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[发明专利]油气弹簧-CN201510659665.8在审
发明人：周天下 -专利权人：常州市万泰模具有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及弹簧的技术领域，尤其涉及一种油气弹簧。这种油气弹簧包括活塞、组星阀、球形室、气体腔、隔膜和工作缸，所述工作缸的上端设有球形室，所述工作缸内设有活塞，所述球形室的中间设有隔膜，所述隔膜的上端为气体腔，球形室底部与工作缸连接处设有组星阀。这种油气弹簧的结构简单，维护方便，具有变刚度的特性。
油气弹簧

[发明专利]油气弹簧-CN202010116834.4在审
发明人：陈轶杰;韩小玲;高晓东;张亚峰;徐梦岩;杜甫;王乐;李宝强 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种油气弹簧，属于液压机械技术领域。，活塞杆为中空式结构，加工有活塞杆内孔；活塞杆的大外圆与中空的环形导向套的内孔配合安装，导向套与缸筒的下端面通过周向布置的导向套螺栓固连到一起；活塞杆与主活塞连接到一起；在活塞杆上加工有径向的阻尼阀，油气弹簧无杆腔与活塞杆内孔连通，阻尼阀的单向阀和常通孔用于连通油气弹簧有杆腔和活塞杆内孔；上铰链和下铰链分别装配有关节轴承，并加工注油孔用来给关节轴承进行集中润滑。本发明具有结构简单、承载力大的特点，适用于油气混合或外置蓄能器的结构，在矿山机械等领域有着广阔的使用前景。
油气弹簧

[发明专利]油气弹簧-CN202111334242.0在审
发明人：任业林 -专利权人：常州龙翔气弹簧股份有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种油气弹簧，包括缸体，所述缸体内密封滑动配合有浮动活塞，所述浮动活塞将缸体的内腔分隔成左、右腔体，所述左、右腔体内分别填充有液压油和氮气，所述左腔体内密封滑动配合有活塞，所述活塞上开设有用于连通所述活塞两侧腔体的节流孔，所述活塞的右侧设有活塞杆，所述浮动活塞的中部开设有通孔，该通孔与活塞杆密封滑动配合，所述活塞杆远离活塞的一端延伸出缸体的右部，所述缸体的左侧设有用于调节液压油的压力的调节装置；本发明的油气弹簧在拉伸和压缩方向均具有阻尼，且油气弹簧的活塞的平衡位置高度可调节。
油气弹簧

[发明专利]油气弹簧-CN201110228194.7有效
发明人：仇恒超 -专利权人：仇恒超
申请日： 2011-08-01 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： F16F9/512 文献下载
摘要：一种涉及车辆悬架使用的油气弹簧，由主缸的压力支撑载体，车辆行走过程的振动，使工件产生压缩和伸张时，带动副缸部分工作，将外置油罐的油液，吸压进入主缸，使主缸内的油液增加而扩展伸张行程，平衡车架，在伸张行程达到了控制的高度时
油气弹簧

[发明专利]油气弹簧-CN201710185121.1有效
发明人：陈轶杰;张旭;雷强顺;张亚峰;高晓东;韩小玲;杜甫;徐梦岩;鞠海洁;郑冠慧;侯茂新;李宝强;赵宁 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种油气弹簧，包括连接体、减振阀、调整垫、油缸、主活塞、油缸接口、导向套、密封盖、下销耳、充气阀、气室套、气缸、浮动活塞、闭锁阀、小活塞、闭锁接口以及关节轴承。该油气弹簧既能满足平坦的路面行驶要求又能满足颠簸路况的车辆操稳指标需要，从而有效提升行驶平顺性和越野机动能力。
油气弹簧

[发明专利]油气弹簧-CN200410045416.1无效
发明人：仇恒超 -专利权人：仇恒超
申请日： 2004-05-18 - 公布日： 2005-11-23 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明公开一种油气弹簧，具体地说是一种能够自动控制伸张高度、自行改变压力和支撑力的油气弹簧，主要应用于车辆悬架作弹性元件。
油气弹簧

[实用新型]油气弹簧-CN202020210083.8有效
发明人：陈轶杰;韩小玲;高晓东;张亚峰;徐梦岩;杜甫;王乐;李宝强 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油气弹簧，属于液压机械技术领域。，活塞杆为中空式结构，加工有活塞杆内孔；活塞杆的大外圆与中空的环形导向套的内孔配合安装，导向套与缸筒的下端面通过周向布置的导向套螺栓固连到一起；活塞杆与主活塞连接到一起；在活塞杆上加工有径向的阻尼阀，油气弹簧无杆腔与活塞杆内孔连通，阻尼阀的单向阀和常通孔用于连通油气弹簧有杆腔和活塞杆内孔；上铰链和下铰链分别装配有关节轴承，并加工注油孔用来给关节轴承进行集中润滑。本实用新型具有结构简单、承载力大的特点，适用于油气混合或外置蓄能器的结构，在矿山机械等领域有着广阔的使用前景。
油气弹簧

[外观设计]油气弹簧-CN201830472379.5有效
发明人：于善利;徐可光 -专利权人：山东万通液压股份有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1、外观设计产品名称：油气弹簧。2、外观设计产品的用途：用于车辆上，替代原始的弹簧板和减震器。3、外观设计的设计要点是：产品的形状。4、最能表明设计要点的图片是：立体图。
外观设计油气弹簧减震器弹簧板替代图片

[外观设计]油气弹簧-CN202230277538.2有效
发明人：王刚;毛波;于善利;冯绪良;耿其刚;何召良 -专利权人：山东万通液压股份有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：油气弹簧。2.本外观设计产品的用途：重型非公路自卸车减震元件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
油气弹簧

[发明专利]一种单缸筒双气室油气弹簧-CN201910492419.6在审
发明人：苗军;杨景桃 -专利权人：苗军;杨景桃
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种单缸筒双气室油气弹簧，采用双活塞杆、四腔双行程内置串联油气弹簧缸，包括两个独立行程的油气弹簧缸，两油气弹簧缸上下串联机构，共用一个缸筒。低负载时，充有低压氮气的上油气弹簧缸压缩缓冲下行，充有高压氮气下油气弹簧缸此时不工作，此时充有高压氮气的下油气弹簧缸压力高于上油气弹簧缸。当载荷达到一定值时，充有低压的上油气弹簧缸缓冲继续下行，达到下油气弹簧缸的高压氮气压力时，此时，上下油气弹簧缸共同工作，达到良好的缓冲效果。本发明采用单缸筒，实现双油气弹簧的串联，简化了油气弹簧的结构，降低了成本，同时可以加长油气弹簧缸的行程，使得重载车辆刚度太大时，仍然可以实现良好的缓冲效果。
油气弹簧高压氮气缓冲效果缓冲气室筒双下行串联高压氮气压力串联机构低压氮气独立行程双活塞杆重载车辆低负载缸筒加长内置腔双压缩

[实用新型]一种单缸筒双气室油气弹簧-CN201920860037.X有效
发明人：苗军;杨景桃 -专利权人：苗军;杨景桃
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单缸筒双气室油气弹簧，采用双活塞杆、四腔双行程内置串联油气弹簧缸，包括两个独立行程的油气弹簧缸，两油气弹簧缸上下串联机构，共用一个缸筒。低负载时，充有低压氮气的上油气弹簧缸压缩缓冲下行，充有高压氮气下油气弹簧缸此时不工作，此时充有高压氮气的下油气弹簧缸压力高于上油气弹簧缸。当载荷达到一定值时，充有低压的上油气弹簧缸缓冲继续下行，达到下油气弹簧缸的高压氮气压力时，此时，上下油气弹簧缸共同工作，达到良好的缓冲效果。本实用新型采用单缸筒，实现双油气弹簧的串联，简化了油气弹簧的结构，降低了成本，同时可以加长油气弹簧缸的行程，使得重载车辆刚度太大时，仍然可以实现良好的缓冲效果。
一种单缸筒双气室油气弹簧

[发明专利]一种双缸筒双气室油气弹簧-CN201910493350.9在审
发明人：苗军;杨景桃 -专利权人：苗军;杨景桃
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种双缸筒双气室油气弹簧，采用双活塞杆、四腔双行程内置串联油气弹簧缸，包括两个独立行程的油气弹簧缸，两油气弹簧缸上下串联机构。低负载时，充有低压氮气的上油气弹簧缸压缩缓冲下行，充有高压氮气下油气弹簧缸此时不工作，此时充有高压氮气的下油气弹簧缸压力高于上油气弹簧缸。当载荷达到一定值时，充有低压的上油气弹簧缸缓冲继续下行，达到下油气弹簧缸的高压氮气压力时，此时，上下油气弹簧缸共同工作，达到良好的缓冲效果。本发明实现了重载车在空载、重载全过程都具有良好的缓冲效果。
油气弹簧高压氮气缓冲效果双缸筒双气室缓冲下行高压氮气压力串联机构低压氮气独立行程双活塞杆低负载重载车空载内置腔双重载串联压缩

[实用新型]一种双缸筒双气室油气弹簧-CN201920859479.2有效
发明人：苗军;杨景桃 -专利权人：苗军;杨景桃
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双缸筒双气室油气弹簧，采用双活塞杆、四腔双行程内置串联油气弹簧缸，包括两个独立行程的油气弹簧缸，两油气弹簧缸上下串联机构。低负载时，充有低压氮气的上油气弹簧缸压缩缓冲下行，充有高压氮气下油气弹簧缸此时不工作，此时充有高压氮气的下油气弹簧缸压力高于上油气弹簧缸。当载荷达到一定值时，充有低压的上油气弹簧缸缓冲继续下行，达到下油气弹簧缸的高压氮气压力时，此时，上下油气弹簧缸共同工作，达到良好的缓冲效果。
一种双缸筒双气室油气弹簧

[发明专利]双活塞杆油气弹簧缸-CN201510592489.0有效
发明人：郭茂春 -专利权人：十堰民乐液压机械有限公司
申请日： 2015-09-17 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明提出了双活塞杆油气弹簧缸，包括两个油气弹簧缸，两个油气弹簧缸背对设置构成串联结构；所述油气弹簧缸的活塞杆上有单向阀，活塞上有阻尼孔；一个油气弹簧缸内充有高压氮气，一个油气弹簧缸内充有低压氮气。采用本发明，当空载荷和低载荷时，充有低压氮气的油气弹簧缸压缩，因充有高压氮气的油气弹簧缸内充气压力高，相当于刚性体，只有充有低压氮气的油气弹簧缸一端的单向阀和阻尼孔完成弹性体和减振器的作用，当载荷达到一定值时，充有低压氮气的油气弹簧缸的剩余缓冲行程变短，缓冲效果变差，而充有高压氮气的油气弹簧缸开始压缩，两个油气弹簧缸（相当于弹簧体）共同起作用，具体良好的缓冲行程。
活塞杆油气弹簧

[发明专利]一种油气弹簧-CN202310504278.1在审
发明人：熊艳伦;郭伟;陈向阳;刘炜 -专利权人：广州市蕴泰精密机械有限公司
申请日： 2023-05-07 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种油气弹簧，应用在汽车领域，本发明通过所述阀组件包括液压锁、二通闭锁阀、螺塞、阀体，所述油气弹簧本体包括气室固定座和油管固定座，所述油管固定座的一端螺纹连接有管接头一，该油气弹簧，集成了阀组件、油气弹簧本体物件、气室组件，可实现车辆主动提轮、主动放轮、锁紧功能；可实现悬架的刚性闭锁，方便车高的调节以及行驶过程中可以监测油气弹簧的行程，解决油气弹簧升温导致承载能力不足的现象，大大提高油气弹簧的侧向承载能力，与其他现有油气弹簧对比，该油气弹簧采用新的配对摩擦副作为油气弹簧的支撑导向，该油气弹簧可实现主动提轮、主动放轮、锁紧功能，并可实现悬架的刚性闭锁。
一种油气弹簧

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