明可以高负荷运行，合理有效地利用电能在海上制氢制氨。
一种基于海上制氢制氨储舱平台

[实用新型]一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台-CN202122118966.3有效
发明人：孙凯强;张义明;孙强;曲莉莉 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台，有漂浮于海上的浮式平台，在浮式平台一端、浮式平台甲板下方设置有核动力装置、发电模块、配电模块，核动力装置通过管路依次与发电模块、配电模块相连接，在浮式平台甲板下方还设置有甲醇储舱和二氧化碳储舱。浮式平台甲板上方设置有海水淡化装置、电解制氢模块、二氧化碳捕捉模块、制甲醇模块，海水淡化装置、电解制氢模块、制甲醇模块、二氧化碳储舱通过管路顺次连接，二氧化碳捕捉模块伸出的支管路与制甲醇模块连接。利用海上核能制甲醇，可以高效利用核能的电力，可以高负荷运行，合理有效地利用核能在海上制氢制甲醇，达到全程零碳排放。
一种基于核电海上制氢制甲醇平台

[实用新型]一种基于核电、风电相结合的海上制氢制甲醇储舱平台-CN202122118208.1有效
发明人：孙凯强;张义明;孙强;曲莉莉 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：一种基于核电、风电相结合的海上制氢制甲醇储舱平台，有漂浮于海上的浮式平台，在浮式平台一端、浮式平台甲板下方设置有核动力装置、发电模块、配电模块，核动力装置通过管路依次与发电模块、配电模块相连接，在浮式平台甲板下方还设置有甲醇储舱和二氧化碳储舱。浮式平台甲板上方设置有海水淡化装置、电解制氢模块、二氧化碳捕捉模块、制甲醇模块，海水淡化装置、电解制氢模块、制甲醇模块、二氧化碳储舱通过管路顺次连接，二氧化碳捕捉模块伸出的支管路与制甲醇模块连接。利用海上核能制甲醇，可以高效利用核能和风能产生的电力，可以高负荷运行，合理有效地利用电能在海上制甲醇，达到全程零碳排放。
一种基于核电相结合海上制氢制甲醇平台

[实用新型]一种基于风电的海上制氢制甲醇储舱平台-CN202122118218.5有效
发明人：孙凯强;张义明;孙强;曲莉莉 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：一种基于风电的海上制氢制甲醇储舱平台，有漂浮于海上的浮式平台，在浮式平台甲板下方设置有甲醇燃料发电模块、配电模块、甲醇储舱和二氧化碳储舱。浮式平台甲板上方设置有海水淡化装置、电解制氢模块、二氧化碳捕捉模块、制甲醇模块，海水淡化装置、电解制氢模块、制甲醇模块、二氧化碳储舱通过管路顺次连接，二氧化碳捕捉模块伸出的支管路与制甲醇模块连接。配电模块一端分别与甲醇燃料发电模块、风力电网相连，另一端与海水淡化装置、电解制氢模块、二氧化碳捕捉模块、制甲醇模块相连接。利用海上核能制甲醇，可以高效利用核能和风能产生的电力，可以高负荷运行，合理有效地利用电能在海上制甲醇，达到全程零碳排放。
一种基于海上制氢制甲醇平台

[实用新型]一种基于核电、风电相结合的海上制氢制氨储舱平台-CN202122118961.0有效
发明人：孙凯强;张义明;孙强;季宝军;曲莉莉 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：一种基于核电、风电相结合的海上制氢制氨储舱平台，有漂浮于海上的浮式平台，在浮式平台一端、浮式平台甲板下方设置有核动力装置、发电模块、配电模块，核动力装置通过管路依次与发电模块、配电模块相连接，在浮式平台甲板下方还设置有液氨储舱。浮式平台甲板上方设置有海水淡化装置、电解制氢模块、空气制氮模块、制氨模块、氨液化模块，海水淡化装置、电解制氢模块、制氨模块、氨液化模块、液氨储舱通过管路顺次连接，空气制氮模块伸出的支管路与制氨模块连接。利用海上核能制氢制氨，可以高效利用核能风电产生的电力，和整个风力电网形成峰谷互补，本发明可以高负荷运行，合理有效地利用电能在海上制氢制氨。
一种基于核电相结合海上制氢制氨储舱平台

[实用新型]一种船用管线液氨回收系统-CN202122170151.X有效
发明人：孙凯强;曲莉莉;张义明;嵇智勇;贾淑洁 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F02M33/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用管线液氨回收系统，涉及船用液氨供给系统，在液氨供给管线上，氮气的入口分别设置在靠近氨燃料发动机一侧和液氨缓冲罐一侧，氨回收出口设置在两个氮气入口之间管路的较低点位置，当需要泄放液氨供给管线的液氨时，氮气吹扫接口处阀门开启，氮气从氮气输入管路进入，从管线两端给予管线中的氨从液氨回收管路排放的压力，液氨排放至液氨回收罐，剩余气体通过透气桅排出。本发明系统使得氨的回收操作不会有氨泄漏的风险，规避了因氨泄漏导致的对船员身体健康的危害及可能发生的燃爆风险。
一种管线回收系统

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