专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车辅助制冷装置、汽车制冷系统汽车-CN201310502747.2有效
  • 林端坪 - 林端坪
  • 2013-10-23 - 2014-01-22 - B60R16/033
  • 本发明涉及汽车制冷技术领域,具体而言,涉及汽车辅助制冷装置、汽车制冷系统汽车。其中,汽车辅助制冷装置包括用于安装在汽车内的副电瓶、辅助空调系统、控制器和逆变器;逆变器的输入端连接副电瓶;逆变器的输出端连接控制器;控制器用于接收控制辅助空调系统启动的启动信号,并根据启动信号控制辅助空调系统与逆变器连接与现有技术相比,本发明提供的汽车辅助制冷装置、汽车制冷系统汽车辅助空调系统利用副电瓶中存储的电能,因此本发明提供的汽车辅助制冷装置无需启动汽车的发动机,就可以产生制冷效果。
  • 汽车辅助制冷装置制冷系统
  • [实用新型]汽车制动辅助系统以及汽车-CN201320268190.6有效
  • 康军;隋传吉;康锐;牛辛庚;张德平;万浩然;张云龙 - 隋传吉
  • 2013-05-16 - 2013-11-20 - B60T1/06
  • 本实用新型涉及汽车设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种汽车制动辅助系统以及一种汽车。一种汽车制动辅助系统,安装于汽车上,用于对汽车在制动过程中提供辅助制动作用力,其特征在于,包括:辅助减速装置;执行器,所述执行器与所述辅助减速装置连接并可驱动其进行减速动作;控制器,所述控制器与所述执行器信号连接并可控制所述执行器动作一种汽车,包括车体,所述车体包括后桥,所述后桥上安装有车轴,还包括汽车制动辅助系统。本实用新型提供的汽车制动辅助系统以及汽车,在汽车制动辅助系统安装于汽车上时,能够在汽车制动时对汽车增加辅助制动力,从而缩短汽车的制动距离。
  • 汽车制动辅助系统以及
  • [实用新型]汽车辅助制冷装置、汽车制冷系统汽车-CN201320658068.X有效
  • 林端坪 - 林端坪
  • 2013-10-23 - 2014-04-16 - B60R16/033
  • 本实用新型涉及汽车制冷技术领域,具体而言,涉及汽车辅助制冷装置、汽车制冷系统汽车。其中,汽车辅助制冷装置包括:用于安装在汽车内的副电瓶、辅助空调系统、控制器和逆变器;逆变器的输入端连接副电瓶;逆变器的输出端连接控制器;控制器与辅助空调系统电连接。与现有技术相比,辅助空调系统利用副电瓶中存储的电能,因此本实用新型提供的汽车辅助制冷装置无需启动汽车的发动机,就可以产生制冷效果。
  • 汽车辅助制冷装置制冷系统
  • [发明专利]小型汽车倒车辅助系统-CN201510042540.0在审
  • 丁健 - 丁健
  • 2015-01-28 - 2016-10-05 - B60Q1/22
  • 小型汽车倒车辅助系统,涉及一种汽车辅助系统,特别涉及一种倒车用辅助系统。包括汽车主体,在汽车主体的保险杠底端固定连接至少两个第一辅助灯,辅助灯分别靠近汽车主体的两侧;在汽车主体的两个后轮前上方的挡板靠近叶子板部位分别设置第二辅助灯,第一、第二辅助灯分别与汽车主体的电力系统电联接,与大灯和倒车控制电路联动控制;通过本系统可以使得夜间倒车变得更方便,更安全。
  • 小型汽车倒车辅助系统
  • [实用新型]小型汽车倒车辅助系统-CN201520058944.4有效
  • 丁健 - 丁健
  • 2015-01-28 - 2015-06-24 - B60Q1/22
  • 小型汽车倒车辅助系统,涉及一种汽车辅助系统,特别涉及一种倒车用辅助系统。包括汽车主体,在汽车主体的保险杠底端固定连接至少两个第一辅助灯,辅助灯分别靠近汽车主体的两侧;在汽车主体的两个后轮前上方的挡板靠近叶子板部位分别设置第二辅助灯,第一、第二辅助灯分别与汽车主体的电力系统电联接,与大灯和倒车控制电路联动控制;通过本系统可以使得夜间倒车变得更方便,更安全。
  • 小型汽车倒车辅助系统
  • [发明专利]汽车辅助动力系统及新能源汽车-CN201511019092.9在审
  • 胡挺 - 胡挺
  • 2015-12-29 - 2016-03-30 - B60K25/06
  • 本发明提供了一种汽车辅助动力系统及新能源汽车,属于车辆工程领域,汽车辅助动力系统包括发动机、电机以及汽车附件系统,所述发动机和电机之间通过离合器连接,所述电机和汽车附件系统之间通过动力耦合器连接。所述新能源汽车包括上述的汽车辅助动力系统。本汽车辅助动力系统及新能源汽车采用发动机和电机配合的方式为汽车附件系统提供动力,可以选择发动机或者电机作为动力源,不仅简化了附件系统的结构,提高了附件系统的紧凑性,而且提高了汽车动力系统和附件系统的工作效率;该辅助动力系统具有发电功能,可以为汽车动力电池充电,有效弥补了现有技术的缺陷。
  • 汽车辅助动力系统新能源
  • [实用新型]汽车辅助动力系统及新能源汽车-CN201521127364.2有效
  • 胡挺 - 胡挺
  • 2015-12-29 - 2016-11-09 - B60K25/06
  • 本实用新型提供了一种汽车辅助动力系统及新能源汽车,属于车辆工程领域,汽车辅助动力系统包括发动机、电机以及汽车附件系统,所述发动机和电机之间通过离合器连接,所述电机和汽车附件系统之间通过动力耦合器连接。所述新能源汽车包括上述的汽车辅助动力系统。本汽车辅助动力系统及新能源汽车采用发动机和电机配合的方式为汽车附件系统提供动力,可以选择发动机或者电机作为动力源,不仅简化了附件系统的结构,提高了附件系统的紧凑性,而且提高了汽车动力系统和附件系统的工作效率;该辅助动力系统具有发电功能,可以为汽车动力电池充电,有效弥补了现有技术的缺陷。
  • 汽车辅助动力系统新能源
  • [实用新型]一种具有转向辅助装置的汽车-CN202122068470.X有效
  • 王金力;王畅;王鑫宇 - 保定市誉诚汽车维修服务有限公司
  • 2021-08-31 - 2022-03-15 - B60S9/14
  • 本实用新型涉及汽车领域,具体公开了一种具有转向辅助装置的汽车,包括设置于汽车底部的转动支撑系统、平衡辅助系统和驱动系统,所述转动支撑系统位于汽车底部中心位置,由承载底座、滑动支座、支撑盘、伸缩转轴和驱动盘组成;所述平衡辅助系统为设置在转动支撑系统周围的若干辅助脚轮,辅助脚轮可升降的连接于汽车底部,且行进角度可调;所述驱动系统用于驱动转动支撑系统和平衡辅助系统运行,驱动系统还电性连接有控制系统,控制系统设置于汽车驾驶室内本实用新型在不改变传统汽车转向结构设计的基础上,通过在车底设置可以单独控制转向的脚轮,并配合支撑旋转装置,能实现汽车原地306°转向,同时四个脚轮同向旋转,能实现汽车横向的移动。
  • 一种具有转向辅助装置汽车
  • [实用新型]一种新型私家车辅助制动装置-CN201921204237.6有效
  • 冯军;李展鹏;林伟;丁晨 - 浙江工业职业技术学院
  • 2019-07-29 - 2020-07-28 - B60T1/14
  • 本实用新型公开一种新型私家车辅助制动装置,包括制动踏板、行程开关、汽车电脑、辅助制动液压系统、检测装置和爆胎应急液压系统,所述制动踏板和中央控制单元安装于汽车内,所述行程开关安装于制动踏板的下方,汽车电脑分别和形成开关、辅助制动液压系统、检测装置和爆胎应急液压系统线路相连。本实用新型所述的一种新型私家车辅助制动装置,通过辅助制动液压系统给予汽车额外的制动力,辅助制动力与汽车自身的制动力相结合,可以帮助汽车解决需要紧急制动时,制动距离过长、制动力不足、刹车失灵等问题;爆胎应急液压系统,防止汽车因爆胎而失去控制,帮助汽车在爆胎后依旧可控。
  • 一种新型私家车辅助制动装置
  • [发明专利]一种汽车自适应辅助制动系统及其控制方法-CN201811440496.9有效
  • 王亚君;孙福明;李刚 - 辽宁工业大学
  • 2018-11-29 - 2020-06-02 - B60T13/58
  • 本发明公开一种汽车自适应辅助制动系统,包括:液压制动主系统,其包括:制动主缸,其与汽车制动踏板连接;制动器,其设置在汽车车轮上,且与所述制动主缸连接;电机辅助制动系统,其包括:轮毂电机,其设置在所述汽车轮毂上;信号采集模块,其用于采集汽车行驶信息、路况信息和驾驶员状态;信号处理模块,其与所述信号采集模块连接,用于处理所述信号采集模块采集的数据,并做出辅助控制决策;控制模块,其与所述信号处理模块和轮毂电机连接,用于接收所述辅助控制决策,并对汽车进行辅助制动。本发明还提供一种汽车自适应辅助制动系统的控制方法,能够根据汽车行驶信息和路况环境信息,实时确定汽车与前辆汽车的安全距离,并做出辅助控制决策。
  • 一种汽车自适应辅助制动系统及其控制方法
  • [发明专利]一种汽车辅助刹车系统-CN201310582134.4无效
  • 姚迎宪 - 无锡莱吉特信息科技有限公司
  • 2013-11-20 - 2014-03-19 - B60T1/02
  • 本发明涉及一种汽车辅助刹车系统,包括汽车、设置在汽车上的控制模块、以及分别与控制模块相连接的辅助电源、辅助刹车器、至少一个碰撞传感器;辅助电源设置在汽车上,辅助电源经控制模块为各个碰撞传感器进行供电;各个碰撞传感器分别设置在汽车的表面上;辅助刹车器设置在汽车车轮上。本发明设计的汽车辅助刹车系统,结构简单,针对汽车发生初次碰撞后,能够及时介入,对车辆进行制动控制,具有很大的市场应用价值与经济价值。
  • 一种汽车辅助刹车系统
  • [发明专利]智能汽车辅助驾驶方法及系统-CN201510671420.7在审
  • 马思玄 - 北京乐动卓越科技有限公司
  • 2015-10-13 - 2016-03-02 - G05D1/02
  • 本申请公开了一种智能汽车辅助驾驶方法,包括扫描装置加装步骤:在智能汽车上加装用于进行路标扫描的扫描装置;路标扫描步骤:结合智能汽车上的导航信息,利用扫描装置扫描道路交通标志,获取道路交通标志对应的汽车行驶要求;汽车行驶要求关联步骤:将获取到的道路交通标志对应的汽车行驶要求与智能汽车的智能操作系统进行关联;汽车辅助驾驶步骤:扫描装置判断是否捕捉到道路交通标志对应的汽车行驶要求,若捕捉到,则触发智能汽车的智能操作系统进行辅助驾驶,对驾驶员进行驾驶操作提醒或主动进行驾驶辅助操作;若未捕捉到,则不启动驾驶辅助操作。本申请还公开一种智能汽车辅助驾驶系统,包括扫描装置、汽车行驶要求关联模块、智能操作系统
  • 智能汽车辅助驾驶方法系统

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