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- [实用新型]液压挺杆-CN200620124612.2无效
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陈荣敏
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陈荣敏
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2006-06-30
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2007-09-26
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F01L1/245
- 本实用新型公开了一种液压挺杆，现有的液压挺杆因为零部件之间缺乏连接结构，所以一般采用焊接方式连接各部件，费时费力，成本高。本实用新型包括一个挺柱壳体，挺柱壳体开口一方的内侧壁上设有卡槽，挺柱壳体内设置有漏斗状的盖，盖指向挺柱壳体底部的一侧为小口，背对挺柱壳体底部的一侧为大口，盖的大口一侧的外径与所述挺柱壳体的内径相适配，盖的大口一侧的边缘与挺柱壳体的卡槽卡接设置，一个圈套平行贴靠设置在盖的大口一侧，圈套的边缘为凸起状，挺柱壳体内侧壁与所述圈套边缘对应的位置设有与圈套边缘相适配的沟槽，圈套的凸起状边缘嵌入挺柱壳体内侧壁的沟槽内。
- 液压
- [实用新型]一种汽车利用发动机储能的进、排气装置-CN200820024835.0无效
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于魁江
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于魁江
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2008-07-02
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2009-03-25
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F02D13/04
- 本实用新型提供了一种汽车利用发动机储能的进、排气装置技术方案，该方案的特点是进气液压挺杆有主进气液压挺杆和副进气液压挺杆，在主进气液压挺杆内，有进气挺杆上活塞和进气挺杆下活塞，在两活塞之间有进气挺杆弹簧，在主进气液压挺杆上有主进气挺杆腔油道和主进气挺杆下油道，在副进气液压挺杆内，有副进气挺杆活塞和副进气挺杆弹簧，在副进气液压挺杆上有副进气挺杆腔油道，所述各进气油道分别与发动机压缩机转换阀连接；所述排气液压挺杆内，有排气挺杆上活塞和排气挺杆下活塞，在两活塞之间有排气挺杆弹簧，在排气液压挺杆上有排气挺杆腔油道和排气挺杆下油道，所述各排气油道分别与发动机压缩机转换阀连接。
- 一种汽车利用发动机排气装置
- [实用新型]挺杆液压工装-CN201320426567.6有效
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成兴旺;马超
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纽威数控装备（苏州）有限公司
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2013-07-18
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2014-02-26
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B23Q3/00
- 本实用新型公开了一种挺杆液压工装，包括：夹具板、v型定位块、挺杆、定位块、定位座和引导销，所述的定位块上设置有两个相对应的引导销，所述的夹具板的表面设置有v型定位块和定位座，且所述的夹具板设置于所述的定位座的一侧，所述的v型定位块的顶部设置有挺杆，所述的挺杆的一侧端部与所述的定位块相连接，所述的定位块的顶部设置有压臂，所述的压臂的一侧设置有压块，所述的定位块的一侧设置有油缸。所用的液压工装工序集中，实用方便，准确稳定，保证实际切削时较高的生产效率和较高的可靠性，操作方便、实用，安全性高，可靠性好。
- 液压工装
- [实用新型]一种滚轮式液压挺杆-CN201921057190.5有效
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秦广田
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伍享汽车配件(太仓)有限公司
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2019-07-08
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2020-03-20
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F01L1/245
- 本实用新型公开了一种滚轮式液压挺杆，涉及液压挺杆技术领域，该滚轮式液压挺杆，包括发动机缸盖、承载臂、凸轮、液压挺杆本体和补偿弹簧，所述承载臂的中部固定安装有销轴，所述销轴的外侧套接有滚轮，所述承载臂的左侧底部开设有抵触槽，所述抵触槽的内壁开设有出油通道，所述液压挺杆本体的顶端与抵触槽贴合连接。该滚轮式液压挺杆，避免了液压挺杆本体与凸轮直接接触，避免了磨损，延长了使用寿命，且采用滚动接触的方式克服了滑动摩擦的缺点，减少摩擦阻力，并有效的减少摩擦产生的噪声，增强了液压挺杆的实用性，补偿弹簧可以分担承受一部分来自凸轮的力，进一步防止了液压挺杆本体受损。
- 一种轮式液压
- [实用新型]一种新型汽车发动机气门液压挺杆-CN202021533415.2有效
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徐维超;杜茂
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绵阳华博精工机械有限公司
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2020-07-29
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2021-04-16
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F01L1/245
- 本实用新型公开了一种新型汽车发动机气门液压挺杆，包括；两个对称设置的夹持块，进油通道和输油通道；挺杆壳体，其被夹持固定在两个夹持块之间，挺杆壳体内部固定设置有挺杆夹套；进油孔，其开设在挺杆壳体侧壁，且进油孔与输油通道和外储油腔连通；挺杆杆体，其被夹持在挺杆夹套中；液压柱塞，其滑动设置挺杆杆体内，挺杆壳体靠近液压柱塞端部处对称设置有两个进油槽；复位机构，其设置在挺杆杆体与液压柱塞之间；推杆，其结构包括：第一推杆杆体和第二推杆杆体，且第一推杆杆体与第二推杆杆体之间套设有呈压缩状态的硬质弹簧，第二推杆杆体端部与挺杆杆体底部抵接。本液压挺杆具有进油泄油稳定快速的优点，推杆不易损坏折断，提高了使用可靠性。
- 一种新型汽车发动机气门液压
- [实用新型]一种耐磨损的液压挺杆-CN202221901156.3有效
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李玉辉
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浙江汇裕汽车零部件有限公司
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2022-07-20
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2022-11-08
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F01L1/245
- 本实用新型提供了一种耐磨损的液压挺杆，属于挺杆技术领域。它解决了现有在使用过程中，由于柱塞在挺杆体内进行轴向的活动，会使挺杆体的内壁与柱塞会产生较大的磨损，从而影响柱塞使用寿命的问题。本耐磨损的液压挺杆，包括缸盖和挺杆体，挺杆体下端安装有凸轮，缸盖和挺杆体上均开设有用于进油的进油口，柱塞的下端开设用于供液压油进出的液压油通道，液压油通道处设置有单向阀，柱塞底部与挺杆体的底部通过复位弹簧进行连接，挺杆体内设置有可在挺杆体内进行运动的柱塞，其特征在于，挺杆体内设置有供柱塞运动定位的定位部，且通过定位部和柱塞使挺杆体内分为过油腔和高压油腔。
- 一种耐磨液压
- [实用新型]一种下置凸轮轴配气机构的传动组件-CN01247414.2无效
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唐斌;尹林西;魏常坤;邓长江
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宜宾天工机械股份有限公司
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2001-08-23
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2002-07-24
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F01L1/245
- 本实用新型涉及一种下置凸轮轴配气机构的传动组件,包括挺杆导向体、液压挺杆、推杆和摇臂,其特征在于液压挺杆安装在挺杆导向体孔内,推杆安装在液压挺杆和摇臂之间,摇臂安装在摇臂轴上,在摇臂上有油道;推杆为空心结构本实用新型由于采用了液压挺杆和润滑油道技术,在发动机工作过程中,液压挺杆自动进行气门间隙补偿调整,使发动机配气机构保持准确的配气相位,能降低配气机构的传动噪声,改善发动机工作的平稳性。
- 一种凸轮轴机构传动组件
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