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- [发明专利]粘接薄片的制造方法及粘接薄片-CN200610135511.X有效
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吉田敏博;岩间尚也
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阿尔卑斯电气株式会社
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2006-10-16
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2007-04-25
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H01H13/70
- 提供能得到收容一个可动接点体的薄片体,且其加工性良好的粘接薄片的制造方法。使第一粘接薄片(10)重合于剥离薄片(1)并进行冲裁,形成收纳可动接点体(3)的收容孔(20)、和与收容孔连通且在薄片体(2)的外形位置的内侧具有端部(22a)的空气孔构成部(22),在剥离薄片形成与收容孔及空气孔构成部对应的贯通孔(30),在第一粘接薄片的上表面重合第二粘接薄片,只将第一粘接薄片和第二粘接薄片与薄片体的外形状一致来进行切断,对剥离薄片、第一粘接薄片及第二粘接薄片进行冲裁,形成与空气孔构成部和薄片体的外形位置连通的连通孔(23),从而将第一粘接薄片的空气孔构成部形成为与收容孔和薄片体的外形位置连通的空气孔(21)。
- 薄片制造方法
- [实用新型]一种用于电机的油封结构-CN202021259974.9有效
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黄平;刘琴
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上海赫鲁格精密橡胶有限公司
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2020-06-30
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2021-03-23
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H02K5/04
- 本实用新型提供了一种用于电机的油封结构,属于油封结构技术领域。该一种用于电机的油封结构,包括电机转动轴和带接油结构的油封组件。带接油结构的油封组件包括动环套、静环套和弹簧以及接油套,动环套设有两个,弹簧连接至两个动环套之间,两个动环套能够通过所有弹簧抵紧在静环套内壁两侧,两个动环套里侧壁均连接有密封圈唇,密封圈唇与电机转动轴过盈配合,接油套设置为两个,两个接油套分别连接至静环套底部两侧,且两个接油套里侧开口处均与电机转动轴接触。本实用新型在电机转动轴发生轴向攒动的时候,利用两个接油套可以将电机转动轴窜出部位溢出的多余润滑油进行清理,减少润滑油外滴浪费的概率。
- 一种用于电机结构
- [实用新型]一种曳引机用油封结构-CN202122720887.X有效
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王子旺;李冬
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苏州西艾杰电机有限公司
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2021-11-08
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2022-04-05
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F16J15/16
- 本实用新型提供一种曳引机用油封结构,包括油封盖、压盖以及油封本体;油封盖和压盖设有用以包设配合在油封本体的环形的容槽,油封本体包括均呈环状的第一外油封、第二外油封、第一配合油封、第二配合油封和内油封,第一外油封和第二外油封分别固定在容槽内,第一配合油封、第二配合油封均固定于内油封的环形外壁上,第一外油封、第二外油封的环形内壁上开设有与第一配合油封、第二配合油封配合的配合槽,且第一配合油封、第二配合油封的截面为等腰梯形设置;容槽的截面为等腰梯形设置,且内油封配置在容槽内,其两侧还设置有压接密封在容槽槽壁上的密封圈,本实用新型既具有更换维护时操作较为方便的效果,而且同时亦能够兼具较好的密封效果。
- 一种曳引机用油封结构
- [发明专利]密封构造-CN200910132751.8有效
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鹤身洋;芳贺卓
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住友重机械工业株式会社
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2009-04-16
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2009-11-18
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F16J15/06
- 在排列配置油封的情况下,能够实现组装有该油封的装置在轴向上的缩短化。具有:主减速器壳体(第一部件)(30),筒状部(30A)的外周面对外部空间(第一空间)(SPo);两个油封(50、52),在主减速器壳体(30)的筒状部(30A)的内周排列配置;预减速器壳体(第二部件)(27),与第一油封(50)的内周抵接;以及内销部件(第三部件)(46),与第二油封(52)的内周抵接,并且与预减速器壳体(27)抵接,且其一部分面对主减速器(28)的内部空间(SPi),通过第一、第二油封
- 密封构造
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