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[发明专利]一种基于泊位共享的临时停放车辆浮动收费方法-CN201810955647.8有效
发明人：陈峻;陈沁;郝俊;褚昭明 -专利权人：东南大学
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于泊位共享的临时停放车辆浮动收费方法，该方法首先按费率调整间隔划分共享时空窗口，输入初始状态。然后依次判断各时间间隔对外寻求共享的停车需求，根据行为选择模型讨论共享停车设施的泊位占用率和泊位状态变化，据此调整临时停放泊位的收费价格。本发明在保障共享停车场自身停车需求的前提下，能够通过实时调整共享停车泊位的收费价格，影响潜在共享停车者对于临时停放泊位的选择，提高泊位利用效率，缓解停车供需矛盾。
一种基于泊位共享临时停放车辆浮动收费方法

[实用新型]一种具有拦截超高检测装置的立体车库-CN201620061071.7有效
发明人：苏农;陈文辉;黎嘉殷 -专利权人：广东三浦车库股份有限公司
申请日： 2016-01-21 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本实用新型提出一种具有拦截超高检测装置的立体车库包括由立柱、横梁、纵梁组成的多层钢结构框架，钢结构框架分隔形成有地面层泊位、中层泊位与顶层泊位，中层泊位与顶层泊位每层的侧面对称安装有光电对射传感器，存车时，预存车泊位对应层的光电对射传感器运行，其他层的光电对射传感器关闭，当提升载车板上升至预存车泊位时，若对应层的对射光电信号被遮挡，则车库控制系统发出警报并停止运行提升载车板；取车时，所有光电对射传感器关闭
一种具有拦截超高检测装置立体车库

[实用新型]梳齿钩拉式搬运器-CN202120649758.3有效
发明人：梁明;姚依灵;刘潇鹏;刘明星;李建国 -专利权人：杭州诺力智能机器有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：市面上的梳齿垂直升降停车设备上的每个泊位梳齿架都有动力机构，也就是在每个泊位梳齿架上都有横移电机，具有故障率较高，成本大等问题。本实用新型包括了提升梳齿架(101)、横移搬运器(102)、提升基座(103)、泊位梳齿架(104)，泊位导轨,其特征在于：横移搬运器(102)位于提升梳齿架(101)上方，提升基座(103)位于横移台车(106)的最下方，泊位梳齿架(104)在泊位导轨上，泊位导轨位于钢结构两侧。
梳齿钩拉式搬运

[实用新型]车辆环形层叠自动泊位设备-CN200520003141.5无效
发明人：裘苗全 -专利权人：裘苗全
申请日： 2005-01-16 - 公布日： 2006-05-24 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆环形层叠自动泊位设备，包括一个设计于核心部位能上下升降的环形转动的导向台，其间有一辆驰车机，机上配有一套顶车装置，连接伸缩器，在停放台、泊位台、导向台之间各置有二条相对接的道轨，受微机指令控制运作，循环往覆实现车辆环形层叠自动泊位的目的，整个车辆泊位过程不需要人为驾驶车辆进出泊位接触车库，无废气、无用油污染，该设备具有建筑占地面积少、车辆进出泊位自动化、高效低噪智能化、安全防患绿色化、停车泊位实行一卡灵操作，驾驶简便等特点。
车辆环形层叠自动泊位设备

[发明专利]一种大宗散货运力流向监控方法及系统-CN202310309819.5在审
发明人：刘鑫鑫;段俊利;韩懿 -专利权人：中远海运科技股份有限公司;上海船舶运输科学研究所有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06Q10/0833 文献下载
摘要：本发明提供了一种大宗散货运力流向监控方法及系统，基于船舶的AIS历史数据和泊位数据，采用DBSCAN聚类算法对AIS历史数据中无货物种类的靠泊点经纬度数据进行聚类，获得多个簇，并基于线性回归算法形成多个靠泊泊位，再采用ST_Distance函数分别计算泊位数据中具有货物种类的泊位点经纬度与多个簇中各个靠泊泊位的距离，并将泊位数据中泊位的货物种类更新于与其距离最短的靠泊泊位，进而识别出各个靠泊泊位的货物种类，然后对某个船舶处于靠泊状态的所有靠泊点经纬度数据进行压缩
一种大宗散货运力流向监控方法系统

[实用新型]一种路边停车精准定位拍照系统-CN202122921570.2有效
发明人：彭建雄;李伟良;卢欣 -专利权人：卢欣
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路边停车精准定位拍照系统，涉及停车泊位车辆定位技术领域。本实用新型包括停车泊位、安装在停车泊位上的无线双向应答机、搭载有摄像和传输数据设备的巡检车、停车泊位服务平台。本实用新型通过没有安装妨碍道路顺利通行及停车的路面固定设备，方便车辆及行人通行；通过实时反应道路停车泊位占用及空闲情况；准确引导巡检车行驶路线，实时调整巡检车的行驶路线，及时拍摄泊位车辆停入和离开情况；
一种路边停车精准定位拍照系统

[发明专利]一种移动式泊位管理设备、泊位管理系统及停车管理系统-CN201810554108.3在审
发明人：贺松元;傅国庆 -专利权人：浙江志诚软件有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种移动式泊位管理设备、泊位管理系统及停车管理系统，所述设备包括：可移动式载体；设置于所述可移动式载体上的图像采集装置；设置于所述可移动式载体上的RFID读写器；设置于所述可移动式载体上的数据处理装置本发明采用移动式泊位管理设备对泊位进行动态巡查和管理，通过图像采集装置结合RFID读写器快速、高效地建立泊位内停放的车辆的车牌号码和泊位标识的对应关系，并大大提高了泊位标识与车牌号码的对应关系建立的准确性和成功率
可移动式泊位泊位管理移动式泊位管理系统停车管理系统图像采集装置车牌号码数据处理装置关联装置关系建立人工管理成功率停放巡查管理

[发明专利]船舶泊位分配方法、系统及装置-CN201911019532.9在审
发明人：杨国平;邰世文;郑天立;商剑平;郭享;唐颖;刘春泽;毕磊;王骁;柳海宇 -专利权人：中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种船舶泊位分配方法、系统及装置。该方法包括：以港口生产效率最大和船舶在港时间最短为目标函数，并以预设条件为约束条件，建立目标模型，其中，港口生产效率最大由每个泊位上最后一艘船舶的离港时间的总和最小表征，船舶在港时间最短由所有船舶在港时间之和最短表征；求解目标模型，得到船舶泊位分配方案的最优解，其中，船舶泊位分配方案的构成要素至少包括以下之一：船舶停靠的泊位、多个船舶在泊位上的作业顺序、装船方案、装船垛位、装船量、船舶作业时间和船舶进出港时间。通过本申请，解决了相关技术中在进行输出型煤炭码头泊位分配时，难以根据实际影响因素进行合理分配的问题。
船舶船舶泊位分配装船泊位目标模型生产效率系统及装置船舶停靠船舶作业构成要素码头泊位目标函数影响因素预设条件约束条件作业顺序港口输出型最优解求解申请煤炭

[发明专利]车位检测装置和车位检测方法-CN201910988336.6在审
发明人：黄大成;梁达雄 -专利权人：深圳市方格尔科技有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：所述装置包括检测模组，用于检测泊位上的泊位状态信息，所述泊位状态信息包括车辆停放信息和车辆驶离信息；识别模组，用于识别所述泊位上停放车辆的车辆信息；控制模组，用于接收所述泊位状态信息，并当所述泊位状态信息为所述车辆停放信息时通过检测模组和识别模组可以自动检测获取泊位状态信息并识别得出车辆信息，提高智能化程度，给车主更好的停车服务体验。
模组泊位状态检测模车辆信息车辆停放控制模组泊位车位检测装置车位检测车位识别电池供电控制检测自动检测智能化车主停放停车检测服务

[发明专利]一种游艇调度系统-CN201811160935.0在审
发明人：张耿霖 -专利权人：大连永航科技有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种游艇调度系统，包括：信号采集单元，被配置为采集游艇发出的基于游艇信息的射频无线信号；转换单元，被配置为将基于游艇信息的射频无线信号转换成图表信息；第一比对数据单元，被配置为将图表信息与码头现存泊位信息进行比对，得到符合停泊标准的泊位信息；存储单元，被配置为存储符合停泊标准的泊位信息；现场采集单元，被配置为采集驶进码头的游艇的实际排水量吨位；第二比对数据单元，被配置为将游艇的实际排水量吨位与存储单元中的该游艇的泊位信息进行比对，得到符合停泊标准的泊位信息；信号传递单元。本发明可随时停靠泊位，无需事先预定；可根据游艇的实际排水量吨位选择符合停泊标准的泊位。
一种游艇调度系统

[发明专利]一种巡检车泊位定位装置、方法及系统-CN202210137210.X在审
发明人：邹清;程序贤;任鹏 -专利权人：成都臻识科技发展有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种巡检车泊位定位装置、方法及系统，属于停车管理技术领域，包括卫星定位模块、无线通信模块、泊位识别装置、处理器、UWB基站装置、UWB标签和UWB服务器；卫星定位模块、无线通信模块、泊位识别装置均与处理器连接，UWB标签独立集成在装置中，位置数据通过UWB基站装置传到UWB服务器；所述卫星定位模块，用于接收高精度卫星定位信号；所述无线通信模块，用于连接云端服务器；所述泊位识别装置，用于对泊位识别、泊位停车识别和车牌识别本发明扩大了巡检车系统应用场景，提高系统可用性；提高定位的精准度，使泊位定位准确率更高；减少人工的参与度，大大减少了劳动强度，降低运营成本。
一种巡检泊位定位装置方法系统

[发明专利]一种场内停车路径智能引导系统-CN202310504071.4在审
发明人：王海明;车渝立;吕洪雨;杨泉 -专利权人：王海明
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明包括：入口匹配模块，所述的入口匹配模块用于检测经过停车场入口的车辆信息；泊位检测模块，所述的泊位检测模块用于检测停靠在停车场泊位的车辆信息；出口匹配模块，所述的出口匹配模块用于检测经过停车场出口的车辆信息；数据库服务器，所述的数据库服务器分别与所述的入口匹配模块、所述的泊位检测模块和所述的出口匹配模块通过无线网络连接。本发明通过泊位检测模块收集泊位信息并及时更新生成停车场泊位利用情况实时地图，使得用户可以提前了解并预约车位，使得车位利用率更高，同时大量减少了无效寻位交通。
一种场内停车路径智能引导系统

[发明专利]一种在动态地图中利用特征结构的SLAM自动行进方法-CN202211247140.X在审
发明人：吕黎;田彦龙;唐茂豪;郑乔;龚永鸽 -专利权人：成都立航科技股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：构建由特征结构组成的全局地图；从而在之后应用SLAM小车行进建图的同时，采用基于拓扑结构的归一化相关系数匹配法，通过局部特征结构在全局地图中的配准，建立本时间的动态全局地图，找到相对于局部特征位置固定的泊位目标位置，实现泊位目标的自动行进与固定泊位的停泊操作，本发明通过相对存在固定参考结构位置作为泊位目标，对环境改变的工况，无需事先重新扫描构建全局地图指定泊位，直接在特征机构地图上应用固定结构与泊位目标相对关系进行行进控制与泊位
一种动态地图利用特征结构 slam 自动行进方法

[发明专利]一种车辆信息采集系统和管理系统-CN201610635521.3有效
发明人：贺松元;谢江君 -专利权人：浙江志诚软件有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：所述系统包括泊位占用监测系统，用于当预设的泊位被占用时，生成泊位占用信息，以触发信息获取系统获取所述预设泊位的车辆的车牌信息；以及信息获取系统，用于根据所述泊位占用信息，获取所述预设泊位的车辆的车辆信息并输出，所述车辆信息包括抓拍图像、车牌信息、车辆颜色信息的其中之一或其组合；其中，一个所述信息获取系统与至少一个所述泊位占用监测系统关联。
一种车辆信息采集系统管理

[发明专利]一种基于泊位预测和停车选择的停车场实时泊位预约方法-CN201710105111.2有效
发明人：章伟;梅振宇;邱海 -专利权人：浙江大学
申请日： 2017-02-25 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新的基于泊位预测和停车选择的停车场实时泊位预约方法。该方法对目的地附近的停车场在预计到达时间的空余泊位进行长时预测，考虑停车场泊位占有率、停车费用、步行距离等在内的停车效用进行停车场选择，以此选择拟预约停车场。为了弥补长时的泊位预测可能出现的精度不足的问题，系统会在行车途中对拟预约停车场进行短时预测并最终确认预约。该方法弥补了现有策略中无空余泊位风险和资源效率低下等缺点，有助于提高用户到达停车场后有空余泊位的概率，减少停车搜索，提高公共停车资源的利用效率，提升城市智能化水平。
一种基于泊位预测停车选择停车场实时预约方法