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- [实用新型]一种油气井气体取样装置-CN202221563553.4有效
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罗锦昌;田继军;胡卓浩
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新疆大学
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2022-06-21
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2022-11-08
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G01N1/22
- 本实用新型公开了一种油气井气体取样装置，包括油气分离罐、帽盖和进料机构，所述油气分离罐的外表面与帽盖的内表面之间通过螺纹连接，所述进料机构设置于油气分离罐的一侧，所述帽盖的顶部连通有排气管，且排气管的底端贯穿帽盖并延伸至油气分离罐的内部，本实用新型涉及油气井技术领域。该油气井气体取样装置，通过在油气分离罐的内部设置浮块，使得油气分离罐的内部在注入油气混合液来置换油气分离罐内部的原有空气时，能够通过浮块来避免工作人员不精心操作，而导致油气分离罐内部油气混合液注入液位过高，而导致油气分离罐内部的空气在置换的过程中，油气混合液会有从排气管处溢流到外部的隐患。
- 一种油气气体取样装置
- [实用新型]一种整体式采油气树-CN202223003647.9有效
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王洋洋;秦华卫;尤静
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王洋洋
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2022-11-10
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2023-03-24
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E21B34/02
- 本实用新型公开了一种整体式采油气树，涉及油气树技术领域。包括主体所述主体的底端连接有总控阀体，所述总控阀体的内部安装有控制球阀。本实用新型提供一种整体式采油气树，通过设置压力控制机构，在管路压力过低时，通过气举连接管对采油气管路中进行加压，确保油气可以正常从管路中进入出油气管，接着流速传感器会对进入缓冲阀的油气进行检测，在油气流速过快的情况下，对流速调节器进行调节，使管路中的横截面增加，使得油气的流速降低，避免因为油气流速过大导致出油气管被冲脱，最后在管路中压力较小油气流速较小时，使管路中的横截面减小缓冲阀的缓冲量减小，使得油气流速相对提高，保证采集油气时油气流速的平稳性。
- 一种整体油气
- [实用新型]一种油气分离装置-CN202320670682.1有效
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陈松;张超
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成都爱信智能技术有限责任公司
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2023-03-30
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2023-10-20
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B01D50/20
- 本实用新型公开了一种油气分离装置，涉及油气分离技术领域，其技术方案要点是：包括油气分离盒、集气盒和过滤机构，集气盒的底部与油气分离盒的顶部固定连接，且集气盒与油气分离盒通过连通口连通；油气分离盒的一侧顶部开设有油气入口；集气盒的顶部开设有排气口；油气分离盒内部设有多个第一油气隔板和第二油气隔板，第一油气隔板与第二油气隔板间隔交错设置；过滤机构设置于集气盒内，且过滤机构通过连接管与连通口相连。能够充分利用惯性作用，对油气混合物进行第一次油气分离，同时利用重力作用和过滤机构，进一步对油气进行分离，使得分离后的气体含油量明显减少，达到排放标准，避免环境污染。
- 一种油气分离装置
- [发明专利]一种加油机中油气重复利用的方法-CN201710097767.4在审
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王德刚;王建
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江苏嘉胜石油科技有限公司
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2017-02-23
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2017-06-13
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B01D53/22
- 本发明涉及一种加油机中油气重复利用的方法，解决了将分离膜吸附和冷凝液吸收油气搭配提高油回收率的问题，将去除水蒸气的油气，送入到油气分离膜分离装置中，进行油气和空气的分离，将吸附在油气分离膜上的油气，经真空泵输送到吸收塔中；将未吸附在油气分离膜上的油气送入活性炭吸附罐中，进行油气和空气的分离，将吸附在活性炭上的油气，经真空泵输送到吸收塔中；通过冷凝机组对用于喷淋的汽油进行降温处理，使其温度降至15度左右；将降温后的喷淋汽油送入吸收塔中，对送入吸收塔中的油气进行喷淋，使油气转换成汽油；将未转换成汽油的油气排入到凝液罐中，直至油气浓度达到排空要求。其提高了油气吸收率，消除膜分离易产生静电的安全隐患。
- 一种加油机油气重复利用方法
- [发明专利]油气监测系统及方法-CN201911078255.9在审
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吕琼;魏巍
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海湾环境科技（北京）股份有限公司
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2019-11-06
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2020-02-21
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G01N30/02
- 本申请公开了一种油气监测系统，包括：第一采集模块，用于采集油气回收装置入口处的第一样品油气，并对第一样品油气进行稀释处理，得到第一油气；第二采集模块，用于采集油气回收装置出口处的第二样品油气，并对第二样品油气进行稀释处理，得到第二油气；气相色谱仪，分别与第一采样模块和第二采样模块连接，用于对第一油气的浓度和第二油气的浓度进行并行监测分析，得到第一分析结果和第二分析结果；数据处理模块，与气相色谱仪连接，用于对第一分析结果和第二分析结果进行数据处理以及显示本发明还提供一种油气监测方法，可以对高浓度油气进行在线连续监测，实现油气回收装置入口处的第一油气浓度和出口处的第二油气浓度并行监测。
- 油气监测系统方法
- [发明专利]高效油气分离系统及其发动机-CN202110962673.5在审
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黄第云
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广西玉柴机器股份有限公司
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2021-08-20
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2021-10-01
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F01M13/04
- 本发明公开了一种高效油气分离系统及其发动机，涉及油气分离技术领域，解决油气分离效率低差的技术问题，本发明包括油气分离器、位于气缸盖内的迷宫结构，还包括冷却机构、控制模块，迷宫结构的输入口连通曲轴箱，输出口通过油气管依次连接冷却机构、油气分离器、发动机进气管，冷却机构包括内壳、外壳，内壳与外壳之间形成油气冷却腔，内壳的上下两端分别连接有冷却管，冷却机构通过冷却管并联在发动机进气管上，油气冷却腔内设有螺旋向下延伸的螺旋板，油气冷却腔的上端设有连接油气管的油气入口，油气冷却腔的下端设有连接油气管的油气出口，油气冷却腔的下端通过第一回油管连通曲轴箱，油气分离器通过第二回油管连通曲轴箱。
- 高效油气分离系统及其发动机
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