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[实用新型]一种钢质活塞环气环-CN201921242056.2有效
发明人：陈玉元 -专利权人：仪征天华活塞环有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢质活塞环气环，包括活塞环本体，所述活塞环本体的上表面和所述活塞环本的下表面中，至少一个表面上径向设置有凹槽；所述活塞环本体的内侧面和所述活塞环本体的外侧面通过所述凹槽连通。本实用新型提供的钢质活塞环气环，在活塞环体的上表面上径向设置凹槽，使用时凹槽中贮有润滑油，第一道活塞环在承受高温、高压时，在缺乏润滑情况下，凹槽中贮的润滑油能保证活塞环与活塞环槽，具良好的润滑，从而防止活塞环上表面与环槽的快速磨损，有效提高了活塞环及活塞使用寿命。
一种活塞环

[发明专利]活塞环及制造方法-CN202110360718.1在审
发明人：张波;杜超;史旭;杨明楚 -专利权人：纳峰真空镀膜（上海）有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F16J9/26 文献下载
摘要：一种活塞环，其在下表面上包含ta‑C涂层。涂覆活塞环的方法，其包括：在涂覆腔室内提供至少第一和第二活塞环；将所述活塞环隔开，使得第一活塞环与第二活塞环间隔并且不与第二活塞环接触，以及在活塞环上涂覆ta‑C涂层，由此，相邻活塞环之间的间隔使得能够同时涂覆第一和第二活塞环的上、外和下活塞环表面。所获得的活塞环至少在其下表面包含0.1到8微米的ta‑C涂层。
活塞环制造方法

[发明专利]一种适用于气缸的活塞环-CN202111156131.5在审
发明人：覃文;莫昭勤;张振平;刘红武;罗威;粟荣锦 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种适用于气缸的活塞环，用于提高气缸的密闭性。本申请实施例方法包括：活塞环主体，所述活塞环主体装配于气缸的密封槽，所述气缸设置第一环槽、第二环槽和第三环槽，所述活塞环主体适用于所述第一环槽，所述活塞环主体设置闭口间隙，所述活塞环主体为微正扭结构，所述活塞环主体为外表面宽于内表面的楔形结构，所述气缸包括活塞、活塞环组以及缸套，所述活塞环组包括第一活塞环、第二活塞环及第三活塞环，所述活塞环主体适用于所述第一活塞环。
一种适用于气缸活塞环

[实用新型]一种适用于气缸的活塞环-CN202122384938.6有效
发明人：覃文;莫昭勤;张振平;刘红武;罗威;粟荣锦 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种适用于气缸的活塞环，用于提高气缸的密闭性。本申请实施例方法包括：活塞环主体，所述活塞环主体装配于气缸的密封槽，所述气缸设置第一环槽、第二环槽和第三环槽，所述活塞环主体适用于所述第一环槽，所述活塞环主体设置闭口间隙，所述活塞环主体为微正扭结构，所述活塞环主体为外表面宽于内表面的楔形结构，所述气缸包括活塞、活塞环组以及缸套，所述活塞环组包括第一活塞环、第二活塞环及第三活塞环，所述活塞环主体适用于所述第一活塞环。
一种适用于气缸活塞环

[发明专利]疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环-CN201910332404.3在审
发明人：梁兴雨;王晓慧;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F16J9/22 文献下载
摘要：本公开提供一种疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环，该疏油性活塞环表面结构包括设置于活塞环外表面上的多个锥形微凹槽，该锥形微凹槽使油滴与所述活塞环外表面的接触角大于90°，形成疏油性表面结构。本公开提供的疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环通过在活塞环表面设置锥形微凹槽，可以使油滴在与活塞环表面接触时，接触角大于90度，形成疏油性表面，减小摩擦降低磨损，有利于实现表面疏油性，在活塞环与缸套产生运动时，由于表面的疏油性，两个表面间的油滴形成类似滚珠的作用，将滑动摩擦转换为滚动摩擦，使两表面间具有一定厚度的油膜，从而起到减磨的作用，延长气缸‑活塞环的使用寿命。
疏油性活塞环活塞环表面微凹槽油滴接触角表面结构产生运动滚动摩擦滑动摩擦减小摩擦使用寿命缸套滚珠减磨气缸油膜磨损转换

[实用新型]疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环-CN201920565310.6有效
发明人：梁兴雨;王晓慧;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环，该疏油性活塞环表面结构包括设置于活塞环外表面上的多个锥形微凹槽，该锥形微凹槽使油滴与所述活塞环外表面的接触角大于90°，形成疏油性表面结构。本实用新型提供的疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环通过在活塞环表面设置锥形微凹槽，可以使油滴在与活塞环表面接触时，接触角大于90度，形成疏油性表面，减小摩擦降低磨损，有利于实现表面疏油性，在活塞环与缸套产生运动时，由于表面的疏油性，两个表面间的油滴形成类似滚珠的作用，将滑动摩擦转换为滚动摩擦，使两表面间具有一定厚度的油膜，从而起到减磨的作用，延长气缸‑活塞环的使用寿命。
油性活塞环表面结构

[发明专利]一种活塞环组件及其活塞的总成结构-CN202110024213.8在审
发明人：韦良锦;苏怀林;张锦;韦莹;包毅;蒙清 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种活塞环组件及其活塞的总成结构，能够增强发动机的密封性从而降低机油倒吸情况的发生，本申请包括：活塞、活塞环组以及缸套；活塞环组包括第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环，第一活塞环为单面梯形环结构，第二活塞环的表面设置为阶梯形状；活塞上设置有第一活塞环槽、第二活塞环槽以及第三活塞环槽，分别用于固定第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环并与第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环之间存在预设间隙；缸套与活塞相匹配，缸套用于套住活塞，固定于活塞上的第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环的外环与缸套的内壁表面接触，缸套内壁设有环形凹槽，环形凹槽用于容纳活塞窜动时带起的部分机油。
一种活塞环组件及其活塞总成结构

[实用新型]一种活塞环组件及其活塞的总成结构-CN202120051147.9有效
发明人：韦良锦 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种活塞环组件及其活塞的总成结构，能够增强发动机的密封性从而降低机油倒吸情况的发生，本申请包括：活塞、活塞环组以及缸套；活塞环组包括第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环，第一活塞环为单面梯形环结构，第二活塞环的表面设置为阶梯形状；活塞上设置有第一活塞环槽、第二活塞环槽以及第三活塞环槽，分别用于固定第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环并与第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环之间存在预设间隙；缸套与活塞相匹配，缸套用于套住活塞，固定于活塞上的第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环的外环与缸套的内壁表面接触，缸套内壁设有环形凹槽，环形凹槽用于容纳活塞窜动时带起的部分机油。
一种活塞环组件及其活塞总成结构

[实用新型]一种增压发动机的活塞总成-CN201320371368.X有效
发明人：罗珒;黄鹏华;彭友成 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-26 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于活塞领域，提供了一种增压发动机的活塞总成，该活塞总成包括活塞本体、活塞环，所述活塞环套设于所述活塞本体上，所述活塞环包括第一活塞环、第二活塞环及第三活塞环，所述第二活塞环设于所述第一活塞环与所述第三活塞环之间，所述第一活塞环设于所述活塞本体头部靠近顶部一端，所述第一活塞环包括环本体及硬度加强层，所述硬度加强层设于所述环本体表面。通过在第一活塞环201表面设置硬度加强层，提高了活塞环的强度，提高活塞第一环性能，降低高速工况下的振荡，减少高速高窜漏的风险，使得活塞环能够做到轻量化，降低成本、节省原料，增加使用寿命，节约资源。
一种增压发动机活塞总成

[实用新型]一种用于单缸卧式柴油机的活塞环-CN202122502690.9有效
发明人：张美虹 -专利权人：重庆金弓集团动力有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于单缸卧式柴油机的活塞环，包括活塞环本体，所述活塞环本体呈圆环型，在该活塞环本体上设置有自由开口，所述活塞环本体包括外圆周面、内圆周面、下表面、上表面和上斜坡面，所述上斜坡面过渡连接所述上表面和内圆周面，所述上表面和下表面相平行，所述上斜坡面沿活塞环本体的径向方向向内往下倾斜设置。本活塞环通过结构的改进，在活塞环的上侧形成楔形面，活塞在由上止点向下止点移动时作用于该活塞环上部，产生一个向外的扩张力，使得活塞环与气缸套壁紧贴，提升密封的效果。
一种用于卧式柴油机活塞环

[发明专利]活塞环及制造方法-CN202111335770.8在审
发明人：张波;杜超;史旭;杨明楚 -专利权人：纳峰真空镀膜（上海）有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：涂覆活塞环的方法，其包括：在涂覆腔室内提供至少第一和第二活塞环；将所述活塞环隔开，使得第一活塞环与第二活塞环间隔并且不与第二活塞环接触，以及在活塞环上涂覆ta‑C涂层，由此，相邻活塞环之间的间隔能够在环在与涂层束共面的平面内旋转期间同时涂覆第一和第二活塞环的上、外和下活塞环表面。所获得的活塞环至少在其下表面包含0.1到8微米的基本上无氢的ta‑C涂层。
活塞环制造方法

[实用新型]一种易于加工成型的发动机活塞环-CN202021060037.0有效
发明人：童华松;赵鑫 -专利权人：仪征市福斯特机械制造有限责任公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及活塞环技术领域，具体为一种易于加工成型的发动机活塞环，包括活塞环本体，活塞环本体的表面开设有边槽，边槽的内部设置有耐磨合金圈，边槽的内部设置有封片，耐磨合金圈的表面和封片的表面均开设有定位孔，定位孔的内部设置有销柱，活塞环本体的表面设置有抗拉筋，活塞环本体的表面设置有柔性勒筋，且活塞环本体的表面设置有吸附垫；有益效果为：本实用新型提出的易于加工成型的发动机活塞环的外环面开设边槽，并在边槽内部加设耐磨合金圈，提高活塞环气环的耐磨度和密封性，且在活塞环的内环面加设两组柔性勒筋，使得活塞环内环面增加一层耐磨损结构。
一种易于加工成型发动机活塞环

[发明专利]一种微织构活塞环及加工方法-CN202110703473.8在审
发明人：王书方;杨发展;郑凯瑞;黄珂;张德全 -专利权人：青岛理工大学;青岛力沃液压机械有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F16J9/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种微织构活塞环及加工方法，涉及活塞环‑缸套系统领域；微织构活塞环包括活塞环主体和复合微织构；所述活塞环主体的外周表面上设置有所述复合微织构；所述复合微织构包括正弦形沟槽微织构和圆形凹坑微织构；所述正弦形沟槽微织构沿着活塞环主体的整个外周表面分布，所述圆形凹坑微织构沿着正弦形沟槽微织构的波峰和波谷位置同样设置在活塞环主体的外周表面上；活塞环表面的复合微织构能够储存油液，提供“二次润滑”，同时，能够储存磨屑磨粒，有效避免磨屑对活塞环和缸套表面造成二次损伤，在活塞环表面加工微织构可以提高活塞环的使用寿命，减小活塞环的磨损，从而提高油缸的综合性能和使用效率，降低油液泄露的风险。
一种微织构活塞环加工方法

[实用新型]一种微织构活塞环-CN202121433702.0有效
发明人：郑凯瑞;黄珂;杨发展;王书方;张德全 -专利权人：青岛理工大学;青岛力沃液压机械有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F16J9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微织构活塞环及加工方法，涉及活塞环‑缸套系统领域；微织构活塞环包括活塞环主体和复合微织构；所述活塞环主体的外周表面上设置有所述复合微织构；所述复合微织构包括正弦形沟槽微织构和圆形凹坑微织构；所述正弦形沟槽微织构沿着活塞环主体的整个外周表面分布，所述圆形凹坑微织构沿着正弦形沟槽微织构的波峰和波谷位置同样设置在活塞环主体的外周表面上；活塞环表面的复合微织构能够储存油液，提供“二次润滑”，同时，能够储存磨屑磨粒，有效避免磨屑对活塞环和缸套表面造成二次损伤，在活塞环表面加工微织构可以提高活塞环的使用寿命，减小活塞环的磨损，从而提高油缸的综合性能和使用效率，降低油液泄露的风险。
一种微织构活塞环

[发明专利]一种活塞环侧面类金刚石薄膜加工工艺及其工装组件-CN202111015679.8在审
发明人：程子阳;程伟胜;汪冰;金鹏;金皖娟 -专利权人：安庆帝伯格茨活塞环有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： C23C14/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种活塞环侧面类金刚石薄膜加工工艺及其工装组件，该镀膜加工工艺具体包括以下步骤：步骤一、对活塞环表面进行抛光或喷砂处理；步骤二、对活塞环进行碳氢清洗，将活塞环表面的油污洗净；步骤三、将洗净的活塞环装夹到特定工装组件上；步骤四、对安装后活塞环外圆和侧面进行过渡层的打底；步骤五、将打底过渡层后的活塞环表面进行碳层镀膜；步骤六、对镀膜后的活塞环表面进行打磨抛光，完成对活塞环的镀膜加工，本发明通过在活塞环的侧面镀上一层类金刚石涂层，提高活塞环的侧面耐磨性，降低活塞环侧面对环槽的攻击，有利于降低发动机的机油耗和漏气量，对于高爆压、高热负荷的发动机有更加明显的效果。
一种活塞环侧面金刚石薄膜加工工艺及其工装组件

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