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[实用新型]一种汽车顶棚风道结构-CN200820095037.7有效
发明人：刘文标;孙彦 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2008-06-19 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车顶棚风道结构，具有通风通道，所述通风通道是由汽车顶棚的护板和盖板密封连接形成的，于通风通道上设置出风口和与汽车空调相连的入风口。汽车顶棚的风道结构直接由护板和盖板密封连接来构成通风通道后，需要通风时，经汽车空调调节的风从入风口进入通风通道，再由出风口吹出，风即可进入车内。与现有技术相比，汽车顶棚减少了附加的通风管道，使顶棚节省了容纳通风管道的空间，同时还减轻了顶棚所承受的负重。
一种汽车顶棚风道结构

[发明专利]一种无纺布与海绵制成的汽车顶棚-CN201510996926.5在审
发明人：李守伦;吴云;夏春火;潘国梁 -专利权人：芜湖馨源海绵有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B32B5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种无纺布与海绵制成的汽车顶棚，属于汽车内饰品技术领域。一种无纺布与海绵制成的汽车顶棚，包括汽车顶棚内层，汽车顶棚内层上方装有阻燃隔热层，阻燃隔热层内部设有大透气孔，大透气孔上方装有减震胶板，大透气孔内设有小透气孔，小透气孔与纤维层相通，阻燃隔热层上方装有海绵层本发明的一种无纺布与海绵制成的汽车顶棚，结构简单，不但具备大多数汽车顶棚所具有的隔热、隔音、吸音的功效，而且其中的透气孔连接的竹炭纤维层，让其具备了良好除潮去味的作用，海绵层还能充分保护乘员的头部，可以在撞击中得到缓冲
一种无纺布海绵制成汽车顶棚

[实用新型]一种汽车顶棚切割工装-CN202222447842.4有效
发明人：王艳平;杜进松;索军盈 -专利权人：西安拓普汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车顶棚切割技术领域，一种汽车顶棚切割工装，包括支架、左部支撑组件、中部支撑组件、右部支撑组件和压紧组件；左部支撑组件设置在支架的左侧；左部支撑组件用于支撑顶棚底面的左部；中部支撑组件设置在支架的中部；中部支撑组件用于支撑顶棚底面的中部；右部支撑组件设置在支架的右侧；右部支撑组件用于支撑顶棚底面的右部；压紧组件升降连接在支架的左侧，压紧组件用于将顶棚压紧在所述左部支撑组件上。本实用新型的优点是该工装通过左部支撑组件、中部支撑组件和右部支撑组件便于将汽车顶棚稳定的限位固定，保证汽车顶棚平整放置，并且通过压紧组件便于与左部支撑组件相配合，将汽车顶棚压紧固定，提升切割过程中的稳定性
一种汽车顶棚切割工装

[实用新型]一种汽车的顶棚总成以及汽车-CN201520022328.3有效
发明人：张洪磊;颜诗旺;丁宇航 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-01-13 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车的顶棚总成，包括车顶钣金，和设于驾驶室内并铺设于所述车顶钣金的顶棚内饰板，还包括顶棚护板，所述顶棚护板设于所述顶棚内饰板与汽车的侧风窗的相接部位，且与所述车顶钣金通过第一安装部固接，与所述顶棚内饰板通过第二安装部固接。采用此技术方案，在顶棚内饰板与侧风窗的相接部位设置了顶棚护板，并通过分别与顶棚内饰板、车顶钣金的连接，将顶棚护板下垂的边缘向靠近车顶钣金的一侧收紧，改善了现有技术中存在的缺陷，并提高了驾乘人员乘坐的舒适性本实用新型还涉及具有上述顶棚总成的汽车。
一种汽车顶棚总成以及

[实用新型]一种汽车顶棚压框装置-CN202220920656.5有效
发明人：周楠;朱海彬;张大静;厚雪;吴波 -专利权人：苏州力朗瑞西智能科技有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B29C65/48 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种汽车顶棚压框装置，用于将多个零部件粘接到汽车的顶棚上，包括：作业平台；模具，设置于作业平台上，其表面具有和汽车顶棚A面形状适配的结构，用于将汽车顶棚A面向下放置在模具上；施胶装置，用于在汽车顶棚B面对应的位置喷涂粘结剂；压紧装置，所述压紧装置具有多个压紧组件，用于将对应的粘接到位的零部件压紧和固定在汽车顶棚上。本实用新型利用作业平台和模具固定及有效全面支撑汽车顶棚边框，使得不再需要传统的夹具，可以采用单向的压紧装置即可完成静态压紧作业。
一种汽车顶棚装置

[实用新型]汽车顶棚线束结构-CN201821643294.X有效
发明人：王太洪 -专利权人：广州市众科电器有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车顶棚线束结构，包括：线束总成、线槽和电气系统，所述线槽设于汽车顶棚边框内，所述线槽用于容置所述线束总成，所述电气系统设于靠近所述汽车顶棚边框内侧的位置上，所述线束总成包括主线束和若干分支线束，若干所述分支线束分别与所述电气系统中的若干电气部件一一对应电性连接，所述主线束的一端用于与电瓶插件电性连接，上述汽车顶棚线束结构的设计布局比较合理，使得汽车顶棚线束不会与天窗发生干涉。
汽车顶棚电气系统线束结构线束总成线槽边框电性连接分支线束主线束电瓶本实用新型电气部件设计布局天窗插件容置线束干涉

[实用新型]一种用于汽车顶棚检测的多功能检验台-CN202023126593.6有效
发明人：马雪亮 -专利权人：苏州芏泰自动化设备有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车顶棚检测的多功能检验台，属于汽车顶棚检测治具技术领域，包括用于放置汽车顶棚（3）的机架（1），所述机架（1）上设有与水平面呈夹角的支撑架（13），所述支撑架（13）底部设有一组第一支撑杆该种用于汽车顶棚检测的多功能检验台方便对汽车顶棚各个部位进行检测，而且检验台上还能放置其它物品，检验台还能移动，具有多种功能方便使用。
一种用于汽车顶棚检测多功能检验

[实用新型]一种汽车顶棚的生产加工用的定位装置-CN202120985767.X有效
发明人：束小东;黄金金;储著难 -专利权人：芜湖长鹏汽车零部件有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车顶棚加工技术领域，具体公开了一种汽车顶棚的生产加工用的定位装置，包括工作台、第一伸缩杆以及第二伸缩杆，所述工作台左侧的前方两侧对称设置有第一伸缩杆，所述工作台右侧相对于第一伸缩杆的位置设置有第二伸缩杆，所述第一伸缩杆以及第二伸缩杆的顶部均设置有定位块，且在定位块的上方设置有充气气囊；本实用新型在第一伸缩杆以及第二伸缩杆顶部均设置有定位块，并在定位块上方设置有充气气囊，在对汽车顶棚进行定位时，充气气囊可以适应不同型号的汽车顶棚，使得充气气囊完全卡接在汽车顶棚的拐角处，避免因卡接不紧密导致汽车顶棚在定位过程中产生晃动，汽车顶棚的定位效果好。
一种汽车顶棚生产工用定位装置

[发明专利]一种用边角料为填充物的有天窗口顶棚基材成型方法-CN201911097976.4有效
发明人：车富民;吕道湖;董志方;张志明 -专利权人：芜湖正海汽车内饰件有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B29C69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用边角料为填充物的有天窗口顶棚基材成型方法，属于汽车顶棚领域，其步骤如下：收集聚氨酯泡块切除的六个面的边角料；根据不同汽车顶棚天窗口的尺寸，将边角料进行裁切、黏贴以形成泡沫方体；制得的泡沫方体放置到发泡箱中且正对汽车顶棚天窗口的位置固定，然后向发泡箱内注入混合好的聚氨酯原材料发泡形成聚氨酯泡块；聚氨酯泡块熟化后将该聚氨酯泡块的六个面切除后再进行切片得聚氨酯片材，然后利用聚氨酯片材复合制成汽车顶棚基材；将汽车顶棚基材制作过程中产生的边角料继续按照第一到第四步制成汽车顶棚基材，采用该技术方案不仅可以节约原材料，而且在顶棚成型过程中不会出现胶膜粘在加热带上，玻纤粘在顶棚背面的问题。
一种边角料填充物天窗顶棚基材成型方法

[实用新型]汽车顶棚及汽车-CN200920262304.X无效
发明人：董李 -专利权人：上海东裕电动车有限公司
申请日： 2009-12-29 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： B62D25/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车和汽车顶棚。该汽车包括车架和安装在所述车架上的汽车顶棚，所述汽车顶棚，包括支架、棚体，所述支架的上部固定于所述棚体的下表面上。由于棚体与支架的固定连接部位在棚体的下表面处，棚体没有被支架穿透，因此，在雨天，棚体与支架的固定连接部位不会受到雨水的腐蚀，因此，即使时间久了，汽车顶棚的棚体与支架的连接部位仍然稳固牢靠，不会晃动。
汽车顶棚

[实用新型]一种汽车顶棚固定结构-CN202222685656.4有效
发明人：刘海英;赵娇子;孙晨伟;俞云云;严志利 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶棚固定结构，包括用于与汽车钣金相连的卡接底座和用于与汽车顶棚相连的搭扣，所述卡接底座和搭扣之间啮合相连，所述卡接底座上设有用于卡在钣金上的卡扣，搭扣的下部与顶棚背面相连。该隐藏式汽车顶棚固定结构设计合理，采用搭扣结构，与顶棚背面的搭扣啮合，起到固定顶棚的作用，顶棚表面无需开孔，看不到固定结构，并且结构简单，安装简便。
一种汽车顶棚固定结构

[发明专利]一种高吸音性聚氨酯汽车顶棚的制备方法-CN201811489531.6在审
发明人：韩生;王威;陈凤飞;薛原;蔺华林;卢德力;蒋继波;余焓;黄燕山;邱丰 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： C08G18/66 文献下载
摘要：本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种高吸音性聚氨酯汽车顶棚的制备方法。高吸音性能聚氨酯汽车顶棚由A料与B料制备加工而成。所制备的汽车顶棚在不影响聚氨酯汽车顶棚其他性能的前提下，降低了挥发性有机物的含量，提高了车顶棚的吸音性能，满足中高端汽车市场对高吸音性能聚氨酯顶棚的要求。
汽车顶棚聚氨酯制备吸音性能吸音性高分子材料技术挥发性有机物叔胺类催化剂聚醚多元醇聚酯多元醇氨基硅油汽车市场液化MDI 车顶棚低挥发反应型扩链剂顶棚粗MDI 高端环保加工生产

[实用新型]一种顶棚支架及汽车-CN202320960311.7有效
发明人：常智豪;徐云;李国林;陈宏强;李连磊;刘德礼;王嘉 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及顶棚支架技术领域，具体涉及一种顶棚支架及汽车；该顶棚支架包括板状本体，所述板状本体上形成有：车身连接部，所述车身连接部与汽车顶棚钣金连接；气囊导向部，所述气囊导向部与所述车身连接部连接，且所述气囊导向部悬置于汽车顶棚的内饰板附件安装区域与侧气囊安装区域之间；顶棚连接部，所述顶棚连接部与所述车身连接部连接，且所述顶棚连接部用于安装汽车顶棚或功能件；本实用新型通过将车身连接部、气囊导向部、顶棚连接部均集成到板状本体上，并一体化冲压成型，既降低了制造成本，减少了汽车顶棚处零部件的数量，又提高了顶棚支架的功能多样性。
一种顶棚支架汽车

[实用新型]快装式汽车顶灯安装结构及汽车顶灯安装总成-CN201921469723.0有效
发明人：梁其龙;李文娟;肖宇;王光福;丁文泉 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60Q3/208 文献下载
摘要：本实用新型提供快装式汽车顶灯固定结构及汽车顶灯安装总成，该顶灯固定结构包括具有顶灯容置腔的顶灯安装框；若干卡接扣件，若干所述卡接扣件设置于所述顶灯安装框的周侧；所述卡接扣件包括翻边，所述翻边在顶灯安装框安装至汽车顶棚时，朝向远离所述顶灯容置腔的一侧弯折，以与汽车顶棚卡接；汽车顶灯设置有卡接结构与上述卡接扣件卡接。具有上述结构的汽车顶灯固定结构通过可弯折的卡接扣件固定于汽车顶棚，同时汽车顶灯总成通过卡接结构与卡接扣件的卡接实现固定，从而无需辅助固定的中间支架、自锁螺钉等接即可实现快速装配；同时，还减小了顶灯总成与汽车顶棚之间的装配间隙，以极其简单的结构实现了汽车顶灯总成的快速且牢固的装配。
快装式汽车顶灯安装结构总成

[发明专利]汽车顶棚用针刺复合环保毡及其生产方法-CN201210377657.0无效
发明人：蔡正杰 -专利权人：浙江联洋复合材料有限公司
申请日： 2012-09-30 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B32B17/02 文献下载
摘要：本发明设计的一种汽车顶棚用针刺复合环保毡，它主要包括聚脂无纺布，在聚脂无纺布一个表面设有一层短切玻璃纤维，聚脂无纺布与短切玻璃纤维通过高频的针刺复合。这种汽车顶棚用针刺复合环保毡及其生产方法，直接将短切玻璃纤维针刺到聚酯无纺布上，使两种纤维依靠强大的机械力抱合在一起。用此增强材料产品可以代替原铺层工序中的玻纤层、粘结层、无纺布层，既为汽车顶棚生产厂家节省了粘结剂成本，又由于减少了铺层工序，可以提高了汽车顶棚生产效率。同时，用本产品生产的汽车顶棚由于是两种纤维互相穿插，故层间的结合力好，材质更均匀，汽车顶棚强度更高。
汽车顶棚针刺复合环保及其生产方法

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