专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]行星液压-CN200620113482.2无效
  • 王海军 - 王海军
  • 2006-05-08 - 2007-07-18 - F04C2/00
  • 本实用新型为行星液压,它具有偏心主轴、泵体、行星轮及进、出油口。该泵体内具有膛,偏心主轴可转动地安在泵体上,其偏心主轴中心线与所述膛的中心线重合;该行星轮可转动地安在偏心主轴上,且置于膛内。该液压采用行星轮式结构,工作时,泵体内表与行星轮外表之间的其相对转动磨擦力很低,在较小功率的情况下即可带动该液压工作;该液压结构简单,泵内油路简单,工作时功率损耗较小;该液压即使在不平稳工作条件下
  • 行星液压油泵
  • [实用新型]自动巡行甜菜收获机液压驱动系统-CN201921609093.2有效
  • 邹明学;孙德超;李卓;邹明君 - 邹明学
  • 2019-09-25 - 2020-06-09 - A01D69/03
  • 自动巡行甜菜收获机液压驱动系统属于农业机械;在机架总成上安装动力双输出分动箱,所述动力双输出分动箱的动力输出I轴与输入动力传动箱的动力输出后轴连接,在动力双输出分动箱的动力输出I、II轴上分别安装液压I、II,液压管I将液压I与自动巡行调控液压分配器连通,液压管II将液压II与输送链驱动液压马达连通;本系统采用动力双输出分动箱通过动力输出I、II轴、液压泵I、II分别驱动自动巡行调控液压分配器和输送链驱动液压马达旋转完成巡行和输送作业
  • 自动巡行甜菜收获液压驱动系统
  • [实用新型]一种清运车液压保护机构-CN202023051446.7有效
  • 金源;沈喜忠;诸华雄;孙翔;黄钦;俞江燕 - 杭州市环境集团有限公司
  • 2020-12-17 - 2022-01-25 - F15B19/00
  • 本实用新型涉及清运车技术领域,涉及一种清运车液压保护机构,包括液压单元和设置在液压单元上的感应保护单元,所述液压单元包括液压箱、液压液压动力原件和液位计,液压箱顶部设有开孔,所述感应保护单元包括电源、液位传感器、取力电磁阀、电子球阀和急停开关;所述液位传感器设置在所述液压箱的开孔处,液位传感器的一端连接电子球阀的一端,电子球阀的另一端连接电源一端;液位传感器的另一端通过取力电磁阀连接至电源另一端本实用新型的保护机构能够有效保护液压,降低车辆液压损坏率,减少车辆上装故障,提高车辆运转周期,延长车辆使用寿命,节约成本。
  • 一种清运液压油泵保护机构
  • [实用新型]一种用于高空作业车的驱动装置-CN202223072955.7有效
  • 吕志榕;刘成;陈嘉磊;袁振;成欢 - 厦门市福工动力技术有限公司;湖南国重智联工程机械研究院有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-02-28 - B60K25/00
  • 本实用新型涉及设备驱动技术领域,具体为一种用于高空作业车的驱动装置,包括电机、液压、电机控制器、电池和车载充电机;电机、液压、电机控制器、电池和车载充电机均安装在外部的高空作业车上;电机与液压的动力输入端传动连接,液压的动力输出端与外部高空作业车上的驱动机构传动连接;电机控制器与电机电连接,用于控制电机的转速;电池与电机控制器电连接,车载充电机与电池电连接,用于外接电源为电池充电。本实用新型将传统的燃油发动机驱动液压运动改成电机驱动液压运功,主要能源由燃油改成了电能,能够有效的降低使用成本,电机是免维护电机,节省了使用的维护费用,避免了传统燃油发动机的故障。
  • 一种用于高空作业驱动装置
  • [实用新型]一种汽车便捷原地调头装置-CN201520254948.X有效
  • 吴皎君 - 吴皎君
  • 2015-04-26 - 2015-09-02 - B60S9/205
  • 为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种汽车便捷原地调头装置,包括有汽车、三级油缸、底座、旋转电机、电动液压、油箱、泄压阀和手动压油装置,汽车底盘的重心点上设有三级油缸,三级油缸与底座连接,底座上设有旋转电机,汽车上设有电动液压,电动液压通过单向阀与三级油缸连接,电动液压通过单向阀与油箱连接,三级油缸通过泄压阀与油箱连接,手动压油装置与电动液压并联在液压路上。
  • 一种汽车便捷原地调头装置
  • [实用新型]具有双过滤功能的液压-CN201922062711.2有效
  • 李妙懿 - 天津卓帛科技发展有限公司
  • 2019-11-26 - 2020-07-14 - F15B21/041
  • 本实用新型公开了具有双过滤功能的液压箱,属于液压过滤领域,包括箱体A,所述箱体A内侧底部镶嵌连接有导管A,所述导管A一端配合连接有抽油泵A,所述抽油泵A底部配合连接有导管B,所述导管B镶嵌连接在箱体C内部,所述导管B内部镶嵌连接有过滤芯A,所述箱体C内侧底部配合连接有导管C,抽油泵A工作从而通过其顶部镶嵌连接在箱体A内侧底部的导管A对箱体A内部的液压进行抽取,其抽油泵A导管B进行排放到箱体C内部,通过导管A内部镶嵌连接的过滤芯A对液压进行第一次过滤,继而抽油泵B工作继而通过其一端镶嵌连接的导管C对箱体C内部的液压进行抽取,从而通过导管D内部镶嵌连接的过滤芯B对液压进行二次过滤。
  • 具有过滤功能液压油箱
  • [实用新型]一种液压系统独立冷却装置-CN201621349605.2有效
  • 熊文;邵敏;孙选能 - 广东科立工业技术股份有限公司
  • 2016-12-09 - 2017-08-18 - F15B21/04
  • 本实用新型公开了一种液压系统独立冷却装置,包括油箱、油泵电机、油泵、风冷冷却器、吸油口、油路块、冷却油路和冷却油泵,所述油泵电机驱动油泵通过吸油口将油箱内的液压抽出,供应到油路块,所述油路块将液压供应到各执行元件;所述冷却油路的进油端和出油端均与油箱连接,冷却油泵用于驱动冷却油路中的液压持续从进油端流向出油端,所述冷却油路连接有所述风冷冷却器,所述风冷冷却器用于为流经的液压降温,其包括冷却管和冷却风扇。本实用新型通过独立的冷却回路对油箱内的液压进行连续冷却,避免回油压力过高而损坏风冷冷却器,工作稳定,使用寿命长。
  • 一种液压系统独立冷却装置
  • [发明专利]一种液压系统、供排水车及液压系统控制方法-CN202211523356.4在审
  • 叶玮嵘;魏首材;连华侨;欧阳联格 - 福建侨龙应急装备股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-11 - F15B11/17
  • 本发明公布一种液压系统、供排水车及液压系统控制方法,液压系统包括油箱;第一液压水泵包括第一液压马达,第二液压水泵包括第二液压马达,第三液压水泵包括第三液压马达;多个液压,包括第一液压和第二液压,第一液压的出油口通过第一输油管以及第一切换阀连接所通第一液压马达的进油口,并通过第二输油管以及第二切换阀连接第二液压马达的进油口,第二液压的出油口通过第三输油管以及第三切换阀连通第一液压马达的进油口,还通过第四输油管以及第四切换阀连通第三液压马达的进油口,还通过第五输油管以及第五切换阀连通第二液压马达的进油口。第一液压马达、第二液压马达和第三液压马达均可以获得对应的输入流量。
  • 一种液压系统水车控制方法
  • [实用新型]机动车降速器-CN201020130544.7无效
  • 田丙卜 - 田丙卜
  • 2010-03-11 - 2010-10-20 - B60K23/00
  • 其主要技术特征为:包括加速踏板,与所述的加速踏板位置相匹配处设置有带有伸缩杆的活塞油缸,活塞油缸通过液压管与液压液压开关相连接,与液压开关位置相匹配处设置有降速踏板。本实用新型所提供的机动车降速器,在机动车行驶时,若需要制动,右脚由加速踏板向制动踏板转换踩下,同时左脚踩下降速踏板,降速踏板被踩下后启动液压液压开关,液压向活塞油缸注入液压,伸缩杆伸出将加速踏板抬起
  • 机动车降速器
  • [实用新型]暗渠清淤机器人-CN202020495472.X有效
  • 吴迪;吴浩宁 - 清渠智能工程(阜新)有限公司
  • 2020-04-08 - 2020-11-24 - E03F9/00
  • 暗渠清淤机器人,其结构如下,铲斗通过液压缸与数控油泵连接,数控油泵与大臂控制液压缸和油泵马达连接,油泵马达与驱动轮连接,驱动轮外设履带,驱动履带上安装有底盘,机舱罩安装在底盘上,大臂安装在机舱罩前外围,大臂与铲斗连接,大臂控制液压缸与大臂连接,柴油发动机与数控油泵连接,液压回流油箱通过油管与液压缸连接、大臂控制液压缸和油泵马达连接,单片机的信号输入端与遥控器连接,单片机的输出端与数控油泵和柴油发动机连接
  • 暗渠清淤机器人
  • [发明专利]自卸式加气块运输电动车-CN201510857633.9在审
  • 于振海;张冬 - 于振海
  • 2015-11-30 - 2016-04-20 - B60P1/16
  • 一种自卸式加气块运输电动车,主要是带挡砖板的车盘与机架活动连接,车盘经同机架活连接的卸砖托杠与液压缸连接。自卸电机、液压、油箱、液压阀门、液压缸及进退电机位于车盘下方的机架上。液压缸通过其进、回油管与液压阀门连接,液压阀门通过油箱回油管与油箱连接,又通过液压进油管与接自卸电机的液压连接,油箱经油箱出油管与液压连接,自卸电机及进退电机均以蓄电池为供电源。
  • 卸式加气块运输电动车

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